네비게이션 기술의 역사-www.turas.TV

사진 : Nicolas Genoud- Geko Expeditions

인간은 4000 년 이상 광대 한 광대 한 땅과 넓은 바다를 항해 해 왔으며 아마도 훨씬 더 길었을 것입니다. 바다에서 항해를위한 방법을 개발 한 최초의 서구 문명은 기원전 2000 년경부터 태양과 별에 대한 도표와 관측을 사용하여 자신의 위치를 찾고 여행 방향을 결정한 페니키아 인이었습니다. 시간과 역사의 진보와 인간의 독창성은 기술이 발견되고 사람들이 넓고 알 수없는 거리를 탐색 할 수있는 능력을 지속적으로 향상시키기 위해 기술이 개발됨에 따라 끊임없이 혁신의 흐름을 가져 왔습니다.

초기 계기

북반구의 선원들은 수평선 위의 북쪽 별의 고도를 측정하여 현재 위치의 위도를 찾을 수 있습니다.이 각도는 도의 위도였습니다. '아이슬란드의 선석'은 흐린 날씨와 눈이 많은 조건에서 태양을 찾는 데 사용되는 것으로 알려진 광물 유형으로, 태양을 볼 때 햇빛을 편광하고 방위각을 결정하여 초기 선원들이 쉽게 항해 할 수 있도록합니다. 다양한 조건에서 태양에 의해.

육분의 https://en.wikipedia.org/wiki/Sextant#/media/File:Sextant.jpg

항법 기술을 만든 최초의 사람 중 하나는 현대 자기 나침반의 조상 인 마리너의 나침반이었습니다. 이 초기 나침반은 진북과 자북의 차이로 인해 신뢰할 수없는 것으로 여겨졌으며, 자기 변동은 이해되지 않았습니다.

아이슬란드 선 스톤 – https://en.wikipedia.org/wiki/Iceland_spar#/media/File:Silfurberg.jpg

13 세기에 선원들은 항해에 대한 자세한 기록을 기록하기 시작했으며이 기록을 차트로 변환하여 최초의 항해 차트를 만들었습니다. 초기 차트는 정확하지 않았지만 여전히 가치가있었습니다. 이 차트에는 위도 또는 경도가 표시되지 않았지만 주요 목적지 사이의 나침반 이동 방향을 나타내는 표시가있었습니다.

선원의 우주 비행사 c.1645 https://ko.wikipedia.org/wiki/Sextant#/media/File:Sextant.jpg

위도를 결정하기 위해 선원들이 사용한 최초의 도구 중 일부는 천체와 사분면이었습니다. 우주 비행사는 고대 그리스에서 발명되었으며, 천문학 자들이 처음에 시간을 알려주기 위해 사용했으며, 1730 세기에 선원들이 태양과 별의 위치를 측정하고 위도를 측정하기 위해 사용되었습니다. 1757 년 무렵, 영국 수학자 존 해들리와 미국의 발명가 토마스 고드프리 (Thomas Godfrey)는 전 세계에서 두 사람이 서로 독립적으로 낙타를 발명하여 선원들에게 수평선과 태양, 달 또는 위도를 계산하기 위해 별. 이기구는 나중에 John Campbell 제독에 의해 XNUMX 년에 최초의 육분의를 생산하는 수정 된 설계를 제안하여 추가로 개발되었습니다.

이 기간 내내 도구를 사용하여 위도를 파악할 수 있었지만 경도는 더 어려웠으며 추정 및 측정 할 수 없었으며 경도는 시작 위치와 새 위치의 시간 차이를 비교하여 계산했지만 10 세기에는 가장 정확한 시계조차도 하루에 최대 150 분을 잃을 수 있으며, 이로 인해 위치 계산시 최대 XNUMX 마일 이상의 정확도가 떨어질 수 있습니다.

https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_navigation#/media/File:World_Map_1689.JPG

그러나 1764 년 정확한 크로노 미터의 발명은 마침내 경도를 계산하는 정확한 수단을 제공했습니다. 1884 년 영국의 그리니치 (Grandwich)를 통과하는 자오선으로 국제적 총리 (경도 0도에 위치)가 국제적으로 설립되었습니다.

레이더 내비게이션-https://ko.wikipedia.org/wiki/Radar_navigation#/media/File:Radar_screen.JPG

현대 항해

20 세기는 전통적인 악기의 사용 편의성을 계속 발전 시켰으며 레이더, 라디오 비콘, 자이로 스코프 나침반 및 글로벌 포지셔닝 시스템을 포함한 몇 가지 중요한 신기술을 항해에 도입했습니다.

자이로 컴퍼스는 1907 년에 발명되었으며 외부 자기장에 영향을받지 않고 항상 진북을 가리키고 있다는 점에서 자기 컴퍼스보다 개선되었습니다. 최초의 무선 탐지 및 거리 측정 (Radar) 시스템은 1935 년에 가동되었으며 전파를 튕겨서 시야 범위를 벗어난 물체를 찾는 데 사용될 수 있습니다.

자이로 컴퍼스의 장면 전환 https://en.wikipedia.org/wiki/Sextant#/media/File:Sextant.jpg

미국에서 1940 년에서 1943 년 사이에 'Long Range Navigation (Loran)'이라는 항법 시스템이 개발되어 선박의 위치를 결정하기 위해 수많은 '역'사이에서 펄스 형 무선 신호를 사용했습니다. 수백 미터까지 정확했지만 다양한 스테이션의 위치에 따라 적용됩니다.

20 세기 말에는 로란을 대체 할 수있는 지구 위치 확인 시스템이 등장했습니다. GPS 시스템은 Loran과 마찬가지로 별도의 신호와 동일한 시간차 원리를 사용하지만 GPS의 경우 신호는 지구 궤도를 도는 위성에서 나옵니다. 현재 GPS 별자리에는 총 24 개의 위성이 있습니다. 또한 24 개의 작동 가능한 GLONASS 위성 인 GLObal NAvigation Satellite System이 있습니다.”는 러시아 우주 기반 위성 항법 시스템입니다. 갈릴레오 항법 위성도 24 개 있으며, 갈릴레오는 2016 년에 가동 된 유럽 전역 항법 위성 시스템입니다.

Loran 내비게이션 시스템 – https://en.wikipedia.org/wiki/LORAN#/media/File:LORAN_AN-APN-4_receiver_set.jpg

GPS / GLONASS / Galileo는 이제 가장 정확한 글로벌 내비게이션 수단입니다. GPS의 정확도는 최대 1 미터입니다. 오늘날 선원과 육로 탐험가가 사용하는 대부분의 최신 GPS 시스템은 GPS 및 / 또는 GLONASS 위성 신호를 사용합니다.

초기 GPS 위성 – https://www.researchgate.net/figure/Illustration-of-the-Navigation-Technology-Satellite-2-NTS-2-The-satellite-included_fig1_258812899

세계 최초의 휴대용 GPS 시스템-https://ko.wikipedia.org/wiki/Global_Positioning_System#/media/File:Leica_WM_101_at_the_National_Science_Museum_at_Maynooth.JPG

고프 맵-https://ko.wikipedia.org/wiki/Gough_Map#/media/File:Gough_Kaart_(hoge_resolutie).jpg

이란 아스트로 라베 – https://en.wikipedia.org/wiki/Astrolabe#/media/File:Iranian_Astrolabe_14.jpg

사진 : Aleksander Veljkovic

FOX-7 오프로드 GPS

우리 독자들은 우리가 익숙하지 않은 영토와 오프로드 트랙, 즉 FOX-7 오프로드 내비게이션 시스템을 탐험 할 때 많이 사용하고 의존하는 이동 내비게이션 시스템에 익숙 할 것입니다. Navigattor.com. Fox 7에는 휴대 전화 나 태블릿에서 사용할 수있는 위치보다 10 배 더 정확한 고 이득 GPS 수신기가 있습니다.