CTEKتولید کننده شارژر / نگهدارنده باتری با تکنولوژی پیشرفته در سوئد، به مالکان یادآوری می کند که برای کسانی که از وسایل نقلیه خود و وسایل کمپینگ در ماه های زمستان استفاده نمی کنند، وقت کمتری برای آماده سازی باطری های شارژ خود برای ذخیره سازی می تواند از بین برود. ساعتهای زیادی از ناامیدی در بهار. در اینجا چند مرحله ساده وجود دارد.

1) پاک کردن باتری، بست کابل و سینی باطری را از محفظه باطری خارج کنید و از رطوبت نوشابه و آب برای پاک کردن و خنثی کردن اسید استفاده کنید. جمعآوری اسید یا خاک میتواند مقادیر کمی جریان را بین جریانهای پایه جریان دهد. برای پاک کردن محلول تمیز کردن از آب تمیز استفاده کنید.

از برس سیم بر روی پایانه ها و بست های کابل استفاده کنید تا تمام خوردگی، گریس و سایر مواد آلوده از بین رفته و فلز براق باشد. گریس دی الکتریک را به ترمینال ها به عنوان وسیله ای برای جلوگیری از خوردگی در آینده اعمال کنید.

2) خارج از باتری را بررسی کنید و سطح الکترولیت را بررسی کنید. سینی باتری و قسمت بیرونی مورد باطری را کاملا بررسی کنید. به دنبال نشت، ترک و خوردگی باشید، که می تواند عملکرد و حتی ایمنی را به خطر بیندازد. باتری نشت یا ساییدگی باید جایگزین شود.

اگر باتری معمولی (تخلیه شده) است که در بسیاری از اتومبیل های کلاسیک مورد استفاده قرار می گیرد، بررسی کنید که سطح الکترولیت بالاتر از حداقل باشد و یا در خط یا سطح خط حداکثر در کنار باتری باشد. اگر باتری شیشه ای جذب شده (AGM) است که همچنین به عنوان اسید سرب تنظیم شده با شیر (VLRA) یا Maintenance Free شناخته می شود، این باتری ها مهر و موم شده اند و لازم نیست بررسی شوند. در عوض باتری را به محفظه باطری بازگردانید یا یک محل تمیز و خشک را پیدا کنید تا آن را در زمستان ذخیره کنید و احتمال آسیب زدن یا ضربه زدن آن را نداشته باشید.

3) یک شارژر / نگهدارنده هوشمند باطری را اضافه کنید برای جلوگیری از اضافه بار و آسیب احتمالی باتری، استفاده از یک شارژر / نگهدارنده باتری هوشمند، مانند CTEK MXS 5.0 این شارژر در حین وصل شدن به باتری صحبت می کند و سطح شارژ را اندازه گیری می کند و میزان آن را تنظیم می کند. با این کار، باتری های خود را برای شرمندگی به سمت نوک تر می اندازند.