ਯੂਐਸਏ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਦੇ 164,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਪਾਰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ - ਪਬਲਿਕ ਰੋਡ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਨੇ ਅਸਲ 'ਰੋਡਵੇਜ' ਜਾਂ ਵਾਈਲਡ ਵੈਸਟ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਫਿਲਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀਆ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਉੱਚਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ ਗੁੰਮ ਗਏ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੂਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ.
ਰੋਜਰ ਮਰਸੀਅਰ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ @ ਸਕੌਟਓਵਰਲੈਂਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਦਮੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖਾਤਾ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੂਲ ਓਵਰਲੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ 'ਓਵਰਜਨਲ ਓਵਰਲੈਂਡਰਜ਼', ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਘੋੜਿਆਂ 'ਤੇ, ਵੈਗਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਪੈਰ' ਤੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਕੋਈ ਲੈਂਡ ਵਿਵਾਦ, ਕੋਈ ਜੀਪ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਾਡਲ-ਟੀ ਫੋਰਡ ਵੀ ਨਹੀਂ - ਇਹ ਉਹ ਲੋਕ ਸਨ ਜੋ 1800 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਏ ਸਨ.
ਰੋਜਰ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਕੁਝ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਨੂੰ ਵੀਕੈਂਡ (ਕਈ ਵਾਰ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ) ਨੇਵਾਦਾ, ਇਦਾਹੋ ਅਤੇ ਮੋਂਟਾਨਾ ਦੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਧਰਤੀ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ - ਤੁਹਾਡੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ. “ਮੈਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ, ਛੱਡੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦਿਆਂ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖ਼ੁਦ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰੁਕੋਗੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੇਖਣਾ ਪਵੇਗਾ ”, ਰੋਜਰ ਨੇ ਸਾਡੀ ਇੰਟਰਵਿ. ਦੌਰਾਨ ਕਿਹਾ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਵਧੇਰੇ ਭੁੱਲ ਗਏ ਸਥਾਨ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਰੋਜਰ ਨੇ ਖੋਜ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਸਟੇਜ ਸੜਕਾਂ ਕਿੱਥੇ ਪਈਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਪੋਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਓਰੇਗਨ ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟ੍ਰੇਲ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਸਤੇ. ਉਸਨੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪੋਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪੁਰਾਣੀ ਖਾਣਾਂ ਤੋਂ ਭੂਤ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਜੋ ਪੱਛਮੀ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ.
ਖੋਜ ਅਤੇ ਖੋਜ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਜਰ ਨੇ ਕਨੇਡਾ ਤੋਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਲਈ ਇੱਕ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ - ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਲ ਰੋਡ (ਲਗਭਗ% 4,500% ਰਸਤੇ) ਦਾ ,,, miles miles miles ਮੀਲ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਸਿਰਫ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਰਸਤੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ - ਜੀਪ' ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ, ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼. ਘੋੜੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ.
ਰੋਜਰ ਨੇ ਇਸ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤਸਵੀਰਾਂ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸਨੇ' ਹੁਣ ਬਨਾਮ ਫਿਰ 'ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ), ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸਦੀ ਸਾਈਟ www.overlandfrontier.com ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਉਸ ਦੇ ਮਨਪਸੰਦ ਬਿੰਦੂ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ (ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ 4,500 ਮੀਲ coverੱਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ...). ਇਸ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਿਫਾਰਸ਼: ਈਕਾਹੋ ਵਿਚ ਦਿ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਗੋਸਟ ਮਾਈਨ. 1883 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਆਸਪਾਸ ਮਿੱਲ structuresਾਂਚੇ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜੇ ਹਨ. ਭੂਤ ਕਸਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹੋਰਸ ਬੈਠੇ ਨੇarby, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਕਸਬੇ ਹੁਣ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ.
ਇਕ ਹੋਰ ਮਨਪਸੰਦ? ਓਵਈ ਰੇਗਿਸਤਾਨ - ਬਲੈਕ ਰਾਕ ਮਾਰੂਥਲ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟ੍ਰੇਲ, ਐਪਲੀਗੇਟ ਟ੍ਰੇਲ, ਓਵਰਲੈਂਡ ਮੇਲ ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਪੋਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ. ਓਵੋਹੀ ਮਾਰੂਥਲ 'ਤੇ ਰੋਜਰ ਦੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਫੀਡ' ਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੇਸੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਬੀਲਿਆਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਹਨ ਜਿਹੜੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ, ਚਿੱਟੇ ਆਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਭੱਜੇ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਥਰਾਟਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਗਡੰਡਿਆਂ ਤੇ ਮਾਰੇ ਗਏ… ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਘੰਟੇ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੇ।
ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਰੌਜਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ - ਕੀ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਜਵਾਬ? ਨਹੀਂ., ਜਦੋਂ ਉਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਮਝਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੰਡਰ ਹੁਣ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਜੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ ਬੁੱਲਡੋਜ਼ ਕਰਨੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.
ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਝਾਰਤ ਜੋੜਨ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 4,500 ਮੀਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਫਲਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਯੂ.ਐੱਸ.ਜੀ.ਐੱਸ. ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਪੋਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਰੂਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਭੌਤਿਕ ਮਾਰਕਰ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਹੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਓਵਰਲੈਂਡ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾ ਸਕਣ. ਰੋਜਰ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਫੀਡ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਓਵਰਲੈਡਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮੁ reasonਲੇ ਕਾਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ: ਜਿਹੜਾ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਇਸ ਰਸਤੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਦੂਰ ਦੀ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਰਸਤੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਤਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਭਿਅਤਾ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਲ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਨਾ ਤਾਂ ਕੋਈ ਟੋ ਟਰੱਕ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਨਾ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਇਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਓਵਰਲੈਂਡਰ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਿੱਸੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਜਾਂ ਹੜ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਜਿਹੜਾ ਵੀ ਇਸ ਰਸਤੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਉਜਾੜ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਫਿਰ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਲੱਭਣਾ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਰਸਤੇ ਤੇ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਅਚਾਨਕ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਦੂਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਰਾਜ਼ੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕੁਝ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. 2 ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਪਾਣੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ 10 ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ. ਰੋਜਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ, ਇਕ ਓਵਰਲੈਂਡਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯੂ ਐਸ ਵਿਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੱਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਆ .ਟ ਕਰੋ @ਸਕਾoverਟਓਵਰਲੈਂਡ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਜਾਓ ਓਵਰਲੈਂਡਫ੍ਰੋਨਟੀਅਰ. Com …. ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਜ ਕਰਨ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ, ਇਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ 4 enjoy 4 ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗਾ.