대부분의 랜드 로버 소유자와 마찬가지로 저는 항상 모험심과 Defender에서 가능한 한 자주 그리고 멀리 나가고 싶은 진정한 열망을 즐겼습니다. 때로는 독특하고 모험적인 여행을 경험하기 위해 차량을 조금 더 멀리 가져 가야합니다. 그렇게 말하면서 지난 2002 년 동안 나는 내 표준 90 Land Rover Defender XNUMX에서 늪지, 녹색 차선, 열대 우림, 사막, 해변, 보린 도로, 산맥 및 빙하를 협상 할만큼 운이 좋았습니다.

나는 내 차를 중고로 샀다. 내가 그것을 구입했을 때 겨우 두 살이었습니다. 시계가 17,000km에 불과한 그녀는 새 것처럼 멋지게 보였습니다. 그녀는 이제 거의 180,000km의 시계를 가지고 있으며 그중 많은 부분이 나를 놀라운 장소로 데려다줍니다. Land Rover 기준에 따라 상대적으로 짧은 인생 동안, 나는 웨일즈의 아름다운 비콘을 통해 스코틀랜드의 벤 네비스 기지, 북부의 페로 제도 주변으로 아일랜드 주변의 짧은 휠베이스를 여러 번 가져갈만큼 운이 좋았습니다. 대서양, 이탈리아, 스위스, 프랑스, ​​아이슬란드의 화산 지대와 빙하, 사막, 열대 우림, 오스트레일리아의 큰 먼지가 많은 암석의 외딴 오지를 통과합니다. 호주로 이주했을 때, 저는 Defender를 발송하고 4 년 동안 최고의 4WD 잡지 중 하나 인 4 × XNUMX Australia를 포함한 프리랜서 사진 기자로 여러 잡지에서 일했습니다.

4 × 4 호주에서 일하는 동안 저는 종종 아웃백으로 큰 여행을 떠나 놀라운 장소에서 야생 캠핑을 시작하면서 잡지의 여행 이야기를 편집했습니다. Landy는 확실히 호주에서 그 시간 동안 열심히 일했고 그것이 만들어진 것을 대부분 완벽하게 수행했습니다. 한 가지 확실한 것은 제가 4WD로 여행하지 않았 더라면 외딴 지역 중 일부에 도달하고 혹독한 환경과 트랙을 다룰 수 없었을 것입니다.
90 년에 2003 백을 처음 구입 한 이후로 처음으로 4WD가되었고 매우 흥미로운 여정의 시작이었습니다. 수년 동안 나는 오프로드 무기가 아닌 투어러로 차량을 제작하는 동안 많은 실수로부터 배운 노련한 투어러의 말을 들어 왔습니다. 일상적인 차량으로서, Land Rover는 나를 직장에 데려다주고, 아이들을 이곳 저곳으로 데려다주고, 쇼핑을하고, 우리의 주요 차량이 수행해야하는 다른 모든 일상적인 기능을 수행해야했습니다.

고맙게도 지난 XNUMX 년 동안 기계적으로는 나에게 비교적 잘 봉사했지만, 대부분의 Land Rovers 소유자가 알다시피 그들은 문제의 공정한 몫을 일으킨다. 거짓말. ge와 관련된 몇 가지 문제arb황소, 클러치, 그리고 다른 약간의 멍청이들, 나의 Landy는 한 번 이상 집으로 돌아 왔지만 고맙게도 가까이 다가왔지 만 한가운데 나를 좌초시키지 않았습니다.

 

다음 장
제 경우에는 XNUMX 년 동안 오랫동안 차량을 소유 해 온 많은 사람들에게 자부심과 기쁨을 계속 유지할 것인지 아니면 계속해서 업그레이드 할 것인지에 대한 딜레마에 직면 할 때가 있습니다. 좀 더 현대적입니다. 수년에 걸쳐 나는 Landy와의 유대 이상을 발전시켜 왔으며, 아마 여사보다 XNUMX 배 더 많은 사진을 가지고 있다고 말하는 것이 공평합니다. 그래서 진실로 나는 어려운 일에 직면하지 않을 것입니다. 그것을 옮기는 결정. 나는 항상 내 랜드 로버가 나를 바라 볼 것이라는 것을 항상 알고 있었다고 생각한다. 그러나 나는 특히 최근 몇 년 동안 약간 흔들리고 피곤해 보이고 있으며 심각한 TLC를 제공하지 않으면 그녀의 날이 번호 매겨 질 것이라는 것을 알았습니다.

결정이 내려졌고, 90은 완벽한 투어링 및 캠핑 설정으로 발전 할 여러 실용적인 추가 기능을 통합 할 수 있도록 재건되고 업그레이드 될 예정이었습니다. 여러 파트너와 연락을 취한 후 우리는 모두가 기꺼이 조언을 제공하고이 새로운 빌드에 참여할 의사가있는 큰 반응을 얻었습니다.

여기서의 목표는 차량을 업그레이드하고 외관을 개선하는 것뿐만 아니라 우리가 할 수있는 것을 구해내는 것입니다. 우리는 다음과 같은 빌드에서 비즈니스 최고의 회사와 협력하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. DARCHE, Bearmach, Cooper Tires, 모바일 스토리지 시스템, Nakatanenga, Dinitrol, Raptor (U-PolL), Euro 4x4parts, Eezi Awn, APB, Nokian Tires 및 영국 기반 모바일 스토리지 시스템.

앞으로 90 개월 동안 90 일에 대한 작업을 문서화 할 예정이며이 흥미로운 빌드에 대한 진행 상황을 여러분과 공유 할 것입니다. 이 빌드가 완료되면 Land Rover Defender XNUMX에 새로운 생명을 불어 넣고 향후 XNUMX 년의 모험을 준비하고 준비 할 수 있습니다.

 

 

스폰서


우리는이 빌드에서 업계 최고의 일부와 함께 일하게되어 기쁩니다. 우리는 가능한 한 많은 것을 되 찾을 것이며 여러분에게 몇 가지 아이디어를 줄 수있는 멋진 신제품을 추가 할 것입니다.