Польш улсад аялан тоглолт хийхдээ Томек Маж биднийг Польшийг тойрон аялах аялал хийхийг зөвлөж байна. Томек нь Польш улсад аялан тоглолтын талаархи зарим зөвлөмжийг хуваалцаж, үзэх, хийх боломжтой олон жолоодлогын хоёр маршруттай хуваалцав.

Үг ба зураг: Tomasz Maj - Land4Travel

Польшийн түүх нь дундад зууны овог аймгууд, христитгэл ба хаант засаглалаас эхлээд мянга гаруй жилийн түүхийг хамардаг. Польшийн алтан эрин үеэс дамжин тэлэлт, Европын хамгийн том гүрний нэг болсон. түүний сүйрэл, хуваалт, дэлхийн хоёр дайн, коммунизм, ардчиллыг сэргээх.

Польшид бид бас өөрсдийн Палестинтай.

Польшийн түүхийн үндэс нь өнөөгийн Польш улсын нутаг дэвсгэрийг кельт, скиф, герман овог, сармат, славян, балт зэрэг янз бүрийн овог аймгуудаар суурьшиж суурьшиж байх үеийн төмрийн эрин үеэс улбаатай. Гэсэн хэдий ч энэ нь эртний дундад зууны үед Польшийн нутагт байнгын суурин газруудыг байгуулж байсан угсаатны польшуудын хамгийн ойрын өвөг дээдэс байсан Баруун Славян Лехитүүд байв. Лехит Баруун Поланчууд, овог нь "задгай талбайд амьдардаг хүмүүс" гэсэн утгатай овог аймагт ноёрхож, Хойд-Төв Европын тэгш газарт оршдог Польшид нэрийг нь өгсөн.

“Томчууд” -д зориулсан гайхалтай адал явдал. Нарийн царигтай төмөр зам, Беловеза.

18-р зуунд Польш улс анархизмд нэрвэгдэж, Орос улсаас хүчтэй хамааралтай болж эхэлсэн бөгөөд дараа нь гурван хуваалт хийсний үр дүнд Европын газрын зургаас алга болжээ. Польшийн тусгаар тогтносон улс нь 20-р зуунд хүртэл оршин тогтнодоггүй байсан боловч Варшавын гүн, Польшийн вант улс, Познанийн Их гүнт зэрэг үе үе гарч ирсэн. Польш улс бүрэн сэргэн мандсан нь хуваагдсан улсууд нуран унасны дараа Хоёрдугаар Польшийн Бүгд Найрамдах Улс байгуулагдсан Дэлхийн 1939-р дайны дараа л болсон юм. Энэ нь 1944 он хүртэл Гуравдугаар Рейх ба ЗСБНХУ Польшийн газар нутгийг эзлэн түрэмгийлэх хүртэл оршин тогтносон юм. XNUMX он хүртэл л Польшийн Ардын арми ба Зөвлөлтийн цэргүүд газар нутгаа аажмаар буцааж авав.

Дайн дууссаны дараа Польш Төмөр хөшигний ард гарч, коммунистууд засгийн эрхийг гартаа авав. 1952 онд уг үндэстнийг Бүгд Найрамдах Польш Улс болгон өөрчилжээ. 1989 он хүртэл Польшийн Нэгдсэн Ажилчны Нам тэргүүлэх үүрэг гүйцэтгэж байсан намын системээр удирдуулж ирсэн. Тэр үдэшлэгээс гадна хиймэл дагуулын бүлгүүд байсан - ZSL ба SD. Энэ нь эцэстээ Үндэстнүүдийн намар хэмээх үйл явцын үр дүнд нуран унав. 1989 онд болсон парламентын сонгууль нь Ардчилал, эдийн засгийн шинэчлэлийн үйл явцыг эхлүүлж, 1999 онд Бүгд Найрамдах Польш Улс НАТО-д, дараа нь 2004 онд Европын Холбоонд элсэх боломжийг олгов.

Польшид бүс нутаг бүрт сонирхолтой зүйл санал болгодог. Подлазье - Татар тосгонууд ба Масовиа мужийн Биаловизагийн анхны ой, агуу нуурууд, км-ийн хайрган зам, герман бункерийн үлдэгдэл, Баруун Помераниан - Зөвлөлтийн арми суурьтай байсан бүс нутаг бөгөөд цөмийн зэвсэг хадгалагдаж, өнөөдөр тэнд байрлаж байв. Европт. Биешчади бол Польшийн хамгийн зэрлэг, хүн ам цөөтэй бүс нутаг юм. Энэ бол үймээн самуунтай түүхтэй бүс нутаг бөгөөд өнөөдрийг хүртэл балгас болсон тосгонууд, хүн төрөлхтний устаж үгүй ​​болсон ул мөрийг байгалиас сэргээн олж авах боломжтой болжээ. Биешчади байсан бөгөөд нэг талаараа өнөөг хүртэл өнгөлсөн “зэрлэг баруун” хэвээр байгаа (хэдийгээр зүүн талаараа ч гэсэн). Өмнө зүгт Краков байдаг бөгөөд өмнө нь Польшийн нийслэл байсан бөгөөд Величка, Бочниа хэмээх хоёр сонирхолтой давсны уурхай, мөн хамгийн өндөр өнгөлсөн уулс болох Татра уулын нуруу байв.

4 × 4 Польш улсад жолоодох.

Польш улсад 4 × 4 хэмжээтэй автомашин жолоодох нь зөвхөн хувийн эзэмшлийн газар эсвэл бартаат замын зориулалтын зам дээр л явагдахыг зөвшөөрдөг. Та ой, үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн, ууланд машин жолоодох боломжгүй. Хотын болон ойн замд бартаат замын автомашин ашиглах боломжтой. Үүнийг автомашины хөдөлгөөнд ашиглах боломжтой болгосон. Түүнчлэн, кемпийн болон ойн кемпийн газруудаас гадуур зуслан явахыг хориглоно. Энэ нь юуны түрүүнд "зэрлэг байгальд" хонохдоо үл хөдлөх хөрөнгийг хэн эзэмшдэг талаар ерөнхийдөө мэдээлэл байдаггүйтэй холбоотой юм. Зөвшөөрөлгүй хуаран зугаалах нь аялагчдыг ойн хамгаалагчдын торгууль / мандат авах эсвэл тариачин эсвэл газар өмчлөгчийн дургүйцлийг төрүүлдэг.

Та газрын доор 250м унтаж үзсэн үү? Одоо таны боломж байна! Бохни дахь давсны уурхай

Энэ бүгдийг хэлсний дараа Польшид 4 × 4 хөтөч шаардагддаг тийм ч олон газар байдаггүй бөгөөд та ердийн суудлын автомашинаар бараг хаа сайгүй хүрч очдог. Гэсэн хэдий ч - сонирхолтой маршрут, хайрган зам, мартагдсан хотын замыг олох боломжтой. Үүнийг хийх хамгийн хялбар арга бол Польшийн эргэн тойронд 4 × 4 аялал зохион байгуулдаг компанийг хөлсөлж авах эсвэл зочлохыг хүссэн бүс нутгаасаа хөтөч хайж олох явдал юм. Замууд нь ерөнхийдөө мэдэгддэггүй, гэхдээ та ашиглаж болно https://www.wikiloc.com/ or https://www.traseo.pl/ . Түүнчлэн Баруун Помераны бартаат замын маршрутууд байдаг бөгөөд хэд хэдэн чиглэлийг баримтжуулсан бөгөөд gpx файл хэлбэрээр авах боломжтой. Жишээлбэл, эдгээр чиглэлд хязгаарлалт тавьдаг гэдгийг анхаарах нь чухал юм.Жишээлбэл, 4 хүртэлх машины бүлгүүд зөвхөн тэдний дээгүүр явж болно.

Эдгээр хязгаарлалтын улмаас 4х4 хэмжээтэй аялал жуулчлал нь Польш улсад ерөнхийдөө төдийлөн түгээмэл биш байдаг. Ковид-19-ийн үед бүх зүйл бага зэрэг өөрчлөгдөж, олон хүмүүс зусланд гарч байсан боловч хэрвээ зуслан явах гэж байгаа бол суудлын автомашинууд таныг хүрэхэд хангалттай байдаг.

Олон аялагчид OsmAND болон Open Street Map төслийг ашигладаг. Хэрэв та хууль ёсны дагуу 4 × 4-ээр Польшийг тойрон аялахыг хүсвэл интернэт холболттой утас, mBDL аппликейшн (ой модны мэдээллийн сан), google maps хиймэл дагуулын харагдац, орон нутгийн мэдлэг, туршлагаар тунхаглах хэрэгтэй.

Зүүн хойд Польш

12-14 хоногийн аяллын хувьд би Польшийн зүүн хойд хэсэг - Масуриа, Подласье нарыг санал болгож байна. Борне Сулиново, Drawsko Pomorskie эсвэл Międzyrzecki бэхэлсэн бүсийн ойр орчимд нэг долоо хоногийн аялал хийхэд тохиромжтой. Амралтын өдөр бол миний өссөн газарт - Кашубиа.

Эхний зогсоол бол Жиоллоз бөгөөд таны хөтөч Чонын үүрийг тойрон харуулах боломжтой тул хэдэн цаг эргэж, Гитлерийн аллагын оролдлогыг хамтдаа сэргээн босгох боломжтой болно. Хөтөч таныг жирийн жуулчид очдоггүй газар руу хүргэх болно. Хэрэв та хөтөчтэй ярилцвал тэд Мож нуурын эрэг дээр хоноглохыг зөвшөөрч магадгүй юм.

Дараа нь та Оросын хил, ОХУ, Литва, Польшийн уулзах газраар явж болно. Тройск - Виштинецийн ойролцоо 'Польшийн хүйтэн туйл' гэж нэрлэдэг.

Хожим нь хөдөө орон нутгийн замыг сонгохдоо Афинаар дайран өнгөрч, Вигри нуурын дэргэдэх Камалдолын дараах үзэсгэлэнт хийдийг үзэх боломжтой. Түүний цамхаг нь нуур болон түүний эргэн тойрон дахь гайхалтай үзэмжийг санал болгодог. Загасчдын хувьд сонирхолтой баримт бол Вигри нуур бол цагаан загас үрждэг Польшийн хоёр нуурын нэг юм. Нэмж дурдахад, Вигри үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд дур булаам нарийн царигийн төмөр замаар явах боломжтой.

Дараагийн өдөр нь Бибрза үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд Бебрза гол дээр сал түрээсэлж,arbecue найр. Салыг Копытково хотод түрээсэлж болно.

Сал дээр өдөржингөө эрчимтэй явсны дараа Биебрзагийн байгалийн цогцолборт газрын үзэсгэлэнт замаар явахыг зөвлөж байна. Энэ нэр нь хуучин Оросын (хааны) цайзууд - хамгаалалтын хотуудыг холбосон замаас гаралтай юм. Энэ нь Osowiec-ээс эхэлж, урагшаа явдаг. Өнөөдөр "Царийн зам" -ыг өөр хувилбараар "Łosiostrada" (хандгай хурдны зам) гэж нэрлэдэг болсон бөгөөд та яагаад гэдгийг эргэлзээгүй олж мэдэх болно.

Манай охидууд өөрсдийнхөө саад бэрхшээлийг өөрөө даван туулж чаддаг

Дараа нь зүүн тийш Тыкочин (цайз ба еврей синагогууд) ба Черемчова Трибагаар дамжин Татар зам дээр байрладаг Крушзыняни тосгонд хүрнэ. Kruszyniany нь оршин суугчдын соёл, шашны олон янз байдалаар тодорхойлогддог. Татаруудын оршуулгын газар болох сүм хийд эсвэл мисс арал дээр зочлохдоо та бидний дуртай Төв Азид байгаа юм шиг сэтгэгдэл төрнө.

Вандуйн шөл, даршилсан байцаа, гахайн махтай шницель бол зүгээр л зам дээр очиж үзэх хэрэгтэй уламжлалт хоол юм.

Kruszyniany-д зочилж, Татар хоолны амтыг үзээд урд зүг рүү яв. Ойн замаар хууль ёсны дагуу та Беловье хотын ид шидийн газар хүрэх болно. Энэ бол өөрийн гэсэн өвөрмөц увидастай бүс нутаг юм. Энэ бол та Эрчим хүчний газарт зочлон зайгаа цэнэглэх боломжтой болно. Польшид 70-аад онд байгуулагдсан анхны ойн байгалийн жим болох Żebra ububra (bison's ribs) боловсролын жимээр явна. Мөр нь нэлээд урт буюу 4 км урт бөгөөд Бисон Шоу нөөцийн ойролцоо дуусдаг. Нөөцөд байгаа амьтад нь байгалийн жамаар, байгалийн ургамлаар бүрхэгдсэн том аж ахуйд байдаг.

Бисон Шоу Нөөц бол манай маршрутын хамгийн сүүлийн газар бөгөөд тэндээс та асфальтан замаар, экспедицээ эхлүүлсэн газар - Жиерло хүртэл явна. Замдаа Наревын дээгүүр явган гүүрэн гарцууд, Бибрзагийн Наревын бэлчир хүртэл харах болно. Хэрэв танд агшин байгаа бол танд таалагдаж байвал богино түүхийн хичээлийг зохион байгуул. Та 7 оны 10-р сарын 1939-700-ны өдрүүдэд КОП-ын ахмад Владислав Рагинисийн удирдлаган дор Польшийн 42,000 хамгаалагч Германы генерал Хайнц Гудерианы цэргүүдтэй тулалдсан тулалдаан болсон Визна - "Польшийн Термопилла" -аар дамжин өнгөрөх болно.

Борне Сулиновогийн маршрут

Борне Сулиново - Drawsko Pomorskie гэсэн саналуудын богино нь Зөвлөлтийн цэргүүдийн үлдэгдэл нуугдсан ой модоор дамжин өнгөрөх аялал юм. Бид экспедицийг Борни Сулиново хотод эхлүүлж байна. Хэрэв та хамгийн сонирхолтой газруудыг үзэхийг хүсвэл тухайн газрыг хамгийн сайн мэддэг, шаардлагатай бүх зөвшөөрлийг авах боломжтой орон нутгийн хөтөч ашиглахыг санал болгож байна. Өөр нэг сонголт бол интернетэд бэлэн байгаа 90 × 4 маршрутын аль нэгийг ашиглах явдал юм. Борни Сулиново хотод таныг хүлээж буй цөөн хэдэн үзэсгэлэнт газрууд байдаг - та тэнд Т-4 танк унаж, газар уснаа яваад / сэлж эсвэл жинхэнэ танкийн талбай руу өөрийн машинаар явж болно.

Улаан армийн штаб 1992 он хүртэл. Борне Сулиново дахь 4х4 хэмжээтэй танк талбайн аварга том элсэнцэр

Борне Сулиново орчмын маршрутууд нь 400 км урт бөгөөд зарим нь хэцүү байдаг. Орон нутгийн хөтөч таныг маш хэцүү замд хүргэх боломжтой. Маршрут тус бүрээр явахын тулд та 4-5 хоног нөөцлөх шаардлагатай.

Борне Сулиново дахь орхигдсон офицерын вилла.

Польш дахь “зэрлэг” зуслан нь хууль ёсны биш юм. Ойд унтах нь зөвхөн зориулалтын газруудад л боломжтой байдаг. Олон нийтийн ойн менежерүүдийн зөвшөөрлөөр та тохиролцсон газарт унтаж болно. Хэрэв ой нь хувийнх бол ойн менежерийн зөвшөөрөл шаардлагагүй, харин ой эзэмшигчийн зөвшөөрөл шаардлагатай. Үүнтэй адил ой руу жолоодох нь бас боломжгүй юм. Ерөнхий дүрэм бол ойд нэвтрэх ёсгүй. Гэсэн хэдий ч, энэ дүрмээс үл хамаарах зүйл байдаг - жишээлбэл, ойн дунд байрлах тосгон эсвэл “udostępniona do ruchu kołowego” гэсэн тэмдэг бүхий зам руу нэвтрэх.
Польшийн олон бүс нутгуудад кемпийн газар бэлдсэн бөгөөд маш олон газар байдаг. Тэд тус бүрдээ зөвшөөрөгдсөн, зөвшөөрөгдөөгүй зүйлийг тусгасан өөрийн зохицуулалттай байдаг. Ихэнх тохиолдолд хөл хорио тогтоож, тогтоосон газарт л байхгүй бол гал асаахыг хориглодог. Дахин хэлэхэд энэ дүрэм нь зэрлэг кемпийн газруудад хамаарахгүй. 4 × 4 соёлын хувьд бид Баруун Европт Зүүн Европ эсвэл Төв Азиас илүү ойр байдаг

Land4Travel-ийн тухай

Бид бол аялал жуулчлалын гайхалтай найз нөхөд юм. Аялал жуулчлалынхаа үеэр бид шинэ газруудыг үзэх хүсэл эрмэлзэл, дэлхийн талаархи сониуч байдлыг өдөөхийг хүсч байна. Бид ердийн аялал жуулчлалын маршрутаас холддог. Бидний хүсэл тэмүүлэл бол адал явдалтай адил аялал бөгөөд бидэнтэй хамт аялдаг хүмүүст энэ хүсэл тэмүүллээ хуваалцахыг хүсч байна. Бид чамайг Хургадагийн наран шарлагын газар руу хүргэхгүй, гэхдээ бидэнтэй хамт Кавказын уулс, Арал тэнгист сүйрсэн хөлөг онгоцнууд эсвэл Патагонийн эрэг дээрх оцон шувууг харах болно. Land4travel бол аялал жуулчлалын газар биш юм. Энэ бол байгаль, орон нутгийн соёлтой холбоо тогтоохыг хүсч, Land Rover Discovery домогт жийпнүүдээр аялахдаа тэмээний цомын уур амьсгалыг мэдрэхийг хүсч буй хүмүүст зориулсан төсөл юм. Бидэнтэй хамт ирж Азийн зочид буудлуудын увидас болон Cape Horn-д дэлхийн төгсгөл ямар байгааг мэдрээрэй.

Подлази дахь уламжлалт барилга.

Компани нь аялах хүсэл эрмэлзлээсээ үүдэн байгуулагдсан бөгөөд 20 гаруй жилийн турш би корпорацтай холбоотой байсан бөгөөд Польшийн хамгийн том хоёр интернет портал дээр ажиллаж байсан. Хэсэг хугацааны дараа корпорацийн урам хугарч, маш их сэтгэл ханамжийг өгөх зүйлийг бий болгох хэрэгцээ гарч ирэв. Тиймээс би хоёр гайхалтай хүмүүсийг надтай хамтарч ажиллахыг урьсан юм. Дээврийн майхан, хөргөгч, зуух, халуун усны шүршүүр, кемпийн бүрэн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон Land Rover-тэй манай 6 экспедиц тоноглогдсон.

Бид Land Rovers-т дуртай, жаахан тохируулга хийсний дараа бидэнд итгэж болох машинууд үлдсэн.

Бид эдгээр автомашиныг тогтмол маршрутаар түрээсэлдэг бөгөөд өөрсдийгөө хөтөч, механикч болгон жолооддог. Одоогийн байдлаар бид Гүрж, Армени, Киргизстан, Узбекистан, ОХУ-д голчлон аялсан. Энэ жил (2020) бид COVID-ийн улмаас Польшид үлдсэн. Бид Масурия, Подлази, Кашубиа, Чулави зэрэг газруудаар голчлон аялдаг байв. Ирэх жил бид Borne Sulinowo болон Drawsko Pomorskie, Jura Krakowsko - Częstochowska, Bieszczady зэрэг хотуудыг хамруулах саналаа улам өргөжүүлж байна. Хэрэв тахал зөвшөөрвөл бид Алжир, Намиби, Гүрж, Армени, Турк, Балтийн тэнгисийн орнууд - Литва, Латви, Эстони руу аялахаар төлөвлөж байна. Үгүй бол бид Польшид үлдэж, үзэсгэлэнт сайхан улс орнуудаараа аялал зохион байгуулдаг.
Хэрэв та үнэхээр 4 × 4 жолоодож, 4 × 4-ийг шаарддаг аялалд явж байгаа юм шиг санагдахыг хүсч байвал бидэнтэй хамт явахыг санал болгож байна, жишээлбэл, Гүрж эсвэл Армени руу явж, тэндээс жинхэнэ амтыг мэдрэх болно. замын адал явдал, гайхалтай хүмүүстэй уулзаж, архи ууж, эдгээр газруудад дурлах.