“ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਤੁਰਨਾ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਕੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਕੇ "- ਰਿਚਰਡ ਬ੍ਰੈਨਸਨ.
ਅਸੀਂ ਇਸ ਵੈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿੱਗ ਰਹੇ ਹਾਂ! ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੋਂ 'ਬੇਅਰਾਮੀ' ਜਾਂ 'ਡਿੱਗਣ' ਦੇ 2 ਮੁ areasਲੇ ਖੇਤਰ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਪਾਣੀ ... ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਭੱਜ ਗਏ
ਸ਼ਕਤੀ ... ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਭੱਜ ਗਏ
ਪਾਣੀ. ਸਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਰੈਕ ਅਤੇ ਰਸੋਈ ਵੈਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਟੈਂਕ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਤ ਸੀ. ਹੱਲ? ਟਾਈਟਨ ਵੈਨਾਂ ਦਾ ਇਕ ਸੰਖੇਪ ਓਵਰ-ਦਿ-ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਖੂਹ. ਇਹ 20 ਗੈਲਨ (76 ਲੀਟਰ) ਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਟੈਂਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਡੀ ਬਿਲਡ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ perfectlyੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਟਿingਬਿੰਗ, ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੀ ਸ਼ਾਵਰ ਹੈਡ ਅਤੇ 12 ਵੀ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕੁ ਸੈਟਸ ਨੇ ਸੈਟਅਪ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਸਰੋਵਰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ, ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ .ੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਾਵਰ: ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ 40 ਐਮਪ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸਾਡੀ ਵੈਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇਹ ਹਨ:
ਏ. ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਨ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ
ਬੀ. ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਵੈਨ ਦੇ 'ਹਾ'ਸ' ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ
ਸੀ. ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ: ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਵੈਨ ਤੋਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਕੈਂਪ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਵਰਤੋਂ.
ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਪੈਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਪਾ ਲਏ: ਈਕੋਫਲੋ ਡੈਲਟਾ 1300 ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਪੈਕ ਅਤੇ (ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਵਾਂ) ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਜੇਨਰੇਟਰ ਐਲੀਟ ਨੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਪੈਕ. ਦੋਵੇਂ ਇਕਾਈਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬੈਕਅਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਾੜੇ ਮੁੰਡੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਟੀਵੀ ਵੇਖਦੇ ਹੋ.
ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬਨਾਮ ਸੀਲਬੰਦ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਹਨ.
ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਇਲੀਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ, ਇਹ ਵੈਨ ਵਿਚ ਲੱਦ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੋ ਪੋਰਟੇਬਲ ਫਰਿੱਜ (ਬਲੈਕਫੌਰਸਟ ਅਤੇ ਐਲਪਿਕੂਲ). ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਉੱਤੇ ਡੀਸੀ ਆਉਟਲੈਟ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਦੂਜਾ 110v 'ਰੈਗੂਲਰ' ਆਉਟਲੈਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ (ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਐਨਜੀ ਐਲੀਟ ਦੁਆਰਾ 12v ਤੋਂ 110v ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ).
ਐਲੀਟ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਤੋਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਦੋਵੇਂ ਫਰਿੱਜ ਚਲਾਏ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਲੀਟ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ 50% ਬੈਟਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ! ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਿਉਂਕਿ ਫਰਿੱਜ ਗਰਮ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਏਲੀਟ ਲਈ ਦੋ 100w ਦੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਜੋੜ ਦਿੱਤੇ. ਦੋਵੇਂ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਤਕ (ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਖੀਰ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆਏ) ਦੋਵਾਂ ਫਰਿੱਜਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਏਲੀਟ ਨੂੰ ਤਸੀਹੇ ਦੇਣ ਲਈ, ਇਕ ਕਾਫੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਘੇਰ ਲਿਆ ਗਿਆ, ਬੱਸ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੁਝ ਗਰਮ ਕੱਪ ਕਾਫੀ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਅਤੇ ਐਲੀਟ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ - ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਫਰਿੱਜ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਾਫੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵੀ. ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੇ ਬੜੇ ਚਾਅ ਨਾਲ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਇਹ ਚੀਜ਼ 3300 ਵਾਟ ਦੀ ਚੋਟੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ! ਸਕਦੀ ਹੈ!
ਈਕੋ ਫਲੋ ਡੈਲਟਾ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਤਣਾਅ ਟੈਸਟ ਸੀ. ਹੌਲੀ ਪਕਾਉਣ ਲਈ 3 ਟ੍ਰਾਈ-ਟਿਪ ਸਟੀਕ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਕ 1200 ਵਾਟ ਦੀ ਸੂਸ ਵੀਡ ਨੂੰ 40 ਕੁਆਰਟ ਕੂਲਰ (38 ਲਿਟਰ) ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਡੁਬੋਇਆ ਗਿਆ. ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਸੀਲਬੰਦ ਦਾਅ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਈਕੋ ਫਲੋ ਡੈਲਟਾ ਇਕੱਲੇ ਹੱਥੀਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ 140 ਡਿਗਰੀ' ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਗਿਆ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਪਕਾਉਣ ਦੇ 2 1/2 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਪਿਆ. ਡੈਲਟਾ ਨੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ. ਇਹ 0% ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਜਿਵੇਂ ਪਕਾਉਣਾ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਡੈਲਟਾ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੂਸ ਵਿਡਿਓ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 1200 ਵਾਟ ਕੱing ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਕ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ' ਤੇ ਅਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ.
ਈਕੋ ਫਲੋ ਡੈਲਟਾ ਦਾ ਪਾਰਟੀ ਟੁਕੜਾ? ਇਹ ਸਮਾਂ ਮੁੜ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ 1% ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 80 ਘੰਟਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ! ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਕੱined ਲਏ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨੇਇ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਆਉਟਲੈਟ ਮਿਲਿਆarby ਪਬਲਿਕ ਟਾਇਲਟੂਮ ... 1 ਘੰਟਾ ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਓਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ ਜਿੰਨੀ ਸਾਨੂੰ ਬਾਕੀ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਲਈ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ. ਡੈਲਟਾ ਨੇ ਉਸੇ ਸ਼ਾਮ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਚਲਾਇਆ, ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਕਾਫੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਜੁੜਿਆ ਸੀ - ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜਿੰਨੀ ਕੌਫੀ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ.
ਤਾਂ ਫਿਰ ਕਿਹੜਾ ਵਧੀਆ ਸੀ? ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਵਾਬ, ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰੇ ਲਈ ਜਵਾਬ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਚਲੋ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਵਿਵੇਕ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਕਰੀਏ:
ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਜਨਰੇਟਰ ਇਲੀਟ
ਫ਼ਾਇਦੇ
- ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ: 999W ਪਾਵਰ ਲਈ 1200 XNUMX
- ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਗਭਗ 100 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਹਨ.
ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤਾ / ਅਸਾਨ: $ 250
- ਫੈਲਾਉਣਯੋਗਤਾ: 'ਪਾਵਰ ਪੋਡਜ਼' ਪੈਰਲਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਪਲਬਧ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਨੁਕਸਾਨ
- ਭਾਰ: 115 ਪੌਂਡ - ਇਹ ਭਾਰਾ ਹੈ! ਠੀਕ ਹੈ ਜੇ ਇਕ ਵੈਨ ਵਿਚ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਅਜੀਬ. ਇਹ ਇਕ ਸੌਖਾ ਕਾਰਟ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਕ ਵਾਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਓ.
- ਵਾਰੰਟੀ ਸਿਰਫ 12 ਮਹੀਨੇ
- ਕੋਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ USB ਪੋਰਟ ਨਹੀਂ
- 8 ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਈਕੋ ਫਲੋ ਡੈਲਟਾ
ਫ਼ਾਇਦੇ
- ਮੁੱਲ: 1399 ਡਾਲਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ 1260 XNUMX. ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ: ਸਿਰਫ 31 ਪੌਂਡ ਭਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ
- ਮਲਟੀਪਲ ਆਉਟਲੈਟ ਕਿਸਮਾਂ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ USB ਪੋਰਟਾਂ ਸਮੇਤ
- ਵਾਰੰਟੀ 24 ਮਹੀਨੇ ਹੈ
- ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਸਿਰਫ 1 ਘੰਟਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ 80%!
ਨੁਕਸਾਨ
- 2 ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਵਾਰੰਟੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ
ਇਸ 'ਹੌਲੀ ਰਸੋਈ' ਵੈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਚ ਸਾਡਾ ਅਗਲਾ ਕੰਮ? ਮੰਜਾ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ needੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਕ ਰੈਕ 'ਤੇ ਬੈਠੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਸਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਇਕ ਵਧੀਆ ਠੰਡਾ (ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ) ਹੱਲ ਹੈ ... ਜਾਰੀ ਰਹੋ!
ਫੰਕੀ ਓਵਰਲੈਂਡ
ਫਨਕੀ ਐਡਵੈਂਚਰਸ ਇੱਕ ਓਵਰਲੈਂਡ 4 × 4 ਆਫ ਰੋਡ ਐਡਵੈਂਚਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹਨ ਜੋ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹਨ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਆਂ.-ਗੁਆਂ states ਦੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ (4 ਡਬਲਯੂਡੀ) ਦੀ ਜੀਪ ਆਫ-ਰੋਡ ਕੈਂਪਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ 'ਕੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ' ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਜੀਪ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੈਂਡਿੰਗ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਛੱਤ ਦਾ ਟਾਪ ਟੈਂਟ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਹਾੜਾਂ ਵਿਚ ਜੰਗਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਚਲਾਓ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿਚ ਸਰਫ ਕਰੋ - ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ.
ਹਾਲੀਆ Comments