Zoals u wel weet, waren er in oktober verschillende leden van de TURAS team had het geluk om het geweldige te bezoeken? Abenteuer and Allrad Show in Duitsland. Een van de vele dingen om dit jaar te zien en te doen, was een van de dingen waar ik het meest naar uitkeek om eindelijk het nieuwe Ineos Grenadier-voertuig 'in het echt' te zien en het spannendst van allemaal om een ​​proefrit in één te maken. De testritten vonden plaats over het mooie 4×4-circuit dat deel uitmaakt van de A&A-opstelling, waar veel voertuigen, groot en klein, op de proef worden gesteld over een testmix van steile hellingen en steile hellingen, door diepe modder, gegroefde grond en grote diepe plassen water.

U herinnert zich misschien dat we eerder meer dan een jaar geleden een artikel publiceerden over dit geweldig klinkende echte 4×4-voertuig dat in dat stadium in ontwikkeling was en er in elk geval uitzag als de echte vervanging voor de oude Land Rover Defender in plaats van de versie die Land Rover had bedacht zichzelf op. Als eigenaar van de Defender had ik de afgelopen jaren de voortdurende ontwikkeling van dit nieuwe voertuig op de voet gevolgd en was erg opgewonden om het eindproduct eindelijk van dichtbij voor mezelf te zien - als ze erin waren geslaagd het voor elkaar te krijgen en het waar te maken aan mijn verwachtingen?

Toen ik de Ineos-stand voor het eerst zag met de paar voertuigen die ze daar hadden, viel het me in eerste instantie op dat het niet de exacte Defender-replica was die het op papier en in de persfoto's had gezien en in feite had als iets meer een Mercedes G Wagon-gevoel. Echter, als je eenmaal naar meer van een kant op profiel dwaalt, is de onmiskenbare gelijkenis met de Defender duidelijk als de dag. Het is daar echter dat de overeenkomsten eindigen, omdat deze complete originele constructie met bouten en schroeven duidelijk een veel verfijnder en meer ontwikkeld voertuig is dan de LR Defender. De binnenkant met zijn prachtig afgewerkte halflederen bekleding en bedieningspanelen zowel in de middenconsole als op een centraal plafondpaneel tussen de gedeelde zonnedakpanelen hebben de perfecte mix van zowel een industriële als een verfijnde uitstraling. Inderdaad, de algemene afwerking rondom het voertuig heeft een echte premium uitstraling, terwijl het ook een onderliggende robuustheid heeft waarvan je weet dat het is gebouwd om goed te worden gebruikt in de buitenlucht en niet alleen om er mooi uit te zien naast de andere 4×4 moeders op de schoolkeuze omhoog.

Helaas mochten we niet zelf met de voertuigen rijden, maar werden in plaats daarvan rond de baan gereden door een Ineos-coureur die wist wat ze deden en in staat was om echt te pronken met het evenwicht en de prestaties van de voertuigen tijdens een test-off- weg omgeving. Ik moet zeggen, de Grenadier presteert net zo goed als hij eruitziet en met het grote infoscherm in het midden van het dashboard dat je alle realtime informatie geeft waar elke technische nerd van zou kunnen dromen dat we wilden weten dat we vertrokken over de met modder bezaaide en steile verharde testbaan. Een van de meest opvallende dingen voor mij was dat de Grenadier, naast de prestaties van mijn trouwe Defender, het met zo'n groot gemak en comfort deed, grijpend door diepe natte modder op steile hellingen en cruisen door diep water zo soepel en stil alsof hij over een landweg rijdt. Zoals je op deze foto's kunt zien, werd het voertuig goed getest, het was zilver toen we eerlijk vertrokken, en ik zou graag mijn handen op een wanneer ze eindelijk worden vrijgegeven. Momenteel kun je een bestelling plaatsen voor levering vanaf juli 2022 als je 59,500 euro, $ 85,000 Australische dollars of £ 48,000 in het VK hebt voor de instapprijs 2-zits commerciële versie. De prijzen voor de 5-zits crew cab of full size SUV met passagiers worden nog bekendgemaakt. De voertuigen zullen voornamelijk op bestelling worden verkocht, dus er zal geen voorraadopbouw zijn en zullen in eerste instantie beschikbaar zijn met eenvoudige benzine- en dieselmotoren, maar het bedrijf werkt samen met Hyundai aan de ontwikkeling van een waterstofcel die klinkt als een geweldig idee en een manier om deze geweldige avonturier van de toekomst toekomstbestendig te maken. Nu moet ik gewoon een manier vinden om snel £ 50k bij elkaar te krijgen!