ICELAND Vergiess Tracks - mat Geko Expeditioune

ICELAND Vergiess Tracks - mat Geko Expeditioune. An dësem Artikel gi mir zesumme mam Peter, engem Participant, an enger rezenter Geko-Expeditioun an Island.

Keen anert Land bitt sou Diversitéit: schwaarz, rout oder gro Wüst, jonke Vulkaner, ausgezeechent Kalderas, magesch Séien, gigantesch Gletscher, Canyon, Loftraig, Lavafelder bedeckt mat 30 cm Moos, zerrassene Forden, schwaarze Plagen…

KEE OFF ROAD DRIVING
Ier Dir eng Rees an Island plangt, ass et wichteg eng vun de fundamental Regelen ze erënneren. D'Praxis vum Ausfueren an Island ass streng verbueden a strikt represséiert. Soubal Dir vun der Fähr fuert, gesitt Dir d'Police verdeelt Flyer mat Informatiounen iwwer dës Reegelen. A vill Zeecheposte existéiere wärend der Insel fir dat dauernd un dëst z'erënneren. Keen kann dinn wéi et net ze wëssen.

'Nei gemaach' Off-Stroossbunnen kënnen iwwer 20 Joer siichtbar bleiwen, wou fragil Moos kämpfe fir z'iwwerliewen a wou, och dréchen op der Uewerfläch, de Buedem voll mat Waasser ass. D'Nohaltegkeet vu fragilen Ökosystemer an d'Schéinheet vun dëse ugefrotene Landschafte sinn op Käschte vun dëser einfacher Reegel: kee Verkéiersrad. Wéi och ëmmer, am Ausland ass et net noutwenneg fir mat Island ze genéissen. Et gi vill Tracks scho geplangt déi et erlaabt Zougang zu de wäit ewech an interessant Plazen am Land ze kréien.

PLAN DIR JOURNEY
All Rees an Island fir iergendeen déi mat hirem eegene Gefier wëlle goen, fänkt un wann Dir d'Fährausgang zu Seydisfjordur mécht. Déi selwëcht Fähr huet Island zënter ville Jore gedéngt a seng Kapazitéit ass net gewuess fir d'Nofro ze treffen an als solle gëtt et recommandéiert fir Är Summerrees op Island gutt viru Chrëschtdag vum Joer virdrun ze plangen an déi selwecht Logik gëllt wann Dir decidéiert ze buchen eng Rees mat Geko Expeditioune.

Héichlänner
Nodeem hien mat zolitte Brennstoffer a Liewesmëttel fir eng Woch vun der Autonomie stockéiert huet, enthält de Grupp, besteet aus 6 Gefierer a 14 Participanten an den Nissan Patrol vu Geko Expeditioune besat vun eisem Guide an Expeditiouns Leader Oliver, aus Seydisfjordur fir d'Highlands vun der Oste ze attackéieren Island Rees iwwer eng kleng kriddeleg Strooss. D'Wolleke beweegen sech an entdecken de Mount Snaefell (dat heescht Snow Mountain), e richtegt Baken an der Landschaft. Dësen Deel vun der Insel ass eng typesch nërdlech Taiga Kader. Déi puer Beem, déi nach ëmmer an Island sinn, sinn um Enn vum Dall déi mir hannerloossen.

Mir fuert séier op eng kleng Streck déi eis iwwer e Gruet hëlt fir e puer kleng Séien entdeckt hannert den Hiwwelen. Wéi mer dës uginn, gesi mir e puer wëll Gänsen ewech fléien. Den Oliver kennt all Eck vun dësem magesche Land. Hien ass séier eis drun z'erënneren un d'Reegele fir de Flossiwwergang: engagéiert niddereg Gears, a behalen eng konstant an niddreg Geschwindegkeet am Waasser. Grouss Steng, déi en Differenzielle Fall opmaache kënnen einfach an d'Äisbett vun de Streame léien.
Séier spektakulär Kräizunge produzéiere grouss Sprays vu Waasser sprëtzen op 5m héich sinn am beschten fir d'Filmer ze halen, et ass elo am richtege Liewen ze maachen! Dëst ass deen éischte groussen Test vum Nerv fir déi meescht Participanten. Et ass net all Dag datt Är Hood ënner Waasser vun engem Floss verschwënnt ... Et ass besonnesch wichteg d'Trajectoire ze verfollegen, déi vum Oliver geschriwwe gouf, wéinst Schmerz am Fall an e Lach ze falen a gestrand ze ginn. An. Deen éischten Owend huet de kloeren Himmel vum Juli an d'Opreegung vum Ufank vun der Rees eis laang op enger sublieller Campplaz op 700 m Héicht erwächt.

AN Häerz vun engem VOLCANO
D'Keelt an de Frost op eis Zelter am Mueren erënnert drun, datt mir op 65 ° Nord Breedegraden sinn. No engem séieren Frühstück an engem Briefing deen den Dag virdru steet, gi mir eis éischt Lavasfeld besichen… an et ass net dee leschten. D'Landschaft erstallt duerch verstäerkt Lavaschicht, Schichten vun onreal Formen a Basaltblocken, hält ni op. Verschiddener vun der Grupp behaapten souguer e puer Trollen ze gesinn ... Et gesäit eis aus wéi wann d'Erschénge just gëschter stattfonnt hunn. Déi meescht vun der Askja Vulkan Lavastréimung, staamt awer vun 1875 un. D'Wieder ass de Moien net sou gutt, awer mir konnten eng Rees op de Säiten vun dësem mythesche Vulkan net widderstoen.

Den Zougangswee war just fir den Dag opgemaach an no 45 Minutte Spazéiergang an der Kaldera, ëmmer nach mat Schnéi bedeckt, komme mer um Rand vum Öskjuvatn gefruerene Séi. Et schéngt verréckt am Häerz vun engem Vulkan ze sinn, deen nach ëmmer aktiv ass, de leschten Tremor gouf am August 2014 gefillt, (wärend der Ausbroch vun der Gletscher Vulkan vu Bárdarbunga). Niewent dem Krater vum kale Séi ass en aneren Séi, vill méi kleng, de Viti See (Séi vun der Hell op Islännesch). Et besteet aus waarme Waasser an ass opal an der Faarf. Et war schwéier d'Versuchung ze widderstoen hei fir e Bad hei ze maachen.

DEN OLD Gleis
Haut den Owend op eisem nächste Camp kritt den Oliver en Uruff, deen eis all ophëlt. Rangers am Vatnajökull National Park hunn eis invitéiert den Iwwergang vun der berühmter aler Streck Gaesavatnleid den nächsten Dag ze probéieren. Mir sinn déi éischt, déi dëst Joer dëst Kräiz probéieren. Dës legendär Streck gëllt als ee vun de schwéiersten op der Insel. Et ass déi ursprénglech Streck, déi d'Land vun Oste no Westen iwwerschreift a gouf scho virun der F910 erstallt. Iwwerquéieren vun der Insel laanscht den nërdleche Fouss vum risege Vatnajökull Gletscher gouf ëmmer als schwéier a geféierlech ugesinn. Mat enger Héicht vun iwwer 1200m. Et ass normalerweis ee vun de leschten Tracks fir am Summer opzemaachen.

Et gi Joeren wou et onméiglech bleift, ëmmer nach am Schnéi bedeckt. D'Team bei Geko Expeditions ass bekannt duerch d'Garde vum Vatnajökull Park a besonnesch fir Rangers déi an dëser Regioun präsent sinn. Si kennen d'Expertise vun de Geko Guiden a wëssen datt se kënne vertrauen fir d'Reegelen ze erzwéngen wärend eng Streck fir d'éischt Kéier vun der Saison opzemaachen: Respektéiert den originelle Layout vun der Streck, och wann dee Leschten ofgedeckt ass oder am Schnéi verstoppt gëtt An. An datt et verbueden ass en Ëmwee duerch e Beräich vun oppenen Terrain ze maachen fir Schnéifelder oder Moundschnéi z'ergéiren. Dës Aktivitéit hätt onparteilech Schied un delikatem Terrain verursaacht.

De Rangers hänkt och dovun of, datt d'Geko Gefierer souwéi déi vun hire Clienten allgemeng gutt préparéiert sinn a fäeg sinn a schwieregen Terrain ze reesen. En Zeechen am Ufank vun der Streck weist datt dës Streck fir 'Superjeeps' reservéiert ass. D'Rangere si normalerweis beschäftegt genuch Ausbildungs- a Reliefoperatioune fir iwwer ee Joerhonnerte gefouert fir de Benefice vun Touristen déi an d'Highlands vun Dacia Duster oder ähnlechen Gefierer wandelen.

DEN ALLUVIAL PLAIN
Déi éischt Hindernis op eiser Ost-West Kräizung ass eng immens alluvial Einfache vun ongeféier 15 km an der Längt. Et ass besonnesch wichteg net op der falscher Zäit op der Iwwerschwemmung ze riskéieren. Tatsächlech kënne verschidde Wiederkonditiounen den Däitel an e Séi transforméieren dank der Schmelze vun Äis vum Vatnajökull. Mir mussen eis Pneuen oflafen no den Instruktioune vum Oliver. An d'Instruktiounen vum Oliver si kloer, Gefierer musse a konvoy bleiwen an an de Gleise vun de virege Gefierer fueren. Duerch 2m op béid Säiten kann et direkt mam Stall vum Gefier féieren. Den Oliver seet eis fir d'Motorgeschwindegkeet iwwer 2500 rpm ze halen fir net vun enger mëller Zone iwwerrascht ze sinn. Mir spären den zentrale Differenzial, a schloen drëtt Gang ... niddereg Gamme ..

Héich AN Emotioun
D'Wieder ass haut leider net gutt. E staarke Wand, dee waassend horizontaal bléist, werft vill Sand op, wat et schwéier mécht den Terrain ze liesen. D'Waasser deckt scho deelweis de Einfache vun 20 bis 30 cm. Och hei sinn d'Instruktioune vum Leader kloer, behalen en Dréimoment .. D'Gebidder vu mëllen Sand gi schliisslech duerch méi haart Gebidder ersat, op deenen Gefierer ufänken d'Gefaass an d'Geschwindegkeet zréckzekommen. E puer Sandbäck provozéieren eis ganz ze stoppen a wa mer aus hinnen eraus gi fir eng nei Portioun weider ze maachen, weider ... et ass eng laang 15 km!

An op eemol héieren mir all en Opruff um Radio: “Oliver, ech stiechen! “. Déi zweet lescht Gefier, e schwéier geluedenen HDJ100 ass an e mëllen Beräich gerannt. Trotz der Warnung blouf hie beim héije Gang ... Glécklecherweis konnt dat lescht Gefier op engem Patch vu schwéierem Sand stoppen. Den Oliver sammelt dann all déi aner Participanten s a féiert eis op déi aner Säit aus Gefor vum steigendem Waasser. Hien dréit sech zréck fir dat ongeléist Gefier ze retten. Den Nissan zitt den Toyota aus dësem schlechten Szenario eraus. Et war och rechtzäiteg, well wärend der Stonn néideg fir de Manöver, de Waasserniveau ass ëm eis ëm 20 cm erop gaang.

E SPEKTAKULÄR VIEW
No enger wëllkommen Mëttespaus geet de Grupp fort a fänkt mam Klot op de Fouss vum Gletscher mat schwéierem Schnéi un. D'Streck ass bal net gesi ginn. Mir musse slalom tëscht grousse Steng déi déi ënnescht Gefierer net ëmmer vermeiden. Mir begéinen eis éischt Patz Schnéi. Heiansdo benotzt hien e Momentum, heiansdo mat extra-luesen Geschwindegkeet, den Oliver gëtt eis seng Wëssenschaft fir mam Schnéi ze féieren. Gefierer mat grousse Rieder hunn e Virdeel. Eng Hilux mat 18 “Rieder an originelle Gréisst Pneue fale kënnen net ze schwiewen a fäeg sinn net ee vun de Schnéifelder duerch.

Wann mir Héicht gewannen, gëtt d'Wieder verbessert an d'Vue gëtt opfälleg. Mir gesinn séier d'Nordesch Highlands op eise Féiss. Mir kënne mindestens 50 km an der Distanz gesinn. Mir realiséiere wéi schwéier an onvergiesslech dëst Land ass. Keng lieweg Séil oder Zeeche vum Liewen sou wäit wéi d'Ae gesinn. Mir fuere weider laanscht d'Gesiicht vum Gletscher, bedeckt mat Sand a Steng, heiansdo schéngt d'Äis e subliméiere Smaraggréng ze gléiwen. No e puer Aventuren a ville Fotostop, fuere mer erëm erof an en Dall bedeckt mat mëllem gréngem Gras. Wëlle Gänsen sinn um Rand vum Floss niddergelooss a kucken eis virwëtzeg dës grouss Déieren aus Stol ze gesinn, déi an hirem Territoire intresséieren.

Haut den Owend campéiere mir nieft engem herrleche waarme Fréijoer. No dësem aussergewéinlechen Dag dee jidderee sech wäert erënneren, fillen d'Participanten sech ganz entspaant an einfach glécklech no engem Dag vun der grousser Aventure. D'Hëtzt vum Bad eriwwer ass souguer déi energeschst vun eis a Schlof fënnt eis all ganz séier.

SCHWARZ DESERT
Mir fuere weider an d'Rees an d'Highlands andeems Dir d'Regioun vun de schwaarze Wüsteren ugeet. Wa schwaarz oder gro Fielsen umni present sinn op de gréissten Deel vun der Insel, ass dat Gebitt dat mer entdecken speziell. Keng Vegetatioun wiisst op dësem Eck vum Land. Greis Sand a schwaarze vulkanesche Steen bedecken alles, souwäit wéi d'Ae gesinn. E wierklech verluerene Spur wénkt tëscht Moundalpen a Lavafelder, ier en iwwer e Gruet klotert, wou e Vista eppes um Enn vun der Welt kuckt. Keng Faarf am Horizont. Vun dëser groer Spuertheet trotzdem kënnt e Gefill vu Harmonie a ganz besonnesch Schéinheet. Wann de Sand naass ass, ass et schwaarz. De Wand sculpelt a dréit déi ausgesat Beräicher aus an ergëtt eng Fantasi vu gro a schwaarz. Heiansdo schéngt et wéi eng Halluzinatioun. Wann de Sand giel oder orange war, kéinte mer bal am Sahar Tadrart sinn.
Am Häerz vun dëser verstuerwterer an dreckeger Siicht erschéngt op eemol e String vun Séien am Liichtfaarf gréng. Wéi wann d'Wüstevista net genuch wier, wiesselt d'Gleis dann tëscht Kréien a Séien, heiansdo 4m breet tëscht 2 Waasserdecken ... Mir hu keng Wierder fir auszedrécken, wéi beandrockend dëst gefillt huet,. Island huet déi haardsten Häerzer haut eruewert.

DEN BOILING HART
Den nächsten Dag starten mir op e puer schnell an einfach Tracks, ier mir eis nach eng Kéier op e klenge verluerene Wee beginnen, deen nëmme vu Geko Expeditions an de Leit bekannt ass. Mir fuere weider ronderëm de Gletscher Vatnajökull, dee sou grouss ass wéi Korsika. Mir begéinen dës Kéier seng westlech Säit. Am Géigesaz zu viregten Deeg hei sinn d'Bierger generéis mat Gras, Moos a Flechten bedeckt. D'Streck ass no bei den héije Bierger an der Mëtt. Mir begéinen e puer Schnéipassagen, déi mir musse verhandelen a kuerze Burst vu Geschwindegkeet an Dréimoment mat Pneuen op 0.8 Bar. Tëscht den 2 Spëtzere gi mir en Dall mat Dosende vun Dampfumarolen. Den Terrain ass waarm. Mir ginn aus Gefierer fir dës magesch Regioun zu Fouss ze entdecken. Eng Symphonie vu Faarwen déi eis ugebuede ginn. Ocher Äerd oder donkel rout, fluro gréng Flëss, groe Sand, gréng-gro Moos. Island erobert eis definitiv andeems se eis a sengem geheimen a bubbele Häerz begréissen. Dem Oliver seng Héich Mountain Guide Qualifikatioun ass nëtzlech fir sécherzestellen, datt keen vun eis a geféierlecht Terrain leeft. Tatsächlech schéngen e puer Beräicher Schnéi zolidd a fléissend ze sinn, iwwerdeems tatsächlech d'Äerd ënner sech kacht. Verstoen, wou Dir an dëser Landschaft trëppelt ass ganz wichteg hei.

KRËSCHT E SICHT A 4X4
Mir weidergoën eis Fortschrëtter an erof op 300m. Mir traitéiere verschidde Däller jeweils méi schéi wéi dat nächst. D'Flëss ginn heiansdo iwwer puer Kilometer verbreet, a kreéieren naass Felder, koloniséiert duerch wonnerschéin Felder vum Cottongrass (Eriophorum), déi immaculär a silky ausgesinn.

Beim Ausschnëtt vun engem Fielsvirspronk, tromme mer virun engem Séi tëscht héije Bierger. Mir héieren den Oliver op der VHF: "Sidd Dir prett e Séi ze iwwerquéieren? „An hie geet eleng a séngt mat senger schwaarzer Nissan Patrol an de Séi. Hien huet gefrot eis ze waarden ... wat net ëmmer e gutt Zeechen ass ... D'Gefier geet 5M vum Ufer a ronn 60cm Waasser fort, wou e flaache Buedem ass.

De Patrol ass geschwënn nëmmen eng Punkt an der Distanz. Awer mir kënne kloer gesinn datt hien just aus dem Séi op der anerer Säit komm ass. Onwierklech. Den Oliver huet dann erkläert datt hie wollt sécherstellen datt keng Steng, déi vum Bierg gerullt waren, de Passage blockéiere konnten, ier de ganze Grupp zougelooss huet. Ass mat enger Mëschung aus Spannung an Ereuchtung datt mir de 400m iwwer de Séi fueren, natierlech net ouni ze vergiessen de GoPro ze engagéieren.

No engem aneren Dag vun der Entdeckung méi a méi erstaunlech Siten, a mir erreechen d'Südküst vun der Insel, wou mir e verdéngte Stop fir eng Nuecht maachen an engem komfortabelen Hotel, no 1 Woch Rees a Wunnen op der Strooss. Mir wäerte elo fir eng zweet Woch weider Spuren awer gläich intensiv weiderfueren ier mer de Seydisfjordur zesumme mat der Fähr fänken. Déi zwee Deeg Fährgang wäert noutwendeg sinn fir sou vill wéi méiglech z'assimiléieren, d'Emotiounen vun dëser onvergiesslecher Rees. Mir fille wéi mir gëschter fort sinn ... Dës 2 Woche si sou séier vergaangen. Mir hunn esou vill Schéinheet gesinn a mir hunn esou vill intensiv Erfahrunge gelieft…. Intensiv. Dëst Wuert zielt am beschten eis Rees. Héich hannendrun ass d'Liewen ze kuerz.