6 đường đua 4WD ở châu Âu

Bạn đang nghĩ về một chiếc 4WD từ xa và Adventure Adventure ở Châu Âu trong những tháng tới? Nếu chúng ta tin những gì một số chuyên gia đang nói, du lịch từ xa có thể là điều lớn nhất tiếp theo. Ở Nam bán cầu Người Úc đã tận hưởng chuyến lưu diễn 4WD từ xa trong những năm lừa, đóng gói phương tiện của họ và giải quyết các dấu vết mang tính biểu tượng trên khắp Land Down Under, không có nghi ngờ gì về điều đó, người Úc may mắn có rất nhiều sự lựa chọn trong vùng rộng lớn của họ và lục địa dân cư thưa thớt.

Chắc chắn chúng ta không có không gian mở và sa mạc rộng lớn như ở Úc nhưng điều đó không có nghĩa là châu Âu không có gì để cung cấp. Thực tế hoàn toàn ngược lại, giáp với Bắc Băng Dương ở phía bắc, Đại Tây Dương ở phía tây và Biển Địa Trung Hải ở phía nam, bạn có thể dễ dàng dành cả đời để tham quan các khu cắm trại từ xa và khám phá mạng lưới đường ray kết nối khoảng 10,180,000 km4 địa hình rất đa dạng. Chúng tôi đã bắt kịp với một số nhà khai thác du lịch XNUMXWD nổi tiếng nhất châu Âu để kiểm tra xem họ có loại đá quý nào trong sân sau của họ.

1.TRACK - STARA PLANINA COUNTRY - SERBIA KHOẢNG CÁCH -200-250KM

Gần đây, chúng tôi đã bắt gặp với Mitch Veljkovic từ Rustika Travel, người chuyên về du lịch mạo hiểm trên khắp Balkans. Một hoạt động tương đối mới được khai trương vào năm 2011, họ cung cấp một loạt các dịch vụ liên quan đến du lịch mạo hiểm bao gồm tư vấn du lịch, tour du lịch được sắp xếp trước, gói tùy chỉnh, chỗ ở và tất cả các loại phương tiện giao thông .lek là một trong những phương tiện chính khi nói đến các tour 4WD trong khu vực, một cựu nhà báo và nhiếp ảnh gia hàng đầu, Alek cho chúng ta cái nhìn sâu sắc về một số ca khúc tuyệt vời ở cả Serbia và Montenegro.
Con đường mòn này đi theo sườn núi chính của ngọn núi Balkan có tên Stara Planina ở Serbia, trải dài dọc theo biên giới Serbia-Bulgaria, đạt khoảng 2110 m tại điểm cao nhất (từ đó một chuyến đi bộ 10 phút sẽ đưa bạn đến Midzor, cao nhất 2170 m đỉnh núi). Con đường mòn có rất nhiều đồng cỏ mở chạy dọc theo các rặng núi, nhưng cũng có một số lối đi lầy lội có khả năng xuyên qua khu rừng rất khó tránh.

Đối với hầu hết các phần nó nằm trên 1000 m, mong đợi một số khung cảnh đáng kinh ngạc. Ví dụ, có thể có một số biến thể của các tuyến đường, bạn có thể chọn bỏ qua đường lên dốc khó khăn để vượt qua Beledje và đỉnh Bratkova Strana (một phần của phần này có một số thiệt hại nước khá nặng trên đường mòn, trải dài vào loại khó khăn), bạn có thể thực hiện Con đường từ Topli Dol về phía hồ Zavoj, sau đó bạn có thể leo theo hướng Mramor và Bratkova Strana từ phía đó. Hãy nhớ rằng những con đường mòn không được đánh dấu, và có nhiều biến thể có thể xảy ra, nên tham gia một chuyến du lịch trên đất liền có tổ chức hoặc nhận được hướng dẫn địa phương.

Các đặc điểm không nên bỏ qua dọc theo tuyến đường này bao gồm những tảng đá ấn tượng của Babin Zub (có thể lái xe đến tận đỉnh của những tảng đá), đỉnh Midzor (đỉnh cao nhất của ngọn núi), một số thác nước ngoạn mục Stara Planina (thác Pilj phía trên, ví dụ, chỉ cách đường mòn 150 m), đồng cỏ Vrtibog và ngoạn mục Arbthung lũng tiêm là tuyệt vời.
Các lòng sông đá đỏ của Arbthung lũng có thể là nơi đẹp nhất để cắm trại hoang dã ở Serbia. Các điểm tham quan khác bao gồm hồ Zavoj (cũng là một nơi tuyệt vời để cắm trại), Hang Ponor phía trên làng Dojkinci, đỉnh núi Kopren và đỉnh Kukla, một cảnh quan tuyệt vời. Hà Lan khuyên bạn cũng nên ghé thăm quán rượu ở làng Dojkinci nếu bạn đi ngang qua quán bia đó là bia của riêng mình, hoặc ghé thăm làng Gostuša, nơi ấn tượng với kiến ​​trúc ethno được bảo tồn qua nhiều thế kỷ. Thung lũng sông Toplodolska cũng là một điểm thu hút đáng để khám phá trong vài ngày, với nhiều thác nước, một số trong đó yêu cầu đi bộ để mang giày đi bộ đường dài của bạn.

Hà Lan nhấn mạnh rằng trong khi lái xe dọc theo đường mòn tuần tra biên giới ở phía đông nam của tuyến đường này (từ đỉnh Tupanac trở đi), hết sức cẩn thận để không vô tình đi qua biên giới bất hợp pháp vào Bulgaria, vì biên giới chỉ cách một vài mét .
Mặc dù đây là một công viên tự nhiên, không có quy tắc nghiêm ngặt nào cho cắm trại, vì vậy bạn có thể cắm trại thực tế ở bất cứ đâu bạn muốn. Yêu thích của Aleks là các thung lũng sông đá đỏ và bên hồ Zavoj, bạn cũng có thể tìm thấy một số cắm trại tuyệt vời ở độ cao cao hơn trên đồng bằng vô tận (ví dụ, gần suối nước ở Vrtibog). Đối với những người yêu thích cắm trại hoang dã mong muốn được thổi bay.

Di chuyển dọc theo, sau đó bạn đi vào đường mòn từ hướng của thị trấn nhỏ Kalna (có thể có một số điểm nhập cảnh ngoài đường, cũng như con đường trải nhựa theo hướng của khu nghỉ mát trượt tuyết Babin Zub), và cuối cùng bạn thoát khỏi nó tại làng Krivodol , đi theo con đường trải nhựa theo hướng thị trấn Dimitrovgrad.

 

2. THEO DÕI - QUỐC GIA BÁN LẺ CAO ĐẢO - KHOẢNG CÁCH MONTENEGRO -250KM

Con đường này phù hợp với các loại xe tiêu chuẩn của nhà máy mặc dù không nên thử và xử lý đường đua này trong một chiếc SUV, đặc biệt là một chiếc có độ thoáng mặt đất thấp đến tầm thường chủ yếu là do địa hình rất đá. Vì lý do tương tự, lốp xe với các bên rất mạnh (tốt nhất là lớp AT) là bắt buộc! Ca khúc này cũng kết hợp một con đường đồng cỏ mở xuyên qua một số khu rừng rất hiếm. Tuy nhiên, thật dễ dàng để tránh bất kỳ phần rủi ro nào, ngay cả trong trường hợp thời tiết mưa, đừng cố lái xe quá sớm trong mùa (trước tháng XNUMX), vì tính chất cao độ của đường đua thường có thể khiến nó không thể di chuyển được vì tuyết trôi dạt có thể ở đó vào sâu trong mùa xuân.

Đây có lẽ là một trong những con đường mòn có độ cao trung bình cao nhất ở Balkan, lơ lửng trong khoảng từ 1500 đến 1900 mét. Bạn sẽ chỉ xuống ở cuối đường đua khi đến gần Podgorica, thủ đô của Montenegro. Hầu hết các điểm cắm trại hoang dã rất hấp dẫn nằm ở độ cao 1700 m (vì vậy hãy chuẩn bị cho những đêm lạnh, ngay cả vào giữa mùa hè!). Đường đua bắt đầu từ thị trấn nhỏ Zabljak, nằm ở độ cao 1450 m trong công viên quốc gia Durmitor ở phía bắc của Montenegro, và lao xuống Sinjajevina, một cao nguyên rộng lớn có lẽ là vùng cao nguyên núi lớn nhất ở châu Âu (đường kính khoảng 80 km). Từ Sinjajevina, nó đi theo dãy núi trung tâm của Cộng hòa Séc về phía nam, băng qua những ngọn núi như Lola, núi Moraca và Maganik trước khi xuống thung lũng mực nước biển gần Podgorica. Bản nhạc tuyệt vời này không đi qua bất kỳ khu định cư nào (làng hoặc thị trấn), nhưng bạn sẽ bắt gặp những túp lều chăn du mục nơi mọi người bảo tồn lối sống cổ xưa. Nó chủ yếu là đường đất và sỏi, băng qua những đoạn đường nhựa rất ngắn ở hai nơi. Trong một số điểm thú vị (hơi khó về mặt kỹ thuật) là có thể, nhưng vì những phím tắt này không được đánh dấu, nên có hướng dẫn của chuyên gia.

Các điểm tham quan dọc theo tuyến đường bao gồm nhiều hồ trên núi. Một trong số đó nằm gần Zabljak ở đầu đường mòn (Vrazje và Riblje, có nghĩa là hồ Quỷ và cá) Hồ Zaboj nằm trong một khu rừng thông tuyệt đẹp và cách đường mòn chính khoảng 10 km. Hồ của thuyền trưởng (Kapetanovo jezero) nằm ở phần thứ hai của con đường mòn, và có thể là hồ hấp dẫn nhất ở Montenegro, thường được gọi là center trung tâm của Montenegro, vì nó nằm ở vị trí địa lý ở giữa đất nước. Nó rộng, cao (1700 m) và có nhiều túp lều chăn cừu, bao gồm hai quán cà phê ngẫu hứng. Đó là một nơi tuyệt vời để nghỉ ngơi. Phong cảnh rất gồ ghề, giống như trung tâm châu Á hơn châu Âu, mang đến cho bạn cảm giác đặc biệt xa xôi và nằm ngoài thế giới đã biết.

Hãy lưu ý rằng, dọc theo con đường này, không có khách sạn và cũng không có trạm xăng. Vì vậy, hãy chắc chắn đổ đầy bình xăng của bạn vào Žabljak trước khi bạn vào Sinjajevina, bởi vì cơ hội tiếp theo để tiếp nhiên liệu của bạn sẽ là Podgorica, cách đó khoảng 250 km. Nếu bạn ổn với một số loại chỗ ở rất cơ bản, kiểu Spartan để nghỉ ngơi khi cắm trại, bạn có thể nhận phòng được cung cấp bởi người dân địa phương tại hồ Captain's (không có phòng tắm, nhà vệ sinh bên ngoài).

3. THEO DÕI - TRANSFAGARASAN T0 SIGHISOARA COUNTRY - ROMANIA KHOẢNG CÁCH -80KM

Gần đây chúng tôi đã bắt gặp người nước ngoài người Anh Marcus Newby Taylor, người điều hành Transylvania Off Road Tours, một công ty du lịch và cứu hộ ngoài đường đưa bạn vào trung tâm của phong cảnh lịch sử của Romania. Marcus đã vui lòng cho chúng tôi hạ thấp một trong những bản nhạc yêu thích của anh ta ngay sát đường cao tốc Transfagaraan.

Sau khi tận hưởng khung cảnh ngoạn mục trên đường cao tốc Transfagaraan nổi tiếng và trước khi giải quyết bài hát này, bạn có thể nghỉ ngơi một đêm tại Ana B + B gợi ý Marcus. Điều này được điều hành bởi một người nước ngoài người Anh và người vợ Rumani đáng yêu của anh ta, người cung cấp chỗ ở đa năng cho khách du lịch và gia đình độc thân với tùy chọn cho bữa ăn tối và buổi sáng và thậm chí một bữa trưa đóng gói để mang theo bên mình.

Khởi hành vào buổi sáng, sử dụng google maps để đến Nou Roman, dừng tại nhà để xe Lukoil ở ngã ba 7C (Transfagaraan) / DN1 (E68) để nạp bất kỳ cấp độ và đồ uống nào. Khi bạn đến Nou Roman, bạn bắt đầu chuyến đi của mình qua các ngôi làng Saxon cổ đại bao gồm cả nơi được cho là khu định cư của người Saxon ở Thế kỷ 13, Sasaus.Keep đi theo con đường đất phía bắc đến Dealu Frumos, nơi bạn có thể đến thăm một nơi được cải tạo (nhưng không công khai mở) nhà thờ Saxon kiên cố. Chỉ cần gửi email cho Marcus Taylor tại [email được bảo vệ] một ngày trước và anh ta có thể sắp xếp cho bạn gặp người giữ chìa khóa và có quyền truy cập để khám phá tòa nhà thời trung cổ và căn cứ của nó. Nếu bạn cảm thấy như một bữa ăn trưa tại nhà hàng, có một nơi tốt đẹp ngay bên ngoài ngôi làng tên là Pensiunea Elisabeta nơi bạn có thể lấy mẫu một số mặt hàng chủ lực truyền thống của Romania.

Tiếp tục đi về phía bắc qua Movile, nơi bạn có thể nhìn thấy hàng trăm gò đá thời kỳ rải rác trong phong cảnh lăn trước khi đến một điểm nghỉ ngơi nhỏ xinh trong bóng râm tại 46.10583, 24.8993. Từ điểm này, đi theo con đường lâm nghiệp xuống con đường 106 tấp nập và sau đó đi qua Apoldo đến Vulcan, một lần nữa sử dụng google maps trước khi quay lại đường đua và đi đến Sarpatoc, nơi bạn có thể tìm thấy một vị trí đẹp để cắm trại hoang dã hoặc di chuyển xuống đồi vào Sighisoara, nơi có nhiều lựa chọn khách sạn và nhà hàng tuyệt vời cũng như thành phố thời trung cổ tuyệt đẹp đi bộ trong những bức tường thành cổ.

Trong thời tiết khô ráo, có rất ít thách thức khi đi offroad, một số đường ray bụi bặm nhưng rất nhiều cỏ, nơi bạn có thể tận hưởng trải nghiệm chuyển vùng không bụi. Trong thời tiết ẩm ướt, một số dấu vết (đặc biệt là trong các khu rừng) có thể trở nên rất lầy lội rất nhanh, mang đến một thách thức cho ngay cả những người offroad dày dạn kinh nghiệm. Nên có ít nhất lốp AT và ít nhất một trong số các phương tiện trong nhóm được trang bị tời. Nếu bạn thấy mình gặp rắc rối, bạn có thể liên hệ với Marcus Taylor là Transylvania Offroad, người có thể sắp xếp các loại hỗ trợ khác nhau từ việc phục hồi miễn phí (mặc dù www.resTHER4x4.ro) ra khỏi một vị trí khó khăn để phục hồi hoàn toàn cho một nhà để xe và sắp xếp sửa chữa với giá cả hợp lý.

 

4. THEO DÕI - NƯỚC TĂNG CƯỜNG - KHOẢNG CÁCH ICELAND -419KM

Iceland là một nơi tuyệt vời cho tour du lịch 4 bánh. Nội thất của hòn đảo hầu hết không có người ở, và ở mọi nơi bạn rẽ là một số khung cảnh tuyệt vời, gồ ghề và đôi khi hoang vắng. Bạn có thể lái xe hàng giờ và không bao giờ nhìn thấy một chiếc xe khác

Đường đua Sprengisandur, ở trung tâm của Iceland sẽ đưa bạn qua vùng cao nguyên, lái xe giữa hai sông băng núi lửa Hofsjökull và Vatnajökull.

Con đường đất gồ ghề này đưa du khách qua một thung lũng giữa hai sông băng khổng lồ và cũng yêu cầu lái xe qua hai con sông sâu. Đường đua Sprengisandur, là tuyến đường có tổng quãng đường chỉ 419km nhưng thời gian lái xe ước tính là 13 giờ. Thời gian này là do bề mặt tôn và không bằng phẳng của đường ray và yêu cầu phải vượt qua một số con sông trên đường. Khi đi tuyến đường này, có thể dừng lại gần giữa tuyến đường và nghỉ đêm tại một túp lều trên núi nằm ngay giữa hai sông băng cao 800 mét so với mực nước biển ở Nyidalur.

Sprengisandur chỉ có thể đến được vào mùa hè - giống như các phần khác của sa mạc bên trong, không thể vượt qua vào mùa đông vì tuyết và vào mùa xuân vì lũ lụt.

Lái xe băng qua Sprengisandur, bạn được giới thiệu một vista hoàn toàn xa lạ, những sa mạc cao nguyên hùng vĩ trải dài từ xa, rất nhiều thành tạo đá kỳ lạ và phong cảnh cằn cỗi. Ngoài hai sông băng, bạn có thể ngắm nhìn những ngọn núi lửa Askja và Herðubreið từ đường ray.

Băng qua đường đua này có thể là thử thách lái xe, bề mặt gồ ghề của đường đua có thể gây ra chuyển động rất chói tai trên các phương tiện, và các bên của đường đua cũng không phải lúc nào cũng dễ dàng nhận ra, do đó cần phải tập trung liên tục để tránh vô tình lái xe Ra khỏi đường đua.

Trải qua một đêm ở Nyidalur và hồi phục sau 7 giờ lái xe gập ghềnh đầu tiên, phần còn lại của tuyến đường khi con đường đi xuống từ cao nguyên giữa các sông băng cũng ngoạn mục như phần đầu tiên và cũng không kém phần hiểm trở. Cuối cùng, gần bờ biển phía đông, con đường nhựa lại xuất hiện khi bạn tiếp cận khu vực Mývatn. M. ) được tìm thấy ở đó vào mùa hè.

5. CHUYẾN ĐƯỜNG - ĐƯỜNG EN2 QUỐC GIA - KHOẢNG CÁCH BỒ ĐÀO NHA -739KM

Bồ Đào Nha có nhiều con đường và đường mòn để đánh giá cao vẻ đẹp và sự đa dạng của đất nước, nhưng theo ông Jose Almeida, một con đường đặc biệt đứng trên phần còn lại. Quốc lộ số 2 hoặc chỉ đơn giản là EN2 (Estrada Nacional ở Bồ Đào Nha) vì nó được biết đến, có tổng chiều dài 739.260 km (459.355 dặm), làm cho nó con đường dài nhất của đất nước và là một trong những lâu nhất trên thế giới. EN2 thực sự băng qua toàn bộ đất nước qua trung tâm nối các thành phố Chaves ở phía bắc với Faro ở rìa phía nam của Algarve, chỉ cách đại dương Đại Tây Dương vài trăm thước.

Con đường được chính thức thành lập vào tháng 11, 1945/XNUMX do kết quả của một nghị định chính thức từ chính phủ, đặt ra các tiêu chí để phân loại các con đường theo Kế hoạch Đường bộ Quốc gia mới. Vào thời điểm đó, một phần lớn của tuyến đường của nó tương ứng với nhiều con đường nhỏ hơn và cũ hơn, một số đi xa như thời trung cổ và thậm chí là thời La Mã.

Trong những năm qua, con đường đã chịu một số điều chỉnh về bố cục nhưng ở định dạng hiện tại, nó đi qua 11 quận, 35 quận và 11 thành phố, chưa kể một số con sông và đường sắt cũ quan trọng nhất của đất nước. Lái xe dọc theo EN2 ở nửa phía bắc của đất nước, khách du lịch sẽ bắt đầu bằng cách đánh giá cao nhiều dãy núi của Bồ Đào Nha, nơi con đường đạt đến độ cao tối đa hơn 1000 mts, mang đến cho du khách những cảnh đẹp ngoạn mục có thể nhìn thấy.

Trong nửa sau của chuyến đi, phía nam sông Tagus, cảnh quan và đặc điểm của vùng đất cách nhau một thế giới, với những đồng bằng nhấp nhô rộng lớn và những cánh đồng vô tận của cây bần và cây ô liu ở hai bên đường. Kiến trúc, ẩm thực và truyền thống của miền nam Bồ Đào Nha vẫn được đánh dấu bằng những ảnh hưởng mà người Ả Rập để lại trong thời gian lưu lại bán đảo Iberia trong XNUMX thế kỷ. Ở phần cuối cùng, con đường có một trong những đoạn quanh co nhất xuyên qua những ngọn núi của Algarve bên trong, trước khi đến bờ biển đầy nắng của Algarve.

Để thực sự đánh giá cao trải nghiệm lái EN2, ít nhất 5 đến 7 ngày nên cho phép bạn có đủ thời gian để trải nghiệm văn hóa địa phương, thưởng thức ẩm thực, ghé thăm những địa điểm quan trọng nhất và quan trọng nhất là tương tác với người dân địa phương cùng cách.

6. THEO DÕI - DONEGAL - WILD ATLANTIC WAY COUNTRY - IRELAND DISTANCE - VARIES

Một trong những quận dọc theo tuyến đường Đại Tây Dương hoang dã, nơi cung cấp một số tuyến đường 4 bánh đặc biệt để khám phá là County Donegal. Donegal nằm ở phía Tây Bắc, là một trong những quận lớn nhất ở Ireland tại dài 85 dặm và rộng với nhiều đảo 41 dặm. Nó có diện tích 1.2 triệu mẫu Anh (khoảng 500,000 ha). Hai phần ba của vùng đất bao gồm đồng cỏ xù xì và đầm lầy vùng cao từ 600 đến 2000 feet so với mực nước biển. Bạn sẽ không thất vọng.

Donegal nổi tiếng với những ngọn núi gồ ghề và đồng cỏ xù xì bao phủ bảy mươi phần trăm của quận với những dấu vết từ xa uốn khúc qua một vùng đất đáng kinh ngạc 1.2 triệu mẫu Anh hoặc năm trăm ha đất xa xôi. Phần tuyệt đẹp này của Ireland với các thung lũng đầy hồ, biển không bị ô nhiễm, vách đá thẳng đứng, vùng đất lộng gió rộng lớn, bờ biển hiểm trở, bãi biển đầy cát, là một nơi hoang dã lý tưởng để khám phá trong chiếc 4WD của bạn.

Nếu bạn chưa nghe về cuộc phiêu lưu ven biển này, có lẽ bạn sẽ sớm thôi, vì Bộ Du lịch Ailen đang tích cực quảng bá viên ngọc lưu diễn này đến phần còn lại của thế giới, gọi đơn giản là The Wild Atlantic Way. Đi theo những con đường hẻo lánh dọc theo toàn bộ bờ biển phía tây của Ireland, nó bắt đầu từ thị trấn Kinsale đẹp như tranh vẽ ở Hạt Cork và đi qua các quận Kerry, Clare, Galway, Mayo, Sligo, Leitrim trước khi kết thúc ở County Donegal. Ngoài ra, bạn có thể bắt đầu ở Donegal và tìm đường xuống bờ biển đến Kinsale.