영국 기반 웨스트 코스트 오프로드는 단지 4WD 차량에 대해 알고 있다는 것을 아는 것이 아닙니다. 또한 4WD 차량을 포장하고 도로를 타고 가족 여행을 즐기는 것 이상을 좋아하지 않습니다.

더 이른 웨스트 코스트 4WD 차량 중 하나

도로 중앙의 서해안에있는 폴 룬드 스트롬 (Paul Lundstrom)은 자신의 유전자에 대해 오프로드 운전을하고있다. 폴과 그의 동생 탐은 자손들과 함께 자랐습니다.

그들의 아버지 Tony는 1987의 Southport에있는 West Coast Off Road Center를 세우기 전에 수년간 타이어 및 자동차 정비 사업에 관여했습니다. Tony는 전문가 인 4 × 4 차량의 유지 보수, 수정 및 준비에 대한 진정한 필요성을 인식했습니다. 이 사업은 고객 서비스에 대한 Tony의 헌신과 고객과의 장기적인 관계 구축이라는 철학을 바탕으로 즉각적인 성공을 거두었습니다.

폴은 날카로운 4WD 레이서 다.

4 × 4 사업을 시작한 지 1 년 후, 운명이 개입되었고 Tony는 호주 회사의 Tom Jacob과 만났습니다. Ironman 4X4 그 당시에는 영국에 있었고 West Coast는 영국의 주요 수입국이되었습니다. Ironman 4 × 4 서스펜션 및 액세서리.

West Coast Off Road는 영국의 유통 업체입니다. Ironman 4 × 4 제품

Paul은 11 시대부터 예리한 offroader되었습니다. 그는 West Coast Off-Road에서 근무했으며 학교를 그만 둔 이후 기계공으로 훈련되었습니다. 1998 Paul이 4 × 4 차량 및 자전거를 제작하고 수정 한 이후로 완전한 자격을 취득했습니다. 그는 Series Land Rovers에서 Suzuki SJ까지 모든 것을 소유, 사용 및 테스트했으며 현재 Toyota Landcruisers도 수집합니다.

폴은 집회 급습, 도로 탐색기 이벤트, 윈치 이벤트, 시련, Ultra 4, Comp Safari 및 Expedition / Overland에서 가족과 친구들과 함께 전국을 경주합니다.

2010에서 4 × 4 차량을 중심으로 한 주행과 삶에 대한 열정에 힘 입어 Paul과 Tom은 퇴직하면서 Tony의 사업을 인수했습니다. 오늘날 비즈니스는 계속해서 강점에서 강점으로 이어지고 있습니다. 4 륜구동 차량을 사용하여 윈치 챌린지 이벤트에 참가하거나 육로 여행, 녹색 시승, 야영 또는 실제로 4 륜 구동이 필요한 모든 활동을하는 경우 웨스트 코스트의 팀은 전문가의 조언과 지원을 제공합니다. 너의 차량에서 최고의 절대.

그것이 복원, 육로 준비, 성능 수정 및 그 사이의 모든 것을 의미하든간에 웨스트 코스트는 강력한 고객 서비스 및 차량 관련 전문 기술에 대한 명성을 쌓아 왔습니다.

Paul에게는 4 × 4이 그의 사업과 그의 생활 방식입니다. 그의 모든 노력은 고객을 위해 안전하고 잘 준비되고 업그레이드되고 심미적으로 즐거운 차량을 준비하는 데 사용됩니다.

이 가을 폴, 빅토리아와 한 살짜리 아들 빈센트 (Vincent)는 4WD를 포르투갈 여행으로 여행했습니다. 포츠머스에서 스페인 북쪽의 산탄데르까지 페리를 건너면 여행이 시작되었습니다. 그들은 토요타 랜드 크루저를 여행했고, 완전히 육로 인 105 시리즈를 준비했습니다. (Paul은 이전에 2018의 Carta Rallye Off Road (GPS 전문가) 크로스 컨트리 레이스에서이 자동차를 경쟁 시켰습니다. 1에서는 공동 기장 인 Mike Bibby가 XNUMXst Place에 왔습니다.

이 같은 차량은 내년에 카타 랠리 2019에서 서부 해안의 기술 지원이 필요한 다수의 고객을위한 지원 차량으로 사용됩니다.
스페인에 처음 도착한이 가족은 Vimioso에서 오프로드 모험을 시작하기로 결정했습니다. Paul은 이전에 2015에서 Ultra4 유럽 챔피언십에서 공동 드라이버로 참가하여 2nd 장소로 돌아 왔습니다.

그는 좋은 영토가 있다는 것을 알고있었습니다. '험한 북쪽'으로 알려진이 산은 어느 날 산의 경치가 보일뿐 아니라 깊은 산 골짜기가 교차하는 산림을 조성했습니다. 트랙은 자란되었지만 탐색하기가 비교적 쉬웠습니다. 결국 1,993 m (6,539 피트)의 고도에서 포르투갈 본토에서 가장 높은 지점 인 토레 (타워) 근처의 산에 도착합니다.

운전하면서 마을의 거리는 좁아졌습니다 .Paul은 관광 안내소에는 4 × 4 차량이 운전하기에 좋은 트랙에 대한 정보가 있지만 포리스트 트랙을 쉽게 볼 수 있으며 현지인들이 사용하는 자연 도로.

정상까지가는 길은 아름다운 풍경과 함께 감기고 있습니다. 흐린 날에는 수 마일을 볼 수있는 맑은 날에 구름의 깨끗한 카펫 꼭대기를 내려다볼 수 있습니다. 꼭대기에있는 마을의 상점에서는 맛있는 현지 치즈와 양 가죽 및 모직 아이템을 판매합니다. 산 꼭대기와 바닥면 사이의 온도차가있을 수 있습니다. 발의 25c가 위쪽의 12c 일 수 있습니다.

 

당신이 산맥으로 올라갈 때, 산길은 스위치 백으로 가득합니다. 삼림 지대의 화재가 나무 줄을 꺾고 균일 한 산림 트랙을 만들고, 내리막 길에 완전히 노출되어 운전하면서 가족을 위해 무는 시간을 만들어줍니다. 용무. 가족은 인공 스키 슬로프 Campizmo에서 저녁 시간 동안 캠핑을했습니다. 이것은 일년 내내 운영되는 스키 리프트가 최고봉까지 달리는 유일한 포르투갈 스키장입니다.

그 다음, 가족은 Leira 근처의 해안으로 몰아 쳤습니다. Dunes에서의 운전은 Storm Leslie의 직후 여파로이 지역에 도착하면서 현지 기업에 대한 황폐는 끔찍한 낙엽과 유칼리 나무였습니다. 마을과 해변가에있는 마을을 멸망 시켰습니다. 많은 듄 트랙에서 가족이 길을 청소하는 데 도움이되는 전기 톱이 필요했습니다.

빌바오, 폴, 빅토리아, 빈센트 (Vincent)에서 돌아 오는 페리를 타고 북부 스페인으로 돌아가는 길은 브라그라 (Braga)라는 고대 도시 근처의 산에서 다시 멈 췄습니다. (많은 교회와 고대 인물로 인해 브라가 로마라고 불리기도합니다.) 마을 주변의 풍경에는 ​​거대한 화강암 덩어리가 산재 해 있으며, 마을은 중세 시대보다 선행합니다. 이 지역의 산책로는 연약한 오솔길, 숲 트랙 및 암석 노두 사이의 혼합입니다. 경치 좋은 풍경과 모험을 즐기는 즐거움을 만끽 한 후, 가족들은 귀국 길에있는 빌바오의 페리를 향해 스페인을 다시 돌아 왔습니다. 다음은 Paul이 4 × 4 차량으로 포르투갈 탐험을 생각한 사람들에게 제공 한 유용한 정보입니다.


포르투갈의 도로 주행 금지
오프로드 운전은 비포장 도로에서 가능하며 포르투갈에서는 선택할 수있는 것들이 많이 있습니다. 도로 교통 규정은 포르투갈에서 EU와 거의 동일하지만 비포장 도로에서 주행 할 수 있으며 포르투갈에서는 선택할 수있는 곳이 많습니다. 포르투갈 국립 자연 보호 및 환경 보호 연구소 (www.icnf.pt)와 여름철 (보통 6 월에서 9 월 사이)의 통제하에 자연 공원 및 기타 환경 적으로 민감한 지역에는 특정 규칙이 적용됩니다. 산불로 인해 지방 당국의 지시 사항을 준수 할 때주의를 기울여야합니다.

 

기후
기후가 현명하며, 대서양에 노출 된 남유럽 국가 인 포르투갈의 날씨는 일반적으로 온화하지만 바다의 위도와 근접에 따라 지역마다 다릅니다. 북부 지역, 특히 내륙 지역에서는 겨울이 춥고 기온이 영하로 내려 가고 일부 눈이 대부분 가장 높은 산맥에 떨어집니다. 여름은 남쪽에서 특히 뜨겁고 건조합니다. 온도가 30ºC 이상으로 쉽게 올라갈 수 있으므로 모자, 선 스크린 및 레이 금지를 준비하십시오. 우기는 일반적으로 11 월에서 4 월까지이며 건기는 5 월에서 10 월 초까지입니다. 날씨가 따뜻하고 화창한 날이 많아서 4WD에서 일년 중 6 개월 이상 꽤 괜찮은 날씨를 경험할 수 있습니다.

향후 4WD 전문가들로부터 더 많은 정보를 얻으시기 바랍니다. 영국 기반 웨스트 코스트 오프로드 (West Coast Off Road)에 대한 더 자세한 정보는 웹 사이트 및 4 × 4 제품의 광범위한 정보를 제공합니다. Ironman 4 × 4.

Ironman 4 × 4 윈치 복구

서스펜션 - 여행용 4WD 차량에 적합한 서스펜션을 선택하십시오. 오프로드 서스펜션에서 Ironman 4 × 4 ABE 및 TUV 승인 됨