그렇다면 크로스멤버란 무엇인가? Wikipedia에 따르면 주요 구조를 가로지르는 구조적 섹션입니다. 자동차 산업에서 이 용어는 일반적으로 내연 기관 및/또는 변속기를 지원하기 위해 모노코크/유니바디 자동차의 밑면을 가로질러 볼트로 고정되는 일반적으로 상자에 넣어진 강철로 된 구성 요소를 나타냅니다. 모든 자동차의 서스펜션이 제대로 작동하고 적절한 핸들링을 위해 그리고 차체 패널을 정렬 상태로 유지하려면 프레임이 가해지는 하중을 견딜 수 있을 만큼 충분히 강해야 합니다. 휘어지지 않아야 하며 비틀림에 저항할 수 있는 충분한 비틀림 강도가 있어야 합니다.
90에서 우리는 지난 15년 동안 원래 공장 크로스멤버를 패치해 왔으며 원래의 크로스멤버에서 약 90년을 얻었습니다. 이것은 실제로 좋지는 않지만 90은 운전하는 데 상당한 시간을 보냈습니다. 해변을 따라 내려가면 진흙 투성이 트랙을 다루는 것이 원래 목적을 수행하므로 이 모든 것이 결합되어 후방에 피해를 입혔습니다. 그래서 그들이 Defenders에서 악화되는 것으로 알려진 이유는 그들의 디자인이 진흙, 모래 및 배수가 불량한 물의 축적에 도움이 되며 수년에 걸쳐 악화의 원인이 될 것이라고 추측합니다. XNUMX에서 더 이상 크로스멤버를 패치할 수 없고 견인 및 복구 등에 안전하지 않아 Bearmach 제품으로 교체할 때가 되었습니다. 섀시의 나머지 부분이 고맙게도 꽤 좋은 상태였기 때문에 우리는 짧은 익스텐션이 있는 Bearmach Crossmember를 사용했습니다.
Crossmember를 변경하는 것은 꽤 큰 작업이며 자신이 하는 일을 아는 사람이 수행해야 합니다. 마지막으로 원하는 것은 용접 실수를 하고 섀시를 잘못된 위치에서 자르는 것입니다. 이상적으로는 올바른 장비를 가지고 있고 유사한 작업을 수행한 경험이 있는 유능한 용접공이 필요합니다.
그래서 과정은 무엇입니까?
우선 차량이 핸드브레이크 등으로 고정된 상태로 고정되어 있는지 확인하고 작업을 보조하는 경우에도 항상 보호복과 고글을 착용하십시오. 또한 차량에 필요한 연료가 많지 않은지 확인해야 합니다. 연료 탱크를 제거합니다. 또한 오래된 볼트를 잘라낼 준비를 하십시오. 연료 탱크가 꺼진 경우 탱크를 안전한 장소에 보관하십시오. 또한 배선 직기를 분리하는 것을 잊지 마십시오. 새 크로스멤버가 용접에 잘 맞는지, 늘어나지 않는지 확인해야 하므로 섀시를 절단할 위치를 매우 조심스럽게 표시하십시오!!!! 새로운 Bearmach 크로스멤버의 탭이 마음의 평화를 주기에 충분히 겹치므로 당황하지 마십시오.
오래된 크로스멤버를 제거한 후 몇 년 동안 축적된 쓰레기의 양에 놀랄 것입니다. 우리는 실제로 우리가 예상했던 것보다 훨씬 더 나빴습니다. Bearmach Crossmembers는 제자리에 깔끔하게 맞도록 설계되었습니다. 너무 빡빡한 경우 가장자리를 망치질할 수 있지만 괜찮을 것입니다. 크로스멤버를 정렬할 때 시간을 내어 올바르게 맞추려면 제자리에 두드려야 할 수도 있습니다. 꽉 조이면 끝!!!! 새로운 리어 엔드를 보는 것은 얼마나 기쁜 일입니까? Bearmach Crossmenbers 제품군에 대한 자세한 내용은 여기를 클릭하십시오.
아래에서 Land Rover Build의 에피소드 3을 확인하십시오.
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