Kirgisia on yksi Keski-Aasian kauneimmista ja viehättävimmistä maista. 94% sen pinta-alasta on vuoria, minkä vuoksi sitä kutsutaan usein Aasian Sveitsiksi. Korkeat lumiset huiput ympäröivät vuoren laaksot ovat täynnä kukkia.
Venäjän vahva vaikutus on edelleen nähtävissä, mutta paikallista perinnettä viljellään edelleen. Matkustaessasi Kirgisiassa voit silti tavata metsästäjiä, metsästää kotkien kanssa, viettää yön jurtassa, kokeilla koumissia tai oppia huopamattojen kudontatekniikkaa.
Ensimmäinen todellinen kirgisian ateria Bishkekussa - aamiaiseksi mene Chaikhana NAVATiin Fuchika-kadulla
Mielestäni Kirgisia on ihanteellinen maa maastoajoon - lähinnä siksi, että se on halpaa, ja toiseksi se on turvallisin ja ennustettavin maa kaikista Keski-Aasian valtioista.
Kirgisia on Keski-Aasian demokraattisin maa, vaikka tämä demokratia päättyy usein Bishkekin vallankumoukseen, jota seuraa vallanvaihto. Kirgisian presidentit eivät kuitenkaan pysy virassa vuosikymmenien ajan, kuten Uzbekistanissa tai Kazakstanissa. Kirgisian-matka on lähinnä luonnon kanssa. Paras tapa tutustua tähän kauniiseen maahan on tavata paikallisia.
n Tash Rabat, oppaasi vie sinut etsimään kalliomaalauksia
Voit ajaa 4 × 4: llä missä tahansa Kirgisiassa ja niin kauan kuin et tuhoaa maastoa, kukaan ei kiinnitä huomiota sinuun. Suurin osa vuoristoteistä on soratietä, usein hautautuneita kiviin ja ovat sinänsä haastavia kuljettajille. Laaksoissa sijaitsevien jokien tavoin nämä tien lisäksi, että lumivyöryt haudattavat ne, tulvivat myös sulatukset.
Monet sillat voidaan hajottaa näiden prosessien avulla ja sitten tulisi etsiä kahlaajia, ja monissa tapauksissa - siltoja ei ole (eikä koskaan ollut) - vain fordin ylitys on mahdollinen, ellei vedenkorkeus ole liian korkea. missä tapauksessa ei ole riski ylittää yritystä. Yleisin Kirgisian maastoauto on… hevonen tai mahdollisesti UAZ 452 (bukhanka), mutta kaikenlaiset Toyotat ovat myös yleisiä.
Polttoaine ei ole kallista Kirgisiassa, noin 50 senttiä litraa kohden, ja polttoaine tankkaa lähinnä Gazpromin asemilla (sininen logo) tai Bishkek Petroleumissa (vihreä BP-logo).
Viralliset kielet ovat kirgisia ja venäjä, ja yleensä useimmat ihmiset eivät puhu muita kieliä.
Poliisi, lait, sakot ja lahjukset - valitettavasti jokainen Kirgisian asukas tietää, että jos liikennepoliisi pysäyttää hänet, lahja on maksettava ja kaikki. Lahjuksen määrä riippuu rikoksen tyypistä ja koosta, mutta jos maksat yli 500 - 1000 som, poliisi on ansainnut sinulta paljon rahaa.
Ulkomaalaisia pidätetään harvoin ilman syytä - minua sattui pidättämään kerran punaisen valon rikkomisesta. Useimmiten poliisi odottaa tietä Bishkekistä IssykKuliin, Bishkekistä Oshiin ja Bishkekistä Naryniin. Muut kuljettajat varoittavat sinua "seisomasta" vilkkumalla valojaan varoituksena. Yksityiset nopeuskamerat, joiden omistajat jakavat sakkojen saaliit poliisin kanssa, ovat olleet maassa suosittuja jo jonkin aikaa.
Tosor Pass, 3,960 metrin korkeus merenpinnasta, ei aiheuttanut vaikeuksia Land Roverille.
Ajotyyli on yleensä sarvi, sarvi ja sarvi, etusija on sillä, jolla on kovin äänimerkki. On myös syytä olla päättäväinen ratin takana, kirgisilaiset hyödyntävät välittömästi mitä tahansa päättämättömyyttä. Liikenne kaupunkien ulkopuolella ei ole niin raskasta, ja huomaat, että useimmat tiellä olevat autot eivät yleensä ole hyvässä kunnossa.
Ylittääkö vai ei? Tämä silta on edelleen melko hyvässä kunnossa.
Sanotaan, että Kirgisian teiden kunto ei ole syy kirgisilaisten ylpeydelle. Vaikka Issyk-Kulin ja Bishkekin välisten päätien M41, M39 tai A365 kunto on kunnossa (pääasiassa asfaltti), loput tiet ovat… huonoja tai erittäin huono. Jos ennen asfalttia oli yhdessä paikassa, nyt on kuoppia tai uria.
Huoltoautomme huolimatta siitä, että sillä oli neliveto, ei pystynyt ajamaan kaikkialla yksin.
Kirgisiassa ei ole kyse vain hevosista ja vuorista, vaan sillä on myös kiehtova historia
Vuoristoteillä on parempaa tai huonompaa soraa. Pääsora-tiet voivat olla kuin raastimet, jotka tärisevät autosi tehokkaasti viimeiseen ruuviin asti. Teitä korkealla vuoristossa pestään usein puroilla, jotka leikkaavat ne palasiksi, ja usein esiintyy myös syviä uria, kun sadevesi virtaa tien varrella nopeina virtauksina.
Voit leiriytyä luonnossa mistä tahansa sopivan paikan. Pahimmillaan yöllä herättävät sinut lampaat tai hevoset tai kirgisit tai kaikki kerralla yhdessä. Voit myös nukkua yurteissa, jotka on perustettu tärkeimpien turistikohteiden lähelle. On hyvä yrittää varata paikka näihin yurteihin etukäteen, koska ne voivat olla kiireisiä. Yöleiri yurtassa maksaa noin 800 som.
Kol-Suu - tällä kertaa täynnä vettä, sinne pääseminen on hyvin emotionaalinen kokemus
Tämä ei ole kasvissyöjien maa. Pöytiä hallitsevat lagman ja samsy, beshbarmak, kurdak ja pielmieni ... Eurooppalaiselle näyttävin on beshbarmak eli "viisi sormea" - se on pastaa ja lampaan- tai hevosenlihaa, joka on upotettu rasvaan ja lihaliemeen. . Kaikki syöty yhdellä kädellä ilman ruokailuvälineitä.
Lagman on keitto, jossa on pala paistettua lihaa, suuri määrä vihanneksia, perunaa, porkkanaa, paprikaa ja tomaattia.
Tätä ruokaa kirgisilaiset syövät useimmiten, ja tietysti siinä on paljon rasvaa. Samsa on paistettu pulla, jossa on kananlihaa ja paistettuja sipulia. Yhden pullan hinta on noin 50 som.Kurdak - mielestäni paras kirgisiläinen ruokalaji - paistettua naudanlihaa, hevosta tai lampaanlihaa, erittäin maustettua ja tarjoiltuna runsaalla paistetulla ja tuoreella sipulilla, perunoilla ja paprikalla.
Jokaisella basaarilla ja tienvarsipysäköintialueella voit myös kokeilla lampaanashashlikkiä, joka ei ole suosikkini. Ja juoda? Osta Kirgisian vesimeloni, ehdottomasti paras asia kuumalla säällä.
Heinäkuun lopussa ja elokuun alussa ne ovat halvimpia, koska niitä kasvatetaan Kirgisiassa. Jos pyydät pientä vesimelonia, odota jotain noin 6 kiloa ja luota minuun, se on varmasti maukasta ja makeaa.
Kirgisilaiset eivät koskaan nouse hevoselta ... ei koskaan
Haluan jakaa kanssasi äskettäisen matkan tähän upeaan maahan. Saavumme Bishkekiin - Kirgisian pääkaupunkiin - yli 10 tunnin lennon jälkeen (Turkish Airline -yhtiön kanssa).
Ensimmäiseksi yöksi valitsemme IssykKulin suolajärven pohjoisen puolen, jonka pinta-ala on yli 6,280 3 km². Matkalla sinne ajamme alueen läpi, jolla 3 vuotta sitten järjestettiin 3,000. maailman nomadien pelit. Kaksivuotinen tapahtuma, jonka aikana meillä oli mahdollisuus nähdä yli 80 kilpailijaa 70 maasta, jotka kilpailivat keskenään yli 400 urheilulajilla. Näimme koirien metsästystä, metsästystä kotkien ja haukkojen kanssa, paini, jousiammunta ja erittäin upea pulla - boru, käsipallon kaltainen kilpailu, jossa pallon sijasta pelaat lampaiden ruhoilla, ja pelaajat ratsastavat hevosilla juoksemisen sijaan. tanssilattia. suuri nurmikenttä. Vaikka matka on vain noin XNUMX km, matka ChoponAta-alueelle kestää koko päivän.
Matkalla Karakoliin - kaupunkiin, joka sijaitsee TienShanin juurella, ohitamme suositut lomakohteet, jotka sijaitsevat järven pohjoisrannalla. Kukaan heistä ei muistuta viehättäviä, siistejä, länsimaisia lomakohteita. Mutta itäisillä, neuvostojen jälkeisillä mittareilla, kyllä, se on kaunista!
Karakolissa on paljon kuumia lähteitä ja vaellusreittejä. Jotkut heistä johtavat erittäin, erittäin korkealle. Yksi puiston kauneimmista paikoista on Ala Kul -järvi - reitti siihen johtaa vilkkaita jokia, erittäin vihreitä rotkoja, korkeita vuoristoja (3900 m merenpinnan yläpuolella), kuumia Altyn Arashanin alppilähteitä ... Ajoimme sitten Akille Suu, ja siellä. odota niitä, jotka haluavat mennä vuoristovaellukselle.
Kirgisiassa kutsu jurtaan ei ole epätavallista
Puistosta, vaikeaa ja vaativaa reittiä pitkin 4000 m korkealla Tosor Passilla, suuntaamme seuraavaan paikkaan, jonka pitäisi olla jokaisen Kirgisian matkustajan ämpärien luettelossa - SongKol-järvi. Se istuu 3000 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella Karatal-Japyrykin luonnonsuojelualueella, ja järvi itsessään on matkailijoiden käytettävissä vain kesällä. 200 päivän ajan vuodessa järvi ja siihen johtava tie ovat täysin lumen peitossa ja turistien ulottumattomissa. Kesällä siitä tulee rauhallinen keidas. Järven ympärillä ei ole hotelleja, hostelleja tai ravintoloita. Vierailullasi taataan vain rauha ja hämmästyttävän kaunis luonto.
Tämä silta matkalla KolSuulle oli myös erittäin vankka
Seuraava retkikunnan reitti on säännöllinen KolSuu-järvi, joka sijaitsee lähellä Kiinan rajaa. Pelkästään sinne pääseminen antaa sinulle paljon adrenaliinia. Järven suuntaiset mutkat ovat erittäin haastavia, ja lopulta järvelle saapuminen on erittäin emotionaalinen kokemus.
Lopetamme matkan Bishkekissä, matkalla sinne, Tash Rabatin - 15 m merenpinnan yläpuolella sijaitsevan 3200-luvun caravanserain ja viehättävän MELS-passin - nimetty herrasmiesten - Marxin, Engelsin, Leninin ja Stalinin - läpi .
Villi retkeily - pieni pala Kirgisiaa itsellemme
Jos onnekas, saatamme saada todellisen kirgisian häät viimeisessä tukikohdassamme Bishkekissä!
Kirgisia on avoin ja se on yksi maista, joita suosittelen sydämellisesti kaikille. Huolimatta siitä, haluavatko he ajaa moottoripyörällä, hevosella, polkupyörällä tai autolla. Muista: Kirgisia on lämmin, kuiva ja halpa. Ainakin kesällä ja alkusyksyllä.
Kirgisia on kiehtova maa vierailla, ja jokainen uusi matka tuo uusia löytöjä ja uusia ihmeitä. Neliveto on välttämätön maa kunnolliseen tutkimiseen, ja vaikka joskus ajaminen voi olla hermostavaa, voimme epäröimättä suositella sitä tutkittavaksi kohteeksi.
Aloitamme seuraavan matkan Kirgisiaan 28. elokuuta.
viimeaikaiset kommentit