ਬਹੁਤੇ 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਕ ਦਲੇਰਾਨਾ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਲੈਂਡਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਸਾਹਸੀ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲਿਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਹ ਕਿਤਾਬ ਪੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਡਾਕੂਮੈਂਟਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਭਾਗਸ਼ਾਲੀ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ 90 ਵਿਚ ਹਰੀ ਲੇਨ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ, ਰੇਗਿਸਤਾਨਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟਾਂ, ਪਹਾੜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਅਤੇ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰਾਂ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਭਾਗ ਲਿਆ ਹੈ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਰੇਂਜਾਂ ਅਤੇ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰਾਂ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨਾਂ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਉਸ ਵੱਡੀ ਧੂੜ ਚੱਟਾਨ ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਆਉਟ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਕੋਲ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਹ 4WD ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਹੈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਘੇਰੋ ਅਤੇ ਘੇਰੋ ਜਿਹੜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿਵਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਵੈਮਾਣ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਅਗਿਆਤ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਵਿਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ ਜੇ ਮੈਂ 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਕਲੱਬ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਨਾ ਹੁੰਦਾ.

ਸਿਡਨੀ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਕਲੱਬ

ਪਹਿਲਾ ਕਲੱਬ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਸਿਡਨੀ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਕੁਝ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਿਡਨੀ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਓਨਰਜ਼ ਕਲੱਬ ਨਾਲ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕੀਤਾ. ਕੁਝ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚ ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ, ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਆਉਟਬੈਕ ਵਿਚ ਦੂਰ ਦੁਰਾਡੇ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਹਰ ਗਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿ ਝਾੜੀ ਵਿਚ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ, ਦੂਜਾ ਵਾਧੂ ਵਹੀਲ ਰੱਖਣਾ, ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਰੇਡੀਓ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸੀ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੱਤ ਦਾ ਟਾਪ ਟੈਂਟ, ਚਾਰਾਜ, ਫਰਿੱਜ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਦੇਸ਼ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਲਾਲ ਗੰਦਗੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਡਨੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪਈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੈਂ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੋਵੇਂ ਸਾਡੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਰਿਮੋਟ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦੀ ਹੋ ਗਏ. ਅਤੇ ਸਿਡਨੀ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਕਲੱਬ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਨੂੰ ਲੋਡ ਸਿੱਖਣਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਮਿਲਿਆ.

ਤਾਂ ਫਿਰ ਇਕ 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਕਲੱਬ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਿਉਂ ਹੋਵੋ? ਖ਼ੈਰ ਸਧਾਰਣ ਜਵਾਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਮਾਗੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣਾ ਜਨੂੰਨ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ, ਨਵੇਂ ਦੋਸਤ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਾਹਸ ਚਲਣਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਹੁਨਰ ਸਿੱਖਣਾ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ, ਸੀਮਤ ਟਰੈਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਲਾਭ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਇਹ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਵਕਫ਼ਾ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਲਾਭਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 4WD ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਕਲੱਬ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਓ ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਦੇ ਕੁਝ ਕਲੱਬਾਂ 'ਤੇ ਝਾਤ ਮਾਰੀਏ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਮਹਾਨ ਕੰਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ. ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਡਨੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਸ ਕਲੱਬ ਦਾ uredਾਂਚਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕਈਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਿਡਨੀ ਅਧਾਰਤ ਐਨਐਸਡਬਲਯੂ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਓਨਰਜ਼ ਕਲੱਬ (ਐਲਆਰਓਸੀ) 1966 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਕਲੱਬ ਨੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਜੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਨੌਵਿਸਿਆਂ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਦੂਜੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਕਲੱਬ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਨਿਯਮਤ 4WD ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ 4WD ਦੀ ਪਹੁੰਚ, ਦਿ LROC ਨਿ Newsਜ਼ - ਮਾਸਿਕ ਰਸਾਲੇ ਦੀ ਪਹੁੰਚ, ਕਿਤਾਬ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ, ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ, ਜੀਪੀਐਸ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਹੋਰ.

ਇਸ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਕਲੱਬ ਬਾਰੇ ਇਕ ਠੰ thingsੀ ਚੀਜ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਲਈ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੇ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਣ ਵਾਲੇ ਸਦੱਸ ਹਨ ਜੋ ਇਕ 4WD ਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਖੁੱਲੀ ਹੈ ਨੀਤੀ ਨੂੰ.ਇਸ ਕਲੱਬ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਾਹਨ ਸਣੇ 1948 ਦੀ ਲੜੀ 1 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰਜ਼ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਹਨ. ਯਾਤਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਲੱਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਿਆਨ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਹੈ ਹਰ ਮਾੱਡਲ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਇੰਜਣਾਂ, ਜੀ.ਈ.arbਬਲਦ, ਵਖਰੇਵੇਂ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਾਇਰਵਾਲ, ਪੇਂਟ ਸਪਰੇਅ - ਅਜਿਹੇ ਮੈਂਬਰ ਹਨ ਜੋ ਮਾਹਰ ਮੰਨੇ ਜਾਣਗੇ. ਕਲੱਬ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਕੇ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਉਹ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਕਲੱਬ ਸੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੁਕ ਅਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮੈਂਬਰ ਕਿੰਨੇ ਸਨ, ਉਹ ਸਚਮੁਚ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਬੁਲਗਾਰੀਅਨ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਕਲੱਬ

ਬੁਲਗਾਰੀਅਨ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਕਲੱਬ 2005 ਵਿੱਚ ਗੈਰ ਰਸਮੀ foundedੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ ‘ਤੇ‘ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਬਲਗੇਰੀਆ ’ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ 2018 ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਕਲੱਬ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਰੰਭੀਆਂ ਸਨ.

 

ਕਲੱਬ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਨਿਕ ਸਮਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਪਿਕਨਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਵੀ ਖਿਆਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਟਾਰ ਪਲੈਨੀਨਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਬੈਂਚ ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਹਨ. ਕਲੱਬ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਕਲੱਬ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕਜੁਟ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਰੁਚੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਲੀਵ ਨੋ ਟਰੇਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਤੋਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵੇਂ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਕਲੱਬਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਲੱਬ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਸੀ. 4 × 4 ਕੈਂਪਿੰਗ ਤੋਂ ਕਿਰੀਲ ਐਲ ਲਿਏਵ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ '' ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਉਹ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ, ਨਵੇਂ ਡਿਫੈਂਡਰ ਨੇ ਕੁਝ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਖੇਡ ਕੀਤੀ. ਵਾਹਨ ਕਲੱਬ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ.

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਕਲੱਬ ਬੈਲਜੀਅਮ

ਟੀ ਤੋਂ ਹੈਂਕ ਟੇਰੇ ਮੋਰਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀਉਹ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਓਨਰਜ਼ ਕਲੱਬ ਬੈਲਜੀਅਮ, ਉਸਨੇ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬੈਲਜੀਅਮ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਓਨਰਜ਼ ਕਲੱਬ (ਐਲਆਰਓਸੀਬੀ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1992 ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਲਗਭਗ 200 ਮੈਂਬਰ ਹਨ. ਹੇਨਕ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਲੱਬ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਕਲੱਬ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਗੁਆਂ neighboringੀ ਫਰਾਂਸ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੇ ਤੁਰੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਕਲੱਬ ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੀਆ (8-10 ਦਿਨ) ਲਈ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰੀਖਿਆ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ. ਮੇਨਲੈਂਡ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਦਾ ਇਹ ਇਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਗੁਆਂ .ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਹਰੇ ਭੱਠਿਆਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚ.

ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਕਲੱਬ ਦੀ ਇੱਕ ਹਾਈਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਵਾਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਤ ਦੀ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੱਠ ਸੌ ਵਾਹਨ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. 2017 ਵਿੱਚ ਕਲੱਬ ਨੇ ਆਪਣੀ 25 ਵੀਂ ਵਰੇਗੰ celebrated ਨੂੰ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਟਾ ਡੇ ਚੈਰੀਮੌਂਟ ਉਰਫ ਸਕਲੇਨ ਵਨ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਨਾਇਆ, ਇਹ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਉੱਚ ਕਲਾਸ 4WD ਟਰੈਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਲੱਬਾਂ ਦੇ 2018 ਕੈਲੰਡਰ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ostਸਟਡੁਇੰਕਰਕੇ ਵਿਚ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਕੈਲਾਇਸ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 50 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੀ 70 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ with ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫਿਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਲੱਬ ਨੂੰ ਬੀਚ' ਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਵਾਹਨ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਸੋਕਲ ਓਵਰਲੈਂਡ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ

ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚੌੜੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਵਧ ਰਹੀ ਓਵਰਲੈਂਡਿੰਗ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਲਈ ਯੂਐਸ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਇਨਕੁਬੇਟਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਲੱਬ ਹੈ ਸੌਕਲ ਓਵਰਲੈਂਡ, ਇਕ ਸਮੂਹ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਸ਼ੌਕ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਵਿਚ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਬਲਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਉਜਾੜ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸੋਕਲ ਓਵਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 3 ਦੋਸਤਾਂ ਜੌਨ, ਐਡਮ ਅਤੇ ਮੈਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਪਿਆਂ ਵਜੋਂ ਓਵਰਲੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨਾਂ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਹਾੜਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦਿੱਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 'ਲੀਡ ਲੈਣ' ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ' ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਉਹ 2 - 4 ਦਿਨਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 24 ਤੋਂ 30 ਰਿਗਜ਼ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 7-10 ਰਿਗਜ਼ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਪਗਡੰਡੀ ਮਾਰਗ ਤੇ ਇੱਕ ਰੁੱਝੀ ਗਾਈਡ ਹੈ. ਸਮੂਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਸ਼ਾਮ ਲਈ ਕੈਂਪ ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਜੌਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ 60% ਤੋਂ 70% ਜੋੜੇ ਜਾਂ ਪਰਿਵਾਰ ਹਨ. “ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਕੈਂਪ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਥੇ ਅਸੀਂ ਮੁਫਤ ਕਲਾਸਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਸਟ ਏਡ, ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ। ਜੌਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਕੈਂਪ ਯਾਤਰਾ 150 ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਪਰਿਵਾਰ ਹਨ.

ਕਲੱਬ ਦਾ ਇਕ ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ 'ਕੋਈ ਟਰੇਸ ਨਾ ਛੱਡੋ' ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫਸਟ ਏਡ 'ਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰਜ਼, ਕੋਲੋਰਾਡੋ

ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਦੀ ਇੱਕ ਫੁੱਲਦੀ ਹੋਈ ਓਵਰਲੈਂਡ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਬੰਦ ਸੜਕ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਲੱਬ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 40 ਤੋਂ 50 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖਿੱਤੇ ਦੇ ਕਲੱਬਾਂ ਦੇ ਅਕਾਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵੱਡੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰਾਂਡ ਮੇਸਾ ਜੀਪ ਕਲੱਬ ਅਤੇ ਮਾਈਲ ਹਾਈ ਜੀਪ ਕਲੱਬ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਕਾਏ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਦੱਸ ਹਨ. ਇਹ ਕਲੱਬ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਹਿ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਹਫਤਾ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਬਿਤਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਰ ਇਕੱਲੇ ਦਿਨ ਜਾਂ ਇਕ ਰਾਤ ਕੈਂਪਿੰਗ ਟ੍ਰਿਪਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਵਿਚ, ਜੀਪ ਗੱਡੀਆਂ ਕਲੱਬਾਂ ਵਿਚ ਅਤੇ 4 × 4 ਸੜਕਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੈਂਗਲਰ ਟੀ ਜੇ ਅਤੇ ਰੈਂਗਲਰ ਜੇ ਕੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਨ. ਟੋਯੋਟਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਟੈਕੋਮਾਸ, 4 ਰਨਰਜ਼ ਆਦਿ ਨਾਲ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਲੱਬ ਹਨ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਜੀਪ ਚਲਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ) ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਲੱਬ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲੇ ਹਨ.

ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਜੀਪ ਗਰਲਜ਼, ਕੋਲੋਰਾਡੋ

ਕਮਾਲ ਦਾ ਅਪਵਾਦ - ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਦੱਸ ਕਲੱਬ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ "ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਜੀਪ ਕੁੜੀਆਂ”ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ womenਰਤਾਂ, ਮਾਫ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵੇਂ (3 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ) ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਸਿਕ ਤਕਨੀਕ / ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਮਾਸਿਕ ਪਗਡੰਡੀ ਰਾਈਡ ਆingsਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੂਵਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਸਫਾਈ, ਕਟਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਆਦਿ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਰਗਰਮ ਹਨ.

ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਅਗਲੇ ਅੰਕ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਝਾਤੀ ਮਾਰਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਲੱਬ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਭੂਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੁਝ ਵਿਧਾਇਕੀ ਯਤਨਾਂ ਉੱਤੇ ਵੀ ਝਾਤ ਪਾਵਾਂਗੇ।

ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਹੜੇ 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਟੂਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਂਪਿੰਗ ਸੀਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 4WD ਕਲੱਬ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਵਕਫ਼ਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਵਧੀਆ wayੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲੱਬ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਨਾਲ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਨਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉੱਠਣ ਦਾ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਦਾ ਆਨੰਦ. ਅੰਕ 17 ਅਤੇ ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਲੇਖ ਲਈ ਜੁੜੇ ਰਹੋ.