1. Vezetés - Néhány tipp a biztonság megőrzéséhez.

Izlandon a körgy utakon vagy a fő útburkolatú utakon való vezetés kihívást jelenthet. Az időjárás nagyon gyorsan változhat, és nagyon fontos, hogy tisztában legyen az izlandi szél- és időjárási figyelmeztetésekkel, és legyen naprakész a velük. A belső utak nagy részét nem hidak fedik le, és a járművön a folyó haladása nagyon veszélyes lehet, ha nem ismeri a változó időjárási körülményeket, ahol járműve (és te is) elárasztható az árvíz miatt.
vizeken. Ne próbáljon túl sokat csinálni az Ön által kiosztott idő alatt, annyira sok látnivaló van Izlandon, de ha túl sokat próbál meg látni, előfordulhat, hogy ideje nagy részét vezetéssel töltötte. Ha nem akarja ezt a tapasztalatot, és nem tud elég sokáig maradni ahhoz, hogy szabadidőn láthassa, amit látni szeretne, akkor talán tervezzen visszatérési utat.

Izland túl szép és érdekes ahhoz, hogy egész nap autóban maradjon, csak rövid pillantást vetve a látnivalókra, mielőtt továbbmenne, hogy beleférjen egy „túl ambiciózus” útvonalba.


Fontos, hogy soha ne álljon meg a pályák közepén, ez nyilvánvalóan túlságosan gyakori látvány Izlandon, és biztonságosnak is tűnhet, mivel gyakran sok órát tölt el vezetéssel, és nem fog látni más járművet. De vannak más járművek is, és nem számítanak helyhez kötött forgalomra vagy az embereknek a pálya közepére parkolására, az emberek meghaltak, miközben képeket készítettek az út közepéről.

Teljesen illegális az izlandi jelölések nyomon követése, és a terepjáró vezetésért járó bírság jelentős. Rengeteg benzinkút található Reykjavikban és Izland déli partján, de ezek ritkábbak, ha a Nyugat-fjordokon, Észak-Izlandon vagy a Keleti fjordokon látogatunk.

A belsejében történő utazás során az is tanácsos, hogy szállítsanak további kannákat üzemanyagot, vagy pedig soha ne menjünk át a garázson anélkül, hogy feltöltjük a tartályt, mivel a benzinkutak ritkán vannak, és a távolság nagy. A belső térben lévő összes F-út 4 × 4-es méretű. A kavicsos földpálya sebességkorlátozása 80 kmh 50mph. A legtöbb hegyi út június végéig, vagy még hosszabb ideig bezárva van a hó és a sáros körülmények miatt, amelyek átjárhatatlanná teszik őket.

Amikor ezeket az utakat forgalomra nyitják meg, sokan csak négykerék-meghajtású járművekkel navigálhatnak. Nagyon ajánlott, hogy két vagy több autó együtt utazzon. A belsejébe való belépés előtt minél több információt kell gyűjteni az útviszonyokkal kapcsolatban az utazási irodákból, a turisztikai információs irodákból vagy az Izlandi Közúti Igazgatóságtól (ICERA).
www.vegWagerdin.is/english/

2.Kempingezés - ismeri a törvényt és tiszteletben tartja a természetét.

2015 óta a vadon élő kemping legtöbbször Izlandon tilos. A látogatókat arra ösztönzik, hogy regisztrált kempingben táborozzanak. Az Izlandi Kempingkártya intelligens kártya, amely két felnőtt és legfeljebb négy gyermek számára hozzáférést biztosít mintegy 40 kempinghez Izland körül. A kempingkártya óriási siker volt a turisták és az izlandiak körében, mióta 2007-ben jelent meg először.

Ha nem egy kempingben táborzik, és nem olyan lakóautó, aki a hátsó földi sátrával kirándult a kempingbe, akkor be kell szereznie a földtulajdonos írásbeli engedélyét, akinek a földjén táborozni kíván. Tehát ennek a pontnak a hangsúlyozása érdekében, ha egy 4 × 4 méretű járműben táborozik tetőszerkezettel vagy lakókocsival, lakókocsival, sátor utánfutóval vagy valami hasonlóval, minden este kempingben kell táboroznia, függetlenül attól, hogy hol Izlandon van, kivéve, ha a földtulajdonos írásbeli engedélye.


Akármennyire kemping is, fontos ismerni a várható időjárást, például vezetés közben. Még a nyári hónapokban is fennáll a szél, a heves esőzés és az árvíz lehetősége. A tábortűz nem megengedett Izlandon bárhol, kivéve, ha egy kijelölt kemping rendelkezik már létező létesítménnyel. Mindenesetre a fák és ezért a fa ritka ritka izlandi és tűzifa az országban nem áll rendelkezésre.


A legtöbb kempingben ivóvíz, mellékhelyiség, hulladékkezelő létesítmények és zuhanyzók lesznek, néhányukban konyha és mosoda is rendelkezésre áll.
Egy másik lehetőség az utazáshoz való szálláshoz a hegyi kunyhóban való tartózkodás, amely jobb megoldás lehet nagyon hideg éjszaka vagy nagyon rossz időjárási körülmények között. A Ferðafélag Íslands, az Izland Touring Association (FÍ) 40 hegyi kunyhót üzemeltet Izland körül.

A kunyhók a Landmannalaugar-ban

A kunyhókra általában nagy a kereslet, ezért elengedhetetlen, hogy előzetesen foglaljanak be őket. Ha izlandi kunyhóban tartózkodik, saját hálózsákot kell magával hoznia, mivel nem hálózsákot, sem takarót nem biztosít. A kunyhók melegek, így a hálózsáknak nem kell sarkvidéki minőségűnek lennie. A kunyhók többsége nyáron nyitva van, és gondnokokkal van ellátva, de téli hónapokban zárva vannak, amikor az utak bezárva vannak.

3.Látnivalók - néhány javaslat

Nagyon sok látnivaló van Izlandon, és azt tanácsoljuk, hogy ne próbáljon sok utazást megtenni egy utazáson, ha nincs elég ideje, és inkább egy másik utat tervezzen. Miután elmondtam, hogy itt van néhány javaslat, amit érdemes megnézni, amikor meglátogatja ezt a csodálatos országot. Jökulsárlón gleccseres lagúna Izland délkeleti részén, a Vatnajökull Nemzeti Park szélén. A Breiðamerkurjökull gleccser szélén elhelyezkedő tóvá fejlődött, miután a gleccser elkezdett távozni az Atlanti-óceán szélétől. A tó azóta változó ütemben nőtt a gleccserek olvadása miatt. Ma 1.5 km-re fekszik az óceán szélétől és kb. 18 km2 területű. 2009-ben arról számoltak be, hogy Izland legmélyebb tója, több mint 248 m-re, mivel a jégvonulás meghosszabbította határait. A tó mérete négyszeresére nőtt az 1970-es évek óta. Fjadrargljufur kanyon egy 2 km hosszú kanyon Izland délkeleti részén. A kanyon körülbelül 100 méter mély, és rajta áthalad egy kis édesvízi patak. Ismert, hogy Izland egyik legfestőibb helyszíne, és filmekben és zenei videókban jelent meg.


Þingvellir Nemzeti Park fontos hely az izlandi történelemben, mivel a világ legrégebbi létező parlamentje, amelyet AD-ban 930-ban ültek össze. Az Þingvellir az UNESCO Világörökség részévé nyilvánította. A Þingvellir belül van Silfra, hasadás az észak-amerikai és eurázsiai tektonikus lemezek között. A szakadékot 1789-ben a két tektonikus lemez eltérő mozgását kísérő földrengések formálták. Silfrában lehetőség van merülésre vagy búvárkodásra, ahol a két kontinens találkozik, és évente körülbelül 2 cm-re sodródnak egymástól. A Silfra az egyetlen hely a világon, ahol közvetlenül merülhet vagy snorkelhet a két tektonikus lemez közötti repedésben. geysir egy gejzír Izland délnyugati részén. Ez volt az első gejzír, amelyet egy nyomtatott forrásban írtak le, és az első, amelyet a modern európaiak ismertek. Az angol gejzír szó (amely időszakosan kifolyik a forró forrás) a Geysir származik. Ma elsősorban nyugalmi helyzetben van, ám „testvére”, Strokkur nemarby, és néhány percenként kitör. Valójában Strokkur az, amit a Geysir legtöbb fényképében látsz. Gullfoss az Izland egyik leghíresebb vízesése, amelyet a Hvítá folyó kanyonjában találunk Izland délnyugati részén.


A széles Hvítá folyó dél felé folyik, és körülbelül egy kilométerrel az esések felett élesen jobbra fordul, és egy széles, íves háromlépcsős lépcsőn folyik le, majd két lépésben (11 méter és 21 méter) hirtelen beleesik egy hasadék 32 méter mély. Körülbelül 20 méter széles és 2.5 kilométer hosszú hasadék merőleges a folyó áramlására.

A vízesésen át folyó vízmennyiség nyáron másodpercenként 140 köbméter (4,900 ft), télen pedig 80 köbméter. Askja egy aktív vulkán, Izland központi hegyvidékének távoli részén. A régió csak az év néhány hónapjára érhető el. A Vatnajökull-gleccsertől északkeletre eső árnyékában fekvő terület évente csak körülbelül 450 mm csapadékot ér el. A területet az Apollo program képzése során használták fel, hogy űrhajósokat készítsenek a holdi missziókra. Askja gyakorlatilag ismeretlen volt az 29. március 1875-én kezdődő hatalmas kitörésig. Különösen Izland keleti fjordjain a hamufelület elég nehéz volt, hogy megmérgezze a földet és megölje az állatokat. A kitörésből származó hamu vagy tefra szélfúvott Norvégiába, Svédországba, Németországba és Lengyelországba.

4. Környezet - Tiszteld a természetét, legyen biztonságos és ne hagyj nyomot.

Izlandon érzékeny környezetének megőrzése egyre nagyobb gondot jelent. Izland egyike a kevés fennmaradó nagy vadonterületnek Európában, és számos egyedi jellegzetessége van. Az elmúlt években mind a turizmus, mind az energiatermelés (geotermikus és vízenergia) fejlesztési nyomásai egyre nagyobb nyomást gyakoroltak a vadonban élő területekre.

Izland a természeti szépségéről és az érintetlen kilátásokról híres, és az ország ösztönzi a turizmust, valamint hatalmas és leginkább érintetlen belső felfedezését. Számos fontos probléma van azonban, amelyekkel meg kell küzdenie. Az egyik a talajerózió, és az izlandi kormány 1907 óta harcol ezzel a problémával.


Izland nemzetközi szinten is erős hangot képviselt az óceánok szennyezésének elleni küzdelemben. Az izlandi vizek a világ egyik legtisztább része. Izland aktív szerepet vállalt a nemzetközi fórumokon a perzisztens szerves szennyező anyagok kérdésében.

Az izlandi látogatók és az olvasóink szempontjából nagyon fontos dolog megjegyezni, hogy Izlandon minden terepjáró vezetés illegális. Nincs kivétel e szabály alól. Kemping lakókocsiban vagy lakókocsiban vagy tetőtéri járművel csak a kijelölt kempinghelyeken engedélyezett. E törvénynél nulla tolerancia érvényesül, és ha valaki illegális vezetést vagy kempingt lát, akkor kénytelen lesz leállítani az utazásait, és jelentést tenni a rendőrségre, és nagy összegű bírságot fizetni.

Azok az izlandi látogatók, akiket közúti vezetés miatt elfogtak, néha a nemzeti izlandi újságok borítóján találják magukat. Izland tele van fantasztikus pályákkal, amelyek nagy részét jól jelölik olyan jelzések, amelyek megmondják, mit várhat előre, és milyen járműre van szükség a továbbjutáshoz. Ha a pálya nem járható, akkor az akadály elkerülése érdekében a pályán kívül kell haladnia. Ehelyett vagy várjon meg az akadály megszűnését, vagy lépjen tovább az útvonalon, és egy másik útvonalat tervezzen a jóváhagyott és nyitott pályákon. A haladás Izland hatalmas kiterjedésein és ezen hegyi sínek mentén elképesztő élmény, és nincs szükség a megjelölt pályákon kívüli utazásra, hogy élvezze Izland belsejét.

5. Mielőtt elmész - néhány fontos tudnivaló

KÖZLEKEDÉSI ÉS VÍZÁSI RENDELKEZÉSEK

Izland a Schengeni Megállapodás társult tagja, amely mentesíti az utazókat az EU 26 tagállama közötti személyi határellenőrzés alól. A schengeni térségen kívüli lakosok számára a belépés időpontjától számított legalább három hónapig érvényes útlevél szükséges. Az útlevél- és vízumkövetelményekről, valamint a schengeni térségről szóló rendeletekről az izlandi bevándorlási igazgatóság honlapján tájékozódhat.

NYELV
Az izlandi nemzeti nyelv. Az angol nyelvet széles körben beszélik, és a dán nyelv a harmadik nyelv, amelyet az izlandi iskolákban tanítanak.

ORVOSI ELLÁTÁS
A gyógyszertárakat „Apótek” -nek hívják, és rendes munkaidőben vannak nyitva. Csak néhányan vannak éjjel nyitva. Orvosi ellátást az izlandi „Heilsugæslustöð” nevű egészségügyi központ meglátogatásakor lehet elérni.

További információkért hívja a + 354-585-1300 telefonszámot, vagy látogasson el az egészségügyi ellátással kapcsolatos webhelyre.

Orvosi segítség: Izland összes nagyobb városában van egészségügyi központ vagy kórház. A segélyhívó telefonszám (24 órás) Izlandon a 112-es telefonszám.

Egészségbiztosítás: Az EGT-állampolgároknak magukkal kell vinniük az EHIC-kártyájukat (Európai Egészségbiztosítási Kártyáikat), különben a költségeket teljes egészében felszámítják. Az EGT-n kívüli állampolgárokra az EGT-előírások nem vonatkoznak, és teljes díjakat számolják fel.

Hála a ..