An der Nummer 21 hu mer eis méi genee gekuckt op nei Klimaaktiouns-Reglementer déi a ganz Europa agefouert ginn an doriwwer eraus en Iwwerbléck iwwer wat op der Strooss.D'Erhéijung vun der Zuel vun elektreschen a Waasserstoff ugedriwwen Gefierer ass inévitabel an a Wierklechkeet vill gebraucht wéi mir Course fir ze probéieren d'Auswierkunge vum Klimawandel ëmzegoen ier mer ze wäit laanscht den Tipppunkt goen. Mat villen Regierungen déi elo ambitiéis Ziler op d'Plaz setzen mat engem Fokus op d'Zuel vun de klimatfrëndleche Gefierer däitlech ze erhéijen, gesi mir vill nei Konzepter an EV Gefierer déi op de Maart kommen. Eng vun dëse Firmen an hir Gefierer déi eis haaptsächlech op d'Ae gefaang hunn well se kucken e puer vun hire Gefierer an Europa ze bauen ëmfaasst déi ganz innovativ US baséiert Firma Canoo.

Also wien sinn Canoo?

D'US Firma huet Duerchbroch elektresch Gefierer entwéckelt, déi d'Automotive Landschaft nei erfannen mat fett Innovatiounen am Design, Pionéiertechnologien, an engem eenzegaartege Geschäftsmodell deen traditionell Besëtzer verteidegt fir Clienten als éischt ze setzen. Ënnerscheet duerch säin erfuerene Team vu féierende Technologie- an Autosfirmen - Canoo huet eng modulär elektresch Plattform entwéckelt fir e maximalen Interieurraum ze liwweren, deen iwwer all Besëtzer am Gefierliewenszyklus personaliséierbar ass fir eng breet Palette vu Gefierapplikatiounen fir Konsumenten z'ënnerstëtzen. an Entreprisen.
Canoo gesinn Regierungen, Investisseuren a Konsumenten sech mat exponentiellem Geschwindegkeet hannert nohaltege Transport ausriichten, an d'Welt verännert sech fett fir ESG Ziler ëmzegoen. Groussbritannien huet de Verkaf vun neie Verbrennungsmotor (ICE) Gefierer ab 2030 a Verkaf vun Hybriden ab 2035 verbueden; Norwegen d'Verbuet trëtt a Kraaft 2025; Frankräich an 2040; an de Staat Kalifornien am Joer 2035.

Dës Verréckelungen erhéijen d'Erwaardungen, kreéieren Maartfuerderung, an déif Erausfuerderung vun aktuellen Geschäft, Technologie an Infrastrukturkapazitéit. D'USA an d'EU betruechten an hunn onendlech Regierungsausgaben engagéiert fir nohalteg Infrastruktur, Technologie a Mobilitéit ze zielen. Globalt ginn et Billioune gezielt op ESG-relatéiert Investitiounen. Canoo seet datt "Mir designen fir Leit déi haart schaffen, haart spillen an eppes zouverlässeg brauchen, dat dauert an Iech Wäert gëtt. Also loosst eis e Bléck kucken, wat ugebuede gëtt;

Canoo Liewensstil Gefier

De Flex-Vehicle for Everybody Canoo entworf de Lifestyle Vehicle fir Kabine no vir ze sinn fir den Interieurraum a Funktioun ze maximéieren, mat exportéierbare Kraaft- a Personnalisatiounsoptiounen - alles op engem klenge Foussofdrock. Elo verfügbar a véier Trimmen: Basis, Premium, Abenteuer a Lifestyle Vehicle Delivery - de Lifestyle Vehicle ass den ultimativen Multi-Tasker. Ouni de Besoin fir e Motorraum, huet de Lifestyle Vehicle dem Canoo seng eenzegaarteg Street View-Fënster fir verbesserte Chauffervisibilitéit. Canoo behaapten datt den Adventure Trim méi Buedemofstand an e méi muskuläre Profil huet.

D'Bumpers goufen verstäerkt an eng metallesch Slidplack gouf bäigefüügt fir d'Haltbarkeet vum Gefier ze erhéijen. An dem Canoo seng Ënnerschrëft Scheinwerfer an hënnescht Luuchten déngen als Kär Markenidentifizéierer ouni de Besoin fir e Logo. Wéi all Canoo Gefierer, ass de Lifestyle Vehicle en Zweck gebaute EV baséiert op der Firma hir propriétaire an héich versatile Multi-Zweck Plattformarchitektur. De Lifestyle Vehicle huet den Interieurraum vun engem groussen SUV, mat dem baussenzege Foussofdrock vun engem kompakten Auto an ass fir urban, Abenteuer, Famillen, Flott, Ride Hailing a méi gemaach. Virausgesat Spezifikatioune enthalen bis zu 300 PS an 332 lb.-ft. vum Peak Motor Dréimoment mat 250 Meilen Batterie Gamme. De Lifestyle Vehicle huet geziilt Präisser ab $ 34,750 - $ 49,950 [i] fir Liwwerung, Basis a Premium Modeller, virum Incentives, oder optional Ausrüstung. Range Topping Adventure Trim Präisser ginn an de kommende Méint ugekënnegt. Canoo entworf de Lifestyle Vehicle fir Kabine no vir ze sinn fir den Interieurraum a Funktioun ze maximéieren, mat exportéierbare Kraaft a Personnalisatiounsoptiounen - alles op engem klenge Foussofdrock. Elo verfügbar a véier Trimmen: Basis, Premium, Abenteuer a Lifestyle Vehicle Delivery - de Lifestyle Vehicle ass den ultimativen Multi-Tasker. Ouni de Besoin fir e Motorraum, huet de Lifestyle Vehicle dem Canoo seng eenzegaarteg Street View-Fënster fir verbesserte Chauffervisibilitéit. Canoo behaapten datt den Adventure Trim méi Buedemofstand an e méi muskuläre Profil huet.

Van Campers notéiert., dëst ass d'Zukunft ………

De Canoo Pickup Truck

Dem Canoo säi voll elektresche Pickup Camion gesäit d'Geschäft aus, prett fir d'Aarbecht an de Weekend. Mat engem Kabine-Forward Design, Steer-by-Wire Technologie a propriétaire Multi-Zweck Plattformarchitektur, de Pickup Camion huet e verlängerbare Flatbed dee mat Amerika déi beschtverkaafte Pickup Camionen op engem méi klenge Foussofdrock konkurréiert - et mécht et méi einfach ze manoeuvréieren a méi praktesch fueren.

De Pickup Camion gouf gebaut fir fir Benotzer ze schaffen an huet Accessoiren déi op der Plaz Aarbechtsplazen aménagéieren, inklusiv exportéierbar Kraaft, fortgeschratt Baussebeliichtung, ausklappbaren Aarbechtsdësch a Cargolagerung, flip-down Side-Dëscher, Sidestep a Lagerung, verlängerbar Bett mat Plaz dividers a Multi-Accessoire charge port. Spezifikatioune och duebel oder hënneschter Motor Configuratioun, mat 500 + HP an 550 lb.-ft. vum Dréimoment mat Dual Motoren, Gefier Notzlaaschtkapazitéit vun 1800 lbs. an 200+ Meilen Batterie Rei.
"Mir si sou passionéiert iwwer Gefierer ze bauen déi d'Liewe vun de Leit änneren kënnen," sot den Tony Aquila, Exekutivpresident, Canoo. "Eise Pickup Camion ass sou staark wéi déi härteste Camionen dobaussen an ass entwéckelt fir exponentiell méi produktiv ze sinn. Dëse Camion funktionnéiert fir Iech. Mir hunn Accessoiren fir Leit gemaach déi Camionen benotzen - op der Aarbecht, Weekend, Abenteuer. Dir nennt et, mir hunn et gemaach well et Är Plattform ass a si ass schlecht bis zum Schanken.“ Dem Canoo säi Pickup Camion gouf mat verschiddenen eenzegaartegen Features gebaut fir Clienten ze hëllefen méi mat hire Gefierer ze maachen:

Pull-out Bett Verlängerung:

De Pickup Camionbett ass sechs Féiss laang a kann op eng voll zouenen aacht Féiss verlängeren, sou datt grouss Saache wéi e 4 x 8 ft Sperrholzplack einfach dobanne passen. D'Pull-Griff Bettverlängerung hëlleft och beim Luede an Ausluede vum Camion.

Klappt Aarbechtsdësch

Fir de gréisste Client Utility ze bidden, huet de Pickup e Frontcargo-Späicherberäich dat Tools oder Ausrüstung kann halen, enthält och e klappt Aarbechtsdësch mat elektreschen Outlets. Den Dësch vun der Aarbechtsstatioun ass verlängerbar fir Clienten z'erméiglechen eng maximéiert Aarbechtsfläch ënnerwee ze hunn, zousätzlech fir e Gebitt ze bidden fir Ausrüstung ze setzen ier se op d'Exploratioun goen.

Flip-Down Säit Dëscher:

Béid Säiten vum Gefier Haus e Flip-Down-Dësch an zwou erweiterbar Déiften. Gebaut an d'Säitpanel vum Camionbett, gëtt de flip-down Säit Dësch eng Workbench mat multifunktionnelle Kraaftquellen an der Noperschaft.

Integréiert Overhead Bett Perimeter Beliichtung:

Déi drëtt Bremslicht verduebelt als Overhead Liicht fir an der Nuetsbett ze gesinn. D'Gefier ass och mat Perimeterbeleuchtung op all Säit vun der Bettmauer ausgestatt fir zousätzlech Visibilitéit.

Dach Rack:

De Pickup Camion huet fakultativ Daachstécker a variabelen Gréissten fir zousätzlech Frachtlagerung. Den Dachrack ass liicht zougänglech vum Flaachbett oder iwwer de Sidestep.

Camper Shell:

De Pickup Camion ass entworf fir eng Vielfalt vu Camper Shells z'empfänken fir sou vill Benotzungsfäll wéi méiglech ze passen. De Pickup Camion ass dat drëtt Gefier dat op der propriétaire Multi-Zweck Plattformarchitektur vun der Firma baséiert, wat d'beschleunegt Entwécklung Timeline erlaabt.

Dem Canoo seng EV Plattform integréiert funktionell all déi kritesch Komponente vun engem elektresche Powertrain fir sou flaach an effizient wéi méiglech ze sinn. Traditionell EV Plattformen hunn Kraaft Eenheeten, Schocktuerm a mechanesch Lenksäulen, déi an d'Gefier eraussträichen a Plaz ophuelen. Andeems Dir Steer-by-wire an aner Plazspuerend Technologien integréiert, erlaabt dem Canoo seng dënn Plattform, ouni e Motorraum, d'Firma eng Flatbedgréisst ze bidden, vergläichbar mat dem beschte verkaaften Pickup Camion vun Amerika op engem méi klenge Foussofdrock. Laut Canoo, mécht dëst d'Gefier méi einfach ze manoeuvréieren a méi bequem ze fueren an an all Terrain ze parken.