Son zamanlarda yaptığımız büyük bir yolculuktan birkaç gün önce, Land Rover 90'ın altındaki garaj yolunda bir yakıt birikintisi fark ettik. Şimdi, bir Land Rover Defender'a sahip olan veya herhangi bir Land Rover tipinin buna alışacağını söylemeye cesaret edemem. gururunun ve sevincinin altında ortaya çıkan sıvılar.

Yakıtın nereden geldiğinden emin değildik, ancak 20 yaşındaki Defender'ın 3000 km'lik bir gidiş dönüş yolculuğunu sadece birkaç gün içinde tamamlaması gerekeceğinden sorunun çözülmesi gerekiyordu. Biraz daha araştırma yaptıktan ve Land Rover Gurumuz Martin'den tavsiye istedikten sonra, sorunun Yakıt Basıncı Regülatörü ile ilgili olduğunu keşfettik. Bu alışılmadık bir durum değil, aslında TD5 Defenders'ta oldukça yaygın olabilir. Temel olarak bir yırtılma ve eskime contaları normalde soruna neden olabilir. Arızalı bir yakıt basınç regülatörü, ele alınmazsa, sızıntılar ve yakıt basıncı kaybı dahil olmak üzere birden fazla soruna neden olabilir, ancak performansı da etkileyebilir.

İşin garibi, birkaç ay önce araç güç kaybediyordu ve teşhis makinesinde hiçbir şey çıkmadığından sorunun ne olduğunu anlayamadık, Yakıt Basınç Regülatörü ile ilgili bir sorun olabilir miydi, muhtemelen öyleydi. Diğer sorunlar, boştayken kaba çalışma, tekleme ve durmayı da içerebilir. Temel olarak, enjektörler doğru beslenmediğinde sorunlar ortaya çıkar, başka bir deyişle, bir yakıt enjektörü, yakıtı yüksek basınçta yanma odasına enjekte eder ve bu, sağlıklı motor işlevi için önemli bir husustur.

Td5 Yakıt Dağıtım Sistemi

Bazı cıvataları çıkarmak zor olabilir.

Bearmach Yakıt Pompası

 

Bir yakıt sistemi çoğunlukla bir yakıt deposu, bir yakıt filtresi, bir seviye gönderici ünite, bir pompa, bir yakıt enjeksiyon pompası, bir basınç regülatörü, enjektörler ve ilgili bileşenlerden oluşur. TD5 motorunda bir yakıt enjeksiyon pompası yoktur. Bunun yerine, depoya monte edilen pompadan gelen yakıt, çok yüksek bir basınca sıkıştırıldığı silindir kafasındaki kanallar aracılığıyla enjektörlere beslenir. TD5 modellerinde gaz kablosu bulunmaz, bunun yerine gaz pedalına bir konum sensörü takılır.

Yeni bir Yakıt Basınç Regülatörünün değiştirilmesi zor bir iş olabilir, bunu ilk kez yaparken zaman ayırmalı ve tavsiye için aracınızın kılavuzuna bakmalısınız. Bir yakıt sistemi çoğunlukla bir yakıt deposu, bir yakıt filtresi, bir seviye gönderici ünite, bir pompa, bir yakıt enjeksiyon pompası, bir basınç regülatörü, enjektörler ve ilgili bileşenlerden oluşur.