Iskanje mreže sledi umazanije v Franciji zahteva nekaj raziskav in ko jih najdete, je vprašanje, kako veste, če vam je dovoljeno voziti se po njih? Na splošno imate dovoljenje za uporabo obstoječega javnega voznega pasu, čeprav pazite na znake, ki berejo "Propriété privée", to pomeni zasebno lastnino in morate zadržati te pasove. V Franciji veljajo enaka pravila za vožnjo po zelenih pasovih kot v Združenem kraljestvu in številnih drugih evropskih državah, vožnja počasi in v majhnih skupinah ter ohranjanje vašega legla v avtomobilu, sledi so večinoma v dobrem stanju, vendar so lahko prašni in grobi. še posebej, če greste v gozdna območja.

Eno izmed številnih pokopališč v regiji

Dobri zemljevidi (franšiza) za Francijo vključujejo pomnilniško kartico (IGN) 1: 25000. Ti zemljevidi jasno označujejo zelene barve. Če se pridružite Codever http://www.codever.fr poslali vam bodo uporabno knjižico, ki pojasnjuje, kje se lahko zakonito obrnete. Druge uporabne karte vključujejo IGN bleu Carte de Randonnee 1: 25000 To so podrobni zemljevidi, ki pokrivajo vse do ozkih poti, celo do hlevov, rek in izvirov. Če veste, kam greste, so te karte zelo koristne, saj je zajet vsak del Francije.

Veliki vojni muzej v mestu Albert

Pred kratkim smo potovali po severnem delu Francije in imeli smo priložnost raziskati nekatere regije, predvsem v regiji Somme. Kraj, kjer se je pred leti svetovna vojna uradno končala. Vsakdo, ki je v tem delu sveta, bi moral poskusiti obiskati in videti iz prve roke to območje ter poskusiti in izkusiti, kaj je toliko mladih moških utrpelo med prvo svetovno vojno.

Raziskovanje regije Somme

V zgodovinskih knjigah je bila kot bitka vseh bitk, v zgodnjih jutranjih 1 julija 1916, britanski generali iz svojih jarkov severno od reke Somme v Franciji naročili več kot 100,000 britanske pehotnike.

Kontinentalni zajtrk po dobrih nočeh spi v strehi

Britanci so bili zjutraj uničeni, kar je privedlo do tisoč žrtev, ki so se v zgodovini uvrstile med največje izgube v enem dnevu, ki so bile povzročene kateri koli vojski v zgodovini modernega vojskovanja. Kljub ogromnim izgubam, ki so bile povzročene na prvi dan bitke na Somi, se je ofenziva nadaljevala, dokler se vojna ni končala na 11 v novembru 2018.

Preverjanje poti

Vožnja poti 4WD skozi to regijo je zelo skromno doživetje, ko greste po pokopališču z značilnimi belimi in temno sivimi križi, ki prevladujejo nad pokrajino. Številni napisi, izrezljani na križih, so zapisani kot '' vojak Velike vojne, ki je bil znan Bogu '' in obstajajo ogromni spominski spomeniki, zgrajeni v spomin na različne zavezniške države, ki so se borile v številnih bitkah v regiji.

Naš Kelly Kettle ima veliko koristi na naših potovanjih

Ne morete si predstavljati, kako je bilo mladim moškim na obeh straneh rovov, ki so prispeli s celega sveta med 1916-1918.Back v teh dneh najbolj prepoznavno vozilo, ki se je pogajalo v tej blatni pokrajini med bitko na Sommi. je bil britanski tenk Mark 1, to je bil prvi na svetu tank, ki je sodeloval v boju. Ime »tank« je bilo sprva skrivna koda, ki so jo Britanci uporabljali za ohranjanje tajnosti in prikrivanje njenega pravega namena.

Še en popoln kamp v regiji Somme

To vozilo je bilo razvito v 1915, da bi prekinil zastoj v bojišču. Mark 1 je imel valj 6 in bencinski motor 105, njegove glavne prednosti pa so bile preživetje mitraljeza in orožja malega orožja v »Ničiji deželi«, saj lahko potuje po težkem blatnem terenu, vozi se po barbžičnico in prečkamo vrzeli med sovražnimi rovi, uporabili smo jo tudi za prevoz zalog in vojakov po težkem blatnem terenu.

Postavitev Jamesa Barouda

Z lahkoto bi lahko preživeli nekaj dni na turneji po skladbah 4WD v Sommi s toliko mest zgodovinskega pomena in spominskih mest. Blato v Sommi se zelo razlikuje od tistega, kar smo do sedaj doživljali, zelo je spolzka in težka.

Strelivo je prikazano v enem od mnogih muzejev v regiji

RAZISKOVANJE POTOV V FRANCIJI V 4WD - Brez zamere za avtobusne ture, vendar imajo 4WD ali sodelovanje na 4WD turneji vam res omogočajo, da doživite in absorbirate to pokrajino, ko se vozite iz bojišča na bojišče po ozkih kolovozih, ki vas popeljejo naravnost v osrčju te zgodovinske regije.

Med bitko v Somi so to deželo stresali s stalnim bombardiranjem bomb, ki so povzročile, da je dežela preplavljena z močnim dežjem in snegom, kar je povzročilo zelo neprijetne pogoje za moške in vozila, ki so se morala pogajati za to zelo zahtevno. okolje.

Izbira, kje bivati ​​za drugo noč.

Previdnost pri vožnji te regije v 4WD je, se prepričajte, da se držite določenih poti in desno od poti 4WD. Lahko se zgodi, da je od 100 let od bitke na Sommi, vendar je njena zapuščina in nevarnosti še danes zelo resnične, milijoni neeksplodiranih strelivov, ki ostanejo pokopani pod vrhom celotne regije. Francoski in belgijski organi in vojaški organi še vedno čistijo in odkrivajo ton bomb vsako leto. Torej, z vztrajanjem z uveljavljenimi skladbami ali s turnejo z uveljavljenimi turističnimi podjetji 4X4, kot so Battlefields z 4X4, je priporočljivo upoštevati morebitne nevarnosti.

Če se odločite za obisk regije Somme, imate na voljo številne možnosti za obisk teh krajev z različnimi turističnimi storitvami, ki vključujejo avtobusne ture in prilagojene izlete 4WD na bojišča. Glavna turistična storitev 4WD se imenuje Battlefields. Z 4X4 ponujajo vodene oglede 4WD, ki omogočajo manjšim skupinam obisk bojnih polj, ikonskih pokopališč in spomenikov ter dostop do nekaterih evropskih bojišč prve in druge svetovne vojne.

Vodijo vas po pravicah poti, po bojiščih in vam dajejo edinstven in informativen komentar o CB radiju iz izkušenih Battlefield Guides.

Kamp v kampu Les Puits Toumants, ki se nahaja poleg avstralskega spomenika

Ko danes raziskujete proge v mreži Somme, za razliko od podob, ki bi jih videli v zgodovinskih knjigah, je presenetljiva razlika med pokrajino severne Francije in Belgije ter 1914-1918 barvo. Danes so polja svetlo rumena, zelena, z razpoznavnimi rdečimi makovi, vidnimi po vsej regiji. Med prvo svetovno vojno bi bila barva pretežno rjava in siva, kjer je več kot tisoč kraterjev, ki jih je ustvarilo stalno bombardiranje školjk.

Toda vožnja skozi to območje v 4WD in opazovanje bitnih mest, sestavljenih iz velikih travnatih kraterjev in jarkov, ter veličastnih spomenikov, ki častijo stotine tisočev ljudi, ki so služili v tem vojnem gledališču, resnično prinaša to življenje. .

Francija ima dobro zaslužen ugled, ko gre za kampe z veliko izbiro na voljo. V regiji Somme je več kampov, ki ponujajo različne parcele za potnike v bližini bojišč Somme in reke Somme. Bili smo v kampu Les Puits Tournants, ki se nahaja blizu avstralskega spomenika. Večina parcel je postavljena neformalno na neoznačena območja okoli dominantnega ribiškega jezera, ki se nahaja v središču kampa. To je odlična lokacija za postavitev kampa in raziskovanje te regije.

Čas za večerjo po dolgem dnevu obiska regije Somme

Z lahkoto bi lahko preživeli nekaj dni na turnejah po skladbah 4WD v Sommi s toliko mest zgodovinskega pomena in spominskih mest. To je zelo skromna izkušnja in podobno tisti, ki je še nismo doživeli. Priporočamo vsakomur, ki bo gostoval na severu Francije ali blizu nje, da obišče ta kraj in kraj, ki ga nikoli ne smemo pozabiti.