Fir de Podcast vun dësem Thema hu mir de Ferran Revoltos, Besëtzer vum Navigattor, an Entwéckler vum Navigattor Gamme vu GPS Navigatiounsprodukter. Mir hunn de Ferran iwwer säi Liewen, seng Reesen a seng Gesellschaft an der éischter Episod vun eiser neier Podcasting Serie interviewt.

De Ferran ass an eng Famill gebuer ginn, wou Friemsproochen allgemeng schwätzen. Seng Elteren hunn hien an eng franséisch Schoul geschéckt, wou hien opgewuess ass, duerno huet hien och Englesch, Italienesch a Portugisesch geléiert, dëst zousätzlech zu sengen zwou Mammesproochen, katalanesch a spuenesch. Säi Papp huet Maschinnen aus Groussbritannien, Däitschland, Frankräich, Italien, Schweden, Finnland a méi Länner importéiert.


A sengem Haus war d'Welt reesen eng alldeeglech Saach. Vu ganz jonken Alter un huet hie Frankräich, England an Däitschland besicht. Verschidde Sprooche schwätzen huet him vill gehollef.
Fir Geschäftsreesen Ferran war och op ville Plazen, an och wann hien fir Fräizäit méi attraktiv fir hien ass seet hien datt Geschäftsreesen an Aarbecht erlaabt et vill Leit mat anere Kulturen an aner Besoinen ze treffen. "Dës Leit treffen ass dat wat Äre Liewe méi räich mécht, awer net onbedéngt Äre Portemonnaie." hie seet.

Eng vun de Liiblings Liiblingsreisen war e Kräizgang vun der Immensitéit vun de libesche Wüsten, wou hien dausende vu Kilometer gefuer ass ouni eng Séil ze gesinn, net emol en Déier. De Ferran bekennt datt hien eng kloer Schwäche fir Deserten huet, wou d'Solitude an d'Immensitéit kënne mir selwer weisen wéi kleng a fragil mir am Schema vun der Welt sinn.

Mir hunn de Ferran gefrot fir déi primär Differenzen tëscht Strooss an Offroad Navigatioun z'erklären a wat wichteg Ënnerscheeder ze berécksiichtege sinn wann Dir eng extensiv Off-Road Rees plangt.

“All eis Apparater kënne béid Aarte vu Navigatioun maachen. Zwou verschidde Software ginn installéiert, speziell dedizéiert. Si deelen nëmmen de GPS-Empfänger, de Rescht gëtt op zwou verschidde Weeër gemaach.
Eng Stroossnavigatiounssoftware hëlt Iech normalerweis vun enger Adress an eng aner, fuert Dir op all Kräizung direkt vu lénks. Dir musst nëmmen d'Destinatiounsadress aginn an Är Virléiften upassen. Da follegt just den Instruktioune.
Normalerweis, wann Dir den Asfalt verléisst, sinn Stroossnavigatiouns Geräter net méi nëtzlech.

Am Offroadfeld, Dir decidéiert wou ze goen. De GPS weist Är Positioun op enger topografescher Kaart. Dir kënnt Äre Wee iwwer d'Rees gesinn a registréieren, dëst gëtt eng Streck genannt. Op der Streck kënnt Dir eenzel Punkte mat engem gewësse Interesse markéieren, sougenannte Way Points. Et kann e Kräizgang sinn, all Kräizung, eng Bréck, e Bam, e gréngt Feld oder eng Plaz fir ze campéieren.

D'Zil vun der Offroad Navigatioun ass et eng Reesroute ze kreéieren och op Plazen wou et keng Stroossen a keng Schëlter gëtt. Och an oppe Plazen wéi der Wüst, wou offensichtlech guer keng Referenzen sinn. Dir kënnt Är Rees plangen, Etapp fir Etapp, et op der Kaart zeechnen, déi Plazen markéiere wou Dir wëllt duerchgoën, Plazen fir ze besichen, ze campéieren. Dir kënnt och de Wee importéieren fir ze verfollegen, vun Systemer vun anere Leit, och wann Dir nach ni selwer do waart.



Wësse wou Dir sidd, wou Dir gaang sidd a wou Dir zu all Moment sollt goen, hëlleft Iech e Selbstvertrauen ze ginn an och d'Referenz fir eventuell ëm Hëllef ze froen ob Hëllef gebraucht gëtt. “

Lauschtert eise Podcast fir méi iwwer Ferran an d'Geschicht vu senger Firma ze léierenmat e puer Informatiounen iwwer dat neit Produkt vum Betrib, dem 'Fox 7 Navigator 'deen elo eraus ass.