オーバーランドの歴史と起源。 陸上という用語は、新しい放牧地を開墾するか、家畜を輸送するために、大きな距離を隔てた家畜の群れを表現する言葉として、オーストラリアで起きたということに一般に合意されています。

写真:David Holt

オーストラリアでは、1906と1910の間でAlfred Canningが調査し、キンバリー地区から金フィールドに牛1500 kmの陸地を運ぶための在庫ルートを開いた。 彼は翌年に戻って、移動する家畜を供給するために1日3日(51 km)に設定された20井戸の建設を開始した。

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ルートは1910で完了し、ホールズクリークからウィルナまで走った。

オーストラリアのもうひとつの著名なレン・ビーデル氏は、オーバーランディングに関連した名前を持つことも多く、Beadellは測量者、道路建設業者、ブッシュマン、アーティスト、作者でもあり、6000 km以上の道路の建設を管理し、 2.5から1947までの中央オーストラリアの数百万平方キロメートル)。

Overlandingは、4thDの中心にある20WD、通常はXNUMXWDの車での旅行や探検など、より現代的な使用法に関連し始めました。 さまざまな自動車製造業者によって製造された有能な四輪駆動車の利用可能性は、これらのルートを探索する人々の数を増加させた。

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陸揚げはおそらく、カメル・トロフィーやランドローバーG20チャレンジのようなハイプロファイルなイベントの結果として、4th世紀の過去数十年間に、世間一般の意識の最も顕著な瞬間になったでしょう。 世界的な金融危機は、4でのG2008チャレンジの運営を中止するという決定に役立った。

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しかしオーバーランディングは一般的に一度も普及していませんが、毎年世界中で開催されている優れたオーバーランドショーがあります。 Abenteuer and Allrad Bad Kissingen、ドイツでショー。

業界全体がこの活動のまわりで発生しており、非常に幅広い種類の車両、アクセサリー、カスタマイズサービスが遠隔地での長期旅行計画に利用できます。

オーストラリアの外で早く普及したオーバーランドルートは、ロンドンからカトマンズへ、そしてロンドンからケープタウンへ、またはヨーロッパ/アフリカ経由のトランスルートからケープタウンへのカイロへのルートでした。

写真:Nicolas Genoud gekoexpeditions.com

70と80の定期的なオーバーランナーは、これらのルートが比較的普及していても比較的変化がなく、いくつかのアフリカ諸国の政治的不安定性がリスクと難しさを増加させた90後半になるまで、これらのルートのいくつかを通過する際に。 アフリカのオーバーランドは、アフリカ全土で非常に人気がありますが、長期にわたるトランスアフリカの探検はあまり一般的ではありません。 上陸はもちろん、アフリカに限らず、ルーマニア、アイスランド、バルカン、ロシアのルートなど、ヨーロッパと北半球に渡るガイド付きオーバーランド体験を提供する企業が増えています。

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オーバーランディング・ビークルは、アフリカ(またはアイスランド)の信頼できるランドローバー・ディフェンダー、トヨタ・ランド・クルーザー、ベッドフォードトラックに変換された大規模なグループを運ぶ大規模な4WDバスなど、あらゆる形とサイズで来ます。車種の種類は多岐に渡ります。主要なオーバーランドの万博の駐車区域 Abenteuer and Allrad.

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能力のあるオーバーランディング・ビークルは、非常に不均一な地形を横断し、大きな水域を横断することなく、切り離さずに、信頼性と信頼性が高い必要があります。 オフロード遠征予告編はまた、オーバーランディンググループに利用可能な機器と資源の範囲を拡大するために曳航することもできる。 ルーフテントは、屋根のテントが様々な地形タイプに避難することを可能にするため、また、危険な野生動物がいる場所でテントを投げる場合には、さらに安心感を与えることができるため、オーバーランドの活動とほぼ同義語になっていますまたは昆虫が存在してもよい。 あなたのオーバーランドの冒険の1つに特色があることに興味があれば TURAS マガジン、 連絡を取る 私たちと。

オーバーランドの歴史と起源。

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