Հյուսիսամերիկյան Ոդիսական Ռոնի և Վիվ Մունի ուխտագնացությունը Հյուսիսային Ամերիկայի մայրցամաքի շուրջ

Ռոնի և Վիվ Մունի ուխտագնացությունը Հյուսիսային Ամերիկայի մայրցամաքի շուրջ բերում է ԱՄՆ-ի, Կանադայի և Մեքսիկայի լավագույն և որոշ քիչ հայտնի հրճվանքները: Վերջին հինգ տարիների ընթացքում նրանք այնտեղ անցկացրել են 17 ամիս ՝ մայրցամաքների գաղտնիքները հայտնաբերելու համար որոնելով 76,000 կմ: Բառեր և պատկերներ Ռոն և Վիվ Մուն

Meat Cove- ը գտնվում է Նոր Շոտլանդիայի Քեյփ Բրեյն կղզու հյուսիսային ծայրին մոտ, իսկ համանուն ճամբարային տարածքը, որը, իհարկե, դյութիչ չէ, բայց վերնագիրը խաբում է, տեղադրված է ծովախորշ նայող զառիվեր կլոր բլուրների վրա: որտեղ տեղաշարժ կտրտած ժայռերը սուզվում են Հյուսիսատլանտյան օվկիանոսի զով ջրերը: Այն տպավորիչ վայր է ՝ գլխիկով անցնող գանետներով, իսկ օֆշորներում դելֆիններով ու կետերով նավեր: Դա լավագույն ճամբարներից մեկն էր, որը մենք ունեցել ենք Հյուսիսային Ամերիկայի մեր միջանցքում և, հավանաբար, միակն է այդ հոյակապ մայրցամաքի արևելքում, որին ես կվերադառնայի:

Բայց ի հաստատումն այն հին խոսքի, որ կատարյալ տեղ չկա, դա այն վայրն էր, և երբ մենք իմացանք այն գրգռվածության և տհաճության մասին, որը կարող է առաջացնել Կանադայի կատաղի կծող սեւ ճանճերը:

Ամերիկյան մեր համայնքների մեր առաջին չորս ամիսներն անցել էին հարավ-արևմուտքում թափառելով, որտեղ մենք մեզ կորցրեցինք ավելի հեռավոր երկրում և Նևադայի, Արիզոնայի, Նյու Մեքսիկոյի և արևմտյան Տեխասի մերձակա տարածքներում ՝ նախքան Յուտա վերադառնալը, որն այժմ մեր նախընտրած նահանգն է Ստորին: 48

Մեր արկածախնդրության երկրորդ փուլը մեզ տեսավ թափառելով Մեքսիկա ՝ համտեսելով La Ruta del Tequila- ի (The Tequila Trail) և Camino Real de Tierra Adentro- ի հրճվանքները, որը իսպանացիների առաջին երթուղին էր Ամերիկայում և անցնում էր Մեքսիկայի միջև: Սիթի և Սանթե Ֆե Նյու Մեքսիկոյում: Մենք որոշ ժամանակ անցկացրեցինք Սան Միգել դե Ալյենդեի պատմական քաղաքում և Համաշխարհային ժառանգության հուշարձաններում, որը ժամանակին Թագավորական ճանապարհի կարևոր մաս էր, մինչ շարժվեցինք դեպի աղմկոտ Մեխիկո քաղաք: Մեր ծրագիրն է տեսնել Teotihuacan բուրգերը ՝ իր հզոր Արեգակի բուրգով և ավելի փոքր, բայց ոչ պակաս տպավորիչ Լուսնի բուրգով, երկուսն էլ սկիզբ են առել մ.թ.ա. Someանապարհին, ինչ-որ կերպ, մենք ներգրավվեցինք դասադուլ հայտարարող դպրոցների ուսուցիչների շքերթում, գրագետ հազարավոր զինված ոստիկաններ, իսկ հաջորդ օրը մենք վայելեցինք շատ ավելի գունեղ և ընկերական լեսբուհիների և գեյերի երթը, որի հետ ոստիկանությունը գրեթե չէր մասնակցում: Աաա,, ցամաքային տարածքի անսպասելի հրճվանքները:

Դեպի հյուսիս շրջվելով մենք անցանք ԱՄՆ և Տեխաս նահանգ, որտեղ շրջայց կատարեցինք տպավորիչ թագավոր Ռանչում, որը ժամանակին Ավստրալիայում տարածքներ ուներ և, ի թիվս այլ նորարարությունների, մայրցամաք էր բերում անասունների Սանտա Գերտրուդիս ցեղատեսակին: Դեռևս ամենամեծ անասնագոմը ԱՄՆ-ում, որը տարածվում է գրեթե 400,000 հա տարածության վրա, այն վարում է 35,000 խոշոր եղջերավոր անասուն և 200 նուրբ քառորդ ձի, ինչպես նաև բերքի հսկայական տարածքներ, ինչպես նաև վայրի վայրեր ՝ հանգստի որսի և թռչունների դիտման համար:

Մեր ճամբարից nearby Պադրե կղզու ազգային ծովափում մենք արևելյան Տեխասի միջով հասանք Արկանզաս և Թենեսի և Սմոկի լեռներ ազգային պարկ մինչև Կապույտ լեռնաշղթայի զբոսայգիով անցնելը ՝ Ապալաչյան լեռների կանաչապատմամբ դեպի Վաշինգտոն և նրա անհավատալի հուշարձաններն ու թանգարանները:

Մենք նույնպես հասանք Նյու Յորք, Վաշինգտոն մեկնելուց մոտ մեկ շաբաթ անց, Գետիսբուրգով այնտեղ գնալով (մարդ, Յանկերը չափազանց լավ են անում իրենց պատմական և ռազմի դաշտում գտնվող հուշարձանները), բայց կարող էինք հեշտությամբ շրջանցել «Մեծ խնձորը»:

Ուրախ լինելով հեռանալու մեծ ծխից `մենք շարժվեցինք դեպի Ակադիա ազգային պարկ - իմ օրագրի ուղևորության մեջ նշելով, որ մեկ օրվա ընթացքում անցել ենք չորս նահանգներ` Նյու Jերսի, Նյու Յորք, Մասաչուսեթս և ապա Վերմոնտ, մինչև որ գտնեինք հաճելի ճամբար արևելյան Ամերիկայի կանաչածածկ անտառներով շրջապատված պետական ​​պարկ: Սակայն ազգային պարկը, երբ հասանք այնտեղ, մարդաշատ էր, ուստի մենք տեղափոխվեցինք ավելի քիչ հայտնի և քիչ բնակեցված դաշտեր, այդ թվում ՝ Ուեսթ Քուոդի Փոյնթ Փարոսը ՝ ԱՄՆ-ի ամենաարևելյան կետը:

Դա պարզապես իսկական հոփ էր, քայլ և այնտեղից թռիչք դեպի Կանադա, և մենք իր հսկայական մակընթացություններով շարժվեցինք դեպի Նոր Շոտլանդիա Ֆանդիի ծոցում և արքայազն Էդվարդ կղզում, որտեղ կարելի է որսալ մոլորակի ամենամեծ թյուննոսը (և թողարկված խիստ շրջակա միջավայրի վերահսկողության ներքո):

Հաջորդ տարի վերադառնալուն պես մենք սկսեցինք մեր արկածները Միտ Քովում ճամբարային արշավով, այնուհետև լաստանավով բռնեցինք Նյուֆաունդլենդ և շարժվեցինք դեպի Քեյփ Սփիրի ազգային պատմական կայք և Հյուսիսային Ամերիկայի մայրցամաքի ամենաարևելյան կետը, ճանապարհները մնացել էին ամենավերևում: ճանապարհ Դեպի արևմուտք թեքվելով ՝ մենք մի քանի օր կանգ առանք Գրոս Մորնե NP- ի ափի և նրա անթաքույց Western Brook Pond- ի ափի երկայնքով, որը ցամաքով փակ ֆյորդ է, որին հասնում է մոտ մեկ մղոն կամ այն ​​կողմ թափառելով տախտակամածի և նավով ճանապարհորդության երկայնքով: Նյուֆաունդլենդի հյուսիսային ծայրում մենք հայտնաբերեցինք L'Anse aux Meadows- ը ՝ վիկինգների միակ վավերացված գյուղը ամբողջ մայրցամաքում:

Եվս մեկ լաստանավով անցնելով Սբ Լոուրենս ծովածոցը `մենք իջանք Լաբրադոր և երկար ճանապարհով մաքրեցինք կեղտոտ և ցեխոտ ճանապարհը դեպի հյուսիս, իսկ հետո դեպի արևմուտք` դեպի Հեփի հովիտ-Սագ ծոց: Սա մոլորակի բավականին հեռավոր հատված է, բայց այստեղ ամեն ինչ արագորեն փոխվում է. Մի քանի հիդրոէլեկտրակայաններ և էլեկտրաէներգիայի զարգացում մղում են երկար, լայն և մեղմ էլեկտրահաղորդման գիծը կուսական անտառով և հեռավոր Արևելյան Կանադայի ճահիճներով և ճահիճներով ՝ բերելու համար: էլեկտրաէներգիա այդ նահանգի հեռավոր մասերից դեպի Նյուֆաունդլենդի և Նոր Շոտլանդիայի ավելի բնակավայրեր: Շուտով Բլան-Սաբլոնից, որտեղ լաստանավը ձեզ տեղավորում է Լաբրադորում (իսկապես հենց հեռավոր արեւելյան Քվեբեկի սահմանից այն կողմ), դեպի Սագի ծոված ամբողջ երթուղին ձանձրալի բիտում կլինի:

Սագի ծոցի արդյունաբերական բնակելի բազայից (տեղանքի մասին շատ բան չկա ասելու) մենք ճանապարհ ընկանք Քվեբեկի հսկայական նահանգի հեռավոր մասերի միջով անցնելով հիդրո ամբարտակների և երկաթի հանքաքարի հանքավայրերի հանքերը դեպի Սենթոյի պատմական մայրաքաղաք: Լոուրենս գետ - Քվեբեկ հին պարսպապատ քաղաքը, որը միակ նման ամրացված քաղաքն է ամբողջ Հյուսիսային Ամերիկայում: Մենք վայելում էինք քաղաքի հին հատվածը և պատմությունը, բայց Քվեբեկը և նրա ֆրանսախոս քաղաքացիները, մեզ թվում է, մի փոքր անոմալիա են երկրի ավելի լայն, հսկայական և ավելի բնակեցված տարածություններում: Իհարկե, դա մեզ այլ ֆրանսիական նշաններով, լեզվով և սովորույթներով այլ երկիր է զգում, և, անկեղծ ասած, մեզ այստեղ ավելի շատ օտարազգի էինք զգում, քան Կանադայի ցանկացած այլ նահանգում:

Բազմությունից հիվանդ լինելով և ավելի հանգիստ թաղամասեր փնտրելով ՝ մենք շարժվեցինք Քվեբեկ քաղաքից հյուսիս և այնուհետև արևմուտք այն ճանապարհներով, որոնք հիմնականում օգտագործվում էին բեռնատարներ, հիդրոէլեկտրակայանների պիկապներով կամ հանքարդյունաբերական հետախուզական մեքենաներով: Մի փոքր արգելոցի եզրին գտնվող մի միայնակ ճամբարում մենք ունեցանք մի սև արջ, որը անսովոր հետաքրքրություն էր ցուցաբերում մեր մեքենայի նկատմամբ ՝ արթնացնելով մեզ գիշերվա կեսին, երբ նա այս ու այն կողմ էր մղում մեր Ram 2500- ի հետևի վերջը , նախքան մթության մեջ թափառելը:

Անցնելով Սուպերիոր լճի մեծ ուսի վրայով ՝ մենք անցանք սահմանը դեպի ԱՄՆ և Մինեսոտա ՝ գտնելով հզոր Միսիսիպիի գետի ջրերը Իտասկա լճի հաճելի պետական ​​պարկում: Հաջորդ օրը շարժվելով դեպի արևմուտք (ԱՄՆ ամենաարևմտյան կետը հասնելու մեր որոնման մեջ) մենք կանգ առանք արագ լուսանկարվելու համար Հյուսիսային Ամերիկայի աշխարհագրական կենտրոնում ՝ Ռագբիում, Հյուսիսային Դակոտա:

Հատկապես Հյուսիսային Դակոտան գրաված ճեղքող և հետագա նավթագազային բումը քիչ բան է արել ՝ բարելավելու բնական գլորված խոտհարքները, Մեծ դաշտի մի մասը կամ Գրանդ Պրայերը, որն ընդգրկում է ԱՄՆ – ի հյուսիս-կենտրոնական մասը, Միսիսիպիից արևմուտք և հարակից Կանադա. Սակակավեա լճից հարավ ՝ Միսուրի գետի շատ հանդարտ գետի վրա, մենք եկանք մեր առաջին Լյուիս և Քլարք հուշարձանները վերակառուցված Ֆորտ Մանդանում, որտեղ այդ մեծ հետազոտական ​​արշավը ձմեռել էր 1804-05 թվականներին: Եթե ​​դուք նրանց ճանապարհորդությունների և գործերի երկրպագու եք (ինչպես մենք ենք), սա այն վայրն է, որը չպետք է բաց թողնել:

 

Հետևաբար, հաջորդ մի քանի օրերի ընթացքում մենք թափառեցինք Բոդլենդում Թեոդոր Ռուզվելտի ազգային պարկում և շրջակայքում ՝ զվարճանալով «Արեւմուտք» վերադառնալու մեջ, գտնելով որոշ կեղտոտ ճանապարհներ և կոպիտ հետքեր ՝ ուսումնասիրելու համար, հայտնաբերելով հեռավոր կամ առնվազն հեռակառավարման ճամբարներ և այլն: այլ վայրերում վայելելով վայրի բնությունը ՝ բիզոն, եղնիկի կաղապար, ջորու եղջերու և խոշոր եղջյուրի ոչխարներ:
Միշտ հրելով դեպի մայրամուտ ընկած ՝ մենք հայտնվեցինք theայռոտի բարձր գագաթների մեջ `հիանալի« Սառցադաշտ »ազգային պարկով` վայելելու, այնուհետև Կասկադ լեռները `իր տպավորիչ« Ռայներ »սարով: Մեզ բախտ է վիճակվել մի օր պարզել, երբ պարզ էր, և սարը հպարտ էր իր սոճու անտառի և հանդարտ լճերի շրջակայքում, իսկ Աշնանային գույները էլ ավելի աշխուժություն էին հաղորդում հոյակապ տեսարանին:

Շրջելով Տակոմայի և նրա շրջակայքի հյուսիսային Վաշինգտոն նահանգում կառուցված տարածքները ՝ մենք հայտնվեցինք Օլիմպիական ազգային պարկի եզրով և Խուան դե Ֆուկայի նեղուցի ժայռոտ ափերը շրջեցինք դեպի Մակա հնդկական արգելոցը և Նեայի փոքր համայնքը: Ծոց

Ավտոկանգառից հինգ մղոն հեռավորության վրա նշվում է ճանապարհի վերջը և այստեղից մի կես մղոն հեռավորության վրա անցնում է Խաղաղ օվկիանոսի բարեխառն անտառով բարձրահասակ և հին Սիտկա զուգվածով դեպի Քեյփ Ֆլաթերի ժայռոտ, խիստ կտրված ափ: Սա Ստորին 48 the – ի ամենաարևմտյան կետն է և իր անունը կիսում է Ավստրալիայի Քեյփ Ֆլաթերիի (Քվինսլենդ) հետ, երկուսն էլ անվանվում են այդ ականավոր նավարկողի և հետազոտողի ՝ կապիտան Jamesեյմս Քուքի կողմից:

Դեպի հարավ թեքվելով ՝ մենք ճանապարհ ընկանք Օրեգոնի և կախարդական Այդահոյի անտառների միջով ՝ ճամբարվելով հզոր Օձ գետի վրա և լավ դուրս գալ ծեծված ուղուց McGraw Creek Wilderness Area- ի եզրին: Հաջորդ մի քանի օրվա ընթացքում մենք թափառում էինք Պայետ գետի հարավային պատառաքաղով և այնուհետև Սաղմոն գետով, մինչև մեկ անգամ եւս հանդիպենք Օձ գետի հետ, մեր ճանապարհորդությունները տանում էին մեզ ազգային անտառներով, ազգային հուշարձաններով և նախատեսված հանգստի գոտիներով, երկիրը երբևէ փոխվում էր կոպիտ ձյունապատ լեռները ՝ փարթամ գլորվող հարթավայրերը դեպի առատ անտառները: Ամբողջ գիշեր, մեր գիշերակացները գտնվեցինք մի կախարդական, սոճու փայտով պատված ճամբարներում:

Անցնելով Վայոմինգ ՝ մենք ուղևորվեցինք դեպի Grand Teton NP, որը, անշուշտ, մոլորակի ամենատպավորիչ լանդշաֆտներից մեկն էր: Կոպիտ կտրուկ գագաթներով, այնտեղ գտնվող կողմերը կտրտված էին սառցադաշտերով, որոնք կտրուկ հետևում էին հարթավայրերից և կազմում են 65 կմ երկարությամբ Տետոնի լեռնաշղթան ՝ yայռոտ լեռների ամենաերիտասարդ լեռնաշղթան, ձյունապատ գագաթներով, որոնք հասնում էին ավելի քան 4000 մետր: Ետևի ճանապարհներից մի քանիսը վարելով այստեղ ՝ ևս մեկ անգամ Օձ գետի վերին հոսանքի եզրով, մենք հանդիպեցինք արածող բիզոնների մեծ երամակների, կաղերի թափառող խմբերի և եղջերուների փոքր ամբոխների ... և մեկ կամ երկու այլ մեքենաների: Բոլորը տպավորիչ լեռների ֆոնով: դա մաքուր մոգություն էր: Ուղևորվելով Կոլորադոյի միջով դեպի հարավ ՝ մեր ճանապարհը միշտ փնտրելով կեղտոտ ճանապարհներ և ավելի քիչ օգտագործված ճամբարային կայաններ, մենք անցնում էինք Նյու Մեքսիկո և ճամբարում էինք գերծանրքաշային Shiprock– ի տակ, այդ երեկո մարդու բնակության միակ նշանը հեռավորության վրա կայծակնային մի տնակի լույս էր:

Այնուհետև մենք բարձրացանք մի լեռնաշղթայով (ինչպես միշտ թվում է, որ անում եք ԱՄՆ-ի արևմուտք շրջելիս) ՝ դուրս գալով 2600 մ հեռավորության վրա, երբ կողք կողքի դուրս գայինք Բուֆալոյի լեռնանցքից: Այդ երեկո մենք ճամբար անցկացրինք Կանիոն դե Չելլի ազգային հուշարձանի Քոթթվուդի ճամբարում, այգի, որը ղեկավարում էին տեղի Նավահո հնդիկ ժողովուրդը: Այս թափանցիկ և ջղաձգված կողմը պղծվել էր Նավահոյի վերջին հենակետը, երբ Կիտ Քարսոնը 1864 թ.-ին ԱՄՆ բանակի ջոկատը տարավ անդունդը ՝ դրանք արմատախիլ անելու համար: tribesեղերը տեղափոխվեցին շատ հեռու. ինչպես հայտնի դարձավ, «Երկար քայլելը». Կարսոնի և ԱՄՆ բանակի վրա տարածված մի բիծ, որը պահպանվում է մինչ օրս:

Մի քանի օր անց մենք անցանք սահմանը ՝ ճամբար նայելու համար, որը նայում էր Արիզոնայի հյուսիս-արևելքում գտնվող քիչ հայտնի և շատ ավելի քիչ այցելած Ածուխի հանքավայրի ձորը: Դա մեր ճանապարհորդությունների տեղին վերջն էր, բայց երբ մենք խոյը պահեստում էինք մեկ այլ տարի, մենք արդեն պլաններ էինք կազմում ՝ վերադարձնելու… «Արևմուտքի» մեր սիրային կապը, որը հազիվ էր հագեցած:

Տեղեկատվություն և ճանապարհորդության պլանավորող

Նահանգներում և Կանադայում ճանապարհորդելը հեշտ է. Մեքսիկան մի փոքր ավելի բարդ է, քանի որ լեզուն, սահմանային ձևականությունները և ոստիկանության հսկիչ կետերը ամենամեծ խոչընդոտներն են, բայց դա դեռևս համեմատաբար ցավազրկող փորձ է և ավելին, քան արժի ջանք:
ԱՄՆ-ում և Կանադայում ճանապարհորդելու համար մեքենա կամ ճամբար վարձելը կրկին հեշտ է, շատ ընտրության հնարավորություն կա, բայց եթե ցանկանում եք դրանով ճանապարհորդել Մեքսիկայում, ապա պետք է դիմեք տրանսպորտային միջոցների վարձույթի ընկերությանը: Եթե ​​ցանկանում եք գնել ա
օգտագործված մեքենա ԱՄՆ-ում - ստուգեք Craigs List- ը այն քաղաքում, որը ցանկանում եք գնել: այսինքն ՝ http://phoenix.craigslist.org:

Կալիֆոռնիան ամենախիստ նահանգն է ՝ տարեկան տրանսպորտային ծխի և անվտանգության ստուգումներով. Մենք գնեցինք մեր Ram 2500- ը Արիզոնայի գյուղերում, որն ընդհանրապես չունի տարեկան ստուգումներ:

Մասին հեղինակների

Ավելի քան 50 տարի Ռոնն ու Վիվ Մունը չորս անիվ էին վարում, շրջագայություններ, կանոե և սուզվում:
Նրանք գրեցին իրենց առաջին ուղեցույցը Outback Australia- ում 1984 թ.-ին և դրանից հետո գրել են ավելի քան 18 ուղեցույց տարբեր հրատարակիչների համար:
Ռոնը 4 տարի եղել է Ավստրալիայի առաջատար 4WD ամսագրի ՝ 4 × 15 Ավստրալիայի խմբագիրը, իսկ վերջին 18 տարիներին եղել է նրանց մեծածախ խմբագիրը և ներգրավված է եղել բազմաթիվ հեռուստատեսային և վիդեո արտադրությունների:

Վերջին 14 տարիների ընթացքում Ռոնն ու Վիվը գերակշռել են աշխարհը և ընդհանուր առմամբ 25 ամիս շրջագայել են Հյուսիսային Ամերիկայում և ավելի քան երկու տարի թափառել Աֆրիկայում: Նրանք դեռ ամեն տարի առնվազն չորս ամիս անցկացնում են ճանապարհորդելով հեռավոր Outback Australia- ում:

 

Լրացուցիչ տեղեկությունների համար: