CTEKZviedrijas kompānija, kas ražo augsto tehnoloģiju akumulatoru lādētājus / uzturētājus, atgādina īpašniekiem, ka tiem, kas ziemas mēnešos neizmanto savus transportlīdzekļus un kempinga rīkus, mazliet vairāk laika, lai pareizi sagatavotu jūsu atpūtas baterijas uzglabāšanai, var novērst daudzas stundas vilšanās pavasarī. Šeit ir daži vienkārši soļi.

1) Notīriet akumulatoru, kabeļu skavas un paplāti Izņemiet akumulatoru no akumulatora nodalījuma un izmantojiet karbonātu un ūdens pastu, lai attīrītu un neitralizētu skābi. Skābju vai netīrumu uzkrāšanās var nodrošināt nelielu strāvas plūsmu starp spailēm. Izmantojiet tīru ūdeni, lai izskalotu tīrīšanas šķīdumu.

Izmantojiet vadu suku uz spailēm un kabeļu skavām, līdz visi korozija, tauki un citi piesārņojošie materiāli ir aizgājuši, un metāls ir spīdīgs. Nostipriniet termināliem dielektrisko smērvielu kā līdzekli korozijas novēršanai nākotnē.

2) Pārbaudiet akumulatora ārpusi un pārbaudiet elektrolīta līmeni Pārbaudiet akumulatora paplāti un akumulatora korpusa ārpusi. Meklējiet noplūdes, plaisas un koroziju, kas var apdraudēt veiktspēju un pat drošību. Būtu jānomaina noplūde vai korozija.

Ja tas ir parasts (ventilēts) akumulators, ko izmanto daudzās klasiskajās automašīnās, pārbaudiet, vai elektrolīta līmenis ir augstāks par minimālo līmeni un ir zem maksimālā līmeņa līnijas akumulatora sānos. Ja tas ir absorbēta stikla paklāja (AGM) akumulators, saukts arī par vārstu regulētu svina skābi (VLRA) vai bezapkopes, šie akumulatori ir noslēgti un nav jāpārbauda. Atgrieziet akumulatoru baterijas nodalījumā vai atrodiet tīru, sausu vietu, lai to uzglabātu ziemā, ja tai nebūs iespēja tikt bojātiem vai nokauts.

3) Pievienojiet viedo akumulatora lādētāju / uzturētāju Lai izvairītos no pārkraušanas un iespējamiem akumulatora bojājumiem, ir svarīgi izmantot viedo akumulatora lādētāju / uzturētāju, piemēram, CTEK MXS 5.0. Šis lādētājs faktiski „runā” ar akumulatoru, kamēr tas ir piestiprināts, uztverot lādēšanas līmeni un attiecīgi koriģējot likmi.