Hard Shell Rooftop corturi cu James Baroud

James Baroud construiesc corturi de acoperis premium, care sunt proiectate și lucrate manual în Porto, în Portugalia. Aceste corturi sunt proiectate să se potrivească rapid cu mașina 4WD sau XNUMXWD. Totul a început atunci când co-fondatorul Tony Partenio a creat un cort de vârf care ar putea oferi rezistență la călătorii pe teren accidentat, să se comporte bine în condiții extreme de vreme și la temperaturi extreme și să ofere un cort elegant, raționalizat și atrăgător care a fost construit pentru o aventură cu nucleu dur.

Sunt gata de utilizare în mai puțin de 30 secunde și împachetate în mai puțin de 90 secunde, James Baroud coajă tavan coajă de sus acoperisuri sunt unele dintre cele mai rapide pe care să stabilească pe piață. Toate modelele cu coajă tare au deschidere asistată de gaz, ventilator solar, o garanție de cinci ani și sunt, de asemenea, impermeabile și testate în vânturile 74mph.

Originile lui James Baroud pot fi urmărite în Portugalia în 1997 când co-fondatorul lui James Baround, Tony Partenio, folosea diferite tipuri de corturi pe acoperiș, care erau în mare măsură numai în sensul că el credea că calitatea ar putea fi îmbunătățită semnificativ. La mijlocul secolului 90 a existat loc în piață pentru un cort de acoperiș de înaltă calitate, care ar putea supraviețui elementelor, astfel încât povestea de succes a început.

În ultimii ani, aceste corturi grele au devenit, de asemenea, foarte populare atât în ​​SUA, cât și în Europa, fiind distribuite în Europa sub Genesis Import banner în Germania. Calitatea acestor corturi este unul dintre punctele lor de vânzare unice, nu cele mai ieftine, dar aceste corturi sunt construite în conformitate cu standardele mondiale ISO și subliniază tot ce v-ați aștepta de la o "construcție europeană" de calitate, așa că plătiți pentru o produs de înaltă calitate care este construit pentru a dura.

 

În Focus - Exploratorul

"Explorer" prezintă designul popular al "Evasion", dar adaugă o tavă integrată de stocare pe carcasa superioară, cu șase puncte de legătură pentru a vă ajuta să vă asigurați încărcătura. Suportul pentru bagaje din partea de sus a cortului vă oferă mai mult spațiu în interiorul vehiculului, permițându-vă să păstrați elementele mari, voluminoase (cum ar fi scaunele sau mesele de tabără) în partea de sus a cortului, în loc de interiorul vehiculului. În plus față de ferestrele gradului 360, similar cu cortul Evasion pe care l-am utilizat, ventilația poate fi asistată de sistemul de ventilație cu energie solară în condiții extreme. Cortul se deschide în mai puțin de 10 secunde, prin intermediul a două cilindrii hidraulici montați pe rulmenți , acționând brațele articulate care sunt protejate de un capac de pânză.

Cortul poate fi închis de o singură persoană și în mai puțin de 25 secunde. O bandă elastică încorporată în jurul pânzei asigură încorporarea acesteia în interiorul cortului în timpul închiderii. Panza gri este formată din șase straturi aluminizate care reflectă razele solare. Această pânză este rezistentă la lumină UV, rezistentă la apă dar permeabilă la aer. Panza este montată sub cabluri în ghidaje de aluminiu curbate spre exterior, asigurând impermeabilizarea perfectă.

Carcasa are două fante de aer, echipate cu un filtru de praf care îmbunătățește ventilația din interiorul cortului. Carcasa superioară superioară este echipată cu un cilindru spate. Blocarea cofrajului este asigurată de încuietori de tip quatro. Folosind un cort James Baroud în trecut, una dintre atracțiile reale pentru noi este cât de ușor este să deschideți și să închideți aceste corturi.

De fiecare dată când folosim cortul nostru James Baroud, suntem întotdeauna uimiți de cât de repede este de a înființa, acesta este un avantaj real, mai ales atunci când ajungeți în tabără târziu sau când plouă și ultimul lucru pe care doriți să îl faceți este să vă petreceți timpul tabăra dvs. a fost înființată.

Spre deosebire de James Baroud Explorer, dimensiunea inferioară a unora dintre celelalte tipuri de coajă este aceea că ele pot ocupa o mulțime de spațiu pe suportul de acoperiș, dar cu designul inteligent al Explorer-ului, aceasta este depășită cu tava de stocare integrată proiectată pe carcasa superioară .