La recherche d’un réseau de pistes de terre battue en France nécessite quelques recherches. Lorsque vous les localisez, la question est de savoir comment savoir si vous êtes autorisé à conduire sur ces pistes. En règle générale, vous êtes autorisé à utiliser une voie publique existante, mais vous devez rechercher les panneaux "Propriété privée", qui désignent une propriété privée, et vous devez vous tenir à l'écart de ces voies. En France, les mêmes règles s'appliquent aux routes vertes comme au Royaume-Uni et dans de nombreux autres pays européens: conduisez lentement et par petits groupes et gardez toutes vos ordures dans votre voiture. Les pistes sont pour la plupart en bon état, mais peuvent être poussiéreuses et accidentées. taches particulièrement si vous vous dirigez dans les zones boisées.

Un des nombreux cimetières de la région

Les bonnes cartes d'écologisation (pistes de terre) pour la France incluent le Memory-Map (IGN) 1: 25000. Ces cartes identifient clairement les couloirs verts. Si vous rejoignez Codever http://www.codever.fr ils vous enverront un livret utile qui explique où vous pouvez légalement utiliser greenlane. L'IGN bleu est une autre carte utile. Carte de randonnée 1: 25000 Il s'agit de cartes détaillées qui couvrent toutes les routes, même les granges, les rivières et les sources. Si vous savez où vous allez, ces cartes sont très utiles car chaque partie de la France est couverte.

Le musée de la grande guerre dans la ville d'Albert

Récemment, nous avons parcouru le nord de la France et avons eu l’occasion d’explorer certaines régions verdoyantes situées principalement dans la Somme. Un endroit où la première guerre mondiale a officiellement pris fin il y a quelques années 100. Tous ceux qui se trouvent dans cette partie du monde devraient essayer de visiter et de voir ce qui se passe dans la région, et expérimenter ce que tant de jeunes hommes ont enduré pendant la Grande Guerre.

Découverte de la Somme

Gravé dans les livres d'histoire comme étant la bataille de toutes les batailles, tôt le matin du 1 de juillet 1916, plus de fantassins britanniques de 100,000 ont été commandés par les généraux britanniques dans leurs tranchées au nord de la Somme, en France.

Petit déjeuner continental après une bonne nuit de sommeil dans la tente située sur le toit

Les Britanniques ont été anéantis ce matin-là, faisant des milliers de victimes qui entreraient dans l'histoire comme l'une des plus grandes pertes d'un jour infligée à une armée de toute l'histoire de la guerre moderne. Malgré les énormes pertes infligées le premier jour de la bataille de la Somme, l'offensive se poursuivit jusqu'à la fin de la guerre le 11 de novembre 2018.

Vérification de l'itinéraire

Conduire les pistes 4WD à travers cette région est une expérience très humiliante alors que vous passez de cimetière après cimetière avec des croix distinctives blanches et gris foncé qui dominent le paysage. Un grand nombre des inscriptions gravées sur les croix indiquent "un soldat de la Grande Guerre connu de Dieu" et il existe d'énormes monuments commémoratifs construits à la mémoire de divers pays alliés qui ont participé aux nombreuses batailles de la région.

Notre Kelly Kettle est beaucoup utilisée lors de nos voyages

Vous ne pouvez pas vous empêcher d'imaginer ce que cela a été pour les jeunes hommes des deux côtés des tranchées qui sont arrivés ici du monde entier entre 1916 -1918.Back à l'époque, le véhicule le plus reconnaissable qui a négocié ce paysage boueux pendant la bataille de la Somme C’était le char britannique Mark 1, c’était le premier char au monde à prendre part au combat. Le nom "tank" était à l'origine un code secret utilisé par les Britanniques pour maintenir le secret et dissimuler son véritable objectif.

Un autre camp parfait dans la Somme

Ce véhicule a été développé en 1915 pour sortir de l'impasse de la guerre de tranchées. Le Mark 1 avait un cylindre 6 et un moteur essence 105. Ses principaux avantages étaient de survivre à la mitrailleuse et aux tirs d'armes légères dans le «No Man's Land», de pouvoir se déplacer sur un terrain boueux et difficile, dearbfil et traverser les trous entre les tranchées ennemies, il était également utilisé pour transporter des provisions et des troupes à travers un terrain boueux et difficile.

Mise en place du James Baroud

Vous pourriez facilement passer quelques jours à parcourir les pistes 4WD de la Somme avec tant de sites d’importance historique et de sites du souvenir. La boue dans la Somme est très différente de tout ce que nous avons connu auparavant, elle est très glissante et lourde.

Munitions exposées dans l'un des nombreux musées de la région

EXPLORER LES PISTES EN FRANCE DANS UN 4WD - Ce n’est pas une infraction de prendre un bus, mais le fait d’avoir un 4WD ou de participer à un tour 4WD vous permet vraiment de vivre et d’absorber ce paysage pendant que vous vous dirigez vers un champ de bataille sur des pistes en terre étroites au coeur de cette région historique.

Au cours de la bataille de la Somme, ces terres ont été bombardées en permanence par des bombardements qui ont provoqué des pluies abondantes et de la neige sur les terres, entraînant des conditions très désagréables pour les hommes et les véhicules qui devaient négocier ces conditions difficiles. environnement.

Choisir où rester pour une autre nuit.

Attention, lors de la conduite de cette région dans un 4WD, veillez à vous en tenir aux pistes désignées et aux droits de 4WD. Cela fait peut-être un peu plus de 100 années depuis la bataille de la Somme, mais son héritage et ses dangers sont toujours bien réels, des millions de munitions non explosées sont enfouies sous la couche arable dans cette région. Les autorités et les militaires français et belges continuent de nettoyer et de découvrir des tonnes de bombes chaque année. Donc, rester sur les pistes établies ou faire le tour avec des sociétés de tournée établies, comme les Battlefields de 4X4, est bien conseillé compte tenu des dangers potentiels.

Si vous décidez de visiter la région de la Somme, vous aurez plusieurs options pour visiter ces sites. Vous y trouverez différents services touristiques, notamment des visites en bus et des visites sur mesure du 4WD sur les champs de bataille. Le principal service de tournée 4WD s'appelle Battlefields. Par 4X4, ils proposent des visites guidées 4WD conçues pour permettre à de petits groupes de visiter des champs de bataille, des cimetières emblématiques et des monuments commémoratifs et d'accéder à certains des champs de bataille européens des Première et Seconde Guerres mondiales.

Ils vous guident le long des droits de passage, à travers les champs de bataille, vous donnant un commentaire unique et instructif sur la radio CB de la part de guides expérimentés du champ de bataille.

Camping au camping Les Puits Toumants situé à côté du mémorial australien

Alors que vous explorez les pistes hors réseau de la Somme aujourd'hui, contrairement aux images que vous auriez vues dans les livres d'histoire, la différence frappante entre le paysage du nord de la France et de la Belgique et celui de 1914-1918 réside dans la couleur. Aujourd'hui, les champs sont des jaunes vifs, des verts, avec les coquelicots rouges distinctifs visibles dans toute la région. Pendant la Grande Guerre, la couleur aurait été principalement un paysage dominé par la boue brune et grise avec des milliers de cratères créés par le bombardement constant d'obus.

Mais conduire à travers cette région dans un 4WD et assister aux combats, constitué de grands cratères gazonnés et de tranchées et de magnifiques monuments commémorant les centaines de milliers d'hommes qui ont servi sur ce théâtre de guerre donne vraiment vie à cet endroit. .

La France a une réputation bien méritée en ce qui concerne les campings proposant une vaste sélection. Dans la région de la Somme, de nombreux campings proposent une variété d'emplacements de tourisme pour les voyageurs proches des champs de bataille de la Somme et de la rivière Somme. Nous avons séjourné au camping Les Puits Tournants situé près du Mémorial australien. La plupart des emplacements sont placés de manière informelle dans des zones non marquées autour du lac de pêche dominant qui se trouve au centre du camping. C'est un endroit idéal pour installer un camp et explorer cette région.

Il est temps de dîner après une longue journée de visite de la Somme

Vous pourriez facilement passer quelques jours à parcourir les pistes 4WD de la Somme avec tant de sites d’importance historique et de sites du souvenir. C’est une expérience très humiliante et semblable à celle que nous n’avons jamais vécue auparavant. Nous recommandons fortement à tous ceux qui visiteront le nord de la France ou les alentours de visiter ce lieu et cette époque qu'il ne faut jamais oublier.