Ang Pinakamatandang Desert sa Mundo - Tumawid sa Desyerto ng Namib.

Ang Desyerto ng Namib sa Namibia ay itinuturing na pinakalumang disyerto sa mundo. Saklaw nito ang higit sa 102,248 square milya (270,000 square kilometers) ng timog-kanluran na gilid ng kontinente ng Africa. Sa artikulong ito, si Nicolas Genoud ng Geko Expeditions, ay nagdadala sa amin sa isang 7 araw na pakikipagsapalaran sa buong mga dunes ..

Si Nicolas at ang kapareha niyang si Sandra ay naglakbay sa buong mundo mula noong sila ay 15 taong gulang. Mula sa Costa Rica hanggang Botswana, mula sa Russia hanggang Madagascar, walang kontinente ang nakatakas sa kanilang pagkauhaw sa pagtuklas.

Noong 2003, nilikha ni Nicolas ang Geko Expeditions na nag-aayos at gumagabay sa mga biyahe sa pakikipagsapalaran na ang karaniwang denominador ay ang pagtuklas sa daanan.


Mula noon, inayos at ginagabayan ni Geko ang maraming ekspedisyon upang mag-ibaus mga patutunguhan, kabilang ang higit sa 30 sa Sahara.
Dito dinala kami ni Nicolas kasama ang isa sa kanyang gabay na Named ekspedisyon.

Namib, ang kahima-himalang pangalan na ito ay nakilala ako mula pagkabata. Namib "kung saan wala". Pangarap ko ito madalas. Ito ang pinakalumang disyerto sa mundo, naglalaman ito ng pinakamataas na dunes at hangganan ang Karagatang Atlantiko. Mahirap isipin ang isang mas masamang lugar sa Lupa ... Marahil dahil ang tao ay walang lugar doon na nakakaganyak sa tao.

Iniwan namin ang kabisera ng Namibia, Windhoek, 5 araw na ang nakakaraan. Ang pagpasa timog sa kahabaan ng hangganan nito, na hawakan ngunit hindi ito masyadong pinapasok. Ngayon ang malaking araw, kung sinimulan natin ang aming pagtawid sa disyerto ng Namib, mula timog hanggang hilaga, mula sa Lüderitz hanggang Swakopmund. Maglalakbay kami ng 7 araw ng pagtawid ng halos 800 km. Ang pagtawid sa sikat at matagal na ipinagbabawal na "Sperrgebiet", ang 'ipinagbabawal na lugar ng pagmimina', bago tumawid sa ngayon na protektado na lugar ng Namib-Naukluft Nature Park. Ang pag-access sa disyerto ay mahigpit na kinokontrol at limitado. Ilan lamang ng mga sertipikadong gabay ang nag-aalok ng mga itineraryo sa hilagang bahagi ng pambansang parke. Ang Geko Expeditions, na nag-aayos at gumagabay sa ekspedisyon na ito, ay eksklusibong awtorisado na pumasok sa southern zone, ng "Sperrgebiet". Ang pahintulot na ito ay nangangailangan ng pagkuha ng pag-apruba ng Ministri ng Mines at Enerhiya.

Ang pagkakaroon ng Dumaan sa panghuling tsekpek at tiningnan ang aming mga papeles (at napabuntong hininga) Nagsisimula kami sa pamamagitan ng pag-iwas sa mga gulong ng Land Cruisers. 0.8 bar, bababa sila sa 0.6 paminsan-minsan sa pinakamahirap na mga sipi.

Iniiwan namin ang sibilisasyon at sumunod sa koneksyon sa isang track na napakabilis na nagbibigay daan sa isang kalawakan ng buhangin na birhen. Ang pangkat ay binubuo ng 8 Land Cruisers na konektado ng VHF radio. Ang dalawang gabay ang nangunguna habang sinusundan ito ng isang logistic na sasakyan. Mahalaga na magmaneho sa mga track ng lead sasakyan. Mahigpit na ipinagbabawal para sa mga sasakyan na lumikha ng kanilang sariling / maraming mga track. Ang mga Namibians ay gumawa ng isang punto ng pagpapanatili ng kanilang disyerto. Sa paglalakbay na ito hindi kami tumawid o umabot sa isang solong sasakyan sa loob ng 7 araw ng pagtawid.

Ang ilang mga pangunahing pamamaraan at prinsipyo ay isinasagawa nang maaga sa pagtawid. Mahalagang maunawaan sa kung ano ang bilis upang lumapit sa isang dune ascent o pagbaba kung paano pamahalaan ang momentum, ang pagpipilian at ang pagkakaiba-iba ng pagbilis at ang mga aksyon na gagawin sa kaso ng isang paparating na pag-crash. Maraming mahahalagang pamamaraan upang malaman. Natapos namin ang pagpapakilala na ito sa pagmamaneho ng disyerto sa pamamagitan ng pagtawid ng ilang mas malaking dunes, na tinatanggap ang kasiyahan. Sa kabutihang palad ang antas ng kahirapan pati na rin ang laki ng mga dunes ay progresibo. Napakagandang subukan ang ilang mga 'human scale' na mga bukal bago natin makatagpo ang mga monsters sa araw na tatlo.

SHIPWRECKS
Lumipat kami at lumabas mula sa baybayin sa panahon ng paglalakbay. Ang paglalakbay sa kahabaan ng baybayin ay talagang kaakit-akit dahil ang dagat ay maganda at maraming mga shipwrecks at kagiliw-giliw na flora at fauna, gayunpaman mayroon ding isang kasalukuyang nararapat na bitag ng pagiging natigil sa pagitan ng hindi malilipas na mga buhangin at isang pagtaas ng pagtaas ng tubig. Sa isang punto sa baybayin, isang multo na figure ang lumitaw. Habang papalapit kami, nagiging sharper, ito ay ang pinsala ng isang napakalawak na cargo ship. Ang Frotamerica. ito ay isang pangitain na pangitain.

Ang Brazilian na bulk carrier, 200m ang haba at 35'000 tonelada, ay tumakbo sa aground noong Pebrero 2013 habang papunta ito sa India upang ma-dismantled. Narinig namin ang mga kamangha-manghang mga talento ng pag-alis ng 139 toneladang langis sa pamamagitan ng 4x4s sa pamamagitan ng Namib, na tumutulong upang maiwasan ang isang malaking sakuna sa ekolohiya. Ang paglabag sa ginawa sa bow upang mai-load ang mga barrels ay nakikita pa rin. Sa kasamaang palad ang freight ay naglalaman pa rin ng maraming basura na hindi binalak alisin.

Ang tila walang tigil na gabing sumasakop sa baybayin at ang maraming mga bahura ay ginagawang ang baybayin ng Namib na isa sa mga pinaka-mapanganib sa Africa. Maraming mga wrecks ang nagpapatotoo dito. Sa aming paglalakbay ay ipinasa namin ang Frotamerica, Otavi, Shaunee o Eduard Bohlen. Ang huli ay namamalagi ng higit sa 800 m mula sa pampang, sa gitna ng buhangin na dagat. Nakakaintindi.

ANG BAYAN NG HOTTENTOTS
Narating namin ang Hottentot Bay mga 1 oras bago lumubog ang araw. Mula sa tuktok ng isang dune nasaksihan namin ang isa sa pinakamagagandang tanawin na nakita namin hanggang ngayon. Ang karagatan ay pinalamutian ng mga kulay na metal na kaibahan sa kahel ng mga bukal. at isang kolonya ng flamingos flutters sa laguna sa ibaba, Magic.

Ang pangkat ay itinakda ang kampo sa likod ng unang malaking dune, na natabunan mula sa hangin. Ang aming lutuin concocts masarap na pagkain umaga at gabi. Ang isang WC tolda at isang shower tent ay naitayo, nag-install kami ng mga wind breakers at isang apoy ay naiilawan sa isang brazier.

Nang sumunod na araw, upang maiwasan ang sipon at halumigmig na umiiwas upang hindi maiwasang malala, lumayo kami sa baybayin at lumubog kami sa gitna ng disyerto. Ang mga dunes dito ay mas mataas at ang pagmamaneho ay nagiging mas teknikal. Hindi pa namin narating ang napakalaking mga pag-akyat at pag-urong, ngunit sa halip ay isang sunud-sunod na mga daluyan at corridors.

Narating namin ang Saddle Hill sa kalagitnaan ng umaga. Hindi gaanong naiwan sa kampo ng mga minero. Ang bubong ng ilang mga barrr ay naka-protrudes mula sa buhangin. Ang karamihan sa kampo sa katunayan, ay nilamon ng buhangin. Ang ilang mga prospect na tool ay mananatili rito at doon. Ang klima at ang salt-spray ay nabawasan ang lahat ng asero sa estado ng isang brown na dahon ng amag. Nakakagulat, ang kahoy at goma ay may edad na mas mahusay. Natagpuan din namin ang ilang mga mabibigat na makina tulad ng mga buldoser. Dinala sila ng mga piraso at muling pinagsama-sama dito noong 1940s. Ang kasaysayan ng pag-asam ng pagmimina sa Namib ay kapana-panabik. Nagsimula ito sa simula ng ika-20 siglo. Ang teknolohiya ay walang reaksyon at ang buhay ng tao ay may maliit na halaga.

ANG MALAKING PADER
Ang pagmamaneho sa isang sunud-sunod na mga partikular na dalisay at magagandang dunes, nagsasaya kami sa baybayin, sa karagdagang hilaga. Halos kalahati kami sa aming paglalakbay ... Nakarating na kami sa Great Wall. Humihinto kami sa tuktok ng isang napakalaking dune na bumulusok sa karagatan, 230m sa ibaba. Kami ay maliit na nawala sa kawalang-kilos na ito. Talagang naramdaman mo na naabot mo ang gilid ng mundo. 43 °. sa susunod na araw, nagtutulak kami sa beach sa isang malaking patak sa karagatan, gamit ang slope bilang isang higanteng slide. Sinusubukan namin ang oras ng aming pagdating sa pagitan ng dalawang alon na dilaan ang paa ng dune.

Sa mababang pag-agos, makakasakay kami sa isang guhit na buhangin na mula 2 hanggang 6 m ang lapad sa pagitan ng paa ng dune at karagatan. Ang tiyempo ay dapat maging perpekto, o kung hindi, ang guhit na ito ay hindi magiging traversable.

ANG GIANT DUNES
Sa kalaunan isang serye ng mga bato ang humarang sa paraan. Kaya bumalik tayo patungo sa puso ng Namib. Papalapit na kami sa natatakot na seksyon, na ng mga higanteng bukirin. Mabilis, lumapit kami sa isang serye ng mga nakakatakot na pag-akyat at pag-urong. Ang mga paglusong ng 100 hanggang 150m ay mas kahanga-hanga habang tumatayo sila sa harap ng katumbas na pag-akyat. Sa Una, sinasabi nating "imposible"! Sa kabutihang palad, ang aming ruta sa timog-hilaga ay iniiwasan sa amin ang pagkuha ng mga matarik na dalisdis ng mukha. Bumaba kami.

Kinakailangan nito ang mahusay na pamamaraan at paghuhusga at ekspertong dalubhasa upang matiyak na lahat ay mapapamahalaan natin ang zone na ito. Ito ang pinaka teknikal na bahagi ng paglalakbay. Ang tilas ay mahalaga.

Ang karanasan ng sasakyan sa harap ay nagiging napakahalaga. Sinusubaybayan ng mga Follwer. Lahat ng mga sasakyan ay mabibigat at medyo kulang sa kinakailangang lakas, pakikibaka sa simula. Ang ilang mga lugar ng malambot na buhangin ay nagpapakita ng kanilang sarili sa kalagitnaan ng pag-akyat. Isang bitag. Baliktarin namin minsan o dalawang beses. Kung hindi namin makakalampas ang isang seksyon, baligtad namin ang back up hangga't maaari, pagkatapos ay magsisimula ulit kami, magtaas ng isang maliit na mas mataas hanggang sa mga nagngangalit na buhangin sa bawat oras. Sa kalaunan lahat tayo ay nagpapatuloy.

Matapos dumaan sa isang rehiyon ng mga lilang buhangin na nakamamanghang kagandahan, nakarating kami sa Sandwich Harbo para sa aming huling kamping. Ang site na ito ay kahima-himala. Ang tubig ng isang ilog sa ilalim ng lupa na tumatawid sa Namib ay nangongolekta dito, na lumilikha ng isang lagoon kung saan ang isang halaman ay may tuldok at kung saan ang isang bilang ng mga ibon ay tirahan.


Isang matahimik at maligaya na kapaligiran ang nanalo sa huling kampo na ito. Nagpapasalamat kaming lahat sa pagkakaroon ng isang bihirang at mahiwagang karanasan, sa malayo sa aming pang-araw-araw na buhay. Natupad ang pangarap ng bata at dapat kong sabihin na ang katotohanan ay lumampas sa lahat ng aking mga inaasahan.

Para bang markahan ang pagtatapos ng paglalakbay, ang buong buwan ay sumalubong sa atin, sa isang malinaw na kalangitan ng kristal na makikita lamang sa disyerto. Pinapanatili tayo ng mga jackals hanggang sa susunod na araw, kung saan pinapasok namin ang Walvis Bay at bumalik sa sibilisasyon.

Ang mga susunod na paglilibot ng Geko sa mga Namibia ay maganap sa 23.12.2017 at 06.01.2018
Maaari kang makahanap ng karagdagang impormasyon sa kanilang website na link sa ibaba.

Ang Pinakamatandang Desert sa Mundo - Tumawid sa Desyerto ng Namib

Russia - Objektif Murmansk 4WD Paglalakbay sa Russian Kola Peninsula

ISSUE SIX - SPRING 2018 - TURAS CAMPING AT 4WD ADVENTURES MAGAZINE