Apvienotā Karaliste, kas balstīta uz Rietumu piekrastes ceļu, neko nezina par visu, kas jāzina par 4WD TRANSPORTLĪDZEKĻIEM - VIENĪGI VIŅAS MAKSĀJUMI NEVĒLĒT VAIRĀK, KĀ IEPAKOJIET savus 4WD TRANSPORTLĪDZEKĻUS
Viens no agrākajiem West Coast 4WD transportlīdzekļiem
Paul Lundstrom, no Rietumu krasta pie ceļa centra, ir gājiens pa autoceļiem savā gēnā. Pāvils un viņa brālis Toms uzauga ar atslēgām rokās.
Viņu tēvs Tony jau vairākus gadus bija iesaistīts riepu un automašīnu tehniskās apkopes darbos, pirms tika izveidots West Coast Off Road centrs Southport 1987. Tony bija atzinis, ka pastāv reāla vajadzība rūpēties par 4 4 transportlīdzekļu uzturēšanu, modificēšanu un sagatavošanu. Uzņēmums bija tūlītējs panākums, galvenokārt pateicoties Tony centieniem nodrošināt klientu apkalpošanu un viņa filozofiju par ilgtermiņa attiecību veidošanu ar saviem klientiem.
Paul ir labs 4WD braucējs
Gadu pēc 4 × 4 biznesa izveidošanas liktenis iejaucās, un Tony tikās ar Austrālijas uzņēmumu Tomu Jacobu Ironman 4X4 kurš tikko notika Apvienotajā Karalistē, un Rietumu krasts kļuva par Lielbritānijas galveno importētāju Ironman 4 × 4 balstiekārta un piederumi.
West Coast Off Road ir Apvienotās Karalistes izplatītāji Ironman 4 × 4 produkti
Kopš 11 vecuma Pāvils ir bijis dedzīgs. Viņš ir strādājis West Coast Off-Road un ir apmācīts kā mehāniķis kopš skolas beigšanas. Pilnībā kvalificēts, jo 1998 Paul ir uzbūvējis un pārveidojis 4 × 4 transportlīdzekļus un velosipēdus. Viņš ir īpašnieks, lietojis un pārbaudījis visu, sākot no sērijas Land Rovers, līdz Suzuki SJ un tagad arī savāc Toyota Landcruisers.
Pāvils sacenšas rallija reidā, distanču ceļa navigatora pasākumos, vinčas pasākumos, izmēģinājumos, Ultra 4, Comp Safari un Expedition / overland ar savu ģimeni un draugiem.
In 2010, ko virza viņu aizrautība pret ceļu satiksmi un dzīvi, kas centrēta ap 4 × 4 automašīnām, Pāvils un Toms pārņēma uzņēmumu no Tony pēc viņa pensionēšanās. Šodien uzņēmums turpina strādāt no stiprās puses. Ja jūs izmantojat savu četru riteņu piedziņu, lai sacenstos vinčas izaicinājumu pasākumos, vai ceļojot pa sauszemi, zaļo braukšanu, kempingu vai arī jebkuru darbību, kur nepieciešama četru riteņu piedziņa, West Coast komanda sniedz speciālistu padomus un atbalstu, lai palīdzētu absolūti labākais no jūsu automašīnas.
Neatkarīgi no tā, vai tas nozīmē restaurāciju, sauszemes sagatavošanu, veiktspējas maiņu un kaut ko citu, West Coast ir izveidojusi savu reputāciju par spēcīgu klientu apkalpošanu un īpašām zināšanām par transportlīdzekļiem.
Un Paul, 4 × 4 ir viņa bizness un dzīvesveids. Visi viņa centieni ir vērsti uz drošu, labi sagatavotu, modernizētu, estētiski patīkamu transportlīdzekļu sagatavošanu saviem klientiem.
Šis rudens Pāvils, Viktorija un viņu viengadīgais dēls Vincents devās uz 4WD ekskursiju uz Portugāli. Pēc prāmja šķērsošanas no Portsmutas līdz Santanderam Spānijas ziemeļos sākās ceļojums. Viņi devās ceļojumā savā Toyota Land Cruiser, pilnībā sagatavotajā 105 sērijā. (Pāvils iepriekš brauca ar šo automašīnu Carta Rallye Off Road (GPS eksperts) Cross Country Race sacensībās 2018, kur viņš un viņa līdzpilots Mike Bibby ieradās 1st Place).
Šis pats transportlīdzeklis nākamgad arī kalpo kā atbalsta līdzeklis Carta Rallye 2019 vairākiem klientiem, kuri ierodas sacīkstēs un kuriem ir nepieciešams tehniskais atbalsts no Rietumu krasta.
Sākotnēji ieradoties Spānijā, ģimene nolēma sākt savu apvidus piedzīvojumu Vimioso. Pāvils iepriekš bija bijis 2015 kā līdzautors Ultra4 Europe čempionātā, atgriežoties mājās ar 2nd vietu.
Viņš zināja, ka ir jauka teritorija, kur šķērsot. Zināms kā “ziemeļu ziemeļi”, bet vienu dienu drivinh, bet pēc tam mežonīgs sliežu ceļš, ko šķērso dziļas ielejas. Dziesmas bija aizaugušas, bet relatīvi viegli pārvietoties. Galu galā ierodas kalnos pie Torre (tornis), kas ir augstākais punkts kontinentālajā Portugālē, 1,993 m augstumā (6,539 ft).
Braucot pa ielu, ciematu ielas kļuva šauras, jo tās pagāja .Pauls paskaidro, ka tūrisma informācijas birojiem ir informācija par to, kādas dziesmas viņi ir apmierināti ar 4 × 4 automašīnām, bet ir arī vienkārši redzēt meža takas un dabiskie ceļi, ko izmanto vietējie iedzīvotāji.
Ceļš uz augšu ir vērsts ar skaistām vistām, skaidrā dienā, ko var redzēt par jūdzēm, un mākoņainā dienā jūs bieži vien varat skatīties uz leju neskaidra mākoņu paklāja augšpusē. Veikali ciematā augšpusē pārdod gardu vietējo sieru un aitu ādas un vilnas izstrādājumu izvēli. Starp kalna augšdaļu un apakšdaļu var būt daudzas pakāpes temperatūras starpība, ja tā 25c augšā ir 12c.
Kalnu ceļš ir pilns ar slēdža atzveltnēm, kāpjot augstāk kalnu grēdā, ugunsgrēks saplīst meža zemē, sadalot koku līnijas, vienādos meža celiņos, braucot pilnībā pakļauts lejup no sāniem, lai radītu nagu ģitāras laiku ģimenei. gadījumos. Ģimene nometās vakarā pie mākslīgā slēpošanas nogāzes Campizmo. Tas ir vienīgais Portugāles slēpošanas kūrorts ar slēpošanas pacēlāju, kas kursē uz pīķa virsotni, kas darbojas visu gadu.
Tālāk ģimene brauca uz krastu netālu no Leiras, kur braucot kāpās bija daudz jautrības, lai gan, ierodoties apgabalā tūlīt pēc Storm Leslie, vietējo uzņēmumu izpostīšana bija briesmīga, kritusies priedes un eikalipta koki bija nokrituši nomācoši ciemati un piekrastes pilsētas. Daudziem kāpurķēdēm, kuru ģimenes brauca, vajadzēja motorzāģi, lai palīdzētu iztīrīt ceļu.
Braucot atpakaļ uz Ziemeļspāniju, lai atgūtu prāmi no Bilbao, Paul, Victoria un toddler Vincent atkal apstājās kalnos pie senās Bragas pilsētas (Braga ir dažkārt dēvēta par Portugāles Romu, pateicoties daudzajām baznīcām un seno raksturu). Ainavas ap pilsētām ir bagātīgas ar milzīgiem granīta laukakmeņiem, un ciemati iepriekš bija viduslaiku laikos. Šajā zonā esošās takas ir mīkstu netīrumu taku, meža taku un klinšu atsegumu kombinācija. Pēc tam, kad ģimene baudīja brīnišķīgos skatus un piedzīvojumu piedzīvojumu, tā atgriezās caur Spāniju uz prāmju Bilbao ceļā uz mājām. Šeit ir noderīga informācija, ko Pāvils ir sniedzis tiem, kas domā par Portugāles izpēti 4 × 4 automašīnā.
Brauciens bezceļa apstākļos Portugālē
Braukšana bezceļa apstākļos ir atļauta uz publiski neizmantotiem sliežu ceļiem, un ir daudz no tiem, no kuriem izvēlēties Portugālē. Lai gan ceļu satiksmes noteikumi Portugālē ir diezgan līdzīgi kā pārējā ES daļā, braukšana bezceļa apstākļos ir atļauta publiskajos sliežu ceļos, un Portugālē ir daudz no tiem. Dabas parkos un citās videi jutīgās teritorijās, kuras kontrolē Portugāles Dabas aizsardzības un mežu institūts (www.icnf.pt), un vasaras periodā (parasti no jūnija līdz septembrim) piemēro īpašus noteikumus, kad valsts ir ietekmēta mežu ugunsgrēkiem, jāievēro vietējo iestāžu norādījumi.
Klimats
Gudrs klimats, kas ir dienvidu Eiropas valsts, kas pakļauta Atlantijas okeānam, laika apstākļi Portugālē parasti ir viegli, bet dažādos reģionos atšķiras atkarībā no platuma un jūras tuvuma. Ziemeļu reģionos, jo īpaši iekšzemē, ziemas ir aukstas, un temperatūra bieži vien ir zemāka par nulli, un sniega kritums galvenokārt ir augstākajos kalnu grēdos. Vasaras ir karstas un sausas, jo īpaši dienvidos ar temperatūru, kas viegli pārsniedz 30ºC zīmi, tāpēc būsiet gatavs celt savu cepuri, sauļošanās un staru aizliegumus. Lietainā sezona parasti notiek no novembra līdz aprīlim, un sausā sezona sākas no maija līdz oktobra sākumam. Rudenī bieži ir siltas, saulainas dienas, kas ļauj ceļot un izpētīt jūsu 4WD, kurā ir diezgan pienācīgi laika apstākļi vairāk nekā sešus gada mēnešus.
Mēs ceram dzirdēt vairāk no šiem 4WD guru nākotnē. Lai iegūtu vairāk informācijas par Apvienotās Karalistes West Coast Off Road, iepazīstieties ar viņu tīmekļa vietni un plašo 4 × 4 produktu klāstu, ieskaitot piedāvājumus no Ironman 4 × 4.
Sveiks
Ieviests, lai tur nokļūtu manā 80 HDT
Dziesmas izskatās labi