Du lịch Ba Lan

Trong phần này về chuyến tham quan Ba ​​Lan, Tomek Maj sẽ đưa chúng tôi tham quan một vòng quanh Ba Lan và giới thiệu một số điểm tham quan để tham quan và các tuyến đường để lái xe. Tomek chia sẻ một số mẹo để đi lưu diễn ở Ba Lan và cũng chia sẻ hai tuyến đường lái xe cung cấp nhiều điều để xem và làm.

Từ ngữ và Hình ảnh: Tomasz Maj - Land4Travel

Lịch sử của Ba Lan kéo dài hơn một nghìn năm, từ các bộ lạc thời trung cổ, Cơ đốc giáo hóa và chế độ quân chủ; qua thời kỳ Hoàng kim của Ba Lan, chủ nghĩa bành trướng và trở thành một trong những cường quốc lớn nhất ở châu Âu; dẫn đến sự sụp đổ và phân chia của nó, hai cuộc chiến tranh thế giới, chủ nghĩa cộng sản, và việc khôi phục nền dân chủ.

Nguồn gốc của lịch sử Ba Lan có thể bắt nguồn từ thời kỳ đồ sắt khi lãnh thổ của Ba Lan ngày nay được định cư bởi nhiều bộ tộc khác nhau bao gồm người Celt, người Scythia, gia tộc người Đức, người Sarmatia, người Slav và người Balts. Tuy nhiên, chính người Lechites Tây Slav, tổ tiên gần nhất của người Ba Lan sắc tộc, đã thiết lập các khu định cư lâu dài trên vùng đất Ba Lan trong thời kỳ đầu thời Trung cổ. Lechitic Western Polans, một bộ tộc có tên có nghĩa là “những người sống trên những cánh đồng trống”, thống trị khu vực và đặt tên cho Ba Lan - nằm ở Đồng bằng Bắc Trung Âu - tên của nó.

Vào thế kỷ 18, Ba Lan, bị ảnh hưởng bởi tình trạng vô chính phủ, bắt đầu rơi vào tình trạng phụ thuộc mạnh mẽ vào Nga và sau đó biến mất khỏi bản đồ của châu Âu do kết quả của ba phân vùng. Một quốc gia độc lập của Ba Lan đã không tồn tại cho đến thế kỷ 20, mặc dù các hình thức di tích của nó định kỳ xuất hiện, chẳng hạn như Công quốc Warsaw, Vương quốc Ba Lan và Đại công quốc Poznan. Sự tái sinh hoàn toàn của Ba Lan chỉ diễn ra sau Thế chiến thứ nhất, khi nước Cộng hòa Ba Lan thứ hai được thành lập sau sự sụp đổ của các quốc gia phân vùng. Nó tồn tại cho đến năm 1939 khi Đệ tam Đế chế và Liên Xô xâm lược các vùng đất của Ba Lan và chiếm đóng nó. Mãi đến năm 1944, Quân đội Nhân dân Ba Lan và quân đội Liên Xô mới từng bước khai hoang vùng đất này.

Sau khi chiến tranh kết thúc, Ba Lan nhận thấy mình đứng sau cái gọi là Bức màn sắt, và những người cộng sản nắm quyền. Năm 1952, quốc gia này được đổi tên thành Cộng hòa Nhân dân Ba Lan. Cho đến năm 1989, nó được điều hành bởi một hệ thống đảng trong đó vai trò lãnh đạo là Đảng Công nhân Thống nhất Ba Lan. Ngoài nhóm đó, còn có các nhóm vệ tinh - ZSL và SD. Cuối cùng nó sụp đổ do kết quả của một quá trình được gọi là Mùa thu của các quốc gia. Cuộc bầu cử quốc hội năm 1989 đã khởi đầu các quá trình dân chủ hóa và cải cách kinh tế, giúp Cộng hòa Ba Lan thứ ba gia nhập NATO vào năm 1999 và sau đó là Liên minh châu Âu vào năm 2004.

Ở Ba Lan, mọi khu vực đều có một cái gì đó thú vị để cung cấp. Podlasie - làng Tatar và rừng nguyên sinh Bialowieza, Masuria - hồ lớn, hàng km đường sỏi và di tích hầm trú ẩn của Đức, Tây Pomeranian - khu vực nơi quân đội Liên Xô có căn cứ, nơi lưu trữ và đặt vũ khí hạt nhân ở đó ngày nay - phạm vi quân đội lớn nhất ở châu Âu. Bieszczady là vùng hoang dã và ít dân cư nhất của Ba Lan. Đây là một khu vực có lịch sử đầy biến động và cho đến ngày nay, bạn có thể tìm thấy những ngôi làng đổ nát và những dấu vết bị xóa sổ về sự hiện diện của con người được tái hấp thụ bởi thiên nhiên. Bieszczady là, và theo một cách nào đó, vẫn là một "miền tây hoang dã" đánh bóng (mặc dù nó ở phía đông). Về phía nam có Cracow - nơi trước đây là thủ đô của Ba Lan, nơi có hai mỏ muối thú vị - Wieliczka và Bochnia và cũng là những ngọn núi cao nhất của Ba Lan - Dãy núi Tatra.

4 × 4 Lái xe ở Ba Lan.

Lái xe 4 × 4 ở Ba Lan chỉ được phép trong các tài sản tư nhân hoặc trên các khóa học địa hình được chỉ định. Bạn không thể lái xe trong rừng, vườn quốc gia hoặc núi. Có thể sử dụng ô tô địa hình trên đường thành phố và đường rừng - những nơi này được tạo sẵn cho ô tô lưu thông. Cũng bị cấm cắm trại bên ngoài các khu vực được chỉ định - khu cắm trại hoặc khu cắm trại trong rừng. Điều này chủ yếu là do khi ở qua đêm “trong tự nhiên”, thường không có thông tin về người sở hữu tài sản. Và việc cắm trại mà không có sự cho phép sẽ khiến du khách phải chịu tiền phạt / sự ủy thác của kiểm lâm, hoặc sự không hài lòng của người nông dân hoặc chủ sở hữu đất.

Đã nói tất cả những điều này, không có nhiều nơi ở Ba Lan thực sự yêu cầu ổ 4 × 4 và bạn có thể đến hầu hết mọi nơi bằng một chiếc xe du lịch thông thường. Tuy nhiên - có thể tìm thấy những tuyến đường thú vị, những con đường rải sỏi và những con đường thành phố bị lãng quên. Cách dễ nhất để làm điều này là thuê một công ty tổ chức các chuyến đi 4 × 4 vòng quanh Ba Lan hoặc tìm hướng dẫn viên từ khu vực bạn muốn đến. Các bản nhạc thường không được biết đến nhiều, nhưng bạn có thể sử dụng https://www.wikiloc.com/ or https://www.traseo.pl/ . Ngoài ra còn có các Tuyến đường địa hình Tây Pomeranian, trong đó một số tuyến đường đã được ghi lại và có sẵn ở dạng tệp gpx. Điều quan trọng cần lưu ý là cũng có những hạn chế đối với các tuyến đường này - ví dụ: nhóm tối đa 4 ô tô chỉ có thể đi qua các tuyến đường này.

Do những hạn chế này, du lịch 4 × 4 nhìn chung không phải là một hoạt động rất phổ biến ở Ba Lan. Vào thời của Covid-19, mọi thứ đã thay đổi một chút, và nhiều người đang cắm trại hơn, nhưng nếu đi cắm trại, xe khách thường đủ để đưa bạn đến đó.

Nhiều du khách sử dụng OsmAND và dự án Bản đồ Đường phố Mở. Nếu bạn muốn đi du lịch vòng quanh Ba Lan bằng 4 × 4 một cách hợp pháp, bạn cần trang bị cho mình một chiếc điện thoại có kết nối Internet, ứng dụng mBDL (cơ sở dữ liệu về rừng), chế độ xem vệ tinh google maps và một lượng lớn kiến ​​thức và kinh nghiệm địa phương.

Đông Bắc Ba Lan

Đối với một chuyến đi dài hơn - 12-14 ngày, tôi muốn giới thiệu phần đông bắc của Ba Lan - Masuria và Podlasie. Đối với chuyến đi ngắn hạn - một tuần, các khu vực xung quanh Borne Sulinowo, Drawsko Pomorskie hoặc Vùng kiên cố Międzyrzecki là nơi lý tưởng. Và cuối tuần - ở nơi tôi đã lớn lên - Kashubia.

Điểm dừng đầu tiên là Gierloz, nơi hướng dẫn viên của bạn có thể chỉ cho bạn tham quan Hang Sói để bạn có thể quay ngược thời gian trong vài giờ và cùng nhau dựng lại quá trình âm mưu ám sát của Hitler. Hướng dẫn viên sẽ đưa bạn đến những nơi mà khách du lịch bình thường không đến. Nếu bạn nói chuyện với hướng dẫn viên, họ có thể cho phép bạn qua đêm trên bờ Hồ Moj.

Sau đó, bạn có thể lái xe dọc theo biên giới Nga và nơi gặp nhau của các quốc gia Nga, Lithuania và Ba Lan. Trojsk - gần Wisztyniec được coi là 'cực lạnh Ba Lan'.

Sau đó, chọn những con đường nông thôn, bạn có thể lái xe qua Athens và ngắm nhìn tu viện xinh đẹp thời hậu Camalô ở Hồ Wigry. Tòa tháp của nó cung cấp một tầm nhìn tuyệt vời ra hồ và môi trường xung quanh. Một sự thật thú vị cho các cần thủ là hồ Wigry là một trong hai hồ của Ba Lan nơi cá trắng sinh sản. Ngoài ra, tại Công viên Quốc gia Wigry, bạn có thể đi trên một tuyến đường sắt khổ hẹp quyến rũ.

Ngày hôm sau, tại Công viên Quốc gia Biebrza, bạn có thể thuê một chiếc bè trên sông Biebrza và tổ chức abarbbữa tiệc sinh thái về nó. Có thể thuê bè ở Kopytkowo.

Sau một ngày căng thẳng trên bè, tôi khuyên bạn nên đi dọc theo con đường đẹp như tranh vẽ giữa Công viên Quốc gia Biebrza, từ đó bạn có thể đến các điểm quan sát và cầu thang bộ. Tên gọi này xuất phát từ con đường nối các pháo đài (Nga hoàng) trước đây - các thị trấn phòng thủ. Nó bắt đầu ở Osowiec và chạy về phía nam. Ngày nay, “Con đường của Sa hoàng” còn được gọi là “Łosiostrada” (đường cao tốc của con nai sừng tấm) - bạn sẽ tìm ra lý do mà không nghi ngờ gì.

Sau đó, đi về phía đông, qua Tykocin (lâu đài và giáo đường Do Thái) và Czeremchowa Tryba, bạn sẽ đến Kruszyniany, một ngôi làng nằm trên tuyến đường Tatar. Kruszyniany được đặc trưng bởi sự đa dạng về văn hóa và tôn giáo của cư dân. Khi đến thăm một nhà thờ Hồi giáo hoặc một mizar - nghĩa trang Tatar, trong giây lát, bạn có thể cảm thấy như thể bạn đang ở Trung Á yêu thích của chúng tôi.

Sau khi tham quan Kruszyniany và thưởng thức ẩm thực Tatar, hãy đi về phía nam. Qua những con đường rừng hợp pháp, bạn sẽ đến được địa điểm huyền diệu của Białowieża. Đó là một khu vực có nét quyến rũ độc đáo của riêng mình. Đây là nơi bạn có thể sạc lại pin của mình bằng cách truy cập vào Nơi cấp nguồn. Đi theo đường mòn giáo dục Żebra Żubra (xương sườn của bò rừng) - đường mòn tự nhiên trong rừng đầu tiên ở Ba Lan, được thành lập vào những năm 70. Con đường mòn khá dài khoảng 4 km và kết thúc gần Khu bảo tồn Bison Show. Các loài động vật trong Khu bảo tồn được nuôi trong điều kiện bán tự nhiên, trong các trang trại lớn được bao phủ bởi thảm thực vật tự nhiên.

Khu bảo tồn Bison Show là địa điểm cuối cùng trên tuyến đường của chúng tôi, từ đó bạn sẽ đi dọc theo những con đường nhựa để đến nơi bạn bắt đầu chuyến thám hiểm - Gierłoż. Trên đường đi, bạn cũng sẽ thấy những cầu thang qua sông Narew và cửa sông Biebrza đến sông Narew. Nếu bạn có thời gian và cảm thấy thích nó, hãy tổ chức một buổi học lịch sử ngắn. Bạn sẽ đi ngang qua Wizna - “Thermopylae Ba Lan”, nơi vào ngày 7-10 tháng 1939 năm 700, một trận chiến đã diễn ra, nơi 42,000 quân trú phòng Ba Lan dưới sự chỉ huy của đội trưởng KOP Władysław Raginis đối mặt với lực lượng Đức của Tướng Heinz Guderian (XNUMX

Tuyến Borne Sulinowo

Đề xuất ngắn hơn - Borne Sulinowo - Drawsko Pomorskie là một chuyến đi xuyên qua những khu rừng nơi ẩn chứa hài cốt của quân đội Liên Xô - boongke, hầm chứa hạt nhân, thành phố bỏ hoang và khu huấn luyện quân sự lớn nhất ở châu Âu. Chúng tôi bắt đầu cuộc thám hiểm ở Borny Sulinowo - một thành phố chỉ có trên bản đồ từ những năm 90. Nếu bạn muốn xem những địa điểm thú vị nhất - chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng hướng dẫn viên địa phương, người hiểu rõ nhất về khu vực và sẽ có thể xin được tất cả các giấy phép cần thiết. Một lựa chọn khác là sử dụng một trong các tuyến đường 4 × 4 làm sẵn có sẵn trên Internet. Ngoài ra còn có một số điểm tham quan đang chờ bạn ở Borny Sulinowo - bạn có thể cưỡi xe tăng T-72 ở đó, cưỡi / bơi trong một chiếc xe lội nước hoặc lái ô tô của riêng bạn vào một cánh đồng xe tăng thực sự.

Các tuyến đường xung quanh Borne Sulinowo dài khoảng 400 km, một số rất khó. Một hướng dẫn viên địa phương có thể đưa bạn đi trên một con đường rất khó khăn. Bạn phải đặt trước 4-5 ngày để lái mỗi tuyến đường.

Cắm trại “hoang dã” ở Ba Lan là không hợp pháp. Chỉ có thể ngủ trong rừng ở những nơi quy định. Với sự đồng ý của những người quản lý rừng công cộng, bạn có thể ngủ ở một nơi đã thỏa thuận. Nếu là rừng của tư nhân thì không cần sự đồng ý của người quản lý rừng mà cần được sự đồng ý của chủ rừng. Tương tự - lái xe vào rừng - cũng không thể thực hiện được. Nguyên tắc chung là bạn không được vào rừng. Tuy nhiên, vẫn có những ngoại lệ đối với quy tắc này - ví dụ - vào một ngôi làng ở giữa rừng hoặc con đường được đánh dấu bằng biển báo - “udostępniona do ruchu kołowego”.
Nhiều vùng ở Ba Lan đã chuẩn bị các khu cắm trại và có rất nhiều nơi trong số đó. Mỗi người trong số họ có quy định riêng của họ trong đó nêu rõ những gì được phép và những gì không. Thông thường, giới nghiêm được áp dụng và không được phép đốt lửa trừ khi họ ở trong khu vực được chỉ định. Một lần nữa, quy tắc này không áp dụng cho các địa điểm cắm trại hoang dã - do tư nhân quản lý. Về văn hóa 4 × 4, chúng tôi gần với Tây Âu hơn Đông Âu hoặc Trung Á 🙂

Về Land4Travel

Chúng tôi là một nhóm bạn bị mê hoặc bởi du lịch. Với những chuyến đi của mình, chúng tôi muốn khơi dậy mong muốn được nhìn thấy những địa điểm mới và sự tò mò về thế giới. Chúng tôi lái xe ra khỏi các tuyến đường du lịch thông thường. Niềm đam mê của chúng tôi là du lịch mạo hiểm và chúng tôi muốn chia sẻ niềm đam mê này với những người đi du lịch cùng chúng tôi. Chúng tôi sẽ không đưa bạn đến những bãi biển của Hurghada, nhưng với chúng tôi, bạn sẽ thấy Dãy núi Caucasus, những con tàu đắm ở Biển Aral hay những chú chim cánh cụt trên bờ Patagonia. Land4travel không phải là một văn phòng du lịch. Đây là dự án dành cho những ai muốn tiếp xúc với thiên nhiên, văn hóa địa phương và muốn cảm nhận bầu không khí của Camel Trophy khi di chuyển trên những chiếc SUV Land Rover Discovery huyền thoại. Hãy đến với chúng tôi và trải nghiệm sự quyến rũ của các khách sạn Châu Á và ngày tận thế ở Cape Horn.

Công ty được thành lập từ niềm đam mê du lịch - trong hơn 20 năm tôi gắn bó với công ty, tôi đã làm việc cho một vài cổng thông tin internet lớn nhất của Ba Lan. Sau một thời gian, công ty bắt đầu chán nản và cần phải tạo ra một thứ gì đó mang lại sự hài lòng lớn. Vì vậy, tôi đã mời hai người tuyệt vời làm việc với tôi và đó là cách nó bắt đầu. Chúng tôi hiện có 6 Land Rovers được trang bị cho chuyến thám hiểm - với lều có mái che, tủ lạnh, bếp nấu, vòi sen nước nóng và đầy đủ dụng cụ cắm trại.

Chúng tôi thuê những chiếc xe này trên các tuyến đường cố định, và chúng tôi tự lái xe với tư cách là hướng dẫn viên và thợ máy. Cho đến nay, chúng tôi chủ yếu đi đến Georgia, Armenia, Kyrgyzstan, Uzbekistan và Nga. Năm nay (2020) chúng tôi ở lại Ba Lan do COVID. Chúng tôi chủ yếu đi du lịch ở Masuria và Podlasie, Kashubia và Żuławy. Năm tới, chúng tôi sẽ mở rộng đề nghị của mình để bao gồm Borne Sulinowo và vùng phụ cận Drawsko Pomorskie, cũng như Jura Krakowsko - Częstochowska và Bieszczady. Nếu đại dịch cho phép, chúng tôi đang lên kế hoạch cho các chuyến đi đến Algeria, Namibia, Georgia, Armenia, Thổ Nhĩ Kỳ và các nước Baltic - Lithuania, Latvia và Estonia. Nếu không - chúng tôi ở lại Ba Lan và tổ chức các chuyến đi khắp đất nước xinh đẹp của chúng tôi.
Nếu bạn thực sự muốn lái một chiếc 4 × 4 và cảm thấy như bạn đang trong một chuyến đi thực sự cần đến 4 × 4 - ví dụ, tôi khuyên bạn nên đi cùng chúng tôi đến Georgia hoặc Armenia, nơi bạn sẽ được nếm trải một số điều thực sự- phiêu lưu trên đường, gặp gỡ những con người tuyệt vời, uống vodka và yêu những nơi này.