„Hard Shell“ stogo palapinės su James Baroud

„James Baroud“ pastatė aukščiausios kokybės kieto korpuso stogo palapines, kurios yra suprojektuotos ir rankų darbo Portuje Portugalijoje. Šios palapinės suprojektuotos taip, kad greitai tilptų ant stogo bagažinės automobilio arba 4WD. Viskas prasidėjo, kai įkūrėjas Tony Partenio sukūrė stoginę palapinę, galinčią pasipriešinti keliaujantiems sunkiose kelio vietose, puikiai veikti ekstremaliomis oro sąlygomis ir esant ekstremalioms temperatūroms, ir suteikti elegantišką, supaprastintą ir estetiškai patrauklią palapinę kuris buvo pastatytas už sunkius nuotykius.

Pasiruošę naudoti mažiau nei 30 sekundes ir supakuoti mažiau nei 90 sekundes, James Baroud kieto korpuso stogo viršutinės palapinės yra kai kurios iš greičiausių, kurias galima įdiegti į rinką. Visuose kietųjų korpusų modeliuose yra dujų atramos atidarymas, saulės ventiliatorius, penkerių metų garantija, taip pat atsparūs vandeniui ir išbandyti 74mph vėjai.

„James Baroud“ kilmę galima atsekti į Portugaliją „1997“, kai „James Baround“ įkūrėjas Tony Partenio naudojo įvairias stogo palapines, kurios dažniausiai buvo puikios tik tuo, kad tikėjo, kad kokybė gali būti gerokai pagerinta. Pabaigoje 90 viduryje buvo rinkoje aukštos kokybės stogo palapinė, galinti išgyventi elementus, todėl prasidėjo sėkmės istorija.

Pastaraisiais metais šios kietųjų lukštų palapinės taip pat tapo labai populiarios tiek JAV, tiek Europoje, jos yra platinamos Europoje Genesis Import reklama Vokietijoje. Šių palapinių kokybė yra vienas iš jų unikalių pardavimo taškų, o ne pigiausias, tačiau šios palapinės yra pastatytos pagal ISO pasaulinius standartus ir pabrėžė viską, ko tikitės iš „Europos statybos“, todėl mokate už aukštos kokybės produktas, kuris yra pastatytas iki galo.

 

„Focus“ - „Explorer“

„Explorer“ pasižymi populiariu „Evasion“ dizainu, tačiau prie viršutinio apvalkalo yra integruotas saugojimo dėklas, su šešiais tvirtinimo taškais, padedančiais apsaugoti krovinį. Bagažo stovas, esantis ant palapinės, suteikia daugiau erdvės jūsų automobilio viduje, leidžiantį laikyti tuos didelius, didelius daiktus (pvz., Stovyklų kėdes ar stalus), o ne automobilio viduje. Be 360 laipsnio langų, panašių į mūsų naudojamą „Evasion“ palapinę, vėdinimo sistemą gali padėti saulės energiją naudojanti vėdinimo sistema ekstremaliomis sąlygomis. Palapinė atsidaro mažiau nei 10 sekundėmis per du hidraulinius cilindrus, sumontuotus ant guolių , suaktyvinkite sujungtas rankas, apsaugotas drobės dangčiu.

Palapinę galima uždaryti tik vienu asmeniu ir mažiau nei 25 sekundėmis. Pridedama elastinga juosta aplink drobę užtikrina jo įtraukimą į palapinę uždarymo metu. Pilka drobė susideda iš šešių aliuminizuotų sluoksnių, atspindinčių saulės spindulius. Šis drobė yra atsparus UV spinduliams, atsparus vandeniui, bet yra laidus orui. Drobė pritvirtinama prie kabelių, išlenktų aliuminio kreiptuvų link korpuso išorės, užtikrinant puikų hidroizoliavimą.

Korpusas turi dvi oro angas, įrengtas dulkių filtru, kuris pagerina vėdinimą palapinėje. Viršutiniame racionalizuotame korpuse yra galinis aileris. Korpuso užraktą užtikrina keturračiai pritaikyti spynos. Naudojusi „James Baroud“ palapinę praeityje, vienas iš mūsų tikrųjų lankytinų vietų yra tai, kaip lengva atidaryti ir uždaryti šias palapines.

Kiekvieną kartą, kai mes naudojame „James Baroud“ palapinę, mes visada nustebiname, kaip greitai jį sukurti, tai yra tikras pranašumas, ypač kai atvykstate į stovyklą vėlai arba lietus, o paskutinis dalykas, kurį norite padaryti, yra praleisti laiką jūsų stovykla įsteigta.

Skirtingai nuo „James Baroud Explorer“, kai kurių kitų kietų kriauklių dydis yra toks, kad jie gali užimti daug erdvės ant stogo bagažinės, tačiau protingas „Explorer“ dizainas yra įveiktas su suprojektuotu integruotu laikikliu ant viršutinio korpuso .