Тээврийн хэрэгслийн алдагдал нь тээврийн хэрэгсэлд нэлээд түгээмэл тохиолддог бөгөөд энэ нь таны тосыг шалгаж, газрын тосоо хадгалахад нэмэлт түлхэц болох ёстой. Фото зураг: Robert Couse-Baker CC 2.0 Flickr

Машиндаа зөв тос сонгох нь маш олон үнэлгээ, хэмжүүр, газрын тосны төрлөөр төвөгтэй ажил мэт санагдаж магадгүй юм. Эхлэхэд тохиромжтой газар бол таны тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн гарын авлага юм. Та газрынхаа наалдамхай чанарыг та хаана амьдардаг, эсвэл тээврийн хэрэгслийг ажиллуулах газар дээр үндэслэн сонгож болно. Мэдээж олон улсын стандарт, журмыг дагаж мөрдөх ёстой нэр хүнд бүхий брэндийн үйлдвэрлэсэн тосыг сонгох нь зүйтэй юм.
Зуурамтгай чанар (шингэний урсгалд тэсвэртэй) нь 0 ° F-т үнэлэгддэг. Мотор газрын тосны хувьд үүнийг 'W' ('W'inter-ийн хувьд) -ээс өмнөх тоо, W-ээс хойших тоогоор (212F) хэмжинэ. Байна. Энэ нь тос нь хүйтэн эхлэх температур ба хэвийн ажиллагааны температурын аль алинд нь ажиллах, гүйцэтгэх зориулалттай гэсэн үг юм. Эхний тоо нь бага температурын үнэлгээ, илүү өндөр тоо нь өндөр температурын үнэлгээ юм.

Зураг: Никола Барон CC 2.0 Flickr

Мотор тос нь халах тусам халах ба өтгөрч хөрөх тусам улам бүр халдаг. Тосыг нэг зуурамтгай, хүйтэн байхад өөр зуурамтгай чанарыг үнэлж болно. Илүү нимгэн байх тусам хоёрдахь дугаар нь өндөр (жишээлбэл 10W-40-ийн эсрэг 10W-30, жишээ нь) Зузаан тос нь ерөнхийдөө илүү сайн битүүмжлэх бөгөөд нимгэн тосноос илүү хөдөлдөг хэсгүүдийн хооронд илүү сайн тосолгооны хальс хадгалдаг.

Бага температурт газрын тос хэт зузаан болохоос тэсвэртэй байх ёстой бөгөөд ингэснээр урсаж хөдөлгүүрийн бүх хэсгүүдэд амархан хүрч, үүнээс гадна өтгөн тос нь тогоруу эргэхэд илүү их энерги шаардагдана. Хэт их зузаан хүйтэн тос нь хөдөлгүүрийг ажиллуулахад ихээхэн бэрхшээл учруулж, түлшний үр ашгийг бууруулж чаддаг. Европт ерөнхийдөө 5W хүчдэлтэй тосыг ихэвчлэн хэрэглэхийг зөвлөж байна. Гэхдээ маш хүйтэн цаг уурын хувьд зарим синтетик тосыг 0W үнэлгээтэй авах боломжтой.

Хөдөлгүүр ажиллаж эхэлмэгц тос нь халуураад нимгэн болж, хөдөлгүүр дотор илүү чөлөөтэй хөдөлдөг.
Fully Synthetic vs part synthetic oil - Бүрэн синтетик тосыг орчин үеийн зарим өндөр технологийн хөдөлгүүрүүд шаарддаг. Эдгээр нь зуурамтгай чанараас цэвэр байдал хүртэлх бүхий л чиглэлд бусад тосуудтай харьцуулахад удаан хугацаанд үйлчилдэг. Тэд бага температурт илүү сайн урсаж, маш өндөр температурт тосолгооны түвшинг өндөр түвшинд байлгадаг. Сул тал нь эдгээр тос нь маш үнэтэй байдаг тул бүх төрлийн хөдөлгүүрүүд үүнийг ашигласнаар ашиг тусаа өгдөггүй. Үнэндээ тэдгээр нь таны тодорхой тээврийн хэрэгслийн шаардагдах бүх зүйлийг агуулаагүй байж магадгүй юм.

Хэсэг нийлэг тос нь органик тосоор холилдсон нийлэг тос юм. Эдгээр хольцууд нь хүнд жинтэй, өндөр температурт ажиллах зориулалттай бөгөөд бүрэн нийлэг тосноос бага дэгдэмтгий байдаг тул синтетик тосноос бага, удаан ууршдаг тул энэ нь тэдгээрийг бага орлуулж, илүү хэмнэлттэй байх шаардлагатай гэсэн үг юм. Байна. Энэ төрлийн тосыг 4WD автомашин / жийп машинд ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд бүрэн нийлэг тосноос хамаагүй хямд байдаг.

Зураг: Майк Моцарт CC 2.0 Flickr

Маш олон 4WD тээврийн хэрэгсэл нь ашиглалтын хугацаатай бөгөөд өндөр милийн тосыг лацны нүх рүү урсдаг чигжээс агааржуулагчаар боловсруулж хэлбэр, уян хатан байдлыг нь сэргээж засахад тусалдаг. Ихэнх томоохон тосны брэндүүд нь 75,000 милээс илүү зайтай хөдөлгүүрүүдэд зориулан боловсруулсан тос бөгөөд үүнд тосны нэмэлт бодисууд байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн элэгдлийг бууруулж, хөгшрөлтийн эсрэг бусад давуу талыг өгдөг.

Синтетик тос нь нэг галлон миль миль урсдаг бөгөөд энэ нь таны хөдөлгүүрийг органик тосоос хамаагүй сайн хамгаалдаг бөгөөд мөн лагийн урсгал, хурдасгаж, хөдөлгүүрээс цэвэрлэх, мөн нэвчилтийг битүүмжлэх, битүүмжлэлийг засахад тусалдаг. Гэсэн хэдий ч органик тос нь органик тосноос 6-10 дахин хямд байх боломжтой. Ердийн 'органик' эсвэл эрдэс тос нь хамгийн хямд бөгөөд хамгийн бага үр дүнтэй тос юм.

Ихэнх хөдөлгүүрүүдийн хувьд та синтетик болон органик тос хооронд хүндрэлгүйгээр буцааж, урагш сольж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.