ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਕੇ TURAS, ਅਸੀਂ ਇਕ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਕੀਤਾ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਇਕ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗੇਅਰ ਚੁਣੌਤੀ ਵਰਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹਲਕਾ ,ੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਗੀਅਰ ਦਾ ਟਨ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸੌਂ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਾਹਸੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦੇਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ .ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ? ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ.
ਓਵਰਲੈਂਡਰਾਂ, ਜਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਪਲੰਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ. Adsਨਲਾਈਨ ਵਿਗਿਆਪਨ ਸਕੈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਫੋਨ ਕਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ outਿਆ ਗਿਆ. ਆਖਰਕਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 15 ਯਾਤਰੀ, 2017 ਮੱਧ-ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਇਆ.

ਕਦਮ 1

10 ਸੀਟਾਂ ਵਿਚੋਂ 15 ਸੀਟਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱ (ਣਾ (ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਬੈਂਚ ਸੀਟ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ (ਚੀਕਦੀ offਲਾਦ ਲਈ)).

ਕਦਮ 2:

ਇਕ ਬਿਸਤਰਾ ਲਗਾਓ. ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਲਈ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਸਨ (ਸੀਟਾਂ ਚਲੀਆਂ ਜਾਣ ਨਾਲ), ਅਤੇ ਇਹ ਮਾingਟ ਪੁਆਇੰਟ ਚਟਾਨ ਦੇ ਪੱਕੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਲਹੂ, ਪਸੀਨੇ ਅਤੇ ਹੰਝੂਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ (ਇਹ ਮੁਹਾਵਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਹੈ), ਇੱਕ ਮੁ bedਲਾ ਬਿਸਤਰਾ ਬਕਸੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, 6 "ਮੈਮੋਰੀ ਫੋਮ ਚਟਾਈ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੀ.

ਇੱਕ ਮੁ bedਲਾ ਬਿਸਤਰਾ ਬਾਕਸ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 6 ″ ਮੈਮੋਰੀ ਫੋਮ ਚਟਾਈ ਨਾਲ ਟਾਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਕਦਮ 3:

ਵੈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਸਾਈਕਲ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਨਾ, ਬਾਹਰੀ ਰੈਕ ਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਵਾਲੀਆਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮਕਾਨ ਸਿਰਫ ਮੁਸੀਬਤ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 2 ਦਰਾਜ਼ ਸਲਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕਠੇ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਤਰਾਂ, ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੀਆਈਵਾਈ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਨੂੰ ਸਾਮੱਗਰੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ.
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵੈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1 ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ 6 ਹਫਤਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪੂਰੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈੱਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਰੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਅਜੇ ਵੀ ਰਸੋਈ ਨਹੀਂ.
...

ਕਦਮ 4:

ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਘੋੜਸਵਾਰ ਇੱਕ ਪਲੈਚ ਕਿਚਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟੀਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਲਐਲਸੀ ਤੋਂ ਡੇਵ ਅਤੇ ਪਾਰਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਵੈਨ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਧਾਤ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਡੀਆਈਵਾਈ ਮੈਲਨਜ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਠੰਡਾ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ.
ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਤਪਾਦ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਰਸੋਈ ਇਕਾਈ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਜਲ ਸਪਲਾਈ, ਬਿਜਲੀ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ, ਸਿੰਕ / ਟੂਟੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਹੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵੈਨ ਵਿਚ ਇਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਸੋਈ ਸੀ.

ਕਦਮ 5:

ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਰਿੰਸ ਕਿੱਟ +. ਬੱਸ ਇਸ ਨੂੰ ਟੂਟੀ ਜਾਂ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਭਰੋ. ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 'ਬੋਤਲਾਂ' ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਜੈੱਟ, ਸ਼ਾਵਰ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਵਹਾਅ ਤੁਰੰਤ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਵਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ !. ਅਸੀਂ ਰਿੰਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵੱਡੇ ਬਰਤਨ ਅਤੇ ਕੜਾਹੀ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜੋ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ... ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਸੀ ਇਸ ਦੇ ਚਲਾਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਲਈ.
..

ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ:

ਪਹਿਲੇ ਕੈਂਪ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਗਲੇਮਿੰਗ ਪੁਚ ਰਸੋਈ ਦੇ 5 ਫੁੱਟ ਬਾਹਰ ਖਿਸਕ ਗਿਆ (ਜਾਦੂਗਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਭਾਰੀ ਡਿ dutyਟੀ ਸਲਾਈਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸੁੱਟੀ ਗਈ). ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਜਾਦੂ ਨਾਲ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਡੋਮੈਟਿਕ ਸਿੰਕ ਅਤੇ 2 ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਪੈਨਲ ਮਾਉਂਟ ਕੀਤਾ ਬਟਨ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਟੋਰੇਜ ਇਕਾਈਆਂ ਜਾਂ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚ, ਬਲਕਿ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚਾਨਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ. ਇਹ ਇਕ ਕਰੈਕਿੰਗ ਸੈਟ ਅਪ ਹੈ.

ਸਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਤੱਟ ਨੂੰ ਬਿਗ ਸੁਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਤੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਇੱਥੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਤੈਰਾਕੀ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਲੁਕਵੇਂ ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੁਝ offਫ-ਰੋਡ ਸਿਰਫ ਕੈਂਪਸਾਈਟਾਂ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕਿ ਸਾਡੀ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵਿਚ ਅਜੇ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ. ਅਗਲੀ ਵਾਰੀ!

ਫੈਸਲੇ

ਡੇਰਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ 4 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਵੈਨ ਤੇ? ਬੈੱਡ? ਚੰਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਉੱਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਛੱਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ.
ਰਸੋਈ ਖਿੱਚੋ? ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੀ ਐਡਵੈਂਚਰ ਵੈਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ andਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਿਕਨਿਕ ਟੇਬਲ ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਪੂਲ ਕਿਚਨ ਵਿਖੇ ਟੀਮ ਇਸ ਵੇਲੇ ਇੱਕ 'ਵੈਨ ਕਿੱਟ' ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਹੋਵੇਗੀ
 ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰੋ.

ਲਾਗਤ

ਤਾਂ ਫਿਰ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ?, ਇੱਕ ਕੈਂਪਰ / ਐਡਵੈਂਚਰ ਵੈਨ ਲਈ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ (ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇੰਨਾ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਅਜੇ ਤੱਕ): ਖਰਾਬ ਹੋਣ.
ਤੱਕ $ 22,000
ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਦਿ $ 640
ਸਰਵਿਸਿੰਗ, ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਮੁਰੰਮਤ $ 410
ਬੈੱਡ ਰੈਮ ਸਮੱਗਰੀ $ 654
ਝੱਗ ਚਟਾਈ $ 220
ਛੋਟਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਬਨਿਟ  $ 25
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਰੈਕ ਫਰੇਮ ਸਮੱਗਰੀ $ 445
ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਲਈ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਾਜ਼ ਰੇਲ $ 182
ਕੁਰਲੀ ਕਿੱਟ + $ 155
ਰਸੋਈ ਖਿੱਚੋ $ 4385
ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ $ 210
ਕੁੱਲ $ 29,326
ਜਾਂ ,24,000 XNUMX
ਤਾਂ ਫਿਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖਿਆ ਗਿਆ? ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਲਰ / ਬੈਟਰੀ ਕੰਬੋ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨ ਖੜੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਫਿਰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਅਗਲੇ ਕਦਮ?

ਇੱਕ ਛੱਤ ਵੈਂਟ ਫੈਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਸੂਰਜੀ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨੀਂਦ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਟੈਂਟ ਲਗਾਓ.
ਇਸ ਵੈਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਇਹ ਫਨਕੀ ਐਡਵੈਂਚਰਜ਼ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੋਵੇ. ਇਸਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਧੀਆ roadੰਗ ਨਾਲ ਸੜਕੀ ਜ਼ੁਲਮ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ... ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਕੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਸਿੱਖ ਲਈ ਹੈ! ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਚਮਕਦਾਰ ਪਾਸੇ, TURAS ਰਸਾਲਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਰੱਖੇਗਾ, ਦੁਖਦਾਈ ਕਦਮ ਦੁਆਰਾ ਕਦਮ. ਮੇਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖੋ! ਵੈਨ ਬਿਲਡ ਭਾਗ 2 ਲਈ ਬਣੇ ਰਹੋ.
ਫਨਕੀ ਐਡਵੈਂਚਰਸ ਇੱਕ ਓਵਰਲੈਂਡ 4 × 4 ਆਫ ਰੋਡ ਐਡਵੈਂਚਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹਨ ਜੋ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਗੁਆਂ .ੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਇਵ 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਜੀਪ ਆਫ਼-ਰੋਡ ਕੈਂਪਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦੇ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ 'ਕੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਦੂਰ' ਕਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਹਰ ਜੀਪ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੈਂਡਿੰਗ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਟੈਂਟ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਹਾੜਾਂ ਵਿਚ ਜੰਗਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਚਲਾਓ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿਚ ਸਰਫ ਕਰੋ - ਸਾਡੇ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਯਾਤਰਾ ਮਿਲੀ ਹੈ.
ਫਨਕੀ ਐਡਵੈਂਚਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਅਤੇ ਟਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਭੇਜਣਾ ਜੋ ਉਹ ਸਧਾਰਣ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਪਾਉਂਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਲਈ ਐਡਵੈਂਚਰਰ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ.