Støt og fjær fra Bearmach. Er fabrikkopphenget og støtene på kjøretøyet ditt opp til oppgaven for bruken du legger kjøretøyet på? Kjører det jevnt etter at du har lastet det opp med familien, camping- og touringutstyret ditt, og når du tar din stolthet og glede av veien for å komme til din favoritt campingplass?

I mange tilfeller forbedrer standardfjæren og støtdempingen ofte med en oppgradering, og derfor ser vi nå så mange selskaper som tilbyr ettermarkedet produkter som ofte gir skreddersydde komponenter som gir mer styrke, og som igjen vil hjelpe kjøretøyet til å utføre bedre .

Hvis du bestemmer deg for å oppgradere fjærene og støt på kjøretøyet ditt, er det ikke så enkelt som å finne det første settet på hyllen og feste det. De typer fjærer og støt du vil trenge på bilen, er virkelig avhengig av hva dine krav er. Hvis du bare er på tur og bærer ekstra utstyr på takstativet ditt i motsetning til hard core off-roading, er det sannsynlig at den type suspensjon du trenger, vil variere.


Fjærer kommer i forskjellige styrker, som ofte er avhengige av stålet som er innlemmet i produktet, med en stadig økende tilgjengelighet av ettermarkedet kraftige fjærer som gir bedre styrke og valg for opphengsoppgradering.

Nøkkelfunksjonen til en god fjæring er å absorbere støt på veien og gi deg en mer behagelig tur. For eksempel vil kjøretøyfjærene absorbere utfordrende terreng og tillate kjøretøyet å ri over potholes ved å redusere effekten av en plutselig innvirkning ved kjøring.

Ditt sjokk er like viktig, deres hovedfunksjon er å dempe effekten og å kontrollere bevegelsen av hjulene dine. Støtene bidrar effektivt til å kontrollere påvirkning og bevegelse av kjøretøyets fjærer og fjæring, de reduserer også vibrasjoner blant annet. Dine sjokk spiller en nøkkelrolle i å begrense virkningen av robust terreng som du kan støte på på sporene, og jobber hardt for å holde kjøretøyene dine på bakken som sikrer bedre kontroll over kjøretøyet ditt.

Bearmach er stolte sponsorer av Bell Family's Adventure rundt om i verden i sin spesialbygde Land Rover Defender

 

Vi har nylig installert noen støt og fjærer fra det britiske Bearmach. Disse NYE GASS-sjokkene er nye på markedet, og har nylig blitt gitt ut etter tre års FoU

Siden 1958 har Bearmach Limited vært markedsleder innen levering av ettermarkedet Land Rover deler og tilbehør, og det er nå en av de største online-selgerne av deler til alle Land Rover-kjøretøyer over hele verden.

Bearmach har et stort utvalg av produkter som stadig blir oppgradert og introdusert.

De nylig introduserte GAS-sjokkene forbedrer stabiliteten og kjørekomforten for touring, lastbearbeiding og sleping for 4-hjuldrev.
Utviklet over en treårsperiode med en verdens anerkjent produsent, er disse sjokkene tøffe.

De nye støtdempere er også følsomme for lengden og hastigheten på fjærbevegelsen og er designet for å tilveiebringe nøyaktig mengden av dempningsresistens som kreves når som helst. Dette sikrer at fjærens fjær forblir i kontroll, utfører sin tiltenkte rolle og fremmer maksimal dekkgrep på veien og når du tar kjøretøyet offroad.

De har også en avansert kontroll for komfortabel kjøring og bedre håndtering. Bearmach hevder at de forbedrede multi-lip høytrykksforsegler, forhindrer lekkasjer og er designet for permanent å forsegle olje eller gass inne i sjokket. Disse sjokkene er også bygget med en kraftig twin-tube konstruksjonsteknologi. De er også forsterket, og har dobbeltsveisede montering for lang holdbarhet.

Bearmach er selvsikker i disse nye sjokkutviklingene og tilbyr en generøs 3-årig utvidet garanti.

Hvis du har en heis i Land Rover, ikke noe drama, da de nye Bearmach støtdempere er ideelle for standard eller hevet høyde Land Rovers. Støtene kommer også med kraftige busker og koppvasker.

NØKKELFUNKSJONER

Disse støtene støtter noen av bilens vekt, samtidig som den gir bedre kontroll ved høyere krav og hastigheter.

Bearmach Hydraulic Shocks bruker samme maskinvare som Bearmach Gas Shocks. Så, de er et veldig bra olje / hydraulisk støt.

Premium-kvalitet olje brukes til å motstå høy driftstemperatur og fortsatt streng bruk.

Stort 35mm-boring og stempel er større enn de fleste originale utstyrsstørrelser, og gir økt oljekapasitet for økt kjøring.

DU® bush pilotlager-betyr bedre støtte for akselen, større sidebelastningsevne og mindre belastning på toppseglingen. Dette forlenger enhetens levetid og reduserer muligheten for hydraulisk oljetap.

Designet med lang levetid.

Bearmach Twin Tube Gas Shocks er et PREMIUM kvalitet nitrogen ladet gass sjokk og selges til en svært konkurransedyktig pris. Ved først å installere disse sjokkene og nye Bearmach fjærer på TURAS Land Rover Defender 90 vi var veldig imponerende med deres håndtering

Bearmach har i stor grad testet disse sjokkene over det tøffeste terrenget terrenget i en 3-årig periode, og er sikre på at de er i ferd med å ta på seg de hardeste offroadbanene. Vi ga absolutt dem en god jobb ut av veien, og de var mer enn opp til oppgaven.

I utviklingen av sjokk har Bearmach også jobbet for å sikre at disse sjokkene er mindre tilbøyelige til overoppheting og dermed gir dem et lengre liv.

YTTERLIGERE SPESIFIKASJONER

Et 5mm sintret jern, ett stykke, PTFE banded stempel.
DU® bushed (metallkompositt med stålrygg, sintret bronse og PTFE) lager.
Skiveventilsystem som brukes i stempel- og fotventilen.
Glidende ring for å gi umiddelbar ytelse og ingen "bløder tilbake".
Nitrogengass trykket - reduserer sjokkfading - noe som gjør støtene lengre og hardere.
Designet med lang levetid.

Støt og fjær fra Bearmach