第 22 号では、COP 26 会議と、気候変動対策に取り組む際に各国政府が署名した内容を取り上げました。また、記事で強調されているように、私たちのほとんどは、砂に頭を突っ込む時期は終わったことを認識しています。文字が本当に壁にあるので。 そして、最近のエネルギーの大幅な増加により、これにより、より長いキャンプ旅行に4WDを持ち出すのは非常に高価になりました. ウクライナでの戦争を含む現在の国際的な出来事は、間違いなく、すでに急速に進んでいるハイブリッド車や環境に優しい車への移行を加速させています.

私たちは、ディーゼルやガソリンエンジンから離れる必要があることを受け入れなければなりません。 現在、各国、特にヨーロッパでは、ディーゼル車の使用に非常に厳しくなっています。たとえば、ブリュッセル地方政府は、この地域でのディーゼル車の禁止を 2030 年までに、ガソリン車の禁止を 2035 年までに導入する予定です。欧州連合の carbこの禁止は、2050 年から圧縮天然ガス、液化天然ガス、およびハイブリッドで走行する車両にも適用されます。

私たちの多くのように、 TURAS 4WD 車を所有し、愛するチーム全員が、将来何が起こるかをよく知っています。より手頃な燃料の方法を検討するには、屋外に出て、友人や家族と一緒にキャンプするのが大好きな駄洒落を許してください.

世界 Darche KOZI シリーズは、ファミリー キャンプをよりアクセスしやすく、手頃な価格で機能的にするように設計されています。

滑らかで軽量な Kozi シリーズ ルーフトップ テントを Honda に追加しました。 他のテントを4WDに取り付けるのと基本的には同じプロセスですが、ここでの違いは、テントが非常に軽いということだけです。 この軽量RTTは、わずか45.3kgの重さのアルミニウムベースボードで作られています。このモデルはセットアップが簡単で、幅広い車種に適しています。 XNUMX 人用の十分なスペースを備えた寝室には、快適な夜の睡眠と簡単なケアのための取り外し可能なポリコットン カバー付きの高密度フォーム マットレスが含まれています。 また、通気性に優れた複数の窓と通気口を備えた、非常に人気のあるジッパー付きスカイ ウィンドウも組み込まれています。


プレミアム 300D ポリエステル オックスフォード素材で作られたこのテントは、印象的な PU 1500mm の防水性能、シーム シーリング、および取り外し可能なポリエステル フライを備えており、長時間の雨天でも体をドライに保ち、一年中要素から優れた保護を提供します。 あらかじめ取り付けられたチャネル レールは、市販されているほとんどのフラット ルーフ ラックまたはルーフ レール システムに適合します。 ルーフラックと車両の定格重量と適合性を確認してください。

私たちの見解をまっすぐに見てください。これがファミリー キャンプの未来です。私たちは皆、重い 4WD から軽量の電気自動車に移行しているため、重い 4WD の必要性についての見方を変える必要があります。それが構築された目的のために実際に使用します。 私たちは、人里離れた道から降りたいと思っている私たちにとってまだ選択肢があるという疑いを知らなければなりません. ここでの唯一の違いは、ディーゼル車やガソリン車は過去のものになりつつあるという現実があるため、より環境に優しいオプションを検討する必要があるということです。