Langzame, gestage vooruitgang is beter dan dagelijkse excuses.” Robin Sharma

Begonnen met wat leek op ... nou ja, laten we eerlijk zijn, een luchthavenshuttle of loodgietersbusje, hebben we nu een mijlpaal bereikt waarbij onze Ford Transit realistisch gezien kan worden bestempeld als een 'Adventure Van'! De vooruitgang is traag, een beetje onstabiel en soms beter aangeduid als 'regressie'. Toch hebben we nu een 'Soft Overland'-installatie die avonturiers een beetje buiten de gebaande paden kan brengen.

In ons laatste artikel over de bouw was ons grootste probleem dat we fietsen onder het bed konden plaatsen, maar zonder dat het bed permanent te dicht bij het plafond werd gemonteerd. In hoogte verstelbare bedden zijn beschikbaar voor campers, maar de kosten zijn duur. Omdat we niet veel meer over hebben in ons budget en ook wel van een uitdaging houden – was het tijd om creatief te worden!



Het bestaande bed had al montagerails aan de binnenmuren. Als het bed niet is vastgeschroefd, kan het op en neer glijden binnen deze kanalen, maar het is zwaar en enorm omslachtig. Een zoekopdracht op Amazon leverde 12v lineaire actuatoren op, die meestal worden gebruikt in ziekenhuisbedden, tafels of andere grote industriële meubels. Elke actuator kan 225 lbs (102 kg) tillen. Door er een op elke hoek van het bed te plaatsen, was er genoeg hefkracht om een ​​ijsbeer omhoog en omlaag te brengen, of misschien een grote volwassen koe - het hangt er echt van af wat je 's nachts graag knuffelt.

Met een beetje onwetendheid en brute kracht werd het bed met succes gemonteerd op 4 actuatoren, bedraad via een tuimelschakelaar naar onze Nature's Generator-batterij. Met een veerweg van ongeveer 18 cm hebben we nu voldoende ruimte als we fietsen op het schuifrek aan de binnenkant moeten laden. Als er geen fietsen aan boord zijn, kan het bed worden neergelaten op de bovenkant van de uitschuifbare keuken, zodat er voldoende hoofdruimte overblijft voor uw ijsbeer (of koe) om comfortabel in bed te zitten.



Wat de keuken betreft, we hadden de Pull Kitchen geprobeerd, een prachtig stuk vakmanschap … maar het had één grote tekortkoming: het was permanent aan het busje bevestigd. Met tegenzin gaven we het terug aan de fabrikant en begonnen we onze eigen, meer industriële (lees: goedkopere) eenheid te bouwen die beter aan onze behoeften voldeed, namelijk een mogelijkheid om indien nodig buiten het busje te koken. Gebruikmakend van onze ervaring met het bouwen van het fietsenrek, werd een andere set ladegeleiders met een capaciteit van 400 lb (181 kg) parallel aan het bestaande rek gemonteerd. Omdat we ongeduldig waren en geen waardering hadden voor esthetiek, hebben we er een grote gereedschapskist aan vastgeschroefd .... En het is briljant! Schuiflades, veel ruimte en hij is gemaakt van staal. Aan het einde van het uitschuifbare platform hebben we zelfs een Camp Chef Oven toegevoegd, compleet met dubbele branders bovenop. Dit kan uit het busje worden getild, of als je je lui voelt, kan het op zijn plaats worden gelaten en koken kan net buiten de achterdeuren.


De laatste taak: laat de Transit er minder uitzien als een ijscowagen en meer als een trail-ready rig. Een kleurverandering was onvermijdelijk, dus een online aankoop van ongeveer $ 600 aan plastidip, gecombineerd met een betaling van $ 800 aan een man met een spuitpistool en een cabine, en onze baby ging plotseling van Amazon Delivery naar Army Dedicated, 's nachts. De standaard kleine Ford wielen en banden zagen er nu zielig uit. Een set grotere offroad-banden en een blik zwarte plastidip op de legeringen - voila ... de look kwam samen.

Avonturen zijn het beste met vrienden en familie. Met een queensize bed erin, was de realistische slaapcapaciteit 2 volwassenen en een kind. Dit was niet genoeg. We schraapten de onderkant van het spaarvarken en kwamen met genoeg om een ​​imperiaal te kopen, waarop een daktent was gemonteerd. We hebben wel een les geleerd als het gaat om krijgen waar je voor betaalt - het imperiaal is gekocht bij een lokaal (Zuid-Californië) bedrijf genaamd Baja Voodoo. Het was goed geprijsd, maar binnen 3 weken na installatie begon de roest door te komen. Baja Voodoo heeft onze telefoontjes of e-mails niet beantwoord ... les geleerd. Het schuren en overschilderen van een groot, op de Transit gemonteerd rek is niet leuk, maar het moest gebeuren.

De daktent biedt plaats aan 2 volwassenen en een kind, waardoor het busje comfortabel kan slapen 6 personen en met 2 aparte slaapvertrekken. Ons kleine 'stuk de weerstand' is de patio buiten de achterkant van de tent - een geweldig plekje waar je kunt zitten, verheven boven elke nearby voertuigen of mensen, en geniet van het uitzicht dat je hebt gekozen om te absorberen.

Net als een huis, zal er aan deze bestelwagen blijven werken, evolueren en worden verbeterd. Maar voor een klein team van vrienden met weinig tot geen fabricagevaardigheden of knowhow, zijn we behoorlijk trots op het resultaat. Deze constructie (exclusief de prijs van het busje) heeft naar schatting $ 15,000 (12,300 euro) gekost, inclusief de daktent. Dat is aanzienlijk goedkoper dan de $ 30,000+ die u zou moeten betalen voor een professioneel gebouwd equivalent (exclusief het busje). Met de pandemie die een recordaantal mensen ertoe aanzet om roadtrips te proberen, is dit busje een zeer welkome aanvulling op de Funki Adventures Fleet.