Pe măsură ce începem să intrăm în lunile de iarnă aici, în emisfera nordică, șoferii din multe țări schimbă în prezent anvelopele de pe vehiculele lor cu anvelopele de iarnă. Și când vine vorba de condusul de iarnă în Europa, siguranța pe șosea depinde adesea de siguranța anvelopelor. Potrivit unui sondaj recent, peste 60% dintre șoferii din Europa Centrală au declarat că anvelopele specializate de iarnă sunt cele mai importante echipamente de siguranță ale mașinii în timpul iernii. Conform aceluiași sondaj, pentru 70% dintre respondenți, cea mai apreciată calitate pentru aceste anvelope este aderența și manevrabilitatea în condiții de iarnă. A doua caracteristică cea mai apreciată este siguranța în situații extreme, cum ar fi pe un drum cu zăpadă, 47% dintre respondenți fiind de acord.

Iernile umede europene sunt, de asemenea, vizibile în răspunsurile la sondaj: cea de-a treia caracteristică a anvelopei de iarnă cea mai apreciată este aderența pe drumurile slăbite, urmată îndeaproape de aderența pe drumurile umede. Iar una dintre cele mai temute condiții pentru șoferii europeni sunt drumurile slab. Combinația de topire a zăpezii, perna de apă la suprafața drumului și gheața potențială este periculoasă chiar și pentru un șofer cu experiență.

Nokian Tyres este recunoscută la nivel internațional pentru calitatea superioară a anvelopelor sale de iarnă, care funcționează foarte bine în toate tipurile de condiții rutiere de mai sus și este un fapt bine cunoscut, la nivel internațional, că această companie finlandeză a fost prima care a inventat anvelopa de iarnă printre multe alte inovații semnificative. De asemenea, este interesant de observat că Nokian Tyres are mai multe brevete de iarnă decât orice alt producător din lume. În plus, Nokian Tyres a fost primul producător de anvelope cu propria sa instalație permanentă de testare a anvelopelor de iarnă și are cea mai mare dintre aceste facilități, care se află pe un centru de testare de ultimă generație de 700 de hectare din Ivalo, în Laponia finlandeză.

Echipa de la TURAS suntem încântați să anunțăm că am făcut echipă cu Nokian Tyres ca partener cheie de marcă cu TURAS Camping și revista 4WD Touring. Am admirat întotdeauna modul în care Nokian Tyres a luat foarte în serios producția durabilă, producând nu numai unele dintre cele mai bune anvelope de pe planetă, ci și unele dintre cele mai ecologice produse. Aceasta este o companie care produce anvelope pentru persoane care apreciază atât siguranța, cât și durabilitatea.

ISTORIE

Compania își urmărește istoria unei fabrici de celuloză din lemn de pământ înființată în 1898. Producția de anvelope auto a început în 1932 de către Suomen Gummitehdas Oy (Finnish Rubber Works Ltd) și în această perioadă Nokian Tyres a dezvoltat „Kelirengas”, (care se traduce direct prin „anvelopă pentru vreme”). ') care a fost efectiv prima anvelopă care oferea o bandă de rulare aspră care putea urca pe cea mai înzăpezită dintre piste și drumuri din Finlanda. Introdusă în 1934, această primă anvelopă de iarnă a schimbat jocul pentru locuitorii nordici care experimentează ierni dure scandinave. Kelirengas a fost inițial dezvoltat pentru camioane, permițându-le să călătorească pe zăpadă groasă. Modelul revoluționar al benzii de rulare transversale a anvelopei săpat în zăpadă ca o pistă, ceea ce a făcut mult mai ușor urcarea în sus a zăpezilor. Doi ani mai târziu, compania a fabricat prima anvelopă de iarnă Hakkapeliitta, care a deschis ușa creșterii și a pieței internaționale. Nokian Tyres Hakkapeliitta este de atunci cel mai important brand de anvelope de iarnă de peste 80 de ani.

Deși prima anvelopă de iarnă, „Kelirengas” a fost un produs unic pentru vremea sa, este doar o anvelopă de iarnă conform standardelor moderne în ceea ce privește modelul său de rulare. Kelirengas a folosit un compus de cauciuc similar, foarte rigid ca și anvelopele de vară, ceea ce înseamnă că aderența depindea exclusiv de caneluri. În zilele noastre, compușii de cauciuc special concepuți pentru banda de rulare asigură o parte substanțială a aderenței. Și în timp ce peste o sută de materii prime sunt folosite la fabricarea unei anvelope de iarnă moderne, fără crampoane, Kelirengas a folosit doar o treime din ele.

În zilele noastre, anvelopele de iarnă fără cleme folosesc atât cauciuc natural, cât și cauciuc sintetic. Cauciucul natural funcționează stabil pe o gamă largă de temperaturi, permițând compusului benzii de rulare să rămână flexibil și să mențină o bună aderență. Proporția de carbpe negru în anvelopă a fost înlocuit cu silice, ceea ce îmbunătățește semnificativ eficiența consumului de combustibil și aderența umedă a anvelopei. Nokian Tyres continuă să-și dezvolte cercetările în proiectarea și constituirea anvelopelor sale de iarnă și rămâne liderul de piață și cel mai important inovator în acest domeniu.

Produsele Nokian Tyres sunt acum vândute în peste șaizeci de țări pentru autoturisme, SUV-uri, vehicule agricole, autoutilitare și vehicule 4WD. Compania se concentrează pe piețele de schimb ale anvelopelor de mașini și vehicule de consum și pe piețele de anvelope premium pentru zăpadă; nu furnizează cauciucurilor producătorilor de automobile pentru producția de mașini noi.

4WD Touring și Overlanding

Câteva produse notabile ale anvelopelor Nokian, care sunt deosebit de potrivite pentru utilizarea în 4WD Touring și overlanding, și care ar trebui să fie de interes pentru cititorii noștri sunt anvelopele Nokian Rotiiva All-Terrain și Nokian Rockproof.

Rotiiva AT (All-Terrain) este o anvelopă de vară care funcționează excelent pe asfalt, dar poate fi folosită și pentru conducerea ușoară în teren și este durabilă și rezistentă chiar și pe vehicule mai grele. Compusul de perete lateral utilizat în anvelopă este extrem de durabil și rezistent la perforare și conține fibre de aramidă extrem de puternice. Același material este utilizat de industria aerospațială și de apărare. Fibra aramidă întărește cauciucul peretelui lateral pentru a rezista la impacturile externe și apăsând pe flanșa roții. În plus, stabilizatorii de pe coasta centrală rigidizează anvelopa la contactul rutier, permițându-i să funcționeze mai ușor și mai fluent. În prezent avem aceste anvelope pe TURAS vehicule și ne bucurăm de plimbare. Vom analiza mai atent aceste anvelope în edițiile viitoare.

Anvelopele Nokian rezistente la rocă este un produs relativ nou de la Nokian Tyres, această anvelopă cu aspect robust oferă o durabilitate extremă pentru conducerea profesională și pentru pasionații de off-road. Noul compus al benzii de rulare Nokian Rockproof Hybrid rezistent la tăiere și modelul agresiv al benzii de rulare oferă anvelopei o rezistență excelentă chiar și în condiții de teren accidentat. Nokian Rockproof a fost conceput pentru camioane ușoare, SUV-uri și pentru utilizare off-road. A fost dezvoltat în cooperare cu Nokian Heavy Tyres și testat de profesioniști la mine și cariere din Europa și America de Nord, de asemenea, vom avea o privire mai atentă asupra aspectelor Rockproofs în viitorul număr al revistei.

Anvelopele Nokian Rotiiva AT - Anvelopă All Terrain

Anvelopele Nokian Tires Rockproof

După cum am menționat mai sus, suntem încântați să primim o revistă în calitate de partener de marcă a unei companii atât de progresive, durabile și importante, precum Nokian Tyres. Așteptăm cu nerăbdare să devenim și mai familiarizați cu compania Nokian Tyres și gama sa de anvelope în lunile următoare și așteptăm cu nerăbdare să împărtășim aventurile noastre de conducere cu aceste anvelope grozave.