Đó là một tuyên bố hiển nhiên để nói rằng xe 4WD cần được bảo dưỡng. Hầu hết chúng ta đều đưa xe đi bảo dưỡng, nhưng không phải dịch vụ bảo dưỡng nào cũng có chất lượng như nhau. Chúng tôi đã hỏi các chuyên gia tại APB Trading Ltd. để biết một số mẹo nhanh chóng và đơn giản để giữ cho 4WD của bạn luôn sửa chữa và vận hành tốt.

Khi bạn có được cho mình một niềm tự hào và niềm vui mới, điều đầu tiên bạn nên làm là đọc kỹ hướng dẫn sử dụng. Điều này sẽ cung cấp cho bạn nhiều thông tin hữu ích và quan trọng về chiếc xe của bạn bao gồm thời gian / lịch trình chính xác của các khoảng dịch vụ.


Biết và đặt lịch trình dịch vụ chính xác cho chiếc xe của bạn là điều quan trọng, và việc đặt lịch trình phù hợp với yêu cầu của chính bạn và loại hình sử dụng mà bạn đặt chiếc xe của mình cũng rất quan trọng. Hầu hết các nhà sản xuất 4WD đề xuất lịch trình dịch vụ 10-15,000KM, nhưng hầu hết cũng đề nghị bạn thực hiện nó thường xuyên hơn nếu bạn gặp khó khăn với xe của mình hoặc phải kéo nhiều, v.v. Bạn cũng nên sử dụng dịch vụ nếu bạn đã trải qua thời gian trong một môi trường bụi bẩn. Không cần phải nói rằng bạn cũng nên thường xuyên kiểm tra dầu động cơ, dầu phanh, dầu ly hợp, dầu hộp số, bộ tản nhiệt tràn và hệ thống trợ lực lái.

Áp xuất của bánh xe

Có áp suất không khí chính xác trong lốp xe của bạn là rất quan trọng và ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp cũng như độ bám đường. Nếu bạn đặt sai áp suất cho môi trường của bạn, lốp xe sẽ mòn nhanh hơn hoặc không đều và bạn sẽ không có được độ bám đường tối ưu.
Khi lái xe địa hình, những con đường gồ ghề và nhiều đá là một môi trường rất khắc nghiệt đối với 4WD và nếu bạn không giảm áp suất không khí khi lái xe trên những bề mặt như vậy, độ mòn trên lốp và xe của bạn sẽ tăng lên. Nhìn chung, chọn áp suất lốp phù hợp với địa hình của bạn sẽ cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm mài mòn và hư hại cho lốp và xe của bạn, đồng thời mang lại cho bạn một chuyến đi thoải mái hơn.

Đừng quá tải xe của bạn

Xe của bạn càng phải chở nhiều trọng lượng thì càng phải làm việc khó hơn. Rõ ràng là chúng ta cần phải nạp nhiều bánh cho xe 4WD, nhưng bạn thực sự nên cố gắng để xe không bị quá tải. Xem trong sách hướng dẫn để biết trọng tải của xe là bao nhiêu và không được vượt quá nó. Nếu bạn đang kéo một xe moóc, hãy đảm bảo rằng nó không quá trọng lượng và nó được đóng gói an toàn và cân bằng.

Những điều không tốt cho 4WD của bạn

Nó có thể là một niềm vui tuyệt vời khi lái xe băng qua bùn trơn, ướt và sâu .. Nó có thể là một thử thách và cũng rất thú vị. Nhưng bạn nên biết rằng lái xe 4WD qua bùn là một trong những điều tồi tệ nhất bạn có thể làm. Bùn có thể xâm nhập vào tất cả các bộ phận của xe của bạn và nó mài mòn, ăn mòn và cực kỳ khó loại bỏ hoàn toàn.

Bùn có thể chặn bộ tản nhiệt và có thể làm tắc nghẽn mọi thứ từ ổ trục đến và máy phát điện. Không có gì cơ học (hoặc điện) không phản ứng bất lợi với bùn, vì vậy hãy ghi nhớ điều này. Tương tự như vậy, bạn 'không bao giờ' lái xe qua nước muối trừ khi bạn không còn lựa chọn nào khác, vì dù bạn có cố gắng vệ sinh xe bao nhiêu sau đó, bạn vẫn sẽ bị giảm tuổi thọ của nó.


Các xưởng của APB được trang bị đầy đủ thiết bị chẩn đoán Autologic mới nhất để thực hiện bảo dưỡng và bảo trì 4 × 4 trên toàn bộ dòng Land Rover mà không ảnh hưởng đến chế độ bảo hành của nhà sản xuất. Điều chỉnh hiệu suất và nâng cấp sức mạnh có sẵn cho hầu hết các loại xe Land Rover. , Pajero và Isuzu.

Các thợ máy 4 × 4 giàu kinh nghiệm của APB có thể xử lý các sửa chữa nhỏ hoặc lớn, chuẩn bị cho Bộ GTVT và sắp xếp cuộc kiểm tra của Bộ GTVT theo lịch hẹn. The bodyshop có thể sửa chữa bất cứ thứ gì từ một vết xước nhẹ đến hư hỏng nghiêm trọng. Thay đổi khung và xây dựng lại cũng có sẵn.