Tiếp cận Sandakphu - vùng Himalaya của Ấn Độ còn được gọi là 'Vùng đất của những người di chuyển trên đất liền'

Sâu trong khu vực Ấn Độ thuộc dãy Himalaya còn được gọi là 'Land of Land Rovers', một đội gồm các mẫu Land Rover cổ điển có từ năm 1957 cung cấp một liên kết giao thông quan trọng giữa Maneybhanjang và Sandakphu ở Tây Bengal.

Là một phần của lễ kỷ niệm 70 năm Land Rover, Land Rover đã đưa lễ kỷ niệm lên một tầm cao mới bằng cách đến thăm cộng đồng nông thôn hẻo lánh ở Tây Bengal này. Ngôi làng Sandakphu nằm ở độ cao 3,636m và chỉ có thể đến được bằng một con đường dốc và đầy đá bằng cách sử dụng đội xe gồm 42 chiếc Series Land Rovers được bảo dưỡng kỹ lưỡng.

Sandakphu là đỉnh núi cao nhất ở Tây Bengal và nằm ở quận Darjeeling. Nó nằm ngay bên cạnh Vườn Quốc gia Singalila, nằm trên biên giới được chia sẻ bởi các bang láng giềng Tây Bengal và Sikkim.

Sandakphu là một nơi rất đặc biệt và quang cảnh bao quanh nó thật ngoạn mục, nơi có thể nhìn thấy các đỉnh Everest, Lhotse, Kangchenjunga và Makalu - (nằm trong số bốn trong số năm đỉnh núi cao nhất thế giới) - điểm cao nhất. Người ta nói rằng nó cung cấp cái nhìn tốt nhất về Kangchenjunga.

Từ Sandakphu có nghĩa là Chiều cao của Cây độc, có thể được dùng để chỉ các loại cây độc khác nhau mọc trong khu vực.

Nhiệt độ dao động trong khoảng từ 5 đến 15 độ vào mùa hè và từ -5 đến -10 độ vào mùa đông. Có lượng mưa lớn trong khoảng thời gian từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX nên đường đua có thể rất khó khăn.

Một bộ phim được Landrover phát hành vào cuối mùa hè năm 2018 nêu bật cuộc hành trình ngoạn mục dài 31 km được thực hiện thường xuyên bởi cư dân của Maneybhanjang ở Tây Bengal, Ấn Độ đến Sandakphu để thực hiện các hoạt động hàng ngày của họ.

Độ dốc cao chót vót, đường mòn ngựa đá và thời tiết nguy hiểm chỉ là một số mối nguy hiểm hàng ngày của người dân và Land Rovers trên hành trình đến ngôi làng trên đỉnh đồi.

Đội ngũ Land Rover đã quay bộ sưu tập mô hình Series đáng chú ý, là cứu cánh cho cộng đồng địa phương.

Một câu chuyện hấp dẫn và hấp dẫn đã mở ra vào năm 1958 tại Maneybhanjang, Tây Bengal. Cuộc sống thật khó khăn ở nơi dân cư thưa thớt, dọc theo biên giới Ấn Độ - Nepal. Những người kiên cường này đã quyết tâm thành công chống lại tỷ lệ cược, dựa vào ngựa con để tự di chuyển và nguồn cung cấp của họ qua các khoảng cách gần và xa. Cho đến khi chiếc Land Rovers đầu tiên của Series 1 đến năm 1958.

Những chiếc Land Rovers đầu tiên này lần đầu tiên được nhập khẩu vào Ấn Độ bởi những người trồng chè người Anh, những người điều hành các khu vực sản xuất trà khác nhau mà Darjeeling hiện đang nổi tiếng.

Trong những năm qua, hầu hết các thiết bị nguyên bản trong những chiếc Land Rovers này, bao gồm cả động cơ xăng của chúng đã được thay thế bằng các thành phần Mahindra / Isuzu Diesel. Trong khi điều này đã cho họ một cuộc sống mới trong một vài thập kỷ.

Theo hiểu biết của chúng tôi, những chiếc xe cũ kỹ này hiện được Chính phủ Tây Bengal cho là không phù hợp. Một điều chắc chắn và đó là những con ngựa này vượt xa mục đích ban đầu của chúng là một minh chứng thực sự cho các kỹ sư đã thiết kế những chiếc Land Rovers đầu tiên này từ nhiều mặt trăng trước đây.