新しいNOKIANTIRESOutpost™ATタイヤのご紹介

すべてのオーバーランダー、アウトドア愛好家、冒険家に注意してください。何年にもわたる開発の後、O​​UTPOSTATと呼ばれるNokianTiresの新しい素晴らしいオールテレーンタイヤが市場に登場しました。 この素晴らしい新しいAll-Terrainは、すべてのボックスにチェックマークを付け、ビジネスにも見えます。 詳細については、以下をご覧ください。

境界を広げる

新しいNOKIANTIRESOutpost™ATは、あらゆる状況で最高のトラクション、極端な耐久性、耐パンク性を提供します

Nokian Tiresは、ドライバーに新しい全地形対応タイヤであるNokianTiresOutpost™ATで境界を広げるよう呼びかけています。 Outpost ATは、SUV、クロスオーバー、小型トラック向けのオールシーズンタイヤであり、あらゆる道路で、または道路外で安全で耐久性のある運転を実現します。 Outpost ATは、ドライバーが最も過酷な路面に立ち向かうのに役立つ機能を備えており、仕事の生産性とレジャーを無限に広げるように設計されています。 世界最北端のタイヤメーカーは、新しいオールテレーン製品を世界中のドライバーに販売します。 新しい前哨タイヤファミリーは、今後数年間でノキアンタイヤの成長目標を強力にサポートします。

新しいOutpostATは、オンロードおよびオフロードドライバーに、あらゆる状況での用途の広い耐久性のある運転を提供します。 そのアグレッシブなトレッドは、SUV、クロスオーバー、ピックアップがオフロードの課題をナビゲートするのに役立つように鍛造されており、トレッドの下に埋め込まれた耐パンク性のアラミド繊維であるAramidShield™で補強されています。 新しいトレッドデザイン要素は、ドライバーが限界を取り除き、あらゆる地形での冒険を追求するのに役立ちます。 スリーピークマウンテンスノーフレークの認定を受けたこのタイヤの適応性のあるゴムコンパウンドは、冬用タイヤを発明した会社の厚意により、あらゆる路面や天候で快適で自信に満ちた乗り心地を提供します。

「ノキアンタイヤは、タイヤ技術の深いノウハウと、極端な状況でもドライバーを安全に保つのに役立つ多彩なテストで有名です」と、ノキアンタイヤのR＆Dオッリセッパラの責任者は述べています。 「前哨基地ATはその取り組みの最新の例であり、SUVや小型トラックのドライバー向けの最高技術の製品を表しています。 私たちはこのタイヤの設計とテストに何年も費やし、路上でも外でも耐久性があり用途の広いオプションとなる新機能を取り入れています。」

Outpost ATは、ドライバーが地形、タフさ、および冒険が進むところならどこでも追跡できるようにする鍛造機能を介した移動を支援することを約束します。

タイヤは、LT-metricおよびSUVバージョンで、45〜15インチのサイズ範囲をカバーする22の装備品で利用できます。

地形を拡張する

Outpost ATは、ドライバーが限界を取り除き、旅の目的に応じて自信を持って移動できるよう支援し、あらゆる運転条件で最高のトラクションを発揮して、オンロードとオフロードのエクスペリエンスを強化します。

Nokian Tires Outpost ATは、困難な状況でタイヤが成長するのに役立つ特別な3Dトレッドパターンを備えています。タイヤの斬新なトレッドパターンは、ホットアスファルトから柔らかい泥まで、あらゆる表面でのグリップとハンドリングを強化するように設計された地形の多様性を反映しています。轍のある砂利に雪が降ります。

サミットサイドウォール（タイヤのサイドウォールの上部にあるピーク）は、タイヤが柔らかい表面に沈むときにグリップを強化し、タイヤのドライバーの険しい野心を象徴する審美的に印象的なデザインを提供します。 ショルダーノッチは、サイドウォールがトレッドパターンと交わるポイントでタイヤの頑丈なグリップを固定します。

キャニオンカットは3D踏板と路肩の交差点に形成され、ドライバーが予測できない表面に遭遇したときに余分なグリップを体験できるようにします。 そして、それらの表面には雪とスラッシュが含まれます– Outpost ATは、XNUMXつのピークの山のスノーフレークエンブレムで認定されています。 新しいOutpostATは、オールシーズンタイヤの多様性と冬のハンドリング機能を組み合わせて作られています。

「頑丈な車両のドライバーは、直面した課題に関係なく、冒険を楽しんで安全に帰宅したいと考えています」とSeppälä氏は付け加えます。 「トラクションとグリップが限界を減らすだけではないので、泥、雪、砂利、アスファルトで繁栄するように前哨基地ATを作りました。 彼らは私たちが私たちの限界を乗り越え、私たちの旅を楽しむのを助けてくれます。」

あなたのタフネスを拡張します

Outpost ATには、最も過酷な環境でドライバーを保護するためのテクノロジーが搭載されています。

アラミドシールド™テクノロジーは、タイヤに極度の耐久性と耐パンク性をもたらします。 タイヤのトレッドとサイドウォールは、防弾チョッキや航空宇宙産業で使用されているものと同じ素材である非常に強力なアラミド繊維で保護されています。 トレッドの下に埋め込まれたアラミドは、起伏の多い地形や道路の危険によるパンクから保護するのに役立ちます。また、サイドウォールを補強して、穴やその他の障害物からのパンクを防ぎます。

トレッドパターン全体で、グラベルガードがOutpostATのパンク防止を強化します。 それらはタイヤの深い溝の底を強化し、岩の多い地形から保護し、タイヤが険しい表面を快適に切り開くことを可能にします。

Outpost ATの頑丈な構造は、高い耐荷重をサポートし、タイヤを路上または路外でのヘビーデューティーな作業やレクリエーションに理想的なオプションにします。

「前哨基地ATは、これまでに製造した中で最もタフなタイヤのXNUMXつです」とSeppäläは誇らしげに述べています。 「AramidShield™のおかげで究極の耐久性を提供するのに十分なほど積極的であり、途中で快適さを提供するのに十分なほど洗練されています。」

旅行を延長する

Outpost ATは、保護機能を備えた景観が鍛造されたテーラードトレッドのおかげで、高い走行距離を提供します。

キャニオンの深さのトレッドパターンは、前身のRotiiva ATの深さを1,5mm超え、LTメトリックバージョンは2,5mm超えています。 深くなったトレッド、11,5mmおよびLTサイズ15mmは、Outpost ATの耐用年数を延長し、困難な地形をマスターする能力を強化します。

ドライバーは、転がり抵抗を最小限に抑え、排出量を低く抑えるように作られた耐久性と持続可能なゴムコンパウンドのおかげで、燃料効率を楽しむことができます。 持続可能性の世界的リーダーとして、ノキアンタイヤの製品の90％以上が最も低い転がり抵抗のカテゴリーにランクされています。

三次元サイピングは、Outpost ATが雪、スラッシュ、立っている水と戦うのに役立ち、過酷な条件での旅を延長します。 また、安定性サポートとグルーブリフトがタイヤに頑丈な構造を与え、ドライバーが困難な路面での長い旅行をナビゲートするときに安心感を与えます。

いつものように、ノキアンタイヤはドライバーがトレッドの寿命がどれだけ残っているかを正確に知るのに役立ちます。 すべてのノキアンタイヤ製品の最新世代で利用可能な特許取得済みの運転安全インジケーターは、利用可能なトレッドの割合を明確に表示するため、ドライバーは次のセットを購入する時期を知ることができます。

「新しいOutpostATは、ドライバーがタイヤのメリットを長期間享受できるようにする賢い選択です。 耐久性は、今日の課題に耐えるだけでなく、タイヤが明日の障害に取り組むという自信を与えることによっても定義されます」とSeppäläは結論付けています。

Nokian Tires Outpost AT：

境界を拡張する

• 地形を拡張する
• Outpost ATは、ドライバーが限界を取り除き、旅の目的に応じて自信を持って移動できるように支援します。
• タイヤのサミットサイドウォールとショルダーノッチからの柔らかい表面の余分なグリップ
• 予測できない表面をグリップするように調整されたキャニオンカット
• タイヤを証明するXNUMXつのピークのマウンテンスノーフレークエンブレムは、冬の条件でも一年中使用できるように設計されています
• すべての条件で繁栄するように構築された特別な3Dトレッドパターン

あなたのタフネスを拡張します

• Outpost ATには、最も過酷な環境でドライバーを保護するためのテクノロジーが搭載されています。
• アラミドシールドテクノロジーによる優れた耐久性と耐パンク性
• 岩だらけの路面や轍のある路面でもタイヤが自信を持ってカーブできるようにするグラベルガードの快適な耐久性
•  高い耐荷重を提供する頑丈な構造

旅行を延長する

• Outpost ATは、保護機能を備えた景観が鍛造されたテーラードトレッドのおかげで、高い走行距離を提供します。
• 何万マイルも地形を切り開く峡谷の深いトレッドパターン
• 転がり抵抗が低く、耐久性があり持続可能なゴムコンパウンドによる燃料効率
• 雪や立っている水と戦うための3Dサイピング
•  安定性サポートとグルーブリフトのおかげで頑丈な旅
• Nokian Tyresの特許取得済みの運転安全インジケーターは、トレッドがどれだけ残っているかを明確に示します

イノベーション：

非常に耐久性があります。 アラミドシールド： 耐パンク性のアラミド繊維がトレッドの下とサイドウォール全体に埋め込まれ、ポットホール、道路の危険、起伏の多い地形、オフロードの障害物に対して極度の耐性を提供します。

最高の牽引力。 3Dトレッドパターン： Nokian Tires Outpost ATの用途の広いトレッドパターンにより、泥から砂、雪から乾燥アスファルトまで、あらゆる表面でタイヤを成長させることができます。

余分なグリップ。 サミットサイドウォール： サイドウォールの上部にある山頂はショルダーノッチと連携して、柔らかい表面で頑丈な横方向のグリップを提供し、タイヤのアグレッシブなメンタリティに貢献します。

改善されたパンク防止。 グラベルガード： トレッドベルトの補強により、タイヤは岩だらけの轍のある道路を快適に、自信を持ってナビゲートできます。

信頼性の高いグリップ。 キャニオンカット： ショルダーノッチとトレッドパターンが交差する場所では、X字型の溝がタイヤが予測できない表面をグリップするのに役立ちます。

スリーピークマウンテンスノーフレーク： 全天候型トレッドコンパウンドは、冬の機能を含む安全な運転ソリューションを提供します。

より多くの安全。 運転安全インジケーター： ドライバーは、タイヤのトレッドにあるこの特許取得済みの機能のおかげで、トレッドがどれだけ残っているかを常に知ることができます。