Tomek ve Land4Travel'deki ekip, bizi Güneydoğu Avrupa'da bir ülke olan Arnavutluk'ta başka bir kara macerasına çıkarıyor. Akdeniz'de Adriyatik ve İyon Denizlerinde yer alır ve kuzeybatıda Karadağ, kuzeydoğuda Kosova, doğuda Kuzey Makedonya ve güneyde Yunanistan ile kara sınırlarını paylaşır.

2022'de 7 arabayla Arnavutluk'a gittik, çoğu Land Rover ve bir Toyota. Hepimiz farklı Polonya şehirlerinde yaşıyoruz, bu yüzden buluşma yeri olarak Cieszyn'i seçtik.

İki gün içinde Slovakya, Macaristan ve Sırbistan'dan geçtik - grup o kadar disiplinliydi ki her sabah bir önceki günden birkaç dakika önce ayrılmaya hazırdı. Hanya ve Hotit'te Arnavutluk ile geçiş noktasına vardık - ve çok güler yüzlü hizmet, sınır kontrolü herhangi bir medeni ülkedekiyle tamamen aynı görünüyor - pasaportlar, araba belgeleri, yeşil kartımız varsa sınır muhafızı kontrolleri veriyoruz ve … biz zaten Arnavutluk'ta.

Arnavutluk'taki ilk gecemiz, büyüleyici ve sıcak Skadar Gölü'ne - ve şimdiye kadar bulunduğumuz en iyi kamp alanlarından birine - iyi bir restorana, temiz tuvaletlere ve düzenli kamp yerlerine sahip güzel bir konuma denk geliyor. Bu koşullardan keyif alıyoruz çünkü çok yakında konaklama yerimiz tamamen farklı görünecek.

Gündemin bir sonraki maddesi Teth kasabası yakınlarındaki Milli Park. Güzel bir dağ yolunda ilerliyoruz ve deniz seviyesinden 1650 m yükseklikteki geçitte duruyoruz. Teth'te yerel çocuklar tarafından karşılandık, çok havalı çocuklar, akıcı İngilizce. Bizi ebeveynleri tarafından işletilen bir tarım turizmi tesisini kullanmaya davet ediyorlar - bir gün harika iş adamları olacaklar. Akşam yemeğine davet alıyoruz - bir parça koyun eti suyu, patates kızartması, koyun peyniri, yoğurt, salatalık ve domates salatası - her şeyin tadı harika!

Küçük bir hidroelektrik santralinin hemen yanındaki bir çiftliğin kalıntılarını ziyaret etmek için geceyi organize ediyoruz. Habersiz bir Arnavut, akşam yemeği için bizi ziyaret ediyor ve onun elektrik santralinin koruyucusu olduğunu çok çabuk öğreniyoruz. Sabaha kadar bizde kalacak gibi duruyor 😉 Burada böyle bir adet olduğunu duymuştuk. Kızlar biraz şaşırdılar ama bunun yerel bir cazibe merkezi olarak görülmesi gerektiğini düşündük. Herhangi bir dil bilmiyorsunuz, bu yüzden oturup bilinen birkaç kelimeyi değiş tokuş ediyoruz: Enver Hoca, Lewandowski, AC Milan, vs.
Ertesi gün buzlu bir dağ nehrinde yüzmek, Grunas şelalesini ve inanılmaz derecede büyüleyici Blue Eye'ı ziyaret etmekle başlar. Bir dağ çıkıntısı boyunca uzanan dar bir yola bakan büyük bir açıklıkta gece için duruyoruz. Akşamları ateşin yanında otururken bu yolda hareket eden arabaların ışıklarını görüyoruz - buradaki sürücüler çok verimli.

Ertesi gün İşkodra'ya doğru yola çıkıyoruz. Vahşi kamp yapmayı ve daha uzak yerlere gitmeyi tercih ettiğimizi söylediğimizde yerel halk bize çok gülüyor. Yol nispeten güvenli, ancak birçok haçtan ve hatta birçok kaza kurbanının isimlerinin yazılı olduğu şapellerden geçiyoruz. Aşağı indikçe, mahallelerin tarım için daha iyi geliştiğini ve açıkça daha zengin olduğunu görüyoruz.

İşkodra'ya giriyoruz - benim için ilk çağrışım, Kırgız şehirleriyle benzerlik, benzer sokaklar, binalar, mağazalar, sürücülerin benzer sürüş tarzı. Şehri dolaşıyoruz, arabalarımıza yakıt ikmali yapıyoruz ve Koman'a gidiyoruz. Orada geceyi eski, terk edilmiş bir arılıkta vahşi doğada geçiriyoruz.

Sabah, Fierz'e giden feribot için kuyruğa girdik. Feribot biletlerimizi alın ve ardından ateşin yanında bir akşam geçirmek için uzun bir masalın tadını çıkarın. Arabaları Fransa'dan gelen turistlerin yanına yerleştirdik - feribota zar zor sığabilen devasa bir arazi MAN'da seyahat ediyorlar. Feribottan manzaralar unutulmaz - rota, sonunda bir hidroelektrik santrali olan barajlı bir nehir boyunca ilerliyor.

Fira yakınlarına iniyoruz ve kalacak yer aramak için Valbone vadisine gidiyoruz. Binaların yakınında bir çayır seçiyoruz ve ev sahiplerine bir gece orada kalıp kalamayacağımızı sormaya gidiyoruz. Çok misafirperver insanlarla tanışıyoruz ve onların evinde uyumamız için ısrar ediyorlar. Bizi harika bir kahve ve rakı için bahçeye davet ediyorlar, bizi bırakmak istemiyorlar ama sonunda bir şekilde ekibin geri kalanına geri dönüyoruz. Akşam yemeği yapıyoruz ve şimdi Arnavutları yemek yemeye davet ediyoruz – onların eşliğinde çok güzel bir akşam geçiriyoruz. Bu gece açık havada yatacağız.

Ertesi sabah, akşam onların kadınları bizim kadınlarımızı sabah kahvesine davet etmişler. Arnavutlar bizi mütevazı ama çok derli toplu bir evde karşıladılar. Kızları bize geleneksel Türk kahvesi ısmarlarlar (buna 'turka kahvesi' derler*). Kahveden sonra ailenin en küçüğü bizi güzel bir dağ nehrinde yüzmeye götürüyor. Vedalaşıp yolumuza devam ediyoruz.

Bir sonraki durak, üzerinde yükselen bir kale ile güzel bir tarihi şehir olan Berat'tır. Nehrin hemen yanında yerel bir kamp alanında duruyoruz. Geç oldu ama yine de şehirde bir gece yürüyüşüne çıkıyoruz - sokaklar insanlarla dolu, kendimizi çok güvende hissediyoruz. Sabah, sıcaklık korkunç olmasına rağmen şehri ve kaleyi ziyaret ediyoruz. Osum kanyonundan geçiyoruz, geceyi kanyonda geçirmeyi planlıyoruz ve ertesi gün - dağların arasından Permet'teki kaplıcalara bir gezi.

Rota üzerindeki bir sonraki şehir Gijokaster - Türkler tarafından inşa edilmiş anıtsal bir kaleyi ziyaret ediyoruz ve güzel şehrin etrafında dolaşıyoruz. Burada çok sayıda Rum yaşıyor, bir Yunan konsolosluğu bile var. Yolculuğumuza Saranda (modern bir sahil beldesi) üzerinden devam ediyoruz ve burada lezzetli deniz ürünleri yedikten sonra “Dominik Cumhuriyeti” dediğimiz sahilde kamp yapmak için yola çıkıyoruz.

Bir sonraki hedefimiz, sadece 4×4 araçların girebildiği, dağ yamacından inen dar ve dik bir yolla ulaşılan vahşi Gijpe Plajı. Orada iki gün geçiriyoruz ve çadırlarda ya da açık havada uyuyoruz. Bizim yanımızda, körfezde Toyota LJ80 ve diğer üç SUV - Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser J5 ve Nissan Patrol - üzerine inşa edilmiş bir karavanda bazı Fransızlar da var.

Berlinli bir robotik öğrencisi olan Polonyalı Kasia ve büyükbabası Britanya Savaşı'nda savaşmış olan Jan ile tam bir ekiptirler.

İki günlük tembellik ve güneşlenmenin ardından cennet kumsalından ayrılıyoruz. Arnavutluk'un merkezinde bir bağ olan “Albanici”ye gidiyoruz ve burada geceyi üzüm çalıları arasında geçiriyoruz ve ev sahibinin bize Arnavut mutfağından bir yemek sunduğu akşam yemeği yiyoruz.

Sabah kampı kırıp SH21 yolu ile Karadağ sınırına gidiyoruz, sınır muhafızları 5 dakika beklemek zorunda kaldıkları için bizden özür diliyor. Karadağ, Sırbistan (konaklamalı), Macaristan ve Slovakya'dan geçiyoruz.

Son geceyi Slovakya'da büyüleyici bir tepede geçirdik, ertesi gün uyanıyoruz, şakalaşıyoruz, kahvaltı yapıyoruz, diğer katılımcılarla vedalaşıyoruz ve akşam 8'de zaten Piła'dayız.

 

LAND4TRAVEL HAKKINDA

Land4Travel, seyahatten büyülenmiş bir arkadaş grubudur. Grup, gezileriyle yeni yerler görme arzusunu ve dünya hakkında merak uyandırmak istiyor. Her zamanki turist rotalarından uzaklaşıyorlar. Tutkuları macera benzeri seyahattir ve bu tutkuyu onlarla seyahat eden insanlarla paylaşmak isterler. Sizi Hurgada sahillerine götürmezler ama yanlarında Kafkas Dağları'nı, Aral Denizi'ndeki gemi enkazlarını veya Patagonya kıyılarında penguenleri görürsünüz. Land4travel bir turizm ofisi değildir. Efsanevi Land Rover Discovery SUV'lerle seyahat ederken doğayla, yerel kültürle iç içe olmak, Camel Trophy atmosferini hissetmek isteyenler için bir proje. Onlarla gidin ve Asya otellerinin cazibesini ve Cape Horn'da dünyanın sonunun nasıl göründüğünü deneyimleyin.