Land Rover Defenderビルドの一環として、デュアルバッテリーシステムをアップグレードする必要もありました。これには、セカンド/レジャーバッテリーを充電でき、スターターバッテリーも保護および維持できる最新のシステムが必要です。 12V鉛蓄電池またはリチウム電池のいずれかを使用してください。これにより、電池と充電状態の情報も得られます。 私たちのパートナー CTEK はバッテリー充電技術のリーダーであるため、この選択には多くの分析は必要ありませんでした。 CTEK、D250SE充電器、と SmartPass120A電力管理システム また、 CTEK デジタルバッテリーモニター。

D250SEは、全自動の5ステップ充電器で、20〜12Ahの40V鉛蓄電池またはリチウム*サービスバッテリーに最大300Aの電力を供給します。 AGMおよびリチウム*バッテリー用に選択可能な充電アルゴリズムを備えており、オルタネーターとソーラーパネルからのデュアル入力を介して電力を使用できます。 サービスバッテリーが完全に充電されると、D250SEはメンテナンス充電電力をスターターバッテリーに自動的にリダイレクトします。 D250SEは、スマートECU制御オルタネーターを搭載した車両に対して、最大20Aの安定した出力を維持できます。また、気象条件に関係なく、充電を最適化するための温度センサーも備えています。 *)12Vリチウム電池(LiFePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP)

Smartpass 120Sは、オルタネーターからサービスバッテリーおよび消費者に電力を供給するために利用可能なエネルギーを分配、制御、および最大化する120A電力管理ソリューションです。 SMARTPASS 120Sは、12〜28Ahのすべての800Vバッテリーを処理します。 Smartpass 120Ssバッテリーガード機能により、ラジオ、緊急照明、ナビゲーションシステムなどの重要な機器に常に電力が供給され、サービスバッテリーの電圧が低いときに優先され、重要でない消費者が切断されます。 ユニットのバッテリーガードは、サービスバッテリーを完全な放電から保護し、内蔵の過熱保護により、バッテリーの温度が高くなりすぎる前に充電電流を減らします。 SMARTPASS 120Sは、オンボード充電器のD250SAおよびD250SE20Aと互換性があります。

オプションのアドオン Ctek 12ボルトデュアルDCDCソーラー充電器AGMバッテリー用デジタルバッテリーモニターディスプレイこのデジタルバッテリーモニターは、 CTEK D250S DC-DC充電器。付属の配線図に従って設置すると、ユニットは任意の12ボルトシステムと互換性があります。