Shocks and Springs från Bearmach

Shocks and Springs från Bearmach. Är fabriksupphängningen och stötarna på ditt fordon upp till uppgiften för de användningar som du sätter ditt fordon på? Rider det smidigt efter att du har laddat upp det med familjen, din camping och turneringsutrustning och när du tar din stolthet och glädje bort från vägen för att komma till din favorit campingplats?

I många fall förbättras standardfjädrarna och stötdämpningen ofta med en uppgradering och därför ser vi så många företag som erbjuder eftermarknadsprodukter som ofta ger skräddarsydda komponenter som ger mer styrka och som i sin tur kommer att hjälpa ditt fordon att fungera bättre .

Om du bestämmer dig för att uppgradera fjädrarna och stötarna på ditt fordon är det inte så enkelt att hitta det första kitet på hyllan och fästa det. De typer av fjädrar och stötar du behöver på ditt fordon beror verkligen på dina krav. Om du bara går in på turnering och transporterar extra redskap på din takräcke i motsats till hård kärna off-roading, så är sannolikheten att den typ av upphängning du behöver varierar.

Fjädrarna kommer i olika styrkor som ofta beror på det inkorporerade stålet i produkten, med en allt större tillgänglighet av eftermarknads tunga fjädrar som ger bättre styrka och val för din uppgradering.

Nyckelfunktionen hos en bra fjädring är att absorbera stötar på vägen och ge dig en bekvämare åktur. Till exempel kommer dina fordonfjädrar att absorbera utmanande terräng och låta ditt fordon åka över potholes genom att minska effekterna av en plötslig påverkan vid körning.

Dina chocker är lika viktiga, deras huvuduppgift är att dämpa påverkan och att styra hjulets rörelse. Stötar bidrar effektivt till att kontrollera påverkan och rörelsen för ditt fordons fjädrar och upphängning, de minskar också vibrationer bland annat. Din chock spelar en nyckelroll för att begränsa effekterna av robust terräng som du kan stöta på på spåren och arbeta hårt för att hålla dina fordon däck på marken vilket garanterar bättre kontroll över ditt fordon.

 

Vi har nyligen installerat några stötar och fjädrar från Bearmach i Storbritannien. Dessa NEW GAS-chocker är nya på marknaden och har nyligen släppts efter tre års FoU

Sedan 1958, Bearmach Limited har varit marknadsledande när det gäller tillhandahållande av eftermarknadsdelar av Land Rover och tillbehör och det är nu en av de största online-säljare av delar till alla Land Rover-fordon världen över.

Bearmach har ett stort utbud av produkter som ständigt uppgraderas och introduceras.

De nyligen introducerade gaschockerna förbättrar stabiliteten och körkomforten för turnering, lastbearbetning och bogsering för 4-drivsystem.
Utvecklad över en treårsperiod med en världsberömd tillverkare är dessa chockar tuffa.

De nya stötdämparna är också känsliga för längden och hastigheten på upphängningsrörelsen och är konstruerade för att precisera den mängd dämpningsmotstånd som krävs när som helst. Detta säkerställer att fjädringens fjäder förblir i kontroll, utför sin avsedda roll och främjar maximal däckgrepp på vägen och när du tar bilen bort från vägen.

De har också en avancerad kontroll för en bekväm åktur och bättre hantering. Bearmach hävdar att de förbättrade flerskiktiga högtryckstätningarna förhindrar läckage och är utformade för att permanent försegla oljan eller gasen inuti chocken. Dessa chocker är också byggda med en kraftig dubbelrörsteknik. De är också förstärkta, och har dubbelsvetsade fästen för långsiktig hållbarhet.

Bearmach är övertygade om dessa nya stötar och erbjuder en generös 3-årig utökad garanti.

Om du har en hiss i din Land Rover är inget drama eftersom de nya Bearmach-stötdämparna är idealiska för standard eller upphöjd höjd Land Rovers. Stocken kommer också med kraftiga buskar och koppskivor.

VIKTIGA EGENSKAPER

Dessa stötar stöder en del av fordonets vikt samtidigt som de erbjuder bättre kontroll vid högre krav och hastigheter.

Bearmach Hydraulic Shocks använder samma maskinvara som Bearmach Gas Shocks. Så, de är en mycket bra olja / hydraulisk chock.

Premium-olja användes för att motstå hög driftstemperatur och fortsatt noggrann användning.

Stor 35mm borr och kolv är större än de flesta originalutrustningens storlek och ger ökad oljekapacitet för ökad körförbättring.

DU® bush pilotlager-betyder bättre stöd för axeln, större sidolastfunktioner och mindre belastning på topptätningen. Detta förlänger enhetens livslängd och minskar risken för hydraulisk oljebortkomst.

Designad med lång livslängd.

Bearmach Twin Tube Gas Shocks är en PREMIUM kvalitet kväve laddad gaschock och säljs till ett mycket konkurrenskraftigt pris. Vid inledande installation av dessa stötar och nya Bearmach springs på TURAS Land Rover Defender 90 vi var väldigt imponerande med sin väghantering

Bearmach har i stor utsträckning testat dessa chocker över den hårdaste terrängs terrängen under en 3-årsperiod och är övertygade om att de tar upp de hårdaste offroadbanorna. Vi gav dem verkligen ett bra jobb utanför vägen och de var mer än upp till uppgiften.

I utvecklingen av chocker har Bearmach också arbetat för att säkerställa att dessa chocker är mindre benägna att överhettas och därmed ge dem ett längre liv.

TILLÄGGS SPECIFIKATIONER

Ett 5mm sintrat järn, en bit, PTFE bandad kolv.
DU® bushed (metallkomposit med stålbaksida, sintrad brons och PTFE) lager.
Skivventilsystem som används i kolv- och fotventil.
Glidande ring för att ge omedelbar prestanda och ingen "blödning tillbaka".
Kvävegas trycksatt - reducerar stötdämpning - gör chocker längre och hårdare.
Designad med lång livslängd.

Shocks and Springs från Bearmach