6 Avrupa'da 4WD Tur Parkurları

Önümüzdeki aylarda Avrupa'da uzak bir 4WD ve Kamp Macerası mı düşünüyorsunuz? Bazı uzmanların söylediklerine inanacaksak, uzaktan seyahat bir sonraki en büyük şey olabilir. Güney Yarımküre'de Avustralyalılar eşek yılları için uzaktan 4WD turunun tadını çıkarıyor, araçlarını paketliyor ve tüm Land Down Under'ta ikonik pistlerle mücadele ediyor, şüphe yok, Avustralyalılar geniş ve seyrek nüfuslu kıta.

Elbette, Avustralya'da olduğu gibi geniş açık alanlara ve çöllere sahip değiliz, ancak bu Avrupa'nın sunacağı hiçbir şey olmadığı anlamına gelmez. Aslında tam tersi, kuzeyde Arktik Okyanusu, batıda Atlantik Okyanusu ve güneyde Akdeniz ile sınırlandırılmış, uzak kamp alanlarını ziyaret ederek ve yaklaşık 10,180,000 kilometrekareyi bağlayan parkur ağını keşfederek bir ömür boyu kolayca harcayabilirsiniz. çok çeşitli araziler. Avrupa'nın en tanınmış 4WD tur operatörleri ile kendi bahçelerinde ne tür mücevherlere sahip olduklarını kontrol ettik.

1. GERİ - STARA PLANINA ÜLKE - SIRBİSTAN MESAFE -200-250KM

Son zamanlarda Balkanlar'da macera seyahatinde uzmanlaşmış Rustika Travel'dan Alek Veljkovic ile yakalandık. 2011 yılında açılan nispeten yeni bir operasyon, seyahat danışmanlığı, önceden düzenlenmiş turlar, özel paketler, konaklama ve her türlü ulaşım türünü içeren macera seyahati ile ilgili eksiksiz bir hizmet yelpazesi sunuyor. eski bir gazeteci ve birinci sınıf bir fotoğrafçı olan bölgedeki 4WD turları söz konusu olduğunda, Alek bize hem Sırbistan hem de Karadağ'daki bazı harika parkurlar hakkında bilgi veriyor.
Bu patika Sırbistan'daki Stara Planina adlı Sırp-Bulgar sınırı boyunca uzanan ve en yüksek noktada yaklaşık 2110 m'ye ulaşan (10 dakikalık bir yürüyüşün sizi 2170 m en yüksek olan Midzor'a götürdüğü Balkan dağının ana sırtını takip ediyor. dağın zirvesi). Patika, sırtlar boyunca birçok açık otlak sürüyor, aynı zamanda ormandan kaçınılması zor olan bazı potansiyel pasajlara da sahip.

Çoğunlukla 1000 m'nin üzerinde yatıyor, inanılmaz manzaralar bekliyoruz. Örneğin, çeşitli rota varyasyonları mümkündür, Beledje geçişine ve Bratkova Strana zirvesine zor tırmanmayı atlamayı seçebilirsiniz (bu bölümün parçaları, iz üzerinde oldukça ağır su hasarına sahiptir, bu da zor kategoriye uzanır), Topli Dol'dan Zavoj gölüne doğru giden yoldan, o taraftan Mramor ve Bratkova Strana yönünde tırmanabilirsiniz. Parkurların işaretlenmediğini ve organize bir kara turuna çıkmanın veya yerel rehberlik almanın birçok olası varyasyon olduğunu unutmayın.

Bu rota boyunca kaçırılmaması gereken özellikler arasında Babin Zub'un etkileyici kayaları (kayaların tepesine kadar sürmek mümkündür), Midzor zirvesi (dağın en yüksek zirvesi), çok sayıda muhteşem şelale var Stara Planina (üst Pilj şelalesi, örneğin parkurdan sadece 150 m uzaklıktadır), Vrtibog otlakları ve muhteşem Arbinje vadisi harika.
Kırmızı kaya nehir yatakları Arbinje vadisi Sırbistan'da vahşi kamp yapmak için en güzel yer olabilir. Diğer ilgi çekici yerler arasında Zavoj gölü (ayrıca kamp için harika bir yer), Doğan köyünün yukarısındaki Ponor Mağarası, Kopren Zirvesi'ne yükseliş ve harika bir manzara görünümü olan Kukla Zirvesi'ne yükseliş yer alıyor. Alek, kendi birasını hazırlayan onu geçiyorsanız, Doçkinci köyündeki pub'ı veya yüzyıllar boyunca korunmuş etno mimarisi için etkileyici olan Gostuša köyünü ziyaret etmenizi önerir. Toplodolska nehri vadisi de bir kaç günü keşfetmeyi hak eden bir cazibe merkezidir, bazıları şelaleleri yürüyüşe çıkarmak için bir yürüyüşe ihtiyaç duyar.

Alek, bu parkurun güneydoğu kesiminde (Tupanac zirvesinden itibaren) sınır devriyesi izi boyunca sürerken, sınırın sadece birkaç metre uzakta olduğu için Bulgaristan'a yanlışlıkla yasadışı bir sınır geçişi yapmamaya büyük özen gösterdiğini vurguladı. .
Bu bir doğa parkı olmasına rağmen, kamp yapmak için katı kurallar yoktur, böylece istediğiniz her yerde kamp yapabilirsiniz. Aleks favorileri kırmızı kaya nehir vadileri ve Zavoj gölü ile, sonsuz otlak ovalarında (örneğin, Vrtibog'daki su kaynağının yakınında) daha yüksek rakımlarda da harika kamplar bulabilirsiniz. Vahşi kampı sevenler için havaya uçurulmasını bekliyoruz.

Daha sonra, küçük Kalna kasabasının yönünden patikaya giriyorsunuz (birkaç offroad giriş noktası ve Babin Zub kayak merkezi yönünde asfalt yol) ve sonunda Krivodol köyünden çıkıyorsunuz , asfalt yolu Dimitrovgrad kasabası yönünde alıyor.

 

2. PARÇA - KARAYOLU TRAIL COUNTRY - KARADAĞ MESAFE -250 KM

Bu parkur fabrika standardı araçlar için uygundur, ancak bu parkuru, özellikle çok kayalık araziden dolayı özellikle düşük ila vasat zemin açıklığına sahip bir SUV'de denememeniz ve tavsiye etmemeniz önerilir. Aynı nedenden dolayı çok güçlü yan duvarlara (tercihen AT sınıfı) sahip lastikler zorunludur! Bu parkurda ayrıca çok nadir bulunan bazı ormanlarda açık bir otlak izi bulunur. Yağmurlu havalarda bile riskli parçalardan kaçınmak kolaydır, ancak mevsimde (Haziran'dan önce) çok erken sürmeye çalışmayın, çünkü pistin yüksek irtifa doğası genellikle kar nedeniyle geçilmez hale gelebilir orada baharın derinliklerine sürüklenebilir.

Bu, muhtemelen Balkanlar'da 1500 ila 1900 metre arasında en yüksek ortalama irtifaya sahip parkurlardan biridir. Sadece Karadağ'ın başkenti Podgorica'ya yaklaşırken parkurun sonuna ineceksiniz. Çok çekici vahşi kamp noktalarının çoğu 1700 m yükseklikte bulunmaktadır (bu yüzden yaz ortasında bile soğuk gecelere hazırlanın!). Parkur, Karadağ'ın kuzeyindeki Durmitor milli parkında 1450 m yükseklikte bulunan küçük Zabljak kasabasında başlıyor ve muhtemelen Avrupa'daki türünün en büyük dağlık yayla alanı olan büyük bir yayla platosu olan Sinjajevina'ya dalıyor (yaklaşık 80 km çapında). Sinjajevina'dan güney Karadağ dağ silsilesini takip ederek, Podgorica yakınlarındaki deniz seviyesi vadisine inmeden önce Lola, Moraca dağları ve Maganik gibi dağları geçiyor. Bu harika pist herhangi bir yerleşimden (köy veya kasaba) geçmez, ancak insanların eski yaşam yollarını koruduğu göçebe çoban kulübeleri ile karşılaşacaksınız. Çoğunlukla kir ve çakıl izi, iki yerde asfaltın çok kısa kısımlarını geçiyor. Birkaç noktada ilginç (biraz daha teknik olarak zor) kısayollar mümkündür, ancak bunlar işaretlenmediğinden, uzman rehberliği önerilir.

Güzergâh boyunca gezilecek yerler arasında çok sayıda dağ gölü bulunmaktadır. Bunlardan biri, parkurun başlangıcında Zabljak'ın yakınında (Şeytan ve Balık gölü anlamına gelen Vrazje ve Riblje) Zaboj gölü güzel bir çam ormanında ve ana yolun yaklaşık 10 km dışında yer almaktadır. Kaptanın gölü (Kapetanovo jezero), parkurun ikinci bölümünde yer alıyor ve muhtemelen coğrafi olarak ülkenin ortasında olduğu için Karadağ'daki, genellikle "Karadağ'ın merkezi" olarak adlandırılan en çekici göldür. Büyük, yüksek (1700 m) ve iki doğaçlama kafe de dahil olmak üzere birçok çoban kulübesine sahip. Bir mola vermek için harika bir yer. Orta Asya'yı Avrupa'dan daha fazla andıran çok sağlam manzara, size özel bir uzaklık hissi ve bilinen dünyanın dışında olma hissi veriyor.

Bu yol boyunca otel ve benzin istasyonu bulunmadığını da unutmayın. Sinjajevina'ya girmeden önce yakıt depolarınızı Žabljak'ta doldurduğunuzdan emin olun, çünkü bir sonraki yakıt ikmali şansınız yaklaşık 250 km uzaklıktaki Podgorica olacaktır. Kamp bir mola vermek için bazı çok temel, Spartalı konaklama konaklama ile Tamam, Kaptan Gölü (hiçbir banyo, tuvalet dışında) yerliler tarafından sunulan oda alabilirsiniz.

3. PARKUR - TRANSFAGARASAN T0 SIGHISOARA ÜLKESİ - ROMANYA MESAFESİ -80KM

Kısa bir süre önce sizi Romanya'nın tarihi manzarasının kalbine götüren bir off road turu ve kurtarma şirketi olan Transylvania Off Road Tours'u işleten İngiliz göçmen Marcus Newby Taylor ile yakalandık. Marcus, Transfagarasan otoyolunun hemen dışındaki en sevdiği pistlerden birine bir düşüş yaşattı.

Ünlü Transfagarasan otoyolunun muhteşem manzarasının tadını çıkardıktan sonra ve bu pistte mücadele etmeden önce, Marcus'un önerdiği Ana B + B'de bir gece dinlenebilirsiniz. Bu, İngiliz bir göçmen ve akşam ve sabah yemekleri ve hatta yanınıza alabileceğiniz paketli bir öğle yemeği seçeneği ile tek başına seyahat edenler ve aileler için çok yönlü konaklama imkanı sunan güzel Romen eşi tarafından yönetilir.

Sabah yola çıkarak, Nou Roman'a gitmek için google haritalarını kullanın, herhangi bir seviyeyi ve içeceği doldurmak için 7C (Transfagarasan) / DN1 (E68) kavşağındaki Lukoil garajında ​​durun. Nou Roman'a ulaştıktan sonra, 13. yüzyılda orijinal Sakson yerleşimi olduğu düşünülen antik Sakson köyleri de dahil olmak üzere antik Sakson köyleri olsa da trekinize başlıyorsunuz. Yenilenmiş (ancak halka açık olmayan) Dealu Frumos'a giden kuzey yollarını takip edin açık) müstahkem Sakson kilisesi. Marcus Taylor'a e-posta gönder [e-posta korumalı] bir gün önceden ve o anahtar sahibiyle tanışmak ve ortaçağ binasını ve alanlarını keşfetmek için erişim elde etmek için ayarlayabilir. bir restoran öğle yemeği gibi hissediyorum, köyün hemen dışında Pensiunea Elisabeta adlı güzel bir yer var nerede bazı geleneksel Romen zımba örnek olabilir.

46.10583, 24.8993'te gölgede güzel bir dinlenme noktasına ulaşmadan önce yüzlerce Neolitik höyüğün yuvarlanan manzaraya sahip olduğunu görebileceğiniz Movile'den kuzeye doğru ilerleyin. Bu noktadan sonra 106 yollu orman yoluna kadar orman yolunu takip edin ve daha sonra parkurlara katılmadan ve vahşi kampa hoş bir yer bulabileceğiniz veya aşağıya doğru ilerleyebileceğiniz Sarpatoc'a gitmeden önce bir kez daha google haritaları kullanarak Apoldo üzerinden Vulcan'a gidin. Sighisoara içine tepeler inanılmaz otel ve restoranlar yanı sıra eski kale duvarları içinde güzel ortaçağ şehir yürür geniş bir seçim var.

Kuru havalarda zorlu bir offroading yok ya da çok az, bazı tozlu izler ama tozsuz bir dolaşım deneyiminin tadını çıkarabileceğiniz çok fazla çim var. Islak havalarda bazı pistler (özellikle ormanlarda) çok hızlı bir şekilde çok boggy olabilir ve terbiyeli offroader için bile bir meydan okuma sunar. En az AT lastikleri ve gruptaki araçlardan en az birinin bir vinç ile donatılması tavsiye edilir. Kendinizi belada bulursanız, Marcus Taylor ile iletişime geçebilirsiniz Transilvanya Offroad, ücretsiz kurtarmadan çeşitli yardımlar düzenleyebilir ( www.kurtarma4x4.ro) bir garaja tam kurtarma ve makul bir fiyata onarım düzenlemek için zor bir noktadan.

 

4. PARÇA - SPRENGISANDUR ÜLKE - İZLANDA MESAFESİ -419KM

İzlanda, 4WD turu için muhteşem bir yerdir. Adanın iç kısmı çoğunlukla ıssızdır ve döndüğünüz her yerde şaşırtıcı, sağlam ve bazen ıssız manzaralar vardır. Saatlerce araç kullanabilir ve asla başka bir araç göremezsiniz

İzlanda'nın merkezindeki Sprengisandur pisti, sizi dağların içinden, Hofsjökull ve Vatnajökull'un iki dağ buzulları arasında sürerek götürüyor.

Bu kaba, kir izi, yolcuları iki dev buzul arasındaki bir vadiye getiriyor ve aynı zamanda iki derin nehirden geçmeyi gerektiriyor. Sprengisandur pisti, toplam mesafesi sadece 419km olan, ancak tahmini sürüş süresi 13 saat olan bir rotadır. Bu süre, parkurun oluklu ve düz olmayan yüzeyinden ve çeşitli nehirlerin yol boyunca ilerletilmesinden kaynaklanmaktadır. Bu rotada seyahat ederken, rotanın ortasına yakın durmak ve geceyi Nyidalur'daki deniz seviyesinden 800 metre yükseklikte bulunan iki buzulun arasında bulunan bir dağ kulübesinde geçirmek mümkündür.

Sprengisandur'a sadece yaz aylarında erişilebilir - iç çölün diğer kısımları gibi, kışın kar nedeniyle ve ilkbaharda seller nedeniyle geçilmez.

Sprengisandur boyunca ilerlerken size tamamen yabancı bir manzara, mesafeye uzanan görkemli yayla çölleri, çok sayıda garip kaya oluşumu ve çorak manzara sunulmaktadır. İki buzulun yanı sıra, pistten Askja ve Herðubreið yanardağlarının harika manzaralarını izleyebilirsiniz.

Bu pistten geçmek zorlu bir sürüş olabilir, pistin pürüzlü oluklu yüzeyi araçlarda çok sarsıntılı bir hareket yaratabilir ve pistin yanlarının da her zaman ayırt edilmesi kolay değildir, bu nedenle yanlışlıkla sürüşü önlemek için sabit konsantrasyon gerekir Pist dışında.

Geceyi Nyidalur'da geçiren ve engebeli sürüşün ilk 7 saatinden sonra iyileşen parkur, buzullar arasındaki platodan aşağı inerken rotanın geri kalanı ilk bölüm olarak eşit derecede nefes kesici ve eşit derecede sağlam. Sonunda doğu kıyısının yakınında, Mývatn bölgesine yaklaştıkça asfalt yol yeniden belirir. Mývatn, İzlanda'nın kuzeyindeki aktif volkanizma bölgesinde yer alan sığ bir göldür, adı (İzlanda mý ("tatarcık") ve vatn ("göl"); midges gölü çok sayıda sinekten (midges) gelir ) yazın.

5. YOL GEZİ - EN2 YOL ÜLKESİ - PORTEKİZ MESAFE -739 KM

Portekiz, ülkenin güzelliğini ve çeşitliliğini takdir etmek için birçok yol ve patikaya sahip, ancak José Almeida'ya göre, özellikle bir yol diğerlerinin üstünde duruyor. Bilindiği gibi Ulusal Yol numarası 2 veya sadece EN2 (Portekizce Estrada Nacional), toplam uzunluğu 739.260 Kms (459.355 mil), ülkenin en uzun yolu ve dünyanın en uzun yolu. EN2 kelimenin tam anlamıyla tüm ülkeyi kuzeydeki Chaves şehirlerini Atlantik Okyanusu'ndan sadece birkaç yüz metre uzaklıktaki Algarve'nin güney ucundaki Faro'ya bağlayan ortadan geçer.

Yol, resmi Ulusal Kara Planı kapsamında sınıflandırılması için kriterleri belirleyen resmi bir kararname sonucu 11 Mayıs 1945'te resmen kuruldu. O zamanlar, rotasının büyük bir kısmı, bazıları ortaçağ ve hatta roma zamanlarına kadar uzanan daha küçük ve daha eski yollara karşılık geliyordu.

Yıllar geçtikçe yol, yerleşim açısından çeşitli düzenlemelere maruz kaldı, ancak mevcut biçiminde, ülkenin en önemli nehirlerinden ve eski demiryollarından bazılarından bahsetmeden 11 ilçe, 35 ilçe ve 11 şehri geçiyor. Ülkenin kuzey yarısında EN2 boyunca seyahat eden gezgin, yolun 1000 metreden fazla bir yüksekliğe ulaştığı ve dağların gözlerini görebildiği nefes kesen manzaralar sunan Portekiz'in dağ sıralarının çoğunu takdir ederek başlayacak.

Gezinin ikinci yarısında, Tagus nehrinin güneyinde, arazinin manzarası ve karakteri, geniş dalgalı ovalar ve yolun her iki tarafında sonsuz mantar ve zeytin ağaçlarının bulunduğu ayrı bir dünyadır. Portekiz'in güneyin mimarisi, mutfağı ve gelenekleri, beş yüzyıl boyunca İber Yarımadası'nda kaldıkları sırada Arapların bıraktığı etkilerle dikkat çekiyor. Son bölümde, yol Algarve'nin güneşli deniz kıyısına ulaşmadan önce iç Algarve dağları boyunca en dolambaçlı bölümlerden birine sahiptir.

EN2'yi kullanma deneyimini gerçekten takdir etmek için, yerel kültürü deneyimlemek, mutfağın tadını çıkarmak, en önemli ilgi alanlarını ziyaret etmek ve en önemlisi yerel halkla etkileşim kurmak için en az 5 ila 7 güne izin verilmelidir. yol.

6. PARÇA - DONEGAL - YABAN ATLANTİK YOLLU ÜLKE - İRLANDA MESAFESİ - ÇEŞİTLER

Keşfetmek için bazı olağanüstü 4WD parkurları sunan Wild Atlantic Way rotasındaki ilçelerden biri Donegal Kontluğu. Kuzey Batı'da yer alan Donegal, 85 km uzunluğunda ve birçok ada ile 41 mil genişliğinde İrlanda'nın en büyük ilçelerinden biridir. 1.2 milyon dönümlük bir alanı kaplamaktadır (yaklaşık 500,000 hektar). Arazinin üçte ikisi kaba otlaklardan ve deniz seviyesinden 600 ila 2000 fit yükseklikte yayla bataklığından ibarettir. Hayal kırıklığına uğramayacaksınız.

Donegal, 1.2 milyon dönümlük veya beş yüz hektarlık uzak arazide dolanan uzak pistlerle ilçenin yüzde yetmişini kaplayan engebeli dağları ve sert meralarıyla ünlüdür. Göl dolu vadileri, kirlenmemiş denizleri, dikey deniz kayalıkları, geniş rüzgârlı bozkırları, sarp kıyıları, kumlu plajları ile İrlanda'nın bu çarpıcı kısmı, 4WD'nizi keşfetmek için ideal bir vahşi doğa.

Bu sahil macerasını henüz duymadıysanız, İrlanda Turizm Departmanı bu turne gemini sadece Vahşi Atlantik Yolu olarak adlandırılan dünyanın geri kalanına aktif olarak tanıttığı için muhtemelen yakında yapacaksınız. İrlanda, Cork County'deki pitoresk Kinsale kasabasından başlar ve Donegal Kontluğu'nda sona ermeden önce ilçe Kerry, Clare, Galway, Mayo, Sligo, Leitrim'den geçer. Alternatif olarak, Donegal'da başlayıp Kinsale'ye doğru sahil yolunda çalışabilirsiniz.