スコットランドは2019のナンバーワンの目的地であり、すぐに変わることはないと思います-ハードシェルルーフテントを装備したアドベンチャー対応のLand Rover Defenderを雇うHigher AdventureのChris Barrington氏は言います。 スコットランドの険しい美しさがはがきで有名である理由を見るのは難しくありません：湖、グレン、岩が多い崖、白い砂浜、霧に覆われた山頂は、中世の城、石の教会、ウイスキー蒸留所、蛇行する川によって区切られています。

イギリスの北XNUMX分のXNUMXを占めるスコットランドは、イギリス全土で最も素晴らしい景色のいくつかを国境に詰め込んでいます。 国境のなだらかな丘から、ケイスネス（「流れる国」）の広大な開放的な風景、アーガイルとアイルズの海岸の風景と高地の風景まで、スコットランドのXNUMXの地域は、それぞれが独特の特徴を持っており、劇的な風景のコントラストを提供します、野生生物と文化。

そして、12ナショナルツーリストルート、壮大なノースコースト500、および他の数十の景色の良い選択肢を備えたセルフドライブツアーでは、国内で最もins敬の念を抱かせる風景をご覧いただけます。 スコットランドが何世代にもわたって陸上旅行の象徴であった理由は十分にあります。

何世代にもわたって行われている陸上旅行のもう1つのアイコンは、ランドローバーディフェンダーです。したがって、これら2つのアイコンが常に密接な関係にあったことは驚くことではありません。 実際、スコットランドの西海岸沖にあるアイラ島の離島は、この最も英国的な自動車の伝説の創造に貢献しました。スペンサーウィルクスは、当時ローバーカーカンパニーのマネージングディレクターで、島のラガンエステートを所有していました。 1947では、大幅に改造されたRover 12を厳しい地形を走らせながら、ゲームキーパーのIan Fraserが「ランドローバー」にならなければならないことをquしました。
それ以来、名前は固まり、アイラは生産用ランドローバーの非公式の試験場になりました。

そのため、名前には常に手がかりがあります。 Land Rover Defenderは、条件に関係なく土地を荒らすように設計されており、スコットランドはこのデザインの先駆者にとって理想的な遊び場です。 Higher AdventureがDefenderを選択した理由であり、顧客の半数以上が目的地としてスコットランドを選択した理由でもあります。
もちろん、スコットランドでの運転が目的地にたどり着くということはめったにありません。旅の経験についてはもっとです。

ダートトラック、砂利道、または名前のない山頂で右に曲がる能力は冒険を定義し、ランドローバーディフェンダーのような自由と冒険の精神を提供する車はほとんどありません。

スコットランドの道路の多くは狭く、ナビゲートするのが難しい場合があるため、慎重にかつ適切な速度でそれらに近づくことが重要です-Defenderが簡単にできることです！ また、運転位置を上げて地上高を増やすことで、ドライバーは前方の道路をはっきりと見ることができます。

重要なことは、乗客に素晴らしい視界を提供し、誰もが素晴らしい景色を楽しめることです。

もちろん、目的地に着いたら、失望することはありません。 クリスの車両は、南アフリカの企業Eezi Awn製の最高級のハードカバールーフテント、Big Country引き出しユニット、National Luna冷蔵庫、米国のPartner Steelストーブなど、総合的に装備されています。 実際、彼らはあなた自身のランドローバーの冒険に必要な寝具と食べ物を持ってきて、ほとんどすべてを備えています。

スコットランドのアクセス法は、英国の他の地域とは異なることを忘れないでください。

スコットランドのほとんどの陸地および内陸水への漸進的なアクセス権のおかげで、野生生物ウォッチングからウォーキング、キャンプ、マウンテンバイク、乗馬、パラグライディング、カヤック、水泳まで、さまざまなアクティビティを楽しむことができます。基本的なアドバイス。

娯楽目的（娯楽、家族や社会的活動、乗馬、サイクリング、野生のキャンプやイベントへの参加などのより積極的な追求など）、教育目的（人の自然の理解を促進することに関するアクセス権）を行使できます。文化遺産）、いくつかの商業目的（活動は一般大衆によって行われるものと同じである）、および陸地または水を渡る目的で行われます。

そして最後に、グラスゴー大学とスターリング大学の研究は、野外活動への情熱があなたをより魅力的にすることを示していることを知っておく価値があります。

グラスゴー大学とスターリング大学の研究者は、「男性と女性の両方にとって、野外活動は望ましいことと有意に積極的に関連していた」と報告しました。 Higher Adventureに電話をかける時間でしょうか？！

多くの人々は、「ワイルドキャンプ」の意味に混乱しています。 実際、土地改革（スコットランド）法2003に基づく野生キャンプは、徒歩、自転車、またはその他のモーターを使用しない輸送形態でキャンプする場合にのみ許可されます。 スコットランドのアクセス法は、キャンピングカーやキャンピングカーなどの電動車両には適用されません。

アクセス権
スコットランドは、そのアクセス権を当然誇りに思っています。 ただし、キャンピングカーやキャンピングカーで「野営する」場所を探しているときは、次の重要な点に留意することが重要です。
▪■スコットランドのアクセス権とスコットランドの屋外アクセスコードは自動車には適用されません。
▪■道路交通法1988では、駐車のために公道から車を15ヤードまで運転できると述べていますが、これはいかなる権利も付与しません
車両を駐車します。 ほとんどの金属化されていない道路、フェンスのない土地、ビーチは私有財産であり、口頭による合意または標識によって土地所有者によって許可されない限り、駐車する権利はありません。
▪■実際には、非公式のオフロード駐車は、スコットランドの田舎の多くの場所で、しばしばよく確立された場所で、過度の懸念を引き起こすことなく行われます。
▪■一部のコミュニティ（例：マルのカルガリー湾、タイリー島全体）は、キャンピングカーと指定された夜間駐車スペースの使用に関する独自のガイダンスを確立しています...そのような場所にいる場合は、ガイダンスに従ってください！