Ang Scotland ang naging numero unong patutunguhan namin sa 2019 at hindi ko nakikita na magbabago anumang oras sa lalong madaling panahon - sabi ni Chris Barrington ng Mas Mataas na Pakikipagsapalaran, na nag-upa ng handa-handa na Land Rover Defenders na nilagyan ng hardshell na mga tolda na bubong. Hindi mahirap makita kung bakit ang kagandahang kagandahan ng Scotland ay sikat na postkard: mga loch, glens, mabatong talampas, puting buhangin na mga beach at mga malabo na puno ng ambon ay pinaputukan ng mga kastilyong medieval, mga simbahan ng bato, mga distansya ng whisky at mga meandering na ilog.

Ang pagsakop sa hilagang ikatlong bahagi ng Great Britain, ang Scotland ay nag-iimpake ng ilan sa mga nakamamanghang tanawin sa lahat ng UK sa mga hangganan nito. Mula sa mga lumiligid na burol ng Border, hanggang sa malawak na bukas na mga tanawin ng Caithness (ang 'daloy ng bansa') hanggang sa mga baybayin na tanawin at tanawin ng Highland ng Argyll & The Isles, Scotland labinlimang rehiyon - bawat isa ay may natatanging karakter - nag-aalok ng dramatikong pagkakaiba ng tanawin , wildlife at kultura.

At kasama ang 12 Mga National Ruta ng Turista, ang mahabang tula North Coast 500, kasama ang dose-dosenang iba pang mga kamangha-manghang mga kahalili, ang isang self-drive tour ay magdadala sa iyo sa pinaka-kahanga-hangang kagila-gilalas na mga landscape ng bansa. Mayroong mabuting dahilan na ang Scotland ay naging isang icon ng paglalakbay sa lupain para sa mga henerasyon.

Ang isa pang icon ng paglalakbay sa lupain na nasa paligid ng mga henerasyon ay ang Land Rover Defender, kaya marahil hindi nakakagulat na ang dalawang mga icon na ito ay palaging may malapit na relasyon. Sa katunayan, ang liblib na isla ng Islay sa West Coast ng Scotland ay gumaganap ng isang bahagi sa paglikha na ito ang pinaka-British ng mga alamat ng motoring: Si Spencer Wilks, kung gayon ang Managing Director ng Rover Car Company, ay nagmamay-ari ng Laggan Estate sa isla. Noong 1947, habang ang pagmamaneho ng kanyang mabagong pagbago ng Rover 12 sa buong mahirap na lupain, ang kanyang gamekeeper na si Ian Fraser ay huminto kung paano ito dapat maging isang 'Land Rover'.
Mula noon ay natigil ang pangalan at si Islay ay naging hindi opisyal na nagpapatunay na lupa para sa paggawa ng Land Rovers.

Kaya ang palatandaan ay palaging nandoon sa pangalan. Ang Land Rover Defender ay idinisenyo upang mag-rove ng lupain, anuman ang mga kondisyon, at ang Scotland ay ang mainam na palaruan para sa laruang ito ng trailblazer. Alin ang pareho kung bakit pinili ng Mas mataas na Pakikipagsapalaran ang Defender, at kung bakit higit sa kalahati ng kanilang mga customer ang pumili ng Scotland bilang kanilang patutunguhan.
Siyempre, ang pagmamaneho sa Scotland ay bihirang halos makarating sa iyong patutunguhan, at higit pa tungkol sa karanasan ng paglalakbay.

Ang kakayahang mag-hang ng tama sa isang track ng dumi, grasa sa kalsada o hindi pinangalanan na tugatog ay tumutukoy sa pakikipagsapalaran, at ilang mga sasakyan ang naghahatid ng diwa ng kalayaan at pakikipagsapalaran tulad ng isang Land Rover Defender.

Dahil marami sa mga kalsada sa Scotland ay makitid at maaaring maging mahirap hawakan upang mag-navigate mahalaga na lapitan ang mga ito nang may pag-iingat at sa isang makatwirang bilis - isang bagay na pinapadali ng isang Defender! At sa isang nakataas na posisyon sa pagmamaneho at tumaas na ground clearance, ang driver ay nakakakuha ng isang malinaw na pagtingin sa kalsada sa unahan.

Bilang kahalagahan, nag-aalok ito ng mga pasahero ng mahusay na kakayahang makita upang ang lahat ay maaaring tamasahin ang mga nakamamanghang tanawin.

Siyempre, kapag nakarating ka sa iyong patutunguhan, hindi ka mabibigo. Ang mga sasakyan ni Chris ay kumpleto sa gamit, kabilang ang tuktok ng saklaw ng hard cover na mga tolda ng bubong mula sa kumpanya ng South Africa na si Eezi Awn, mga yunit ng drawer ng Big Country, mga pambansang fridges ng Luna, at mga kasosyo sa Partner Steel mula sa USA. Sa katunayan sila ay nilagyan ng halos lahat - dalhin lamang ang iyong silid-tulugan at pagkain - na kakailanganin mo para sa iyong sariling pakikipagsapalaran sa rover ng lupa.

Tandaan ang pag-access sa batas ng Scotland ay naiiba sa natitirang bahagi ng UK.

Salamat sa progresibong karapatan ng pag-access sa Scotland sa karamihan ng tubig sa lupa at sa lupain, malugod kang malugod na masisiyahan sa isang buong host ng mga aktibidad - mula sa wildlife na nanonood sa paglalakad, kamping, pagbibisikleta ng bundok, pagsakay sa kabayo, paragliding, kayaking at paglangoy - hangga't sinusunod mo ang ilang pangunahing payo.

Maaari mong gamitin ang mga karapatan sa pag-access para sa mga layunin ng libangan (tulad ng mga oras ng pag-aaral, aktibidad sa pamilya at panlipunan, at mas aktibong mga hangarin tulad ng pagsakay sa kabayo, pagbibisikleta, ligaw na kamping at paglahok sa mga kaganapan), mga layunin sa edukasyon (nababahala sa pagpapaunlad ng pag-unawa sa isang tao sa natural at pamana ng kultura), ilang mga layuning pang-komersyo (kung saan ang mga aktibidad ay pareho sa ginawa ng pangkalahatang publiko) at para sa pagtawid sa lupa o tubig.

At sa wakas, ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na ang pananaliksik mula sa Glasgow at Stirling Unibersidad ay nagpapakita na ang isang pagnanasa para sa mga panlabas na aktibidad ay nakakaganyak sa iyo.

'Para sa parehong mga kalalakihan at kababaihan, ang mga panlabas na aktibidad ay makabuluhang positibong nauugnay sa kagustuhan,' iniulat ng mga mananaliksik mula sa unibersidad ng Glasgow at Stirling. Oras upang bigyan ng tawag ang Mas mataas na Pakikipagsapalaran marahil ?!

Maraming tao ang nalilito sa kung ano ang ibig sabihin ng 'wild camping'. Sa katunayan, ang ligaw na kamping sa ilalim ng Land Reform (Scotland) Act 2003 ay pinahihintulutan lamang kapag ang kamping sa paa, bisikleta o ilang iba pang di-motor na anyo ng transportasyon. Ang batas sa pag-access sa Scotland ay hindi nalalapat sa mga motor na sasakyan tulad ng mga camper vans at motorhomes.

Mga Karapatan sa Pag-access
Ang Skotlandia ay nararapat na ipinagmamalaki ng mga karapatan sa pag-access nito; gayunpaman, kung naghahanap ka ng mga lugar na 'camp wild' sa isang campervan o motorhome, mahalagang tandaan ang mga sumusunod na pangunahing punto:
▪ rights Ang mga karapatan sa pag-access sa Scottish at ang Scottish Outdoor Access Code ay hindi nalalapat sa mga sasakyan ng motor.
▪▪ Sinabi ng Road Traffic Act 1988 na maaari kang magmaneho ng sasakyan hanggang sa 15 yarda sa isang pampublikong kalsada para sa mga layunin ng paradahan, ngunit hindi ito nagbibigay ng anumang karapatan
upang iparada ang sasakyan. Karamihan sa mga hindi kalsada na kalsada, walang batayang lupa at beaches ay pribadong pag-aari, at wala kang karapatang iparada maliban kung ito ay pinahintulutan ng may-ari ng lupa sa pamamagitan ng pandiwang kasunduan o signage.
▪▪ Sa pagsasagawa, ang impormal na paradahan sa labas ng kalsada ay naganap sa maraming bahagi ng kanayunan ng Scotland, madalas sa mga maayos na lugar, nang hindi nagdulot ng hindi nararapat na pagkabahala.
▪ Some Ang ilang mga pamayanan (hal. Calgary Bay sa Mull, at ang buong isla ng Tyree) ay nagtatag ng kanilang sariling gabay para sa mga campervan at ang paggamit ng mga itinalagang magdamag na paradahan ... kung ikaw ay nasa ganoong lugar, sundin ang patnubay!