Проналажење мреже прљавих путева у Француској захтева нека истраживања и када их лоцирате, питање је како знате да ли вам је дозвољено да возите по њима? Уопштено, дозвољено вам је да користите постојећу јавну траку иако пазите на знакове који пишу “Проприете привее”, то значи приватну имовину и требали бисте држати даље од тих трака. У Француској се иста правила примјењују на вожњу по зеленим стазама као у Великој Британији и многим другим европским земљама, возе се полако иу малим групама и чувају све ваше легло у аутомобилу, трагови су углавном у добром стању, али могу бити прашњави и груби. посебно ако идете у шумовита подручја.

Једно од многих гробља у региону

Добре карте зелених површина (прљавштине) за Француску укључују меморијску мапу (ИГН) КСНУМКС: КСНУМКС. Ове мапе јасно идентификују зелене боје. Ако се придружите Цодевер-у http://www.codever.fr они ће вам послати корисну брошуру која објашњава гдје можете легално бити зелени. Остале корисне мапе укључују ИГН блеу Царте де Рандоннее КСНУМКС: КСНУМКС Ово су детаљне мапе које покривају све до уских путева, чак и амбара, река и извора. Ако знате где идете, ове мапе су веома корисне јер је покривен сваки део Француске.

Велики ратни музеј у граду Алберту

Недавно смо путовали сјеверним дијелом Француске и имали смо прилику истражити неке од зона зеленила претежно у регији Сомме. Место где је КСНУМКС година пре првог светског рата званично завршен. Свако ко је у овом делу света треба да покуша да обиђе и види из прве руке ово подручје и покуша да искуси оно што је много младића претрпело током Великог рата.

Истраживање регије Сомме

Урезана у историјским књигама као битка свих битака, у рано јутро КСНУМКС-а у јулу КСНУМКС, британски генерали су наредили више од КСНУМКС британских пјешака из њихових ровова сјеверно од ријеке Сомме у Француској.

Континентални доручак након добрих ноћи спава у кровном шатору

Британци су били уништени тог јутра, што је резултирало хиљадама жртава које би ушле у историју као један од највећих губитака у једном дану нанесене било којој војсци у историји модерног ратовања. Упркос огромним губицима насталим првог дана борбе на Соми, офанзива се наставила све док се рат није завршио на КСНУМКСтх оф КСНУМКС.

Проверавање руте

Вожња КСНУМКСВД стаза кроз овај регион је веома скромно искуство док пролазите гробљем после гробља са препознатљивим белим и тамно сивим крстовима који доминирају пејзажом. Многи од натписа уклесаних на крстовима гласи '' Војник Великог рата познатог Богу '' и постоје огромни спомен-споменици изграђени у спомен на различите савезничке земље које су се бориле у многим биткама у региону.

Наша Келли Кеттле добија много користи на нашим путовањима

Не можете а да не замислите како је то изгледало за младиће са обе стране ровова који су стигли овамо из целог света између КСНУМКС-КСНУМКС.Бацк-а у то време најпрепознатљивије возило које је преговарало о овом блатњавом пејзажу током битке на Сомми био је британски тенк Марк КСНУМКС, то је био први тенк на свету који је учествовао у борбама. Име “тенк” је у почетку било тајни код који су Британци користили за чување тајне и прикривање његове истинске сврхе.

Још један савршен камп у региону Сомме

Ово возило је развијено у КСНУМКС-у како би се разбио застој рововског рата. Марк КСНУМКС је имао КСНУМКС цилиндар и КСНУМКС бензински мотор, његове главне предности су преживљавање митраљеза и ватре из малокалибарског оружја у „Ничијој земљи“, могућност преласка преко тешког муљевитог терена, вожње преко коловоза.arbПроводио је жицу и прелазио празнине између непријатељских ровова, а такође се користио за ношење залиха и трупа кроз тешки муљевити терен.

Постављање Јамес Бароуда

Лако бисте могли провести неколико дана обилазећи КСНУМКСВД стазе у Сомми са толико много историјских мјеста и мјеста сјећања. Блато у Соми је веома различито од свега што смо икада искусили, веома је клизаво и тешко.

Муниција приказана у једном од многих музеја у региону

ИСТРАЖИВАЊЕ ПУТЕВА У ФРАНЦУСКОЈ У 4ВД - Без увреде за аутобуске туре, али посједовање 4ВД-а или учествовање у 4ВД-у заиста вам омогућава да доживите и упијете овај пејзаж док се возите од бојног поља до бојног поља уским земљаним траговима који вас воде удесно у срце овог историјског региона.

Током битке на Соми, ова земља је била узбуркана сталним бомбардовањем бомби које су довеле до тога да је земља постала преплављена тешком кишом и снијегом и све то је резултирало врло непријатним условима за мушкарце и возила која су морала да преговарају о овом веома изазовном Животна средина.

Изабрати где ћеш остати још једну ноћ.

Реч упозорења када возите овај регион у КСНУМКСВД је, проверите да ли се држите одређених стаза и КСНУМКСВД десног пута. Можда је прошло нешто више од КСНУМКС година од битке на Соми, али је њено наслеђе и опасности још увек веома реални, милиони неексплодираних муниција остају закопани испод горњег слоја земље у овом региону. Француске и белгијске власти и војска и даље чисте и откривају тоне бомби сваке године. Дакле, придржавање утврђених стаза или обилазак са установљеним КСНУМКСКСКСНУМКС турнејама, као што су Баттлефиелдс од КСНУМКСКСКСНУМКС је добро саветован узимајући у обзир потенцијалне опасности.

Ако одлучите да посетите регион Сомме, постоји више опција о томе како да посетите ове локације са разним услугама обиласка које укључују аутобуске туре и прилагођене КСНУМКСВД туре на ратишта. Главна КСНУМКСВД тоуринг услуга се зове Баттлефиелдс. КСНУМКСКСКСНУМКС, они нуде КСНУМКСВД вођене туре које су дизајниране да омогуће малим групама да посете бојна поља, култна гробља и меморијале и приступају неким европским бојиштима првог и другог светског рата.

Они вас воде дуж права пута, преко бојних поља, дајући вам јединствен и информативан коментар о ЦБ радију од искусних водича за Баттлефиелд.

Кампирање у кампу Лес Пуитс Тоумантс који се налази поред аустралијског споменика

Док данас истражујете трагове на мрежи у Соммеу, за разлику од слика које бисте видели у историјским књигама, запањујућа разлика између пејзажа Северне Француске и Белгије и КСНУМКС-КСНУМКС-а је боја. Данас су поља јарко жута, зелена, са препознатљивим црвеним маковима видљивим широм региона. Током Великог рата, боја би била претежно смеђег и сивог пејзажа који је доминирао блатом, са хиљадама кратера створених сталним бомбардовањем граната.

Али возећи се овим подручјем у КСНУМКСВД и посматрајући места борбе, који се састоје од великих травнатих кратера и ровова, и величанствених споменика који поштују стотине хиљада мушкараца који су служили у овом ратном позоришту, то стварно доводи ово место у живот .

Француска има добру репутацију када су у питању кампови са великом понудом. У региону Сомме постоји велики број кампова који нуде разне парцеле за путнике у близини сомских бојишта и ријеке Сомме. Одсели смо у кампу Лес Пуитс Тоурнантс који се налази у близини Аустралијског меморијала. Већина парцела налази се неформално у необележеним подручјима око доминантног рибарског језера које се налази у центру кампа. То је одлична локација за камповање и истраживање овог региона.

Време је за вечеру након дугог дана обиласка регије Сомме

Лако бисте могли провести неколико дана обилазећи КСНУМКСВД стазе у Сомми са толико много историјских мјеста и мјеста сјећања. То је веома скромно искуство и као оно које никада раније нисмо искусили. Препоручујемо свакоме ко ће бити на турнеји по сјеверу Француске или близу њега да оде и посјети ово мјесто мјесту и времену које никада не треба заборавити.