Rust ass d'Korrosioun vu Metaller déi ënner bestëmmte Konditioune stattfënnt, et ass eng chemesch Reaktioun (Oxidatioun) tëscht Stahl, oder Eisen, Sauerstoff a Waasser, wat d'Erscheinung vun Eisenoxid (oder Rust) verursaacht. Déi bekanntst Ursaach fir Rust op Gefierer ass d'Belaaschtung vu Metaller u Waasser. Salzwaasser verursaacht Rust méi séier wéi Salzwaasser den Oxidatiounsprozess beschleunegt. Op Gefierer kënnen all Deeler, déi aus Stol oder Eisen gemaach ginn, rustéieren, vu Panelen an de Romp an kritesch Deeler wéi Chassis, Scharnéier an aner strukturell Komponenten.

Definitioun: "Rust" eng roudelzeg- oder gielbrong-schiedeg Beschichtung vun Eisenoxid, déi duerch Oxidatioun op Eisen oder Stol geformt ass, besonnesch a Präsenz vu Feuchtigkeit.

Déi dacks haart a naass Konditioune vum Stroosseverkéier kënnen och, wa se kombinéiert mat Rost sinn, den Ënnerbriechung vu wichtege Komponenten beschleunegen. Zum Beispill vill Offroad an Expeditioun Chauffeuren begéinen ëmmer erëm Themen mat Dier Scharnéier op hire Gefierer. Loos, futtis oder rustend Scharnéier kënnen e richtege Schmerz sinn a souguer eng Gefor sinn, wann Dir op der Strooss sidd.


Déi Erausfuerderunge verstoen, déi Stroossebauer alldeeglech konfrontéieren, Däitsch Company,
Offroad Monkeys entscheet haarde Komponenten ze bauen, déi ganz zouverléisseg sinn a si konstruéiert fir ze halen, an hunn Land Rover Scharnier entworf a gebaut déi extrem benotze kënnen, déi séier manner gutt gemaachte Komponenten futti maachen.

Entworf a gebaut an eegene High Tech Raimlechkeeten an Däitschland, dës Scharnéier sinn aus héijer Kraaft Fligere grade Aluminium mat héichqualitativem Schmier produzéiert. Dësen Aluminium huet ganz staark Korrosiounsbeständegkeet an all Aluminium huet eng ganz laang Liewensdauer, an et ka fabrizéiert ginn fir méi staark wéi Stahl ze ginn.


D'Oproad Monkey Scharnéier sinn mat bannenzeg Edelstol Bolzen mat helikalen Nuten gemaach fir d'Schmierfett op eng optimal Manéier ze verdeelen, an d'Scharnéier hunn och Edelstollager, déi wa méiglech ersat kënne ginn, ouni de ganze Scharnier ze ersetzen.
Fir déi Verteideger déi e Reiftzuch op der hënneschter Dier hunn, natierlech hëlt dës Last eng schwéier Maut op déi ursprénglech hënneschter Dier Scharnéier. Vill Verteideger Chauffeuren si vertraut mat der staarker Verschleiung vun den Dier Scharnéier an zäitlech a krackend Geräischer, déi duerch eng alternd hënnescht Dier gemaach kënne ginn. Dat war de Grond Offroad Monkeys Entscheet och fir haltbar Hannergebaihänger z'entwéckelen, erëm mat héijer Kraaft Aluminium benotzt.

Dës Scharnéier benotzen austauschbar Reibungslager an d'Bolzen hunn eng déck helelik Groove fir eng besser Dispersioun vu Fett uechter d'Scharnier, d'Fett beseidert a beseet Rost. D'Scharnéier kënnen sech dauernd schwéier benotzen ouni ausdroen. Ausserdeem bedeit dat genau Design vun de Scharnéier an déi genau Armaturen datt et keng Intrusioun vu Waasser oder Fiichtegkeet an d'Dieren gëtt.

Offroad Monkeys- Real Engineering Léisung Gemeinsam Probleemer

d' Offroad Monkeys Team maachen alles, vun de Komponenten bis zum fäerdegen Deel an hirem eegenen Atelier. Dëst Familljebetrib fabrizéiert scho laang Joren Deeler fir d'Automobilindustrie a Motorradindustrie an d'Team do dauernd d'Wichtegkeet vun der Benotzung vun de beschten Materialien, fir déi héchste Präzisioun an Zouverlässegkeet ze bekämpfen an och den Ufank vun der Rascht ze bekämpfen an doduerch ze erhéijen d'Längt vun den Deeler.
Fir méi Informatioun kënnt Dir de Offroad Monkey WebsäitAn. Oder erof an a kuckt se um Abenteuer and Allrad am Juni.

http://www.offroad-monkeys.uk/