Sa isyu 8 ng TURAS Kamping at magazine na 4WD na tiningnan namin DARCHE'S Panorama 2 rooftop tent at na-highlight na ito ay ergonomically dinisenyo kasama ang isa sa pinakamababang profile ng anumang rooftop tent sa merkado sa 250 mm lamang.

Ang kakulangan sa taas na ito ay makakapagtipid sa iyo sa mga gastos sa gasolina sa mga malalaking paglalakbay at mababawas din ang pangkalahatang taas ng iyong sasakyan na nagpapahintulot sa iyo na makakuha ng mas madali sa ilalim ng mga hadlang at nagbibigay sa iyo ng isang mas mahusay na sentro ng grabidad kapag pagpindot sa mga track.

Nag-aalok ang RTM 1400 sa pagitan ng 60mmm-80mm ng lalim ng kutson na ginagarantiyahan ang pagtulog ng isang mahusay na gabi

Ang kompromiso para sa pagkakaroon ng isang mababang profile na tolda ay ang kutson ay karaniwang hindi kasing kapal ng iba pang mga tolda sa merkado at bilang isang resulta hindi palaging komportable. Ang karaniwang payat na kutson ay hindi kailanman naging isang isyu para sa amin pagdating sa kaginhawaan ngunit para sa mga nag-eenjoy ng labis na padding ito ay maaari na ngayong maisasakatuparan kasunod ng kamakailang pagpapakilala ng DARCHE sariling inflatable kutson, ang RTM 1400. Isang magandang pagtulog ng gabi sa a DARCHE gumaling lang ang rooftop tent. Ipinapakilala ang Darche Ang RTM 1400, ang RTM 1400 ay isang ganap na nakagapos na self-inflating 80mm makapal na kutson na idinisenyo upang palitan ang umiiral na kutson ng anumang 1400mm malawak na rooftop na tolda.

Ang RTM 1400 ay mahigpit na nakaimpake

Ang pangunahing benepisyo dito ay mayroon ka na ngayong mas makapal na kutson ngunit din ang makabagong self-inflation / deflation processnow ay nagbibigay-daan para sa labis na silid ng imbakan kapag na-deflated para sa iyong natutulog na gear (natutulog na bag, unan atbp) nang hindi nakakagambala sa madaling pack down at bilang isang resulta pagpabilis ng iyong kampo set up at bumaba beses.

Kaya kung paano ito gumagana?

Nagtatampok ang RTM 1400 ng isang bukas na cell high density foam na nag-aalok ng isang malambot na kumportableng ibabaw. Pinapayagan ng mga bukas na cell ang foam na sumipsip, magpakawala at makontrol ang kahalumigmigan na singaw nang malaya at bilang isang resulta na lumalaban sa pagbuo ng magkaroon ng amag. Tinitiyak din ang antas ng density ay hindi masisira ang bula. Ang mapagbigay na density ng bula ay nagreresulta din sa mas mahusay na pagsipsip ng tunog, na kung saan ay isang malaking plus, kung natulog ka na sa isang kutson ng hangin malalaman mo kung paano maingay ang mga ito.

Paluwagin lamang ang mga strap at hayaan ang mattress na bumalot at iwanan na inilatag sa sahig nang magdamag

Sa mga nagdaang taon, ang mga tagagawa ng kutson ay nag-eeksperimento sa mga multi-layer system na gumagamit ng iba't ibang uri ng bula, kabilang ang high-density foam, memory foam at suporta na foam. Sa kabila ng mga pagsulong sa mga nakaraang taon ang polyurethane foam ay nasa paligid mula noong kalagitnaan ng 30's. Binuo ng isang tao na Aleman na tinatawag na Otto Bayer ito ay ginagamit na ngayon sa maraming mga industriya mula sa mga kutson, eroplano, kasangkapan sa bahay, kasuotan sa paa, mga gusali at din sa automotive at 4WD na paglilibot sa industriya.

Kapag inilalagay ang layo sa kutson gamitin ang iyong mga tuhod upang makatulong na mabagnot

Kasama sa konstruksyon ang isang hardwearing 75D peach tapos polyester top, na nagbibigay ng lakas at tibay para sa madalas na panlabas na kamping at 4 × 4 na paggamit ng paglalakbay. Ang machined plain na habi ng tuluy-tuloy na konstruksyon ng filament ay inhinyero upang matiyak na matibay ito at lumalaban sa tela na magsuot at mapunit ay hindi mawawala ang malambot nitong hawakan sa buong buhay nito. Ang init ay ibinibigay sa mataas na kalidad na tela na ito at mainam para sa isang hindi nababagabag na pagtulog sa mas malamig na gabi.Ang batayan ng RTM 1400 ay nagtatampok ng parehong mga Velcro strips at may tuldok na di-slip na PVC upang matiyak na ang kutson ay nananatiling ligtas sa base ng iyong rooftop tent sa buong gabi at kapag muli kang nakabalot. Mayroong pag-aalinlangan na ang sobrang kapal sa napalawak na kutson ay nagbibigay ng labis na ginhawa kapag nasa kalsada.

DCIM100MEDIADJI_0024.JPG