ANG UK BASED WEST COAST OFF ROAD DON'T HINDI ALAM SA BAWAT NA MAAARI AY MALALAMAN TUNGKOL SA 4WD VEHICLES - HINDI SILA MAHAL NA WALANG KARAGDAGANG LABAN SA PAGPAPAKITA SA KANILANG 4WD VEHICLES AT PAGHAHANAP SA KAPATAYAN SA PAMAMARAAN NG PAMILYA

Isa sa mga naunang sasakyan sa West Coast 4WD

Si Paul Lundstrom, ng West baybayin mula sa sentro ng kalsada ay may off-road na pagmamaneho sa kanyang mga gen. Si Paul at ang kanyang kapatid na si Tom ay lumaki kasama ang mga spanner sa kanilang mga kamay.

Ang kanilang ama na si Tony, ay kasangkot sa negosyo ng gulong at pagpapanatili ng kotse sa loob ng maraming taon bago itaguyod ang West Coast Off Road Center sa Southport noong 1987. Kinilala ni Tony na mayroong tunay na pangangailangan upang magsilbi sa pagpapanatili, pagbabago at paghahanda ng espesyalista 4 × 4 na sasakyan. Ang negosyo ay isang agarang tagumpay higit sa lahat dahil sa dedikasyon ni Tony sa serbisyo sa customer at sa kanyang pilosopiya ng pagbuo ng pangmatagalang relasyon sa kanyang mga customer.

Si Paul ay isang masigasig na 4WD ang magkakarera

Isang taon matapos ang pag-set up ng 4 × 4 na negosyo, namamagitan sa kapalaran, at nakilala ni Tony si Tom Jacob mula sa kumpanya ng Australia Ironman 4X4 na nangyari lamang sa UK sa oras, at ang West Coast ay naging pangunahing taga-UK ng Ironman 4 × 4 suspensyon at accessories.

West Coast Off Road ang mga namamahagi ng UK ng Ironman 4 × 4 na mga produkto

Si Paul ay naging masigasig na offroader mula sa edad na 11. Siya ay nagtrabaho sa West Coast Off-Road at sinanay bilang isang Mekaniko mula pa nang umalis sa paaralan. Ganap na Kwalipikado mula noong 1998 ay itinayo at binago ni Paul ang 4 × 4 na mga sasakyan at bisikleta. Siya ay nagmamay-ari, ginamit at sinubukan ang lahat mula sa Series Land Rovers, hanggang Suzuki SJ at ngayon ay nangongolekta din ng mga Toyota Landcruisers.

Paul karera sa rally raid, tumawid sa bansa sa mga kaganapan sa navigator sa kalsada, mga kaganapan sa winch, Mga Pagsubok, Mga Pagsubok, Ultra 4, Comp Safari at Expedition / overland kasama ang kanyang Pamilya at Kaibigan.

Noong 2010, na hinimok ng kanilang pagnanasa sa off roading at isang buhay na nakasentro sa paligid ng 4 × 4 na mga sasakyan, kinuha nina Paul at Tom ang negosyo mula kay Tony sa kanyang pagretiro. Ngayon, ang negosyo ay patuloy na pumunta mula sa lakas hanggang sa lakas. Kung gagamitin mo ang iyong apat na wheel drive upang makipagkumpetensya sa mga kaganapan sa hamon ng winch, o para sa paglalakbay sa lupain, berde-laning, kamping o talagang anumang aktibidad kung saan kinakailangan ang isang apat na gulong, ang koponan sa West Coast ay nagbibigay ng payo ng espesyalista at suporta upang matulungan kang makuha ang ganap na pinakamahusay mula sa iyong sasakyan.

Kung nangangahulugan ito ng isang pagpapanumbalik, paghahanda sa lupain, pagbabago ng pagganap at anumang bagay sa pagitan, itinayo ng West Coast ang reputasyon nito sa malakas na serbisyo sa customer at kadalubhasaan sa sasakyan.

At para kay Paul, 4 × 4 ang kanyang negosyo at ang kanyang pamumuhay. Ang lahat ng kanyang pagsisikap ay pumupunta sa paghahanda ng ligtas, maayos na inihanda, na-upgrade, aesthetically nakalulugod na mga sasakyan para sa kanyang mga customer.

Ang Autumn Paul na ito, Victoria at ang kanilang isang taong gulang na anak na lalaki na si Vincent ay sumakay ng 4WD sa paglalakbay sa paglalakbay sa Portugal. Matapos tumawid ni Ferry mula Portsmouth patungong Santander sa hilaga ng Spain nagsimula ang kanilang paglalakbay. Naglakbay sila sa kanilang Toyota Land Cruiser, isang ganap na overland na naghanda ng 105 Series. (Nauna nang sinakay ni Paul ang kotse na ito sa Carta Rallye Off Road (GPS Expert) Cross Country Race noong 2018, kung saan siya at ang kanyang co-pilot na si Mike Bibby ay dumating sa 1st Place).

Ang parehong sasakyan na ito sa susunod na taon ay magsisilbi rin bilang suportang sasakyan sa Carta Rallye 2019 para sa isang bilang ng mga kostumer na pumapasok sa karera at nangangailangan ng teknikal na suporta mula sa West Coast.
Pagdating sa una sa Espanya, nagpasya ang pamilya na simulan ang kanilang off-road adventure sa Vimioso. Si Paul ay dati nang naroroon noong 2015 bilang co-driver sa Ultra4 Europe Championship, na umuwi sa ika-2 puwesto.

Alam niyang mayroong magandang teritoryo na tatawid. Kilala bilang 'ang masungit na hilaga', drivinh kahit na isang tanawin ng mga bundok isang araw at pagkatapos ay ang mga kalsadang track na intersected ng malalim na mga lambak sa susunod. Ang mga track ay napuno ngunit medyo madaling mag-navigate. Kalaunan ay nakarating sa mga bundok na malapit sa Torre (Tower), ang pinakamataas na punto sa mainland Portugal, sa taas na 1,993 m (6,539 piye).

Pagmamaneho, ang mga lansangan sa mga nayon ay naging makitid habang dumaan sila.Paul ay nagpapaliwanag na ang mga tanggapan ng impormasyon ng turista ay may impormasyon tungkol sa kung aling mga track na sila ay masaya para sa 4 × 4 na mga sasakyan na magmaneho, ngunit simple din na makita ang mga track ng kagubatan, at likas na kalsada na ginagamit ng mga lokal.

Ang daan patungo sa tuktok ay paikot-ikot na may magagandang mga vistas, sa isang malinaw na araw na makikita mo nang milya at sa isang maulap na araw, madalas kang nakatingin sa tuktok ng isang malinis na karpet ng mga ulap. Ang mga tindahan sa nayon sa tuktok ay nagbebenta ng isang pagpipilian ng masarap na lokal na keso at balat ng tupa at mga item ng balahibo. Maaaring magkaroon ng isang pagkakaiba-iba ng temperatura ng maraming mga degree sa pagitan ng tuktok at ibaba ng bundok, kung 25c sa paanan ito ay maaaring 12c sa tuktok.

 

Ang kalsada ng bundok ay puno ng mga switch back habang umaakyat ka nang mas mataas sa saklaw ng bundok, ang apoy ay nasira sa kakahuyan ay nasira ang mga linya ng puno, sa pantay na mga track ng kagubatan, na nagmamaneho nang ganap sa pababang bahagi na ginawa para sa mga oras ng kagat ng kuko para sa pamilya, sa mga okasyon. Ang pamilya ay nagkamping para sa gabi sa artipisyal na slope ng ski Campizmo isang magandang lugar na natabunan. Ito ang tanging ski resort ng Portugal, na may isang ski-lift na tumatakbo sa tuktok ng rurok, na nagpapatakbo sa buong taon.

Susunod, ang pamilya ay nagtungo patungo sa baybayin malapit sa Leira, kung saan ang pagmamaneho sa Dunes ay maraming kasiyahan, kahit na pagdating nila sa lugar sa kaagad na pag-alis ng Storm Leslie, ang pagkawasak sa mga lokal na negosyo ay kahila-hilakbot, nahulog na mga puno ng pino at eucalyptus ay bumagsak sa pagpapasya ng mga nayon at mga bayan sa dagat. Marami sa mga Dune ang sumubaybay sa pamilya na hinimok ng pamilya ay nangangailangan ng isang kadena upang makatulong na malinis ang landas.

Bumalik ang ruta patungo sa Hilagang Espanya para sa kanilang pagbabalik na lantsa mula sa Bilbao, Paul, Victoria at sanggol na si Vincent ay tumigil sa mga bundok muli malapit sa sinaunang bayan ng Braga (Braga ay tinatawag na Roma ng Portugal dahil sa maraming mga simbahan at sinaunang karakter). Ang tanawin sa paligid ng mga bayan ay littered na may malaking malalaking butil ng bato, at ang mga nayon pre-date beses sa medyebal. Ang mga daanan sa lugar na ito ay isang halo sa pagitan ng mga malambot na daanan ng dumi, track ng kagubatan at mabato na outcrops. Ang pagkakaroon ng kasiyahan sa magagandang vistas at ilang kamangha-manghang pagmamaneho, ang pamilya pagkatapos ay bumalik sa Espanya patungo sa lantsa sa Bilbao sa kalsada pauwi. Narito ang ilang mga kapaki-pakinabang na impormasyon na ibinigay ni Paul para sa mga nag-iisip ng paggalugad sa Portugal sa isang 4 × 4 na sasakyan.


Off Road Driving sa Portugal
Ang pagmamaneho ng off-road ay pinahihintulutan sa mga pampublikong hindi pa-track na mga track at maraming mga ito ang pipiliin sa Portugal. Habang ang mga regulasyon sa trapiko sa kalsada ay halos pareho sa Portugal tulad ng sa natitirang bahagi ng EU, ang pagmamaneho sa off-road ay pinahihintulutan sa mga pampublikong walang bayad na mga track at maraming mga ito ang pipiliin sa Portugal. Ang mga tukoy na patakaran ay nalalapat sa loob ng Mga Nature Parks at iba pang mga sensitibong kapaligiran sa lugar na nasa ilalim ng kontrol ng Portuguese Institute for Nature Conservation and Forests (www.icnf.pt), at sa panahon ng tag-araw (karaniwang sa pagitan ng Hunyo at Septyembre), kapag ang bansa ay apektado ng sunog sa kagubatan, dapat gawin ang pangangalaga upang sundin ang mga tagubilin na ibinigay ng lokal na awtoridad.

 

klima
Matalino ang klima, bilang isang timog na bansa sa Europa na nakalantad sa Atlantiko, ang panahon sa Portugal ay karaniwang banayad ngunit nag-iiba mula sa isang rehiyon patungo sa isa pa depende sa latitude at kalapitan sa dagat. Sa Hilagang mga rehiyon, lalo na sa lupain, ang mga taglamig ay malamig na may mga temperatura na madalas na umaabot sa mga sub-zero na mga numero at ang ilang mga snow ay nahulog sa karamihan sa mga pinakamataas na saklaw ng bundok. Ang mga tag-init ay mainit at tuyo lalo na sa timog na may mga temperatura na madaling mapupunta sa itaas ng marka ng 30ºC, kaya maghanda upang dalhin ang iyong sumbrero, sunscreen at ray-bans. Ang tag-ulan ay karaniwang napupunta mula Nobyembre hanggang Abril at ang tuyong panahon ay mula Mayo hanggang unang bahagi ng Oktubre. Mayroong madalas na mainit-init, maaraw na mga araw sa taglagas na posible upang maglakbay at galugarin sa iyong 4WD pagkakaroon ng medyo disenteng panahon para sa higit sa anim na buwan ng taon.

Inaasahan namin na marinig ang higit pa mula sa mga gobyernong 4WD sa hinaharap.Para sa karagdagang impormasyon sa UK na batay sa West Coast Off Road suriin ang kanilang website at ang malawak na hanay ng 4 × 4 na mga produkto kasama ang ano ang inaalok mula sa Ironman 4 × 4.

Ironman 4 × 4 Pagbawi ng Winch

Suspension - Pagpili ng tamang pagsuspinde para sa iyong paglalakbay sa 4WD na sasakyan. Pagsuspinde ng Offroad mula sa Ironman 4 × 4 ABE at TUV Inaprubahan