Skócia volt az első számú rendeltetési helyünk az 2019-ben, és nem látom, hogy ez hamarosan megváltozzon - mondja Chris Barrington a Higher Adventure-ból, aki kalandra kész Land Rover Defendereket bérel fel keményhegős tetősátrakkal. Nem nehéz belátni, hogy Skócia masszív szépsége miért képeslap-híres: a tókat, a gleneket, a sziklás sziklákat, a fehér homokos strandokat és a ködréteggel borított csúcsokat középkori kastélyok, kő templomok, whisky lepárlók és a kanyargó folyók borítják.

Nagy-Britannia északi harmadát elfoglalva, Skócia az Egyesült Királyság legszebb látványainak egy részét csomagolja a határain. A határok gördülő dombjaitól a Caithness (az „áramlási ország”) hatalmas, nyílt tájáig, az Argyll és a szigetek part menti tájáig és felvidéki tájáig, Skócia tizenöt régiója - mindegyik megkülönböztető jellege - a táj drámai kontrasztjait kínálja. , vadvilág és kultúra.

Az 12 Nemzeti Turisztikai Útvonalakkal, az epikus északi partvidék 500-szel, valamint tucatnyi más festői alternatívával az önmeghajtó túra az ország legfélelmetesebb tájaihoz vezet. Indokolt, hogy Skócia generációk óta a szárazföldi utazás ikonja.

A szárazföldi utazás másik ikonja, amely generációk óta működik, a Land Rover Defender, tehát talán nem meglepő, hogy e két ikon mindig szoros kapcsolatban állt egymással. Valójában a Skócia nyugati partjától távol eső Islay-sziget szerepet játszott a motoros legendák legelterjedtebb brit létrehozásában: Spencer Wilks, az akkori Rover Car Company ügyvezető igazgatója a Laggan Estate tulajdonában volt a szigeten. Az 1947-ben, miközben erősen átalakított Rover 12-ét a nehéz terepen hajtotta, játékvezetője, Ian Fraser rájött, hogyan kell „Land Rovernek” lennie.
Ettől kezdve a név beragadt, és Islay lett a Land Rovers gyártásának nem hivatalos bizonyítója.

Tehát a nyom mindig ott volt a nevében. A Land Rover Defender készüléket arra tervezték, hogy a föld körül mozogjon, a körülményektől függetlenül. Skócia ideális játszótér erre a tervező úttörőre. Ezért egyrészt a Higher Adventure választotta a Defendert, másrészt ügyfeleik több mint fele Skócia választja úticélját.
Természetesen Skóciában a vezetés ritkán csak a rendeltetési hely elérését jelenti, és még inkább az utazás tapasztalatait.

Az a képesség, hogy jobbra lógni egy földút, kavicsos út vagy névtelen csúcs mellett, meghatározza a kalandot, és kevés jármű szállítja a szabadság és a kaland szellemét, mint egy Land Rover Defender.

Mivel Skóciában sok út keskeny és bonyolult navigálni, fontos odafigyeléssel és ésszerű sebességgel megközelíteni őket - olyasmit, amit egy Defender megkönnyít! A megemelt vezetési helyzettel és a megnövekedett távolsággal a vezető tiszta képet kap az előző útról.

Fontos szempont, hogy az utasok számára nagyszerű láthatóságot kínál, így mindenki élvezheti a lenyűgöző tájat.

Természetesen, ha eléri az úticélját, nem fog csalódni. A Chris járműveinek átfogó felszereltsége van, beleértve a dél-afrikai Eezi Awn cég keményfedésű tető sátrait, a Big Country fiókos egységeket, a National Luna hűtőszekrényeket és a Partner Steel kályhákat az USA-ból. Valójában nagyon sok mindent fel vannak szerelve - csak hozza az ágyneműt és az ételt -, amire szüksége lesz a saját landrover-kalandjára.

Ne feledje, hogy Skócia hozzáférési jogszabályai eltérnek az Egyesült Királyság többi részétől.

Skócia fokozatos hozzáférési jogainak köszönhetően a legtöbb szárazföldi és belvízi területhez sokféle tevékenységet élvezhet - a vadon élő állatok figyelésétől a sétáig, a kempingnél, a hegyikerékpározásig, a lovaglásig, a siklóernyőzésig, a kajakozásig és az úszásig - mindaddig, amíg néhányat követ alapvető tanácsok.

Hozzáférési jogokat szabadidős célokra (például szabadidős tevékenységek, családi és társadalmi tevékenységek, valamint aktívabb tevékenységek, például lovaglás, kerékpározás, vad kemping és rendezvényeken való részvétel) gyakorolhat, oktatási célokat szolgál (amelyek célja, hogy elősegítsék az emberek megértését a természetes és kulturális örökség), egyes kereskedelmi célokra (ahol a tevékenységek megegyeznek a lakosság által végzett tevékenységekkel), valamint szárazföldi vagy vízi átkeléshez.

És végül érdemes tudni, hogy a Glasgow és a Stirling Egyetemek kutatásai azt mutatják, hogy a szabadtéri tevékenységek iránti szenvedély vonzóbbá teszi Önt.

„Mind a férfiak, mind a nők esetében a szabadtéri tevékenységeket szignifikánsan pozitívan összekapcsolták a vágyakkal” - jelentették a glasgowi és a Stirling-i egyetemi kutatók. Talán ideje hívni a Higher Adventure-t ?!

Sokakat összezavar a „vad kemping” fogalma. A vadon élő kemping valójában a 2003 szárazföldi reform (Skócia) törvény értelmében csak gyalog, kerékpáron vagy más nem motorizált szállítási módban engedélyezett. Skócia hozzáférési jogszabályai nem vonatkoznak olyan motoros járművekre, mint például lakókocsi és lakóautó.

Hozzáférési jogok
Skócia jogosan büszke hozzáférési jogaira; Ha azonban kempinghelyeket keres egy lakókocsiban vagy lakóautóban, fontos szem előtt tartani a következő kulcsfontosságú pontokat:
▪ ▪ A skót hozzáférési jogok és a skót szabadtéri hozzáférési szabályok nem vonatkoznak a gépjárművekre.
▪ ▪ Az 1988 közúti közlekedési törvény kimondja, hogy parkolás céljából a közúttól az 15 udvarig vezethet járművet, ám ez nem ad jogot
a jármű parkolására. A legtöbb fémmentesített út, a bekerítés nélküli földterület és a strandok magántulajdonban vannak, és a parkoláshoz Önnek nincs joga, kivéve, ha a földtulajdonos szóbeli megállapodással vagy felirattal engedélyezi.
▪ ▪ A gyakorlatban az informális terepjáró parkolás Skócia vidéki térségének sok részén, gyakran jól megalapozott helyeken zajlik, anélkül, hogy indokolatlan aggályokat keltenének.
▪ ▪ Néhány közösség (például a Calgary-öböl a Mull-on és az egész Tiree-sziget) kidolgozta saját útmutatását a lakókocsik számára és a kijelölt éjszakai parkolóhelyek használatára… ha ilyen helyen vagy, kövesse az útmutatást!