Бидний олонхын хувьд зам тээврийн хэрэгсэлд хийж чадах хамгийн чухал өөрчлөлтүүдийн нэг бол хоёр батерейг ажиллуулах боломжийг олгодог хос зайны системийг суурилуулах явдал бөгөөд хөргөгч хөлдөөгч болон урт хугацаанд хөрвүүлэгч ашиглах боломжтой байх боломжийг олгодог. гэрэлтүүлгийн систем гэх мэт. Өнөөг хүртэл бидний ихэнх нь уламжлалт хар тугалга хүчил бүхий чөлөөт батерейг ашиглаж байна. Энэхүү нэмэлт хэрэгслийг ажиллуулахын тулд одоо байгаа автомашиныхаа батерейны хажууд чөлөөт цагаа ашигладаг. хорт утаа гаргаж байгаад тогшсон бөгөөд хэдэн жилийн дараа эсвэл хэдэн зуун цэнэглэх мөчлөг нь цэнэглэх чадвараа алдаж, дараа нь солих шаардлагатай болдог.

Шинэ ухаантай CTEK одоо зайны систем. Lithium-тэй ажилладаг

Аз болоход шинэ технологи (1980-аад оноос хойш анх удаагаа хувилгаан байсан) зах зээл дээр илүү олон литий батерей, эсвэл илүү сайн мэддэг литийн фосфатын батерей, эсвэл LiFePO4 байдаг. Хоёр технологийн харьцуулалтыг илүү нарийвчлан судлахад эдгээр яагаад илүү түгээмэл сонголт болж байгааг харахад хэцүү биш юм.
LiFePO4 батерейгаар: Та хэдэн зуун харьцуулбал хар тугалганы хүчлийн олон мянган цэнэглэх циклийг авах болно. Өөрсдийгөө гадагшлуулах түвшин маш бага тул хэдэн сарын турш хараа хяналтгүй үлдээх боломжтой юм. Засвар үйлчилгээ шаардлагагүй. Тэдгээр нь хуучин эквивалентуудаасаа дунджаар 50% хөнгөн бөгөөд хэлбэр, хэмжээ нь хар тугалганы хүчлийн батерей багтахгүй жижиг зайд суурилуулж болно гэсэн үг юм.


Цэнэглэх хэмжээ илүү өндөр байгаа тул илүү хурдан цэнэглэж, автомашины хөдөлгүүрээс хурдан цэнэглэж болно (доороос үзнэ үү).
Цэнэглэх үед хүчдэл удаан хугацаанд тогтмол байдаг (жишээлбэл ТВ-ийн зураг гэнэт танд алга болж та бухимдалтай сонсогддог хэвээр байгаа) Зайг гэмтээхгүйгээр ойролцоогоор 95% цэнэглэх боломжтой бөгөөд эсийг гэмтээхгүйгээр хурдан цэнэглэж болох юм. бөгөөд инвертер ашиглахад маш тохиромжтой.

Лити батерей нь одоо түгээмэл сонголт болж байна

Түүнчлэн, энэ үед зайлуулах ёстой нэг түгээмэл домог бол "Литийн батерей" үлгэрийг тойрч, анхааруулгагүйгээр гал авах хандлагатай байдаг. Энэ технологийн зарим хувилгаан хувилгаануудад үнэн байж магадгүй ч бидний ярьж байгаа LiFePO4 батерейнууд хэвийн ашиглалтанд бүрэн аюулгүй байдаг.

Литиум технологийн цорын ганц сул тал бол анхны өртөг нь хуучин технологийн хар тугалга хүчиллэг үеэлээс хамаагүй илүү үнэтэй байдаг. Гэхдээ лити технологи нь цахилгаан дэгээ ашиглах шаардлагагүй ба мянга мянган цэнэглэх, цэнэглэх циклтэй байдаг. олон өртөг бүхий урт хугацааны хугацаа нь тухайн хугацааны туршид нөхөж барагдсанаас илүү үнэтэй байх болно. Хэрэв бидний тоо улам бүр нэмэгдэхийн хэрээр та гэрийнхээ тав тухыг эдлэх боломжтой хэвээр байгаа бол LiFePO4 батерейнд хөрөнгө оруулалт хийхээ больж, сүлжээнд удаан суух боломжийг танд олгож байна. хөргөгч / хөлдөөгч, гэрэлтүүлэг гэх мэтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй байгаа бас нэг гол зүйл бол хос цэнэглэх системийг тохируулах явдал юм. Батерейг цэнэглэх, менежментийн системтэй болоход танд өөр харагдах шаардлагагүй юм CTEKБайна. Тэдний цоо шинэ D250SE 20 Amp зайны цэнэглэгч нь AGM болон Lithium батерейнд оновчтой бөгөөд 5 алхамын цэнэгээр батерейгаа цэнэглэж өгдөг.

Лити батерей нь үнэтэй боловч ноцтой цоолтуурын сав баглаа боодол хийдэг

Зах зээлд тэргүүлэгч энэхүү системийг нарны хавтангуудтай шууд холбох боломжтой бөгөөд нарны хавтангаас хамгийн их хүчийг гаргаж авах боломжтой зохицуулагч, Максимум цахилгаан цэгийн хянагчтай. Эцэст нь тохируулахын тулд үүнийг хослуулна CTEK Ухаалаг гарц 120S. Удирдах самбар дээрх эрчим хүчний удирдлагын систем нь таны тэжээлийн тэжээлийн батарей болон хэрэглэгчдэд байгаа энергийг түгээх, хянах, хамгийн их байлгах бөгөөд гарааны батарей дангаараа хөдөлгүүрийг асааж чадахгүй тохиолдолд үйлчилгээний батарейгаас 350А хүртэлх тогтой хүчийг түгээх боломжтой юм. ингэснээр та ямар ч санаа зоволгүйгээр очих дуртай илбэтэй газраас шидэж болно.