カバー写真: 16:9Clue CC 2.0 Flickr

Kudu OverlandのPhillip Hummelは、同社の目的は、ゲストが自分の4×4車両で陸上遠征に参加できるようにすることであると説明しています。 ヨーロッパやモロッコの壮観な風景や風景に広がるトラックやトレイルの利用などがあります。 今回の特集では、最近のモロッコツアーの1つでKuduに参加します。

フェリーから降りると、先の冒険への期待は、私たちがサンタンデールからサラマンカに向かって最初のトランジットキャンプに向かって進むにつれて大きくなり始めます。

写真:スコット ワイリーCC 2.0 Flickr

グループはサラマンカを去り、アルヘシラスに向かう準備をするために朝早く起きた。 必要なチケットを港で購入した後、グループは午後遅くにTangier Med行きのフェリーに乗り込みます。 必要な車両事務処理はすべてフェリーに乗って行われ、その後、降りるときに国境を通り抜けて新しい方向へ向かいます。arbモロッコでの私たちの最初の夜を楽しむためにタンジェのyキャンプ。

日1 - 私たちはタンジールのキャンプから出て高速道路に向かいます。高速道路を走ったら、海岸からラバトに向かい、次にフェスに向かい、さらにグアシフに向かいます。 この高速道路は、車両1台あたり約£15の料金です。 我々全員はGuercifで燃料でいっぱいにして、そして次に夜のために野営地Ben Yakoubに向かう。 このキャンプは、Plateau Rekkamへの入り口にあります。

地形は多くの場合、頑丈で不均一です

日2 - 午前中に我々はキャンプベンYakoubを出発して、そして我々が若干の条項で買いだめる小さな店を見つけます。 それから私達はトラックに向かいます、それらは非常に荒くて、石で、そして頑張っています、そして我々は1日と2番目のギアで1日の大部分を過ごします。 レッカム高原に沿ってゆっくりと、小さな湖に向かって夕方に野営します。そして、今朝用意した食料を夕方の食事に使います。

日3 - 私たちは午前中に私たちの野生の野営地を離れて、ゆっくりとPlateau Rekkamに沿って進みます。 私たちが農地に入って、そして田舎道にタールの短いスティントの前に入って、そして次に我々が再び道を進むと、線路は良くなります。 道は最初は適度に良いですが、私たちがBoudnibに向かってずっと遭遇する多くの小さな川やガリーを渡ると急速に悪化します。 Boudnibで私たちはCamping Rekkamで夜のために私たちのキャンプに落ち着きます。

日4 - 私たちはキャンプを離れ、給油のためにガソリンスタンドに向かいます。 小さなお店もありますねarbここで、再び規定を補充します。 私たち全員が燃料を供給され準備が整ったら、私たちは町から出て、すぐに私たちは非常に石の多い川床を渡り、次に空の四分の一に入ります。 ここのトラックはかなり速く、平らな地面にあります。 アルジェリアの国境沿いの渓谷へと降りる前に、アルジェリアを一望する美しい渓谷のランチを楽しみましょう。 この線路を横切っている間、我々は多くの軍隊監視塔を通り過ぎる。 この部分は非常にでこぼこでほこりっぽいです、そして我々はそれを通って走る小さい流れを含む日陰のあるヤシの木立で昼食のために再び止まる前に多くの川床を横断しなければなりません。 昼食後、メルズーガのエッグチェビ(Egg Chebbi)に向かって進むと、トラックはより砂浜になり始めます。ここでは、今晩のキャンプ場があります。 このキャンプ場で2泊します。 そしてグループの何人かはここにいる間ラクダに乗ることに行く機会を利用します。

トラック上

日5 - メルズーガでの2日目。 今日は休みの日であり、機械的作業を必要とする人のために、フィリップが以前の旅行で使用してグループに推薦した地元のガレージがあります。 ここにいる間Philipはまたneに朝旅行をするarbこれらの条件で運転することに慣れるために機会を運転しているいくつかの砂丘を試してみたいそれらのドライバーに与えるためにy砂丘。 午前中にこのグループは休憩のためにキャンプに戻ります。
午後には夕日を見るために砂丘へのオプションのガイド付き旅行に参加します。 これは私たちができるだけ大きな砂丘をできるだけ高く上げようとし、そして美しい夕日の報酬を楽しむためにそこにとどまることを試みる爽快なドライブです。 ラクダに乗って砂丘を上って夕日を見るのを好まない人のためのオプションもあります。

私たちは昼食をとる秘密のオアシスに向かっています。

日6 - 燃料を補充した後、Merzougaを置き去りにし、Zagoraに向かいます。 私たちが午前中に遭遇する線路は、砂、石、川床が混在しています。 私たちは渡る必要がある大きなワディ/河床に向かって進みます、とPhilipは現在の水位によってはこれが問題になることがあると言います。 私たちはそれは問題ないと思いましたが、その代わりにその地域はとても乾燥していて埃っぽかったです。 我々はそれが非常に乾燥していて埃っぽい大規模な乾燥した湖を横切る前に昼食をとるためにラックレイダーに立ち寄る。 それから我々は再び荒っぽいトラックに戻って、最終的にZagoraの夜の間我々のキャンプに我々を連れて行く駐機場に通じる。

日7 - 私たちはキャンプを出て、素晴らしいスパイスショップと素晴らしい小物入れがあるザゴラの町に向かいます。arby 機械的な作業を必要とする人のために、同じ通りの少し先にあるザゴラで最高のガレージの1つがあります。
再び燃料を補給した後、我々はMhamidに向かって駐機場に向かって町を出て、そこで我々は本格的に再びトラックを打つ前にコーヒーに立ち寄る。 道は私たちを千賀砂丘に向かわせてくれます、フィリップは私たちが昼食をとるであろう秘密のオアシスに私たちを導きます。

遊牧民の小屋写真:カルロスZGZ

私たちが入来湖に着く前に昼食の後に道はしばらくの間非常に荒くなる。 湖は乾いていて、私たちの交差点は非常にほこりっぽいです、明らかにそれが濡れていたならば、それはほとんど不可能です。 私たちが湖を渡ると、トラックは荒い石のトラックに戻り、私たちが夜のためにキャンプするForum Zugidの町に入る前に軍のポストを通り過ぎます。

日8 - 私たちはキャンプを離れ、ガソリンスタンドといくつかの小さな店に向かって準備をします。 道を出て、我々はTataへの駐機場の道にとどまる。 私たちがタタを去るとき、私たちはいくらかの河川敷運転に通じる荒れた道の上にいます。 これらの河床は、砂と石の両方が混在していることがありますが、かなり大きな岩が散在していることがよくあります。 私たちが小さな遠く離れた村を通り抜け、驚くほど美しい風景や絶え間なく変化する岩の層を通り抜けるとき、その行程はかなり遅いです。 私たちは砂漠のとげの下で昼食をとった後、再びTaliouineに向かって線路に沿って進み、そこで夜のキャンプをします。

日9 - 今日はオフロードの最後の日です。今は山の中に入り、いくつかの異なる種類のトラック、ゆっくりとしたラフ、そして少し速いトラックに乗っています。 私たちはマラケシュでこの日を終え、そこで2泊のキャンプをします。 このキャンプ場はホテルの敷地内にあるので、この段階でちょっとした贅沢を望んでいるかもしれない人にとっては、選択肢はどこに滞在するかです。

日 - 10 マラケシュ私たちの何人かはマラケシュの素晴らしいカラフルなスークを探索して買い物をすることを選び、他の人はホテルのプールでくつろぐことにしました。

日 - 11 今日は早いスタートです、私たちは高速道路に戻り、スペインへ戻って午後のフェリーに乗るために国へ向かい、そして次に我々は夜のためにキャンプするTarifaへ行きます。

日 - 12 我々はタリファを去り、そしてスペインを通ってサラマンカに向かって我々の最終的なトランジットキャンプ場へ向かう。

日 - 13 我々はサラマンカを去り、サンタンデールまでドライブし、そしてポーツマスへ戻るフェリーに乗る。 私たちの後ろのエキゾチックな場所での素晴らしい冒険。 私たちはリラックスしてくつろぎ、経験を振り返ります。

写真: C 2.0 Flickr

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