Gaya ng malalaman mo, noong Oktubre ilang miyembro ng TURAS ang koponan ay sapat na mapalad na bisitahin ang kamangha-manghang Abenteuer and Allrad Ipakita sa Germany. Sa gitna ng napakaraming bagay na makikita at gawin ngayong taon, isa sa pinakaaasam-asam ko ay ang sa wakas ay makita ang bagong sasakyang Ineos Grenadier 'sa laman' at ang pinaka kapana-panabik sa lahat ay aktwal na sumakay sa test drive ride sa isa. Ang mga test drive ay nagaganap sa ibabaw ng magandang pagsubok na 4×4 track na bahagi ng A&A set up, kung saan maraming sasakyang malaki at maliit ang inilalagay sa kanilang mga takbo sa isang pagsubok na pinaghalong matatarik na patak at inclines, sa malalim na putik, guwang na lupa. at malalaking malalim na pool ng tubig.

Maaari mong maalala na dati kaming nagpatakbo ng isang artikulo sa loob ng isang taon na ang nakalipas tungkol sa kahanga-hangang tunog na totoong 4×4 na sasakyan na nasa pag-unlad sa yugtong iyon at tumingin sa bawat bit ang tunay na kapalit para sa lumang Land Rover Defender kaysa sa bersyon na ginawa ng Land Rover. itaas ang kanilang mga sarili. Bilang isang may-ari ng Defender, sinundan ko nang mabuti ang patuloy na pag-unlad ng bagong sasakyang ito sa nakalipas na ilang taon at talagang nasasabik akong makita nang malapitan ang natapos na produkto para sa aking sarili – kung nagawa ba nila itong alisin at nabuhay ito. sa aking inaasahan?

Noong una kong makita ang mga Ineos na nakatayo kasama ang dalawang sasakyan nila roon, una akong nagulat sa katotohanan na ang pagtingin sa harap nito ay hindi ang eksaktong Defender replica na tinitingnan nito sa papel at sa mga press shot at sa katunayan ay kung kahit anong mas nararamdaman ng Mercedes G Wagon dito. Gayunpaman, sa sandaling maglibot ka sa higit na bahagi sa profile, ang hindi mapag-aalinlanganang pagkakahawig sa Defender ay malinaw sa araw. Gayunpaman, doon nagtatapos ang mga pagkakatulad dahil ang kumpletong nut at bolt up na orihinal na build ay malinaw na mas pino at engineered na sasakyan kaysa sa LR Defender. Ang loob na may magandang tapos na kalahating leather na upholstery at mga panel ng mga kontrol sa gitnang console at sa itaas na panel sa gitnang kisame sa pagitan ng mga split sunroof panel ay may perpektong halo ng pang-industriya at pinong pakiramdam sa kanila. Sa katunayan, ang pangkalahatang pagtatapos sa paligid ng sasakyan ay may tunay na premium na hitsura habang mayroon ding pinagbabatayan na katigasan na alam mong ginawa para magamit nang maayos sa magandang labas at hindi lamang para magmukhang maganda kasama ng iba pang 4×4 Mums sa school pick. pataas.

Nakalulungkot, kami mismo ay hindi pinayagang magmaneho ng mga sasakyan ngunit sa halip ay dinala kami sa paligid ng riles ng isang driver ng Ineos na alam kung ano ang kanilang ginagawa at nagawang ipakita ang poise at performance ng mga sasakyan sa isang pagsubok- kapaligiran ng kalsada. Sasabihin ko, gumaganap ang Grenadier sa hitsura nito at may malaking screen ng impormasyon sa gitna ng dashboard na nagbibigay sa iyo ng lahat ng real time na impormasyon na maaaring pangarapin ng sinumang techy geek na gustong malaman na tumawid kami sa putik na nagkalat at matarik. banked test track. Ang isa sa mga pinaka-kapansin-pansin na bagay para sa akin ay na pati na rin ang pagganap ng Grenadier higit pa sa pagtutugma ng mga kakayahan ng aking mapagkakatiwalaang Defender ay ginawa nito ito nang may lubos na kadalian at ginhawa, nakakapit sa malalim na basang putik hanggang sa matarik na mga dalisdis at naglalayag sa malalim na tubig. kasing tahimik at tahimik na parang nagmamaneho ito pababa sa isang country lane. Gaya ng makikita mo sa mga larawang ito ay maayos na inilagay ang sasakyan sa kanyang mga takbo, ito ay pilak kapag kami ay tapat na umalis, at ako ay gusto kong kunin ang aking hands on one kapag tuluyan na silang pinakawalan. Sa kasalukuyan, nakakapag-order ka para sa isa para sa paghahatid mula Hulyo 2022 pataas kung mayroon kang 59,500 Euro, $85,000 Australian dollars o £48,000 sa UK para sa presyo ng entry na 2 upuan na komersyal na bersyon. Ang mga presyo para sa 5 seat crew cab o full size na pasahero na may dalang SUV ay ilalabas pa rin. Ang mga sasakyan ay higit na ibebenta sa built-to-order na batayan kaya hindi magkakaroon ng build up ng stock at magiging available sa simula gamit ang mga simpleng pag-aalok ng petrolyo at diesel engine, gayunpaman ang kumpanya ay nakikipagtulungan sa Hyundai sa pagbuo ng isang hydrogen power cell na parang isang magandang ideya at paraan para mapatunayan sa hinaharap ang mahusay na naghahanap ng pakikipagsapalaran sa hinaharap. Ngayon kailangan ko na lang humanap ng paraan para makakuha.£50k magkasama sa pagmamadali!